Naja der alte is zwar noch offen, aber er hat über 2000 Posts. Also starte ich mal nen neuen. Falls nix gut Moderator einfach wieder closen.
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Postet doch mal was ihr zZ so für Autos habt und was ihr so als erstes gefahren seit.
Mein erstes Auto ist eine Toyota Celica T18 Baujahr '91 in schwarz. 1,6l 16V mit 105PS. Selbstgekauft. Finde es ein schönes Anfängerauto weil hat Leistung,aber auch nicht zuviel. Gehen vier Leute rein und Kofferaum is auch gut vorhanden.
Bild: http://www.pinki78.de/base/bilder/celica/t18/t18.jpg (Bild automatisch entfernt)
Zahle alles selber bin Schüler und hab nen Job auf 400€ Basis. Reicht grad so
Mein erster war ziemlich genau sowas:
Bild: http://www.g-power.dk/images/peugeot205_mani.jpg (Bild automatisch entfernt)
Sowas im Winter:
Bild: http://www.hards.se/upload/205489.jpg (Bild automatisch entfernt)
Und wenn mein Bruder den braucht lässt er mir den:
Bild: http://user.maxg.de/mcslin/bilder/Autos/Bild006.jpg (Bild automatisch entfernt)
Sex-Zylinder machen Spass und ärgern Vertreter-Audi-VW-TDi's
MfG der KGB
Bild: http://www.hsubaru.com/wrx/Japan2003/toyota_wrc.jpg (Bild automatisch entfernt)
Ich bin seit knapp 2,5 Jahren stolzer Besitzer dieses Prachtexemplars. Inzwischen sind schwarze Rückleuchten dazugekommen. Und in den Semesterferien (also bald) wird er matt anthrazit gerollt. Und ich überlege ob ich mir die schwarzen Stahl 15" vom Corsa-C meiner Mum eintragen lasse. Klar noch tiefer, aber dazu fehlt mir im Moment das Geld.
FUSSEL ON!!!
Bild: http://www.imperium.de/fusseltuning/data/media/5/adfadf.jpg (Bild automatisch entfernt)
Bild: http://stuwww.uvt.nl/~s828282/AutoScoops/Proefritten/Opel%20Astra%20GTC/Opel%20Astra%20GTC%20Proefrit%20007%20(Small).jpg (Bild automatisch entfernt)
BMW 330D
@Ascona: Den Bösenblick wenigstens noch gscheit hinmachen und wie richtig erkannt: NOCH TIEFER. Dann noch ne dicke Pommestheke und fertig is das Auto (Ach ja, auf die Stahlfelgen noch Chromspray)
@Astra: Hat sich ein Freund von mir auch gekauft nu. Bis jetzt is er zufrieden
@voodoo
Du hast den Sinn nicht kappiert, oder? Fusseltuning ist genau das Gegenteil von diesen auf hochglanz pollierten Pimp My Ride, TFATF und Japanischen Plastikbombern, die dann an der Ampel doch keine Chance haben.
Hier n paar Beispiele:
Fusselkübel mit 6 ender von Porsche
Bild: http://www.fusseltuning.de/dft/fusselcars/porschekuebel/144-4483_IMG.jpg (Bild automatisch entfernt)
Bild: http://www.fusseltuning.de/dft/fusselcars/porschekuebel/144-4486_IMG.jpg (Bild automatisch entfernt)
Bild: http://www.fusseltuning.de/dft/fusselcars/superstich/141-4197_IMG.jpg (Bild automatisch entfernt)
Ne Ratte
Bild: http://www.imperium.de/fusseltuning/data/media/35/kfer.jpg (Bild automatisch entfernt)
T1 Ratte mit Porsche 6Zyl. Herz
Bild: http://www.imperium.de/fusseltuning/data/media/38/118-1831_IMG.jpg (Bild automatisch entfernt)
angefangen auf Fiat Brava 95er 1.6 16V 90 PS ging gut, war nur zu oft außer betrieb... Fiat halt.
seit neustem: 1998er Nissan Primera P11-120 2.0i 16V Competence 131PS
Derzeit fahr ich dieses Auto:
Bild: http://www.gozocreations.com/community/Cars/carsindexpage/mainmenu/maltacars/opel%20astra%2002.jpg (Bild automatisch entfernt)
Audi A4 2.5 TDi mit Multitronic und 163 PS, bin damit schon Probe gefahren und war sehr begeistert.
Fahre ziemlich genau
Bild: http://www.autogazeta.com/g/389/15.jpg (Bild automatisch entfernt)
das Auto hier...
Davor nur ab und zu mit dem S80 meiner Eltern gefahren...
Richtig! Denn echte Leistung braucht keine Optik!!
Aber so "Tuning" im allgemeinen ist doch OK wenn es die fahrerischen Defizite ausgleicht, wer nicht richtig Schalten kann braucht eben mehr PS :D
MfG der KGB
Dann ist DAS ja genau das richtige, geschätzte 1500PS unter Primer
Bild: http://user.maxg.de/mcslin/bilder/Hotdrag.jpg (Bild automatisch entfernt)
Nein, ich hab nicht geschätzt, sondern der Besitzer, weil das Teil die 1/4mi. in knapp 8sek bewältigt
MfG der KGB
is das nich ein dodge? welches modell genau?
Für den Winter (allerdings in Schwarz)
Bild: http://www.corradocentral.com/site_image/scirocco.jpg (Bild automatisch entfernt)
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[img]http://www.sierra-freunde-deutschland.de/pix-upload/651_1131904661.jpg[/img]
[img]http://www.sierra-freunde-deutschland.de/pix-upload/651_1131904691.jpg[/img]
[img]http://www.sierra-freunde-deutschland.de/pix-upload/651_1131904811.jpg[/img]
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Bild: http://www.sierra-freunde-deutschland.de/pix-upload/651_1131905174.jpg (Bild automatisch entfernt)
[URL=http://www.umrath-fahrzeughandel.de/versteigerungsbilder/pdf-%20dokumente/Racer1.MPG]ein Video das demonstriert, wieso man im Winter bei Dieselmotoren unbedingt vorglühen sollte
[/URL] arme Nachbarn
MfG
Stefan
Erinnert mich entfernt an den Alarmstart unseres Iveco-Magirus gestern morgen. Okay, das war bei weitem nicht so krass, aber wenn man wie ich gestern beim Starten dann direkt in Höhe des Auspuffs steht, schon recht unangenehm. Und das trotz vernünftiger Temperierung der Fahrzeughalle und Abgasabsaugung.
Bild: http://www.imperium.de/fusseltuning/data/media/10/yaris1.jpg (Bild automatisch entfernt)
Da sind die Konturen wirklich aufgebrochen.
ein Toyotafussel
Mein derzeitiges Auto:
Bild: http://www.alices-world.de/pix/r19_004.jpg (Bild automatisch entfernt)
Mein erstes und jetztiges Auto
Bild: http://img354.imageshack.us/img354/8236/auto6no.jpg (Bild automatisch entfernt)
Naja, gut, Fusseltuning ohne Leistungssteigerung...
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Update: Fuhrparkerweiterung um einen BMW 1602, Bj' 75, 75PS, H-Kennz, Cremeweiss, wird im laufe der Woche abgeholt.
MfG der KGB
Glatt ein Bild verjessen:
Bild: http://www.zanzig.com/mark/011a.jpg (Bild automatisch entfernt)
http://www.digitalcarwallpapers.com/wallpapers/vw_polo_wallpaper_002_1024.jpg
Mit sowas bin ich unterwegs... '97er Polo, 55PS... Lila, Grosses Loch im Dach, Walkingstöcke im Kofferraum... Mutterauto halt.
Mein Auto (gleiche Farbe, aber ohne das Tuning-Zeugs):
Honda Civic 1.4
Bild: http://www.gozocreations.com/community/Cars/carsindexpage/mainmenu/maltacars/honda%20civic.jpg (Bild automatisch entfernt)
... und ...
bereits 205 000 km
Bild: http://www.spv-qtek.com/images/smileys/sg3agg28g.gif (Bild automatisch entfernt)
Jo, geiles Auto, musste grad bei dem 1,5 er Civic von meiner Mutter die Glühbirne vorne Links wechseln, das geht so gut wie gar nicht ...
Meine Hände sind viel zu GROSS um da irgentwie dran zu kommen...
BTW: elektr. Fensterheber: sind die vielleicht sogar Serie? Mein Mazda MX-3 von 91 hatte die jedenfalls serienmäßig...
Ich frage mich wie sich dieses Auto bei den derzeitigen Wetterverhältnissen verhält.
Bild: http://www.imperium.de/fusseltuning/data/media/10/fellauto.jpg (Bild automatisch entfernt)
Es freut sich, da ihm schön warm ist im Gegensatz zu den anderen nicht behaarten... :D :p
Wenns regnet schüttelt es sich!
Und im Sommer stinkts.
Lachgas war früher! PRIMER ist heute!
http://ja.metacafe.com/watch/68911/faster_than_it_looks/
Hat hier irgendjemand Erfahrung mit dem Dacia Logan?
Will mir nen fahrbaren Untersatz zulegen, Neukauf, unter 10k Euro...Ausstattung Nebensache. Bin für alle Tipps in dem Bereich offen.
So dein Dacia
Bild: http://www.spiegel.de/img/0,1020,497676,00.jpg (Bild automatisch entfernt)
Das gleiche Problem hab ich auch immer wieder ... und komischerweise auch immer links ... :hmpf
Yeeehhaaaaa
genau so muss es aussehen! Das perfekte Auto. Da gibts nicht die kleinste Kleinichkeit auszusetzten!
http://www.planetearthautos.com/show_veh.asp?veh=212
Ok dann halt auf die alt hergebrachte Weise.
Die Links gehen nicht. Da steht man kann die Bilder nicht direkt verlinken.
Mittlerweile sollt eiegntlich jeder wissen, dass sich der ADAC damals bei dem Dacia-Foto bzw. dem "Test" selbst ins Knie geschossen hat....
http://www.stern.de/sport-motor/autowelt/:Dacia-Logan--Mobbing-Blech-/553167.html
Allerdings würde ich mir einen dreijährigen Gebrauchten kaufen. Bis 10.000 sollte sich da einiges finden lassen mit geringer Laufleistung,
z.b.
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=7652096&id=z2xqw2fjcbb&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift
oder hier ein Lagerfzg
http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=7670055&id=fnaaqmaed3b&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift
Ich wüßte nicht, was an einem Neuwagen besser wäre.
Ich hätte den ADAC knallhart auf ettliche Millionen Euro Schadensersatz verklagt.
Hier noch ein Link zum Thema:
http://www.kw-gmbh.de/motorsport/pages/index.php?rubric=93&report=658&archive=0&offset=0
Mfg Kk
Das Ding sieht sooo fett aus!
Bild: http://www.dream-car.ch/Beitraege/klausenmemorial_02/kl_02_47.jpg (Bild automatisch entfernt)
http://i-am-bored.com/bored_link.cfm?link_id=15438
UUUUURALT aber geil!
Bild: http://www.abc.net.au/ballarat/gallery/madmax25/images/Big%20Bopper%20back%20in%20the%20game.jpg (Bild automatisch entfernt)
Bild: http://spacemanbob.com/blogger/PAV_right2c_medium.jpg (Bild automatisch entfernt)
weiss einer hier ob und wann der neue honda civic als typ r kommt?
http://www.youtube.com/w/CarAreOK.com-F1-Engine?v=aK7Hn7zfvoU&search=f1
MfG
Stefan
Auch schon etwas älter, aber immer wieder genial.
Männer sind eben Spielkinder.
Mfg Kk
http://www.bgnra.org/Chris_Chow_Dyno_Burn.htm
MfG der KGB
http://www.modus-forum.de/forum/viewtopic.php?t=953&postdays=0&postorder=asc&start=0
MfG
Stefan
zum glück geht das beim twingo einfacher. obwohl ich gar keine ahnung von autos habe und sowas noch nie gemacht hatte, hatte ich beide birnen in etwa 5 minuten ausgetauscht ^^
ach ja, von dem kleinen gibts die tage (spätestens nächstes wochenende) auch mal nen paar bilder, wenn die anlage endlich eingebaut ist
inwiefern kann eigentlich der motorraum eines ca 10 jahre alten autos grundlos ( also von außen erlennbar ) anfangen zu brennen?
ich wurde nämlich gestern zeuge eines solchen brandes und das würde mich im allgemeinen schon mal interessieren...
Tropfende/abgerissene Benzinleitung --> Benzin auf heißen Krümmer --> Feuer
kommt sowas häufiger vor?
Bzgl. "Fussel":
In den USA ist das ein Stil aus den 50ern, der aber immernoch beliebt ist, aber noch nicht so "kommerzialisiert" ist. Sozusagen der Black Metal des Tunings^^
Markenzeichen sind matte Lacke in Grau oder Schwarz, rote Stahlfelgen mit Weisswandreifen und alles so orignal aus den 50ern wie möglich. Also nix mit Scheibenbremsen oder so!
http://images.art.com/images/-/David-Perry/Salt-Flat-Rat-Rod-Pin-Up-Poster-Limited-C10224768.jpeg
oder http://www.250kb.de/u/060225/j/c54b91b6.jpg (Bild automatisch entfernt)
PS:Hab leider noch kein Auto.....tja, das liebe Geld.
Ist bei einem Renault Megane II Dci ähnliches mal passiert, dass er einfach ohne ersichtlichen grund Vollgas gab und auch nachm abschalten weiterlief... Ursache war eine defekte Dichtung an der Turboladerschmierung, also blies der Lader immer munter sein eigenes Öl in den Motorraum und verbrannte es durch die selbstzündung :D
Man gut dass ich den 1,6 16V habe ^^ 113PS, die nie Mucken :) Und für Weite strecken habe ich den 1.9l Dci im Scenic meiner Eltern, schönes Atuo, welches auch schnell geht ^^, dank langem 6ten gang waren 210 kein problem :D
gestern abend hielt mich grün-weiß an - war bissl schnell in der 30er Zone und das ganze auch noch ohne Licht hinten, weil das ausgefallen ist.
Tja durfte auch blasen und sollte heute hin, um den Mängelbericht ad acta zu legen. Konnte ich aber nicht, da ich nen schwerwiegenden Mangel an der Elektrik habe, weiß aber noch nicht wo und was
kann ne heitere Woche werden bis Freitag (bis dahin = Aufschub)
Grüße
hinten alles dunkel? schon mal die sicherungen durchgeschaut? als bei mir die innenraumbeleuchtung ausgefallen war, war auch ne sicherung durchgeknallt, die eignetlich für was ganz anderes da sein sollte. ist jetzt vieleicht das simpelste, aber darauf kommt man teilweise garnet
was für nen wagen ist das denn? oder habe ich das mal wieder hier irgendwo überlesen? wenn ja, sorry schon mal ^^
ach ja, die anlage ist bei mir jetzt drinne, macht ordentlich bumms. bilder gibts mal, wenn es draussen hell und trocken ist. muss leider mit handy machen, da meine digicam seit´m umzug verschwunden ist...
jo war schon hier drin - der mattschwarze Sierra mit Schachbrett ... hat halt schon auch nen paar Unfälle hinter sich :D
Sicherungen durchgesehen, alle intakt. Auch nachdem nun Warnblinkanlage, Blinker auch ausgefallen ist - ich bin mittlerweile soweit, dass ich auf das Blinkerrelai gekommen bin. Wird wohl durch sein - da stellt sich mir nur die Frage warum vorher vorne Blinker etc ging und hinten nicht. Nach ein wenig basteln hatten wir das hinten soweit, dass das Rücklicht ging, aber Blinker noch immer tot war.
Muss morgen nochmal von vorne anfangen denk ich ^^
Grüße
http://www.fotocommunity.de/pc/pc/mypics/423372/display/923164
Nur mal der Form halber, man weiß ja nie, welche Zufälle es gibt:
Von euch hat nicht zufällig jemand die aktuelle Folge (Erstausstrahlung am 26.02.2006, Wiederholung gerade eben, in der Nacht zum 01.03.2006) von auto motor und sport TV auf VOX aufgenommen?
25 € für eine Kopie vom Sender sind mir dann doch zuviel für drei Minuten Beitrag ...
Bild: http://severinghaus.org/gallery/3253-1/DSCF4567_shelby_cobra_sm.jpg (Bild automatisch entfernt)
Bild: http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n05/kunst/800/ferr_09.jpg (Bild automatisch entfernt)
Die oberen 2 sind Geil! Der Mozarellaschieber gefällt mir aber ned
http://video.google.com/videoplay?docid=5096390531229048703
Top Gear Winter Olympics 2006
Auch was für die krank0n W4ff3nw1xx0r dabei
.....
http://automoto.by/_modules/_caccident/auction1_big.php?id=11412894&date=20041209
http://www.forum-auto.com/uploads/200510/filipe2323_1128548961_a.jpg
http://www.forum-auto.com/uploads/200510/filipe2323_1128549008_aa.jpg
http://www.forum-auto.com/uploads/200510/filipe2323_1128549030_aaa.jpg
Sevus zusammen,
ich habe vor mir eine Karre zu zulegen. Weiss allerdings nicht zurecht was es sein soll. Soll im Bereich bis 10.000 € liegen und eher was in der Kompaktklasse. Habe bisher Toyota Yaris ins Auge geschlossen, da Toyota insgesamt den Ruf hat sehr zuverlässige und langhaltende Autos zu bauen:
http://www.toyota.de/about/news/details_83.asp
Was haltet ihr davon? Alternativen?
N Freund von mir hat sich nen Kia gekauft, weil ihm der Tacho vom Yaris ned gefallen hat
Aber bei dir geht's wohl um den neuen. Naja bisher, zwar nur wenig, dafür aber nur gutes gehört
Alternativ Skoda Fabia
Yaris gehört eher zu den kleinwagen, Kompaktklasse ist für mich die sogenannte GOLF Klasse.
Aber über den Toyota Yaris läßt sich absolut nichts schlechtes sagen. Habe eine Bekannte die ihn fährt und absolut begeistert ist. Alternative könnten verschiedene gebrauchte sein. Dazu müßte man aber die Randbedingungen genauer kennen. Gutes habe ich in letzer Zeit auch von den Franzosen gehört, also Peugeot 307, Renault Megane oder Clio und Citroen C3.
Im Endeffekt ist aber das meiste Geschmacksache
EDIT sagt elendiger Drängler
Wie ist eigentlich der Service bei Skoda? ähnlich beschissen wie bei VW?
Franzosen haben aber schlimme Qualitätseinbußen zZ. Also ich kenn einige Peugeot-Fahrer die ihren Karren fast mehr in der Werkstatt ham als fahren. Und der Yaris is kleiner als der Golf. Dementsprechend würde auch eher ein 206 als ein 306 passen.
Naja Skoda is VW in billig.
naja, Kleinwagen reicht mir aus - die Vordersitze müssen halt eine liegende Position ermöglichen und hinten muss ein Gewehrkoffer reinpassen.
wrooooooooooooooooooooom ... unvergessen ...
http://www.indiacar.com/nfs/images/Testarossa%20800x600.jpg
Um vielleicht noch en wenig einzugrenzen. Das Auto ist für mich ausschließlich ein Fortbewegungsmittel, Image oder Gepimptheit vollkommen wurscht. Drei wichtigsten Kriterien - sparsam, zuverlässig und halbwegs komfortabel (bei 1,78 cm Körpergröße).
/Über Franzosen habe ich auch schon viel negatives aus erster Hand gehört.
Also auf deine Kriterien passt der Toyota quasi wie die Faust aufs Auge! Und Imageprobleme ham Toyotafahrer auch ned
ja, ich weiss, die haben einfach keins
wie schaut es eigentlich mit Service und Zuverlässigkeit bei Skoda aus? Ich meine wenn es ähnlich dem VW ist, dann kann ich es ja gleich vergessen.
Naja es sind die gleichen Teile wie bei VW, größtenteils auch aus der gleichen Produktion, glaub nicht dass es besser ist als bei VW, wenn überhaupt
wie wäre es denn mit nem renault twingo? ist geräumig, als fahrer hat man sehr viel platz, deine geforderte liegende position ist auf jeden fall möglich, da man alle sitze "flachlegen" kann, um eine liegefläche zu haben, der kofferraum ist durch die verschiebbare rückbank variabel in der größe, sparsam isser, kostet nicht viel in steuern und versicherung und bis jetz hatte weder ich, noch sonst irgend ein twingo-fahrer in meinem umfeld größere probleme mit dem wagen. obendrein schaut er auch noch schick aus, wie ich finde
und mit deinen eingeplanten 10.000€ kriegste sogar nen schicken, recht neuen 16V mit e-paket und nem faltschiebedach
ps: nicht vom 16V blenden lassen, hat trotzdem nur 1,2l hubraum und 75PS
ich hab gesagt kein Image, nicht negativer Image
Er heißt Rüdiger ,aber er nennt sich meist Ringo
Er führe gern im Porsche ,doch es reicht nur zum Twingo
wieso schlechtes image beim twingo? das einzige mir bekannte problem ist, das bei den alten (phase 1 und 2) die stoßdämpfer gerne mal den geist aufgeben, aber ansonsten hällt die karre eingeltich sehr lange.
Das Ding schonmal angeschaut
Du tust mir leid!
Die Stoßdämpfer auch? Oder meinst Du eher die Federn?
Also von den Federn weiß ich das die vorderen gerne und häufig brechen.
Es gibt in unserer Gegend keinen Twingo auf den Schrottplätzen (da gehören sie ansich alle hin. ) welche nach maximal 2 Wochen noch beide vorderen Federn haben. Meist sind nach der Zeit gleich beide weg.
Mfg Kk
Hallo,
ein Skoda Octavia Kombi I, mit dem normalen 1.9er TDI ist ne gute Wahl. Da kriegst du für 10.000
nen wirklich guten Gebrauchten, sehr viel Platz, guten Motor, wenig Verbrauch, und ordentliche
Verarbeitung. Die haben im Allgemeinen auch einen guten Werterhalt. Schau dich mal um
MfG
Jagger
http://www.rettet-den-ford.de/ :tock
Bild: http://www.topgear.com/content/timetoburn/sections/carbage/pages/0447/main.jpg (Bild automatisch entfernt)
Handgranaten, Panzerfaust, Vorschlaghammer...
Mfg Kk
Bild: http://home.arcor.de/snipercountry/Vitara.jpg (Bild automatisch entfernt)
heute morgen durch Zufall gefunden, meine erste Schrotte
Mal eine Frage an die Autoschrauber.
Als ich gestern mit meinem Audi 80 nach Hause gefahren bin hat sich das kurzzeitig so angefühlt, als ob das Lenkrad nach links verissen würde. Gab immer wieder so kurze Rucker nach links. Hatte den Eindruck das käm vom linken Vorderrad. Kann mir jemand sagen, was da kaputt sein könnte?
kann mehrere ursachen haben. waren dabei denn irgendwelche geräusche zu hören? das erste was mir so einfällt, wäre die feder.
wenn bei dir so ein Rotz-Dreckswetter wie bei mir hier ist, da könnte es auch einfach am Schnee liegen. Das Problem hatte ich mal recht ähnlich
Habe heute meine alte Stoßstange mit Nebelscheinwerfern wieder halbwegs fit gemacht. Wenn ich die aber an mein Sommer-Sierra montieren will, müsste ich die umlackieren. Das dumme ist nach meiner Sicht bloß, dass ich dann zum Boden lediglich noch 2 - 2,5 cm Platz hab.
Eure Meinung, montieren oder ablassen ?
Bilder kann ich zur Not beisteuern
http://www.musketier.de/assets/images/c6_102.jpg
Leider ist das Heck zu prollig. Obwohl das Heck beim C6 irgendwie stark gewöhnungsbedürftig ist.... :rolleyes
http://www.musketier.de/assets/images/c6_11.jpg
ähm also wenn man das weiß mit den Radlagern, dann ist das Erklärungsmöglichkeit Nummer 1 - erst wenn das behoben ist (dabei sieht man ja dann auch, ob Dämpfer und Federn iO sind) weitersuchen
Vorne sieht er noch nett aus.
Wie mein C4. Aber nur fast
Also von französischen Autos halte ich gar nichts!
1. Wie sehen die denn bitte aus? Das geht ja mal gar nicht! Knallbunter Twingo mit Bärchen Radkappen und aufgemalten Wimpern über den Scheinwerfern.....was soll ich dazu noch sagen?
2. Einfach nur schrott(siehe Pannenstatistiken)
3. Aus Prinzip nicht! :kma
Diese zwanghaft auf "modern" und "außergewöhnlich" gemachten französischen Karren sind einfach nur schrecklich!
Aber am besten sind noch relativ junge Mädchen mit Wollmützen in relativ alten franz. Kleinwagen, die durch deutliches Kopfwackeln zu erkennen, laut bei der Autoradio Musik mitsingen und mit 30 durch jede 50 Zone schleichen
Ich schwöre auf Audi, sehr ansprechendes Design(Innen und Außen) und Top Qualität!
Aber mal echt, die geschmäcker sind verschieden, und jeder hat seine erfahrungen mit Autos.
Ich z.B. habe seit 9 Jahren Autoschrauben nur gute erfahrungen mit Mercedes Benz, allerdings ist der jüngste den ich in der Hand hatte von '86, Audi hatte ich bisher ganz schlechte erfahrungen, besonders Audi 100, so ein Scheissauto, alle 10km ne kleinigkeit, nunja, hatte wohl ein Montagsmodell erwischt, genauso Porsche, ansich hört man ja viel gutes von Porsche, aber ich hatte nen 944, mein Bruder 2 944er S2 und nen 964 Carrera 2 Targa, aber all diese Wagen hatten entweder Getriebeprobleme, kaputte Kolben oder beim Targa passte irgendwann das Dach nichtmehr, Karosserie verzogen.
Ich hatte mit Citroen BX, Peugeot 205 super gute Erfahrungen, speziell der 205 hat sich als Wunderwerk der robustheit herausgestellt.
Nunja, wie gesagt das sind eigene Erfahrungen und sind überhaupt nicht repräsentativ, genauso wie die Pannenstatistiken, die BMW, Mercedes und VW gekonnt verfälschen durch ihre eigenen Pannenservices.
Und über das Design kann man sich streiten, anfangs fand ich die E-Klasse mit den runden Scheinwerfern auch sehr gewöhnungsbedürftig, das Aktuelle Facelift gefällt mir sehr gut, genauso wie der CLS.
Der C6 erinnert mich ein wenig an den CLS, und ich finde ihn von vorne und von der Seite echt gut gelungen, sehr elegant, schicker Kühlergrill, macht der "Déesse" wirklich alle ehre.
Das neue Design von Audi finde ich auch toll, das ältere sah immer gleich langweilig und bieder aus, ein Auto mit soviel Pfiff wie ein Schuhkarton.
Das sind MEINE Eindrücke und Neigungen, das hat euch ja garnicht zu stören, irgendwer mag offensichtlich wohl die neuen potthässlichen BMW's wohl auch, naja gut, eben jeder nach seiner Fasson.
Hübsch finde ich eh sowas:
Bild: http://www.theguildofautomotiverestorers.com/NewFiles/1965Riviera.JPG (Bild automatisch entfernt)
MfG der KGB
jetzt ist hier mal schluß mit den ganzen hochglanzpolierten Autos. Jetzt gibts mal wieder etwas Schlamm-Spielereien:http://video.google.com/videoplay?docid=3997304738377042391
MfG
Stefan
Wie sagt man so schön:
Blubb, blubb, weg war er.
Mfg Kk
@ Kettenklopper:
Erzähl mir mal was zu Golf IV 4motion Bj 98 - 2000:
Welcher Motor ist empfehlenswert? 1,8/125 PS oder eher 2,3/150 oder 170 PS? Verbrauch in der Realität? Qualität? Wartungskosten? TDI-wirklich so anfällig (Getriebe, Zahnriemen, Kupplung etc)
Das war ja mal ausführlich!
Tja, ich brauche ein zuverlässiges Auto, mit dem ich auch bei widrigen Wetterverhältnissen (wie in den letzten Wochen) zu meinen Kunden in der Eifel oder im Hunsrück komme. Außerdem sollte das Fahrzeug über einen Kofferraum mit Heckklappe und relativ niedriger Ladekante verfügen (Musterkoffer mit ca 35KG muss mehrmals täglich rein und rausgehoben werden).
Zudem sollte der Wagen über etwas mehr Temperament verfügen, als ein E36 mit 100PS.
Verbrauch sollte so um 8 Liter/ 100km liegen.
Ach ja, ich hasse die Gummiband-Drehzahl-Drehmoment-Charakteristik von TDI-Motoren.
Zudem sollte der Wagen noch über die üblichen Kompfortdetails wie Klima(automatik) usw verfügen.
Den hab ich
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?sprache=1&bereich=all&id=11111111151863063&sr_qual=G&
Ist der Preis OK?
Die Farbe ist zwar nicht der Brüller, aber ansonsten passt der schon ganz gut.
Gruß Heiko
wäre es für dich nicht besser einen 5-türer zu nehmen, nur so ein Einwand
Nö, die hinteren Türen nützen mir ja nichts.
Mein Material hab ich im Kofferraum.
Und in dieser fahrzeugklasse ist es nunmal so, dass die vorderen Türen beim 4/5-Türer sehr viel schmaler sind als beim 2/3-Türer, und das hasse ich.
Daher tendiere ich deutlich zum 2/3-Türer. Außerdem soll mir das Auto auch noch gefallen, der 2 türige Golf gefällt mir wesentlich besser.
Gruß Heiko
Und was ist mit nem Kombi? Passat 4Motion...
Na ja, obwohl....
Wenn ich mir
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?sr_qual=G&bereich=all&id=11111111194842366&
so anschaue.
Hmmm....
Der Passat hat auch einen großen Vorteil.
Er hat noch den guten alsten "Syncro" Antrieb mit Viscokupplung, und nicht den Neumodischen 4motion Antrieb mit HaldexKupplung.
Von daher "Pro Passat"
Mfg Kk
Mit der Einführung der Haldexgeschichte wurde der Allradantrieb bei VW generell 4Motion genannt.
Die Haldexkupplung wurde und wird nur bei Quereingebauten Motoren verwendet.
Es mag sein das der Passat tatsächlich mit dem Torsen-Getriebe aus dem Audiregal bestückt ist, macht ja auch sinn da der Passat ein A4 mit etwas geänderter Optik ist.
ABER trotzdem ist dieser Antrieb Wartungsfrei, Bei den Haldex Kupplungen muß Regelmäsig das Öl und der Filter gewechselt werden--> Zusätzliche Kosten.
Mfg Kk
Die Amis lassen auch nie von diesen Kisten ab.
Bild: http://autosuper.ru/pub/photos/2002_ford_f350_tonka_concept-1.jpg (Bild automatisch entfernt)
Schönes Auto, weiter so Amis. :thumbs
Elender Traktor! Das Modell hat wohl ein Dreijähriger aus Legosteinen zusammengeschwartet!
Gut, dass es auf der Erde 6,6 mlrd. Meinungen gibt. :D
Schon recht. Aber das Ding ist so plump. So primitiv! Muss das sein?
Und ein elender Benzin fresser Nene, da lob ich mir doch lieber was sportliches wie Porsche oder SL
Sowas find ich schön
Bild: http://www.kleemann.dk/files/site/Pictures/Download/Wallpaper/SL%20Scissor%20Door%20800x600%20Front.jpg (Bild automatisch entfernt)
KGB wird mir sicher zustimmen :D
Und ein elender Benzin fresser
Nein, nicht schon wieder, ich kann's nicht mehr hören.
Ich find den geil. Naja fände; In schwarz
Mich interessiert mal die Meinung von Leuten, die sich damit auskennen: Laptop+GPS Antenne+Routenplaner=günstiges Navigationssystem?
Wenn ja, wie befestigt man einen 15'' Laptop gescheit auf dem oder am Armaturenbrett eines Ford Escort?
Kinder Kinder! Das muss sein, denn es ist in erster Linie ein typischer Amerikanischer Kleinlaster, die haben eben keine Sprinter sonders sowas.
OK Sprinter haben sie auch:
Bild: http://www.valleyfreightliner.com/New_Trucks/Truck_Uploads/709702%20Sprinter.JPG (Bild automatisch entfernt)
:D :D
Gleich neben dem, in schwatz natürlich:
Bild: http://www.orc.de/bilder/artikel/Gmog_150.jpg (Bild automatisch entfernt)
Ein ORC G-Mog , na wer erkennt die Besonderheit?
@nordschlag, neien, da kann ich nicht zustimmen, ich bin ein Freund der kraftvollen und grossen Dinge mit denen ich über andere hinwegdonnern kann, oder etwas kleines Kurviges(Golf1Cab), oder etwas mit extrem viel Druck (SL65), oder etwas ultrasouveränes(Mercedes S, 7er, Rolls Phantom)
Aber den SL mit Stern vorne drin und drei Buchstaben am Heck finde ich verlockender!
MfG der KGB
@ORC: lass mich raten: Portalachsen?
heißt ja nicht umsonst G-Mog
wie haben die das eigentlich mit der Achsaufhängung hinbekommen? Die Schubrohr-Achsaufhängung beim Mog ist ja doch etwas anders als die serienmäßige beim G. Oder haben die einfach einen Mog genommen, Rahmen etc. gekürzt und eine G-Karosserie draufgesetzt?
MfG
Stefan
OK KGB, der Pick Up in deinem Post macht sogar mich an. Weil er so grutal wirkt. Aber der oben, der gelbe, sieht aus wie ein Plastik-Spritzgussteil! Wenn sie wie Eisenschweine wirken, die auch wa einstecken können, dann sind sie im Rahmen des Erträglichen. Aber nicht solche Plastikschiffe!
Bild: http://www.leadfootindustries.com/f350%20dooley.jpg (Bild automatisch entfernt)
Bild: http://www.siblingrivalry.com/images/marty/y-0903-01.jpg (Bild automatisch entfernt)
das ist mir grade passiert:
ich surfe in einem s2000 forum und dann kommt mein vater und sagt: du kriegst dann den opel vectra mit 150 ps diesel. wir gehen ihn heute mittag kaufen.
nur leider hab ich einen opel vectra mit diesel, der mir überhauptnich gefällt dann will ich doch nicht nochmal das gleiche
alles faschistische kommunisten bei mir zu hause
Wenn du ihn nicht willst ich nehme ihn gerne geschenkt
Ich nehm in auch, aber nur, wenn´s ein Kombi ist.
Obwohl, der Signum ist ja schon eleganter...
Bisher Überlesen;
Nein ist keingünstiges Navigationssystem, da die einzelnen Komponenten sich doch zu einem Preis addieren, der nicht mehr konkurrenzfähig ist. Auch die Befestigung ist sehr schwer und außerdem ist die Benutzung eines laptops im Fahrzeug verboten. Zumindest wenn man allein darin ist. Ich habe zwar beruflich den gleichen Aufbau genutzt, aber wir nutzen den Laptop als Datenlogger.
Als billige Navigationssysteme würde ich PDAs empfehlen, diese gibt es von zeit zu Zeit bei ALDI o.ä.
Bild: http://www.superjamie.net/garage/4x4-lada-niva.jpg (Bild automatisch entfernt)
Muahahahha
Ballonreifen auf einem Lada was ist daran jetzt so witzig
evtl die Auswahl der Standard-Motorisierung, das gekoppelt mit DEN Reifen wäre nämlich eher ärmlich :rolleyes
hat schon jemand Erfahrungen mit Reimport-Autos gemacht?
http://eu-neuwagen.duw.de/de/pkwsuche.php?w=ergebnis&pos=0&maske=1&neuwagen=ja&hersteller=Skoda&sort=preis&cookies=no
hört sich ja sehr interessant an. Vor allem wenn ich es mit den deutschen Preisen vergleiche...
ach so, noch eine Frage. Kennt jemand eine Seite, wo man ungefähr die Versicherunge der einzelnen Wagen vergleiche kann, also nicht mir Schlüssel-Nr. & Co., sondern schon im Vorfeld, damit man sich orientieren kann. Hab bisher nix gefunden...
http://www.gdv-dl.de/typen.html dort unter "komplexer Suche".
MfG
Stefan
Riesen Dank!
Bei EU Importen sollte man auf jeden Fall genau auf die Ausstatung achten, die kann nämlich etwas variieren.
Der Mazda Premacy von meinen Vater ist aus Dänemark, anders als deutsche Premacys hat er hinten Trommelbremsen, statt Klimaanlage ne Sitzheizung und eine Scheinwerferwaschanlage.
Probleme gabs aber bisher nicht.
verdammt! irgendwie kann ich mich überhaupt nicht entscheiden. Was haltet ihr vom Peugeot 207? Wäre als 5-Türer mit 85 PS für 11.000 zu haben...
das wäre aber günstig. die grundversion mit 4 rädern und lenkrad oder auch noch extras?
nö, relativ komplett:
http://eu-neuwagen.duw.de/de/pkwsuche.php?w=details&id=42404&anr=19&pos=0&maske=1&neuwagen=ja&hersteller=Peugeot&modell=207&sort=preis
was haltet ihr davon?
wobei das gute Stück würde mich noch mehr reizen...
http://eu-neuwagen.duw.de/de/pkwsuche.php?w=details&id=32958&anr=19&pos=0&maske=1&neuwagen=ja&hersteller=Peugeot&modell=407&sort=preis
Wahnsinn die Teile, vor allem der Sound
http://www.ssra.org/images/husie/bild%2091.jpg
http://www.ssra.org/images/husie/bild%2093.jpg
http://www.ssra.org/images/husie/bild%2012.jpg
http://www.ssra.org/images/husie/bild%2018.jpg
http://www.ssra.org/images/husie/bild%2049.jpg
http://www.ssra.org/images/husie/bild%2060.jpg
http://www.ssra.org/images/husie/bild%2077.jpg
http://www.ssra.org/images/husie/bild%2083.jpg
http://www.ssra.org/images/enats05/bild53.jpg
http://www.ssra.org/images/husie/bild%2004.jpg
http://www.cartoonland.de/archiv/nissan-haertetest/ diesmal aus Australien.
--
und noch eine coole Mercedes G Werbung: http://www.youtube.com/v/HDAk1S3WHco
MfG
Stefan
Mein Megane II ist auch als Reimport in Holland gekauft worden...
Gab keine Probleme, außer einer etwas längeren Lieferzeit (glaube 2, 3 Wochen mehr als veranschlagt). Wegen Ausstattung, kannst Dir bei einem Deutschen Händler die Ausstattungsliste holen und dann mit der des Reimporteurs vergleichen. Bei meinem Megane gab's keinen Unterschied (bin die Liste bis ins Detail durchgegangen).
Würde es jederzeit wieder machen...
Bild: http://www.bush-sweepers.org/images/b/nt/DSCF8082_Litchfield_River_Crossing.jpg (Bild automatisch entfernt)
Bild: http://www.bush-sweepers.org/images/b/qld/DSCF9128a_Archer_River.jpg (Bild automatisch entfernt)
http://www.youtube.com/watch?v=Pr-yKGiBnRc&search=v8
:rofl :rofl :rofl :rofl
MfG der KGB
wie geil, der letzte H2 sieht ja hart aus, mit platten Reifen und leicht deformierter Hinterachse :rofl
MfG
Stefan
so, die Wahl getroffen - Skoda Fabia Combi
:rofl :rofl :rofl :rofl
MfG der KGB
Aber das war doch klar das so nen Hummer net des wahre ist
noch zwei tolle ebay-Auktionen:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4625412123&
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8050204209
MfG
Stefan
UAZ Hunter
Bild: http://www.vzlyot.ru/screen/hunter/27.jpg (Bild automatisch entfernt)
Bild: http://www.gadoueweb.com/toyserie7/outback1.jpg (Bild automatisch entfernt)
Schwärm!
http://www.ruffrodders.com/cgi-bin/ib/ikonboard.cgi?act=ST;f=12;t=107
http://www.ruffrodders.com/cgi-bin/ib/ikonboard.cgi?act=ST;f=13;t=134
http://www.ruffrodders.com/cgi-bin/ib/ikonboard.cgi?act=ST;f=32;t=290
Mit Ton hören!
Hi!
Mal ne Frage an die Gebrauchtwagenexperten hier..
Ich liebäugle mit der Vorstellung mir ein Golf 3 oder 4 Cabrio zu kaufen, wie schauts denn mit der Fahrleistung aus, bis wieviel km würde so ein Wagen noch fahren bzw. wäre es noch sinnvoll ihn als Gebrauchtwagen zu kaufen?
Ich weis, dass das natürlich auch von der Fahrweise des Vorgängers abhängt, aber wäre für eine ungefähre Einschätzung sehr dankbar!
mfG
Charos
den Golf 4 gab es nicht als Cabrio!
Hier mein Wagen im aktuellen Zustand:
Bild: http://www.imperium.de/fusseltuning/data/media/5/April_2006_umlackiert_1.jpg (Bild automatisch entfernt)
fährt das Ding noch oder steht der Zur Deko der Hauseinfahrt da? :D :p
Am Arsch lecken!!! :kma
Läuft mit seinen 75PS 180 Sachen!
Wenns n bischen bergab geht sind 190 kein Problem!
Und mein Rekord waren 205!
Der Grill ist noch nicht drin, da ich ihn noch lackieren muss.
Lass mich raten *grübel* du fährst sicher eine Golf oder Polo oder sonst so ne langweilige Karre :kma
Glaubste nicht?
Klar es ging bergab, aber se warn 205 km/h!!!
Kennste den Eichelberg zwischen Stuttgart und München auf der A8? Wenn du den mal gefahren bis glaubst du mir vielleicht!
Also lügen und übertreiben brauche ich nicht, hab ich garnicht nötig! :tock
Sagen wir mal so: Der Tacho hat 205 angezeigt.
Genau!
Klar sind da Differenzen drin. Aber selbst wenn man n paar Prozent abzieht sinds noch 200.
Ok, dann streich ich einfach den Golf 4, lass die Frage aber ansonsten so stehen, wurde ja noch nicht beantwortet
Danke, das ist mal ne ordentliche Antwort!
also 160k km sollten nix sein. Ich weiß ich bin Toyota verwöhnt, aber selbst auch n VW oder sonst was (FIAT mal ausgenommen ) Sollte doch leicht an 160k hin kommen?!
Beim Tacho ist es gesetzlich vorgeschrieben, das er zuviel anzeigt. Das ist so, damit man trotz Ungenauigkeiten sicher sein kann, das nicht in Wirklichkeit schneller zu fahren, als der Tacho anzeigt. Warum nicht gleich ein 3er BMW, son Golf ist doch schweine Teuer?!? Bei Versicherung gibt es doch kaum was teueres als Golf in dieser Klasse
halten astra&co denn genau so lange? alternativ würd ich nämlich wieder auf nen punto zurückgreifen, mir gefällt dieses auto sehr gut...
Also ne Freundin von mir hat sich nen Punto damals neu beim Händler geholt. Fazit: Nie wieder Fiat. gut, dann guck ich mich lieber da um. ich danke für die hilfe
..und ich schon wieder Ja!
Ganz sicher? Steht nämlich nix von in dem mobile.de Profil von dem Wagen.. Ja, der Wagen hat, wenn er nicht "modifiziert wurde, auf jeden Fall einen G-Kat und erfüllt die Euro1 Norm. Also, der Wagen hat auf jeden Fall ab Werk nen G-Kat, den kann man für kleines Geld auch auf Euro2 aufrüsten! Klingt ja übel Was klingt übel? Was gibt es beim Scirocco oder Corrado zu beachten? Scirocco 1 wird nicht umsonst auch Scirosto genannt. Beim 2er war das dann kein Thema mehr. Danke für die ausführliche Antwort. Werd mir also mal einen zum Probesitzen suchen. Ahhh darauf habe ich gewartet Hallo, Also meiner ist als Zweitwagen von meiner Mutter angemeldet. Da sparst du schon ordentlich. Dann wurde noch irgendwas anderes gemacht (hat der Versicherungsfritze gedreht) Ich hab dann mit 85% angefangen. POBEDA (der Sieg) http://i3.tinypic.com/vy5obm.jpg Marktwert 257.000 Euro wenn Sie original und Zustand 1 ist... Ich hätte vor 2 Jahren eine Lagerneue für 68.000€ haben können.
Dann aber n Replika, oder?
Mit Sicherheit! http://img279.imageshack.us/img279/8540/dsc04420a9ng.jpg So sieht in etwa mein Brummbrumm aus (ist jedoch, anders als das dargestellte Modell, eine ganz normale Kombi Version). An alle 4 Zyl. Reisschüssel / NOS / Spoiler / Plastik Fans! Leistung kommt vielleicht nicht NUR aus Hubraum, aber der Sound auf jeden Fall. Habe mir gestern mein erstes Auto gekauft. Und hier ist eine Karre die fast genauso wie meine ausschaut (http://www.gurpsmaster.de/Passat1.jpg). mit denen werde ich demnächst durch die gegend gurken. Hallo! Schwachstelle ist auf jeden Fall die Vorderachse. Wenn da breite Reifen montiert sind (225 oder 235) auf alle Fälle die Spurstangen, Querlenker und Radführungsgelenke eingehend prüfen. Motor, Getriebe und Hinterachse auf Dichtigkeit prüfen. Normalerweise sind die Autos sehr zuverlässig. Die 6 Zylinder sind eigentlich nicht kaputtzubekommen wenn sie gepflegt und nicht extrem gequält werden. Für den Winter empfielt sich ein Hardtop. Aber Verdeck sollte auch kein Problem sein.
Hallo, @Kreuz As: Vielen Dank für deine Antwort! :thumbs War der E36 nicht der wo bei der Limo die Hinterachsaufnahme aus dem Bodenblech gerissen ist? Nein, das waren die E46 bis Baujahr 1998 bis 2000
ah, ok. Ah, der Mann hat geschmack. habe mich in letzter sekunde für die borbet LS in schwarz gebürstet entschieden, da die X8 nicht für meinen verfügbar isr... sieht fast ähnlich aus, nur mit mehr speichen zumal ich noch recht günstig an die felgen komme... Die X8 gibt´s ja nur mit Vierlochkreis. Hab sie mir in 15" bestellt. Für mein erstes Auto gar nicht mal so schlecht, möchte ich meinen. Also ich habe ja gedacht dass Pimp-My-Ride schon beschissen ist, aber was zur Hölle machen die bei Pimp-My-Ride-UK? Also hässlicher gehts echt nicht. Vor allem der Capri und der Granada Leichenwagen sind unterste Schublade. Mal im Ernst, im Sommer mit nem Bierchen und freakiger Rock-Mucke auf dem Balkon sitzen ist immer nur solange schön, bis der blau-gelbe Plastikspoiler-Calibra dicht gefolgt vom lila West-Trabbi (Golf II) über den "Bremshügel" balanciert, um dann mit aufheulender Kat-Attrappe in die Linkskurve Richtung Rathausplatz zu räubern, beide Fahrzeuge begleitet vom unerträglichen Dröhnen des stumpfen Basses gehirnschonender "Seichtmucke" aus sämtlichen runterkurbelbaren oder ausstellbaren Fenstern! Wie oft zuckte schon die halbvolle Dose Lidl-Bier in meiner Rechten und unwillkürlich verformten sich die Augen zu zielberechnenden Schlitzen, wenn besagte peinlichen Pickel-Fahranfänger stolz den Gegenwert der ersten zwei von sechsunddreißig Monatsraten präsentierten, immer in freudiger Erwartung der Gunst einer 14jährigen Hauptschulschwänzerin, deren Aufmerksamkeit zu erlangen ein hohes Ziel zu sein scheint! Ihr kennt das! Leute, Eure Page spendet Trost und Gewißheit, nicht allein zu sein inmitten dieser verkommenen Gesellschaft! Wahnsinn. Das wäre echt günstig gewesen. Hab meine gestern bekommen und drangeschraubt. Auf jeden Fall eine Verbesserung. Und 195er machen sich in den Radhäusern schon besser, als die 175er Winterschluffen. mein primera ist silber und dann die schwarz, silbernen felgen drauf
@ Chris
habe die felgen ja noch net, so wie es jetzt aussieht, werde ich sie am ende der saison kaufen und erst nächstes jahr beziehen.. habe zudem noch recht neue reifen auf meinen alten alufelgen, die ich bei meiner fahrleistung erstmal runterrubbeln werde. fotos stelle ich mal rein, wenn er geputzt ist.
Heute Morgen um 7:30 habe ich mich gewundert, warum mein Auto sich nicht aufschliessen lies. Grund: War schon auf. Update: Könnte man mich mal kurz bezüglich dieses Rumänenknicks aufklären (keine Angst, ich habe nicht vor, in Zukunft Autos aufzubrechen)? Bei meim Toyota geht's ned, der hat keine ,,Knöpfe'' da oben, da muss man wirklich die ganze Tür aufbrechen bzw Scheibe einschlagen um hin zu kommen Die Sache hat wenigstens ihr gutes, du kannst jetzt einen schönen VW fahren Für quick&dirty dürfte das einschlagen der Fensterscheibe das einfachste sein. Die haben es wohl auf das Radio abgesehen gehabt, oder?
So geht eine Sicherungseinrichtung nach hinten los :eek Drecks Diebe *spreche aus eigener Erfahrung* Machen bloß Streß und Kummer ... :angry :angry :angry
@Xena: Danke dir für deine Antwort! :thumbs Naja, mein Problem ist eben, dass der Wagen wirklich Sommer und Winter bei jedem "Sauwetter" draussen steht - und gerade das jüngste Verdeck hat so ein E36 nun auch nicht; die Dinger sind nun auch mindestens 7 Jahre alt..... --
Hast doch eigentlich schicke Alus drauf. Oder kannste die nicht mehr sehen? Bild: http://img136.imageshack.us/img136/6218/dsci00068qi.jpg (Bild automatisch entfernt) Bild: http://img366.imageshack.us/img366/6053/bild0073us.jpg (Bild automatisch entfernt) In drei jahren? Ordentlich.
In knapp 3 Jahren? Mit nem Fiasko? Bild: http://ziza.ru/other/042006/25/maybach/30_crash_test_114845.jpg (Bild automatisch entfernt)
boah!! Wo hastn die Bilder bitte her? Ich dachte das Teil is bisher nur auf der Teststrecke gefahrn :eek :eek :eek
Nö... das Dingens cruist doch zu Werbezwecken durch Deutschland IIRC
Ey tut mir leid aber Geil, ein Traum
Die Bilder gehn bei mir net Hab heut Firestone Firehawk 205/50 R16 drauziehen lassen. Das mit dem Verschleiß hab ich auch gehört. Der Reifen, den ich drauf hab, soll allerdings von der Laufleistung her gut zugelegt haben. Außerdem habe ich nen recht gemütlichen Fahrstil. http://www.bcero.net/uploads/posts/1147549960_bcero1.jpg He ne Rennsemmel :thumbs
@Kreuz As: ist das ein BMW Typ e36?
ja
Folgendes Problem mit rechtlicher Frage: Sofern der Händler getäuscht hat kann das eine arglistige Täuschung sein, die zur Anfechtung berechtigt, dies wäre dann zu beweisen, also gefälschter Tachostand wäre zum Beispiel perfekt, wenn das bewiesen werden kann. Mehr als die Bild: http://img150.imageshack.us/img150/3798/06k0ck.jpg (Bild automatisch entfernt)
Unterstützt von Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
Vielleicht lad ich später noch die Bilder hoch, hier mal der Toyo.
Bild: http://www.1234.cz/Toyota/Hilux_pictures/Hilux.11-4_01.jpg (Bild automatisch entfernt)
Geschrieben von: cyborg 13. Apr 2006, 10:43
Auf jeden Fall solltest Du dir das Verdeck sehr genau ansehen, wenn es im Knickbereich Risse (Auch geflickte) hat würde ich vermutlich abstand nehmen, oder ein neues Verdeck einplanen, die Kosten dafür liegen bei einem Textilverdeck, wenn wirklich nur die Aussenhaut betroffen ist, um 900€!
Ich persönlich würde auch vom elektrohydraulischen Verdeck abstand nehmen da es keinen praktischen Vorteil bringt. Man muß eh aussteigen um die Persenning über das abgelegte Verdeck zu ziehen Auch wenn das im Gegensatz zum Golf1 Cabrio nicht mehr vorgeschrieben ist würde ich nicht ohne offen fahren.
Es wurde die gesamte Motorenpalette ab dem 1,8L 55Kw Motor, bis zum 2Liter mit 85Kw (GTI) verbaut.
Dazu kamen 2 TDI´s. der 66Kw und der 81Kw TDI.
Abgesehen vom Verdeck ein absolut unproblematisches Fahrzeug.
Ersatzteile (Ausser den Cabriospezifischen Blechteilen wie z.b. Türen...) sind nahezu alle zu günstigen Preisen gebraucht kurzfristig über die Autoverwertungen zu bekommen.
Mfg Kk
ich klink mich da mal kurz ein, war das ironie mit der "bewährten und robusten" technik?
das heißt, man könnte rein vom ding her jetzt problemlos nen golf 3 kaufen, der locker 100.000 gelaufen hat und auch noch 50.000 oder 60.000 km hält ( entsprechende pflege und fahrweise vorrausgesetzt )?
Geschrieben von: -=v00d00=- 13. Apr 2006, 10:52
Geschrieben von: Hawkeye 13. Apr 2006, 11:25
Klar es ging bergab, aber se warn 205 km/h!!!
Mach doch mal n´Foto vom Tacho wenn es du dir bei der Geschwindigkeit erlauben kannst. :D :p
Geschrieben von: FreeFall 13. Apr 2006, 12:04
Bei alten mechanischen Tachos wird diese Abweichung oft bei hohen Geschwindigkeiten immer grösser. 20-30 km/h zuviel sind da durchaus drinn. Was sagt denn der Fahrzeugschein, das dürfte einigermassen realistisch sein.
Klar kann man bergab etwas schneller fahren, allerdings dürfte bei den meisten Autos der Motor bald in den Begrenzer laufen, und dann wirds auch nicht mehr schneller.
Geschrieben von: LecLerc 13. Apr 2006, 12:33
Was ist dann das?
Bild: http://www.abmotor.pt/imgveiculos/144442Imagem%20475.jpg (Bild automatisch entfernt)
Bild: http://www.nicodas.com/Bilder/Fotos/Nicodas/Gokf%20IV%20Cabrio%20Vorne%20ihne%20Dach.jpg (Bild automatisch entfernt)
Geschrieben von: cyborg 13. Apr 2006, 12:39
also ich krieg im sommer muttis punto, der hat dann 108.000 gelaufen und wird 9 jahre alt. der hält doch hoffentlich noch????????? damit wurde ruhig und sinnig gefahren, allerdings hört man von der hinterachse ein metallisches knacken wenn man über hubbel fährt und der klappert an der rechten türverkleidung ein bisschen, auspuff muss auch mal neu, aber sonst fährt der eigentlich noch gut.
bis nächstes jahr muss er durchhalten, dann hab ich genug geld für ein neues auto gespart, vielleicht wird es dann ja ein golf 3 der 4, das wäre natürlich das non plus ultra....
Geschrieben von: bill kilgore 13. Apr 2006, 12:44
Mein Bruder hat nen Schwarzen Tigra. Corsa auf Steroiden. Was beschwer ich mich, er fährt zwar wie blöd, aber man darf drin rauchen.
Geschrieben von: KGB 13. Apr 2006, 12:59
Was ist dann das?
[img]http://www.abmotor.pt/imgveiculos/144442Imagem%20475.jpg
[img]http://www.nicodas.com/Bilder/Fotos/Nicodas/Golv%20IV%20Cabrio%20Rechts%20Mit%20Dach.jpg
[img]http://www.nicodas.com/Bilder/Fotos/Nicodas/Gokf%20IV%20Cabrio%20Vorne%20ihne%20Dach.jpg
Ähem, das sind Golf3 Facelift
MfG der KGB
Geschrieben von: Gepard B2L 13. Apr 2006, 13:32
Bei alten mechanischen Tachos wird diese Abweichung oft bei hohen Geschwindigkeiten immer grösser. 20-30 km/h zuviel sind da durchaus drinn. Was sagt denn der Fahrzeugschein, das dürfte einigermassen realistisch sein.
Klar kann man bergab etwas schneller fahren, allerdings dürfte bei den meisten Autos der Motor bald in den Begrenzer laufen, und dann wirds auch nicht mehr schneller.
Genau so ist das!
Zudem hat der Ascona C einen Luftwiderstand ähnlich einer IKEA-Schrankwand, was die erreichbare Höchstgeschwindigkeit doch wohl merklich einschränkt, egal wie steil es bergab geht.
Geschrieben von: Gepard B2L 13. Apr 2006, 13:34
MfG der KGB
...wurden aber parallel zum Golf IV verkauft, analog zum Golf I Cabrio, welches ja auch noch zu Golf II-Zeiten gebaut wurde.
Geschrieben von: cyborg 13. Apr 2006, 13:36
Mein Bruder hat nen Schwarzen Tigra. Corsa auf Steroiden. Was beschwer ich mich, er fährt zwar wie blöd, aber man darf drin rauchen.
weil ich den unterhalt mit meiner popeligen ausbildungsvergütung auch noch bezahlen können muss. wo kann man denn mal flott ausrechnen, was der spass kostet? dennich würde dann wohl mit 140% prozent anfangen, den punto werd ich aber noch mit 66% prozent fahren
Geschrieben von: HGAbaddon 13. Apr 2006, 13:51
Geschrieben von: cyborg 13. Apr 2006, 14:02
Geschrieben von: -=v00d00=- 13. Apr 2006, 15:44
Und Autos wie Golf, Astra, 3er kompakt, etc sind teuer in der Versicherung. Golf is wohl mit ganz oben dabei. Schau lieber nach nicht ganz so viel gefahrenen Autos. Da bieten sich zwar Japaner an, aber die haben meist (kenn's ja von Toyota wie gesagt) merklich teurere Ersatzteilpreise... (vielleicht auch wegen der besseren Qualität?! )
PS: Bekannter von mir hat nen Corolla. 11 Jahre alt, 255.XXX Kilometer. Nun is der Kat kaputt, sonst hat er nix. Das nenn ich Haltbarkeit. Und könnt der Typ fahren wär der Kat auch noch ned Arsch. Corolla E10 ist einer der langlebigsten Autos. Was man da an Kilometerständen sieht ist echt Hammer!
Geschrieben von: cyborg 13. Apr 2006, 15:55
Geschrieben von: Kettenklopper 13. Apr 2006, 23:02
MfG der KGB
...wurden aber parallel zum Golf IV verkauft, analog zum Golf I Cabrio, welches ja auch noch zu Golf II-Zeiten gebaut wurde.
Das Golf 1 Cabrio wurde sogar noch bis in die Golf3 Zeit gebaut.
Erst zum Modelljahr 94 kam das Golf3 Cabrio, welches auch noch nach dem Facelift die Bezeichnung 1E---- trug.
Jetzt endgültig durch den EOS abgelöst.
@ Cyborg,
Meine Aussage über die Technik des Golf3 war ohne jede Ironie absolut ernst gemeint. Hier ging es ja darum jemandem einen Teil seiner Kaufentscheidung zur Verfügung zu stellen, da mache ich keine Ironieexperimente!!
Mfg Kk
Geschrieben von: Charos 14. Apr 2006, 21:41
Kann man davon ausgehen, dass ein VW Golf Cabrio Sportline, Erstzulassung: 03/93 schon nen Kat verbaut hat?
mfG Charos
Geschrieben von: Sick-Of-It-All 14. Apr 2006, 21:56
Geschrieben von: Charos 14. Apr 2006, 21:58
edit: erweitere die Frage noch, wie schauts denn schätzungsweise mit der KFZ-Steuer für so einen Wagen aus?
Geschrieben von: Kettenklopper 14. Apr 2006, 23:06
Hast Du ein paar infos mehr zu dem Wagen?
Mfg Kk
Geschrieben von: Kettenklopper 15. Apr 2006, 00:02
Beim Kauf unbedingt auf ungewöhnliche, patschende Geräusche achten, der Abgaskrümmer neigt bei diesen Modell dazu sich zu verziehen und Stehbolzen abzureißen.
Da hilft dann nurnoch Krümmer abbauen, offen das man die Bolzen so herausbekommt und neuen Krümmer einbauen, oder den alten zumindest planfräsen lassen.
Mfg Kk
Geschrieben von: Charos 15. Apr 2006, 00:03
Meinst du der Wagen würd sich überhaupt noch lohnen zu kaufen?
Geschrieben von: Kettenklopper 15. Apr 2006, 07:45
das mit dem Krümmer?
Das muß ja nicht passieren, kann aber. darum beim kauf drauf achten.
Wenn der Krümmer IO ist, warum nicht. Und so wie ich das sehe ist der Verkäufer ein Händler, somit hast Du ja Garantie.
Mfg Kk
Geschrieben von: sir chrigilot 16. Apr 2006, 19:47
Motoren, Karosserie, Rost?
Vorallem beim Scirocco.
Wie sieht es mit dem Platz aus. Bin 1.97 gross.
Danke schoon mal.
Mfg chrigi
Geschrieben von: Kettenklopper 16. Apr 2006, 20:01
Technisch mit dem Golf1 verwandt, Scirocco spezielle Teile recht teuer.
Platzmäßig könnte es eng werden, am besten einfach mal probesitzen.
Corrado basiert technisch auf dem Passat, Ansich keine großen Probleme, lediglich die G60 Lader sollten regelmäßig gewartet werden. Aber wenn man damit vernünftig umgeht halten die nahezu ewig und machen unheimlich viel Spaß. Auch hier, die Typischen teile, insbesondere Blechteile sind zum Teil extzem teuer!
Rost ist aber absolut kein Thema.
Allerdings wird es inzwischen schwierig unverbastelte originale zu finden, und viele wurden auch von unwissenden jugendlichen Heißspornen zugrunde geheizt.
Unbedingt die Fahrzeuge vor dem Kauf genau unter die Lupe nehmen!!
Hat man aber einen guten Corrado erwischt kann man damit einerseits entspannt und locker Fahren, aber auch richtig fahrspaß haben.
Im prinzip sind alle Motoren sehr gut, am häufigsten wird wohl der G60 (160Ps)sein, dann der 2,9Liter VR6 (190Ps), dann der 2Liter 16V(136Ps) und der 2 Liter 8V (der gute alte GTI Motor mit 115Ps)
Alle Motoren sind gut, nur den 16V mag ich nicht. der zieht keinen Hering von den rosten, braucht absolut Drehzahl um was zu leisten, dreht aber nur zäh und unwillig hoch. Ein Gutgehender 2Ventieler geht fast genausogut, ist aber im verbrauch deutlich sparsamer. Alle Motoren (Ausser der 1,8er 16V ohne Kat den es aber nur in der Exportvariante gab) erfüllen die Euro1 Norm, aber für fast alle Motoren gibt es möglichkeiten der Umrüstung auf Euro2 oder eventuell sogar Euro3 (115PS). Beim G60 aber derzeit erst ab Modelljahr ´93!
Mein persönlicher Tip: such einen guten G60.
Mfg Kk
Geschrieben von: sir chrigilot 16. Apr 2006, 20:20
Weil von der Optik her macht mich der Scirocco mehr an.
Wie erkennt man die 2er?
An den Scheinwerfern oder. Die Doppel 4-Eck sind vom 2.
1er hatte Runde oder.
Schön wenn ausser den 1er kein Rostproblem besteht.
Bin von Opel ein bisschen leidgeplagt.
Mfg chrigi
Geschrieben von: Kettenklopper 16. Apr 2006, 20:31
An den Scheinwerfern oder. Die Doppel 4-Eck sind vom 2.
1er hatte Runde oder.
Genau richtig.
Mfg Kk
Geschrieben von: Gepard B2L 16. Apr 2006, 23:46
Alle Motoren sind gut, nur den 16V mag ich nicht. der zieht keinen Hering von den rosten, braucht absolut Drehzahl um was zu leisten, dreht aber nur zäh und unwillig hoch. Ein Gutgehender 2Ventieler geht fast genausogut, ist aber im verbrauch deutlich sparsamer.
[...]
Also, soooo schlecht ging der 16V ja nun auch nicht!
Ich war ganz zufrieden1
Natürlich brauchte der Drehzahl, das war eben so bei den alten 16 Ventilern.
Und der Verbrauch lag bei ca. 8 bis 9 Litern, zügig gefahren.
Ein geiles Auto.....
Geschrieben von: brainwarrior 17. Apr 2006, 13:19
Endlich mal jemand der sich für das schöne Coupé interessiert.
http://wiki.rowi.net/pmwiki.php/Scirocco/Scirocco
http://www.typ53.com/
http://forum.rowi.net/index.php?f=8
Es gibt übrigens auch 2er mit nur einem 4-Eck Scheinwerfer pro Seite.
Heute angesagt, damals Kennzeichen der "Sparmodelle".
Wenn Du Dich für einen interssierst, interessant sind die 95 PS (Motorkennbuchstabe JH, sehr häufig als gut ausgestattete GT2)
und die 129 PS (Motorkennbuchstabe PL). beide mit geregeltem Kat und mit 300€ finanziellem Aufwand D3-fähig.
Wenn Du die finanziellen Mittel hast sind die 139 PS (KR, ohne Kat, sehr gesucht und recht selten) natürlich das Auto der Wahl.
Nicht zu verachten sind auch die 112 PS (DX,ohne Kat,nicht sooo gesucht, aber als White Cat-Ausstattungsvariante eine Rarität ).
Für gute JHs bezahlt man um zwischen 800 und 1700, je nach KM,Vorbesitzer und Ausstattung (Efh, Sitzheizung,Klima, usw).
Etwas Bastelgeschick vorausgesetzt kann man auch für 500€ was ordentliches schießen.
Gute 16Vs gehen so ab 2000 los.
Hier ist so ein schicker 86er 16V. original, schön ohne Kat:
Bild: http://img131.imageshack.us/img131/3851/267ni.jpg
Im übrigen sind die 16v in der Versicherung günstiger als die 95PS Jh, der Spritverbrauch ist bei beiden ähnlich. um die 8-9 bei normalem (beim JH Normalbenzin) fahren, bis zu 15 bei Dauer-Vollgas auf der AB.
Geschrieben von: George Bush 18. Apr 2006, 13:26
kennt sich jemand mit Versicherungen aus?
Ich bin 18 bald 19 hab meinen Führerschein seit August letzen Jahres und möchte mir nun endlich mein eigenes Auto zulegen!
Wie mach ich das am günstigsten? Zweitwagen? Welcher Versicherer? Was muss man beim Versichern beachten?
Mfg
GB
Geschrieben von: Sick-Of-It-All 18. Apr 2006, 21:33
Dazu haben wir dann noch meinen teuren Ascona auf die 30% meiner Mutter und ihren Corsa auf meine 85% angemeldet. Also maximale Kostenreduzierung! :D
Geschrieben von: Gospodin X 19. Apr 2006, 20:32
Bild: http://byblog.biz/uploads/posts/1132252245_tyning.jpg (Bild automatisch entfernt)
Geschrieben von: Hawkeye 20. Apr 2006, 12:38
:smokin
Geschrieben von: brainwarrior 20. Apr 2006, 19:30
Viel Spaß beim Sparen
Geschrieben von: Hawkeye 22. Apr 2006, 23:41
Geschrieben von: Sick-Of-It-All 23. Apr 2006, 20:44
Geschrieben von: brainwarrior 23. Apr 2006, 21:41
Von der AC Cobra 427 wurden zwischen 1965 und 1967 410 Stück gebaut, ich glaube weder, dass es da noch "Lagerneue"von gibt, noch dass jemand so wahnsinnig ist die für einen Preis weg zu geben, für den man ansonsten einen Haufen Blech im Zustand 5 bekommt.
Es sollen allerdings verhältnismäßig viele Nachbauten im Umlauf sein. Evtl. ist das gute Stück auf dem Foto ja ebenfalls kein Original. Kann es aber nicht sagen, da ich erstens kein Cobra-Experte bin und zweitens mein Vegleichsbild einer originalen aus einer anderen Perspektive aufgenommen wure.
Geschrieben von: -=v00d00=- 24. Apr 2006, 22:19
Der linke Wagen is meine Kleene
Geschrieben von: Waldteufel 24. Apr 2006, 22:35
Bild: http://admin.foxxdesign.de/auto/carimg/20041106_1123401.jpg (Bild automatisch entfernt)
Spart euch irgendwelche Sprüche, ich find mein Auto toll
Geschrieben von: Sick-Of-It-All 25. Apr 2006, 23:03
http://www.deadendcruisers.com/videos/jimmywhitevideo.wmv
So hier ist meiner
http://www.imperium.de/fusseltuning/data/media/5/Bild_001.jpg
Und so soll er vllt mal aussehen (vorrausgesetzt er hält noch so lange!)
http://www.imperium.de/fusseltuning/data/media/23/Rat-Ascona_vtopchop.jpg
Geschrieben von: LecLerc 26. Apr 2006, 12:32
Mini Cooper in pure silver mit Klimaautomatik, PDC, Sportsitze etc.
Geschrieben von: KGB 27. Apr 2006, 06:16
Mini Cooper in pure silver mit Klimaautomatik, PDC, Sportsitze etc.
Ein Frauenauto, wie süss :kma :rofl
Meine Kutsche derzeit:
Bild: http://mitglied.lycos.de/eimsbushmann/Bild085.jpg (Bild automatisch entfernt)
Mit grossen teuren Autos erntet man Respekt, mit so einem Sympathien!
MfG der KGB
Geschrieben von: General Gauder 27. Apr 2006, 15:32
Allerdeings ohne Rost und mit 115 PS auch garnichtma so schwach auf der brust (nich so wie die Karre von meinem Alten )
Hoffe nur das die Kist bis zum August durch hält.
General Gauder
Geschrieben von: Kettenklopper 28. Apr 2006, 22:39
http://www.deadendcruisers.com/videos/jimmywhitevideo.wmv
Sound?
Sound ist das Produkt aus Drehzahl, Ventilüberschneidung und Kompression.
hier mal 3 Beispiele was man aus 1300ccm holen kann:
http://www.rennfotos.de/videos/moser_hauenstein_2005.mpg
http://www.rennfotos.de/videos/naumann_hauenstein_2005.mpg
http://www.rennfotos.de/videos/weissdorn_hauenstein_2005.mpg
Leistungen hier von 190-bis 215ps bei 9600-11400Umdrehungen!
Mfg Kk
Geschrieben von: Marodeur 30. Apr 2006, 18:37
ich freu mir den arsch ab.
Bild: http://www.wheelmachine2000.de/supplier/borbet/img/wheels/borbetdesignx85slfx.jpg (Bild automatisch entfernt)
Geschrieben von: Much 30. Apr 2006, 21:50
Ich denke momentan darüber nach, mir einen BMW E36 - 328i Cabrio aus den BJ 97 oder 98 zu kaufen (aber keinen Automatik), da es da noch einige, sehr gepflegte und schöne Exemplare zu halbwegs vernünftigen Preisen gibt.
Nun zu meinen Fragen:
- Wer von euch KFZlern kann mir allgemein was über diese Autos sagen? Allgemeine Schwachstellen, allgemeiner Eindruck bezüglich Zuverlässigkeit, Ersatzteilpreise, etc.
- Cabrio und Winter - bleibt das Cabrio auch dicht? Weil das wär nämlich mein Alltagsauto und würde Sommer wie Winter im Freien stehen
- Welche Abgasnorm erfüllt ein 328i Cabrio? EURO 2 oder besser?
- Allgemeine Eckdaten (so a la Autoquartett) kenn ich, aber gibts sonst noch technisch interessantes über dieses Auto zu sagen?
Ich danke euch schon jetzt für eure Antworten!
Servus, Much
Geschrieben von: Kreuz As 30. Apr 2006, 22:52
Geschrieben von: George Bush 30. Apr 2006, 23:53
ich habe ein Angebot für einen Renault Clio A -> 40kw bekommen.
Hat vorne ne Delle und Kaputtes Blinkerglas, Defekte Auspuffanlage.
Dementsprechend günstig ist auch der Preis :D ;) .
Zum Anfangen Ideal. Den Auspuff kann ich so besorgen und mit nem Freund dran machen. Blinkerglas ist auch kein Problem.
Gibts irgendwas besonderes zu beachten, speziell beim Clio?
gruß
GB
Geschrieben von: Much 1. May 2006, 09:50
Ich wünsche euch allen noch einen schönen Tag!
Servus, Much
Geschrieben von: Kettenklopper 1. May 2006, 10:32
Mfg Kk
Geschrieben von: Kreuz As 1. May 2006, 11:03
Geschrieben von: Kettenklopper 1. May 2006, 21:07
Naja, die Weißwurschtferraries sind halt nicht so meine stärke.
Mfg Kk
Geschrieben von: british steel 1. May 2006, 21:59
ich freu mir den arsch ab.
Bild: http://www.wheelmachine2000.de/supplier/borbet/img/wheels/borbetdesignx85slfx.jpg (Bild automatisch entfernt)
du bist bald nicht allein, die dinger kommen bei mir auch bald drauf
Geschrieben von: Marodeur 2. May 2006, 15:19
In welcher größe? 15 oder 16"?
Und was fährste für´n Auto?
Geschrieben von: british steel 2. May 2006, 20:18
sollen in 7Jx17 sein. Auto ist nen Nissan Primera P11-120
Bild: http://www.borbet.de/raeder-pkw/images/LS_bl/big.jpg (Bild automatisch entfernt)
Geschrieben von: Marodeur 2. May 2006, 21:19
Was löhnst du denn, wenn ich fragen darf?
Geschrieben von: Sick-Of-It-All 2. May 2006, 22:10
Und was zum Teufel ist das für ein Idiot mit der viel zu großen Baseballjacke?
http://www.mtv.co.uk/mtvuk/shows/pimpmyride/microsite/index.html
Geschrieben von: Sick-Of-It-All 2. May 2006, 22:59
http://www.oldschoolgarage.de/
Cruiser unser,
geheiligt werde dein Big Block,
deine Beschleunigung komme,
deine Geschwindigkeit geschehe,
auf der Autobahn sowie
auf der Landstraße.
Unser täglich Super gib uns heute.
Und vergib uns unsere Flammenrohre,
sowie auch wir vergeben
den japanischen Blechkisten.
Führe uns nicht in Polizeikontrollen,
sondern erlöse uns von den TÜV-Beamten,
denn dein sind die Pferdestärken,
Cubic Inches, Vergaser und offene Luftfilter,
vom Start bis zum Ende
Amen
Geschrieben von: british steel 3. May 2006, 21:09
Was löhnst du denn, wenn ich fragen darf?
felgen 400€, reifen sollen hankook ventus sport werden, insgesamt 280€ plus märchensteuer... alles aber interene Preise.
Die X8 gibts leider nicht als 4*114,3, deswegen die LS. Eine X8 in 16" hätte ich für 98€ bekommen.
Geschrieben von: Marodeur 4. May 2006, 16:01
Und so sieht das dann aus... bißchen blöde, weil ich´s vom fenster aus aufgenommen habe, aber das passt schon denke ich.
http://img341.imageshack.us/my.php?image=boey0us.jpg (Bild automatisch entfernt)
Geschrieben von: british steel 4. May 2006, 18:50
Geschrieben von: ChrisCRTS 4. May 2006, 19:09
Image
"BO-EY"? :lol
Geschrieben von: Marodeur 4. May 2006, 19:28
Das war Pflicht.
@ british
Stell auch mal n Bild rein. Will sehen.
Jetzt brauch ich nur noch schwarzen Lack für die Bremsen. Mit rostigen Trommelbremsen hinten ist nicht gut angeben.
Geschrieben von: -=v00d00=- 4. May 2006, 19:38
Geschrieben von: british steel 4. May 2006, 21:54
Geschrieben von: Iceman 5. May 2006, 08:58
Nette Menschen haben da gestern Nacht Vorarbeit geleistet.
Beifahrertür: Rumänenknick
Fahrertür: Schloss aufgestochen
Kripo angerufen:
"Ja Einbruchserie. Eine Straße weiter ist gleich der nächste Termin." *narf* Da werde ich gleich erstmal hinfahren, Strafantrag unterschreibenund vllt noch die genauen Daten vom Radio (Ident Nummer) abgeben, so ich sie denn finde.
Versicherung angerufen:
Kein Thema bisher. Beauftragte Werkstatt hat mit mir einen Termin ausgemacht. Holen das Auto heute Nachmittag ab und stellen den Leihwagen. Alles für Nüsse. Muss nur die SB von 150€ zahlen.
Mal sehen wie die sich beim Radio verhalten. Da ich ja keine Quittung mehr habe ( ) dürfte sich das etwas komplizierter gestalten.
Bilder:
http://img74.imageshack.us/my.php?image=dscf07070xe.jpg (Bild automatisch entfernt)
Nahaufnahme des aufgestochnen Schlosses. Werkzeug unbekannt.
http://img208.imageshack.us/my.php?image=dscf07080ie.jpg (Bild automatisch entfernt)
Das ganze etwas weiter aufgenommen.
http://img301.imageshack.us/my.php?image=dscf07171zd.jpg (Bild automatisch entfernt)
Und nochmal...
http://img63.imageshack.us/my.php?image=dscf07119ej.jpg (Bild automatisch entfernt)
"Rumänen Knick" an der Beifahrerseite. Die haben das schloss nicht auf an der Beifahrerseite nicht aufbekommen, weil dank Opels "Doppel-Lock" (oder so...) sich die Entriegelungsknöpfe zwar anheben lassen aber die Tür bleibt zu.
http://img63.imageshack.us/my.php?image=dscf07126ig.jpg (Bild automatisch entfernt)
Beim Hebeln hat die Tür Vorne nachgegeben und ist abgeknickt. Roter Kreis.
http://img63.imageshack.us/my.php?image=dscf07287bn.jpg (Bild automatisch entfernt)
Hier mal mit Gliedermessstab. Die man sieht haben die Jungs da circa 2,5cm gebogen.
http://img70.imageshack.us/my.php?image=dscf07240tr.jpg (Bild automatisch entfernt)
Das ganze mal von Innen. Gut das es nicht geregnet hat letzte Nacht.
http://img301.imageshack.us/my.php?image=dscf07168wk.jpg (Bild automatisch entfernt)
Die Beule entstand als die Diebe sich, beim Hebeln an der Tür, mit dem Fuß abgestützt haben.
Geschrieben von: Iceman 5. May 2006, 14:00
Auto ist in der Reperatur.
Leihwagen ist ein Golf4 Kombi. Irgendwie ein seltsames Auto...
Aber fährt sich schön :D
Geschrieben von: Camouflage 5. May 2006, 14:46
Wenn ich das richtig sehe greift man (Hilfsmittel?) in die obere linke Ecke und biegt die Tür soweit, dass man einen Spalt hat, um den Knopf hoch zu ziehen? Ich habe da vor Jahren mal was gehört, wie relativ brachial, aber schnell und recht lautlos, ganze Türen herausgehebelt werden, ist das diese Technik?
Geschrieben von: -=v00d00=- 5. May 2006, 15:13
--
Aber ne Schande is das jedes mal wiederr wenn man sowas mitbekommt
Geschrieben von: Iceman 5. May 2006, 15:52
Opel hat Knöpfe, da gehts aber auch nicht. Deswegen haben die ja zusätzlich noch die Fahrer aufgebrochen.
Geschrieben von: General Gauder 5. May 2006, 16:00
Aber ne Sauerrei ist das trotzdem , viel Glück mit der Versicherung.
General Gauder
Geschrieben von: Camouflage 5. May 2006, 16:01
Geschrieben von: Iceman 5. May 2006, 16:24
Ja. Nur das Radio ist weg.
Wert Radio: max 180€
Schaden: noch unbekannt...
Geschrieben von: elytorian 5. May 2006, 18:47
Bin auch radio-diebstahl geschädigt, aber ein neues Schloss hatte nur 20€ gekostet. Klarer Fall von Glück im Unglück
Geschrieben von: DarkmanSB 9. May 2006, 18:50
Geschrieben von: xena 11. May 2006, 17:41
Ich denke momentan darüber nach, mir einen BMW E36 - 328i Cabrio aus den BJ 97 oder 98 zu kaufen (aber keinen Automatik), da es da noch einige, sehr gepflegte und schöne Exemplare zu halbwegs vernünftigen Preisen gibt.
Nun zu meinen Fragen:
- Cabrio und Winter - bleibt das Cabrio auch dicht? Weil das wär nämlich mein Alltagsauto und würde Sommer wie Winter im Freien stehen
Ein Cabrio mit Stoffdach sollte schon in eine Garage. So ein Stoffdach ist schon etwas empfindlicher als normale Dächer. Heutezutage sind aber auch die Stoffdächer dicht. Nervig ist nur, daß bei Regenwetter Wasser auf die Sitze tropft, wenn man die Tür aufmacht. Die Dinger haben ja keine Regenleiste über den Türen. Ich fahre mit meinem Cabrio auch den Winter über und habe keinerlei Probleme, kann mir aber gut vorstellen, daß das Stoffdach es nicht mag, wenn das Wasser in diesem regelmäßig gefriert. Naja, es steht ansonsten auch in der Garage.
Cabrio ist ansonsten supergeil :thumbs
Geschrieben von: Much 11. May 2006, 19:23
Also danke dir nochmal!
Schönen Abend, Much
Geschrieben von: Iceman 11. May 2006, 20:34
Ja. Nur das Radio ist weg.
Wert Radio: max 180€
Schaden: noch unbekannt...
Update: 2485€ Schaden und 640€ der Leihwagen.
Wird aber bis auf die SB alles von der Versicherung beglichen.
Radio habe ich inzwischen total verkratzt wieder. Muss mich da mal bei meinem Sachbearbeiter blicken lassen wg. Wertminderung.
Nervig sowas...
Geschrieben von: LecLerc 11. May 2006, 22:10
Geschrieben von: british steel 11. May 2006, 22:31
Stell auch mal n Bild rein. Will sehen.
Jetzt brauch ich nur noch schwarzen Lack für die Bremsen. Mit rostigen Trommelbremsen hinten ist nicht gut angeben.
das ist meiner mit den 15" mit 185/60er
Bild: http://www.directupload.net/images/060511/NVBs63uO.jpg (Bild automatisch entfernt)
Geschrieben von: Marodeur 12. May 2006, 12:56
Achjo, da fällt mir noch was ein. Hab Toyo Proxes T1R auf meinen Felgen. In 195/55 15 V82. Kann mir zufällig einer sagen wie viel Druck da drauf gehört? Ich hab´s neulich an der Tankstelle mal kontrolliert und da waren knapp 3 Bar drauf. Meine Winterreifen bin ich mit 2,2 gefahren. :confused
Geschrieben von: Nordschlag2 12. May 2006, 13:42
Das neue Spielzeug der Familie. Ich muss sagen ich bin ziemlich begeistert von dem Auto. Da is richtig druck dahinter obwohl es "NUR" ein 2,5 Liter Diesel ist. Ich war ja zuerst dafür das wir uns den neuen A6 mit 3 Liter als Limo zulegen aber ich bin dann doch überstimmt worden
Geschrieben von: Pilgrim 12. May 2006, 14:24
Ich hab die 100.000 Km Schallmauer geknackt
Ford Fiasko Bj 2003
Geschrieben von: Marodeur 12. May 2006, 16:05
Geschrieben von: BigGrizzly 12. May 2006, 16:06
Rrrrrrrrrrespekt!
Geschrieben von: Crazy Butcher 12. May 2006, 16:39
Geschrieben von: DocBrown 12. May 2006, 16:47
Wow!
Geschrieben von: Nordschlag2 12. May 2006, 16:55
Geschrieben von: Hawkeye 12. May 2006, 16:57
Geschrieben von: General Gauder 12. May 2006, 16:58
General Gauder
Geschrieben von: GFF_phoenix 12. May 2006, 17:00
Geschrieben von: Nordschlag2 12. May 2006, 17:32
General Gauder
Also wirklich jetzt, bekanntlich kann man ja über Geschmack streiten, aber bei diesem Auto kann man einfach nur : :eek :eek :thumbs :thumbs machen
Geschrieben von: Almeran 12. May 2006, 17:40
kann die vllt. jmd. speichern und bei imageshack.us hochladen?
Geschrieben von: british steel 12. May 2006, 17:57
Achjo, da fällt mir noch was ein. Hab Toyo Proxes T1R auf meinen Felgen. In 195/55 15 V82. Kann mir zufällig einer sagen wie viel Druck da drauf gehört? Ich hab´s neulich an der Tankstelle mal kontrolliert und da waren knapp 3 Bar drauf. Meine Winterreifen bin ich mit 2,2 gefahren. :confused
sie sind zu klein, zu schmal und auch auf der beifahrerseite ziemlich rampuniert..
zum luftdruck: 3 bar sind für mich zu viel, das hüpfst ja mehr, als das du rollst. normal sind 2,4 vorn und 2.2 hinten. Wenn du bisl sprit sparen willst, kannst auch 0,2 bar mehr nehmen. darüber wäre mir wie gesagt zu hart. Toyos hätte ich nicht genommen, habe einen ziemlich hohen verschleiß, eben so wie yokohama und fuldas. Recht gut und unschlagbar günstig empfinde ich den Hankook Ventus Sport K104 und den Falken FK 451 und auch den neueren FK452. Zudem haben alle drei ein schönes Profil
Geschrieben von: -=v00d00=- 12. May 2006, 18:01
Endlich wieder Reifen mit Profil
Geschrieben von: Marodeur 13. May 2006, 13:51
Und zu hart ist der Reifen eigentlich nicht. Die Laufruhe ist ziemlich gut, verglichen mit den Winterreifen.
Geschrieben von: Crazy Butcher 14. May 2006, 17:59
http://www.bcero.net/uploads/posts/1147550167_bcero2.jpg
Geschrieben von: Nordschlag2 14. May 2006, 18:03
Geschrieben von: Kreuz As 14. May 2006, 18:26
Glücklicherweise war ein Parkplatz in der Nähe. :D
Geschrieben von: LecLerc 14. May 2006, 18:33
Geschrieben von: Kreuz As 14. May 2006, 18:44
Geschrieben von: BigGrizzly 14. May 2006, 21:38
Golf III
1,6 oder 1,8l - war jedenfalls der "verkappte" GTI-Motor mit ca. 105-115 PS
ca. 14 Jahre alt
guter Zustand (in der Werkstatt gelobt: "guter Zustand für das Alter und Laufleistung)
ca. 140tkm
neue Kupplung
hat meine Freundin als sie leider etwas neben sich stand (":tock" ärztlich attestiert...) bei einem "geschäftstüchtigen" Gebrauchtwagenhändler gegen folgende Möhre getauscht:
Opel Corsa B
1,2 (?) ca. 45 PS
ca. 14 Jahre alt
Zustand "klapprig"
127tkm
Das war ein 1:1 Tausch!
Der Händler meinte "Der Opel hat ja deutlich weniger Kilometer" und hat nix dazugezahlt!!!
Der ursprüngliche Gedanke an der Sache war: kleineres Auto = weniger Steuer und günstigere Versicherungsklasse.
Aber die Karre hält nie im Leben so lange, wie ich dem Golf noch gegeben hätte!
Außerdem ist die Steuer (entgegen Händlerzusage! ) NICHT niedriger, da der Corsa wohl eine schlechtere Abgasnorm erfüllt.
Außerdem besteht der Verdacht, daß der Wagen nicht "nur" 127tkm runter hat - aber das wird noch mit den Vorbesitzern geklärt...
Und der Händler scheint nicht gerade vor Seriösität zu glänzen - der Wagen wurde zwar mit einer 1jährigen Gebrauchtwagengewährleistung verkauft, aber als meine Freundin mit einigen Mängeln ankam (was das im einzelnen war müßte ich noch mal nachfragen) wurde der Händler eher pampig.
Defekt (wovon ich weiß) sind immer noch Hupe und das linke Rück/oder Bremslicht (oder hat zumindest einen Wackler) und das Getriebe scheint beim 3. und 5. Gang irgendwie zu mucken - aber sie hat (verständlicherweise) nicht die allergrößte Lust da wieder hinzugehen.
- Kann man diesen Tausch rückgängig machen? Wie lange nach "Abschluß"? (ist leider schon einige Zeit ins Land gegangen)
- Kann man den Vertrag irgendwie anfechten von wegen "sittenwidrig" oder Umstände ausgenutzt (der hat halt gemerkt, daß meine Freundin etwas "durch den Wind" war und in ihr ein Opfer gefunden...) - außerdem erfüllt er ja "zugesicherte Eigenschaften" nicht -> niedrigere Steuer
Kurz: Was können wir machen? Denn nachdem es meiner Freundin nun wieder besser geht, ärgert sie sich sehr darüber "so dumm" gewesen zu sein, und ich mich, daß der Händler so besonders "geschäftstüchtig" war.
Geschrieben von: Wodka 14. May 2006, 22:38
Ansonsten müsste man sich die Gewährleistungsgeschichte mal anschauen, aber das ist bei einem Gebrauchtwagen ja immer schwierig.
Was das? Hatte sie wirklich was an der Klatsche, im Sinne von ärztlich attestiert, oder war das nur die sagen wir... normale, (weibliche) Verwirrung und Überforderung.
Geschrieben von: BigGrizzly 14. May 2006, 23:25
-> PM
Geschrieben von: -=v00d00=- 18. May 2006, 14:28
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