Schiffswracks Einstellungen

[Kreuz As]

In Anlehnung an die anderen Threads in den Unterforen.

Lost-WW2-Japanese-mega-submarine-near-Hawaii

Der Beitrag wurde von Kreuz As bearbeitet: 4. Dec 2013, 12:06

[Kreuz As]

Navy: Six Months of Repairs to Drone-Struck Ship Will Cost $30 million

[Kreuz As]

Ghost ship full of cannibal rats ‘could be heading for Britain’

Noch nicht ganz ein Wrack, aber vielleicht bald.

[Schwabo Elite]

SINKEX-Kandidat.

[Father Christmas]

Dürfte derbsten Stress geben, da die Bude nicht von giftigen Stoffen befreit ist und die ganzen armen Màusschen ertrinken würden.

--
Alibi-Link:

http://io9.com/the-hulking-grandeur-of-aba...rines-510071935

Der Beitrag wurde von Father Christmas bearbeitet: 25. Jan 2014, 09:02

[nickless]

Ghost ship full of cannibal rats ‘could be heading for Britain’

Noch nicht ganz ein Wrack, aber vielleicht bald.

Kannibalen-Ratten? Ernsthaft?

Die Lyubov Orlova treibt doch mittlerweile seit einem Jahr im Nordatlantik - wenn sie denn überhaupt noch treibt und nicht mittlerweile gesunken ist. Wenn sie bis jetzt nicht in Europa angekommen ist, halte ich es für recht unwahrscheinlich, dass sie es in nächster Zeit nocht tut.

[Nobody is perfec...]

Ghost ship full of cannibal rats 'could be heading for Britain' Noch nicht ganz ein Wrack, aber vielleicht bald.

Kannibalen-Ratten? Ernsthaft? Die Lyubov Orlova treibt doch mittlerweile seit einem Jahr im Nordatlantik - wenn sie denn überhaupt noch treibt und nicht mittlerweile gesunken ist. Wenn sie bis jetzt nicht in Europa angekommen ist, halte ich es für recht unwahrscheinlich, dass sie es in nächster Zeit nocht tut.

Ne, Zombie Ratten! Wir sind alle doomed und werden alle von den 1 m großen Zombie Ratten aufgefressen werden...

Solange nicht einige Verschlüsse und/oder Ventile undicht sind, wird der Kahn nicht so schnell absaufen. Und da bisher noch nicht mehrere Rettungsboote gleichzeitig im Wasser gelandet sind, nur dann werden die Rettungs-Satelliten-Sender auf den Booten aktiviert, kann der Kahn sehr wohl noch unterwegs sein.


wenn wir uns beeilen, sind wir noch vor den Briten da und können einen Seehecht erproben...




Der Beitrag wurde von Nobody is perfect bearbeitet: 25. Jan 2014, 12:30

[Kreuz As]

Feb. 4, 2014: The 1,067-foot ship, which was shut down in 1993, is seen being towed from Philadelphia on Tuesday.
The trip is expected to last 17 days, weather permitting, company officials told FoxNews.com (Courtesy: All Star Metals)

Departure time set for USS Forrestal

The Navy had offered the carrier for use as a museum or memorial but said none of the applications it received was deemed viable.

http://blogs.defensenews.com/intercepts/fi...N-MV421-005.jpg

Tugs move the Forrestal out into the Delaware River.

At right is the decommissioned carrier John F. Kennedy (CV 67), which a preservation group is hoping to turn into a museum ship. (US Navy photo by Joseph Battista)

http://blogs.defensenews.com/intercepts/fi...-MV421-004b.jpg

A Forrestal veteran watches his old ship leave the pier.
Members of the public were allowed in to watch the ship leave. (US Navy photo by Joseph Battista)

http://blogs.defensenews.com/intercepts/fi...N-MV421-001.jpg

Foss Marine employees work to unmoor the Forrestal early Feb. 4. (US Navy photo by Joseph Battista)

http://blogs.defensenews.com/intercepts/fi...-MV421-002b.jpg

Foss workers let go lines from the carrier’s fantail. (US Navy photo by Joseph Battista)

[Kreuz As]

http://sploid.gizmodo.com/spooky-underwate...-the-1605528995

U-166 Aufnahmen vor der Küste Texas'.

[Kreuz As]

[Seydlitz]

Beeindruckende Bilder
Was ist bei der USS Boise genau passiert?

[Marauder]

Die USS Boise war bei der Schlacht von Cape Esperance dabei. Am Eingang der Straße zwischen Savo Island und Guadalcanal bei den Salomon Inseln. Hat sich mit einigen Flugzeugen angelegt und wurde dabei getroffen.
Danach gab es von Nov 42 bis März 43 ein Aufenthalt im Dock.

Der Beitrag wurde von Marauder bearbeitet: 15. Oct 2014, 19:53

[Nobody is perfec...]

Mich wundert doch immer wieder die doch sehr große Zerstörungen/ Unterwasserschäden der BBs in Pear Harbour durch die Typ 91 Mod 2 Torpedos. Mit ganzen 205 kg war die Ladung doch eher klein (im Vergleich zu den von Ubooten verschossenenen...und kein Vergleich zu den Long lance Typ93 mit 490 kg).

[skape]

26-inch thick armor from Japanese Yamato class battleship, pierced by a US Navy 16-inch gun. The armor is on display at the US Navy Museum

[xena]

Wo soll denn die Yamato diesen Treffer abbekommen haben? Woher hat die Navy dieses Teil her? Die Yamato ist doch abgesoffen. Als sie gefunden wurde, sollen nur kleinere Teile gehoben worden sein, aber keine Panzerungsteile aus dem Rumpf geschweißt worden. Immerhin gilt das Schiff als Seemannsgrab.

[General Gauder]

Eigentlich ziemlich einfach zu sagen von wo das kommt, da die Panzerung nur in der Turmfront der 3 Haupttürme überhaupt so Dick war.
Was ich viel Interesanter finde wie da das Loch der 16" Granate rein gekommen sein soll. Meines Wissens wurden beide Schlachtschiffe je von Schiffen mit solchen Geschützen beschossen
Ist das viel leicht ein Teil eines Turms der ursprünglich für die Shinano vorgesehen war, an dem man dann einen Beschussversuch unternommen hat?

Der Beitrag wurde von General Gauder bearbeitet: 4. Nov 2014, 04:05

[Phexor]

Japanese Yamato class battleship

Wurde nicht ein Schwesterschiff nachträglich zum Flugzeugträger umgebaut/umgeplant?
Da wird sicher was rumgelegen haben, als Japan kapituliert hat.

[xena]

Das muss ein nachträglicher Beschussversuch gewesen sein. Ich habe nichts über die Türme der Shinano in Erfahrung gebracht, aber diese bis Panzerdeck gebaut war, als sie zum Flugzeugträger umgebaut wurde, dürften die Kanonentürme auch in Fertigung gewesen sein. Gut möglich, dass die Panzerplatte daher stammt. Rum liegen tut da sonst nix, da solche Panzerplatten IMHO immer passend geordert und eingebaut wurden.

[Schinkenklopfer]

Here are some photos of a piece of 26 inch armor plate on display at rhe Washington Navy Yard that were sent to me by locoguy. Our forces found it in a Japanese naval yard at the end of WWII. It was brought to the Dahlgrinn test range, and shot-through with one of our 16 inch naval guns.

http://www.practicalmachinist.com/vb/antiq...hipyard-113898/

[General Gauder]

Super dann ist das Tatsächlich ein Teil von einem Turm der für die Shinano vorgesehen war.

[Kreuz As]

Cursed Warship Revealed With Treasure Onboard

Researchers and divers have started studying the secrets the Mars, the pride of Sweden's 16th-century navy, has held for 450 years.

[Father Christmas]

http://edition.cnn.com/2015/04/17/us/sunke...l?iref=obinsite

[der_finne]

Die Argentinier habe um Weihnachten rum die vor Jahren "gesunkene" ARA Santísima Trinidad ins Dock geholt:

[Schwabo Elite]

Ich nehme an, die soll abgewrackt werden?

[Praetorian]

Laut Wikipedia soll sie als Museumsschiff wiederhergestellt werden - das könnte aber auch auf einen Fehler in dem als Quelle zitierten Artikel zurückzuführen sein, da es die Planung schon vor dem Sinken gab. Das Schiff lag zum Zeitpunkt der Havarie ja schon eine Weile als Auflieger in Puerto Belgrano. Ob man sich nach drei Jahren auf Grund noch die Mühe macht, halte ich für zumindest fraglich, auch wenn sie als Führungsschiff der argentinischen Landung auf den Falklands durchaus eine museale Relevanz hätte. Säße das Geld so locker, hätte man sie nicht erst jahrelang vergammeln lassen.

[der_finne]

Ich nehme an, die soll abgewrackt werden?

Das scheint noch nicht ganz klar zu sein. Die Museumssache ist anscheinen noch nicht ganz raus.

[Father Christmas]

Ist noch kein ganzes Wrack:
http://www.japantimes.co.jp/wp-content/upl...-a-20160702.jpg

Taiwanesischer Trawler der versehentlich von einer taiwanesischen Hsiung Feng III getroffen wurde, ohne dass der Gefechtskopf umsetzte.

http://www.dailymail.co.uk/wires/afp/artic...sile-China.html

Edit/
Bildgröße

Der Beitrag wurde von Father Christmas bearbeitet: 2. Jul 2016, 00:24

[wiesel]

"Versehentlich" losgelassen, versehentlich eine Atombombe gezündet. Oh man so etwas dürfte nun wirklich nicht passieren.

[Forodir]

Wo Menschen sind passieren Fehler, da wurden schon ganze Airliner aus dem Himmel geholt. Es sollte nicht passieren, aber 100% Sicherheit gibt es ja leider nicht deswegen kann man fast sagen das es hier zum Glück recht glimpflich ausgegangen ist, der Gefechtskopf hätte auch scharf sein können.

[xena]

Wie ist es möglich, dass der Gefechtskopf nicht scharf ist, wenn das Ding los fliegt? Ein Defekt? Nach 70 km sollte es eigentlich schon scharf sein.

Der Beitrag wurde von xena bearbeitet: 2. Jul 2016, 16:18

[Praetorian]

Wie ist es möglich, dass der Gefechtskopf nicht scharf ist, wenn das Ding los fliegt? Ein Defekt? Nach 70 km sollte es eigentlich schon scharf sein.

Weil er vermutlich im Zusammenhang mit der Fehlbedienung, die dem Schuss während der laufenden Übung vorausging, vorher nicht entsichert wurde?

[Merowinger]

Interessant ist eher, warum kein Feuer durch den Treibstoff entstanden ist. Der FK scheint das Fischerboot intakt durchschlagen zu haben. Die Verfahren bei Übungen und die Sicherung der FKs müssen in Taiwan zweifellos überarbeitet werden, die Geschichte ist schon ein wirklich dickes Ding.

Der Beitrag wurde von Merowinger bearbeitet: 3. Jul 2016, 15:13

[Warhammer]

Der böse menschliche Faktor.
Ich erinnere mich, dass die Marine in Kiel von einem Minenjäger am Ostufer aus ausversehen das andere Ufer mit der MK beschossen hat. Hat einen Wohnblock ohne Personenschäden getroffen. Das hatte auch bitterböse anders ausgehen können.

Man sollte meinen, dass sowas auch nicht passieren kann. Neben einem Blick auf die Prozesse muss bei sowas ggfs. auch ein Exempel an den handelnden Personen statuiert werden.

[SailorGN]

Naja, erstmal abwarten. Wir kennen die taiwanesischen Prozesse und vor allem technischen Funktionsketten nicht. Vieleicht gibt es dort auch andere Ursachen, reine Abfeuerimpulse in der Steuerverkabelung können auch durch anderes kommen. Wäre nicht das erste Mal... Ausserdem kann es sein, dass die Trennung zwischen Real- und Sim-Mode fehlerhaft ist, oder oder oder.

[RanzigerHamburge...]

Dieses Thema schien mir als am passendsten für folgenden Beitrag:

Angeblich soll das folgende Video von den Houthis stammen und zeigt, wie sie ein Schiff der UAE vor der Küste des Jemen stark beschädigen. Dabei soll es sich um die alte HSV-2 Swift handeln. Ich persönlich kenne mich nicht wirklich gut mit Schiffen aus und glaube als einzige Idendifikation die brennende Brücke ausmachen zu können.

Hätte daher ganz gerne mal eine Einschätzung - Echt oder Propaganda?

Hier klicken!

[goschi]

Heilige Spaghettinudel, mit was haben die da reingeschossen, dass es derart heftig explodierte?

Die Swift dürfte es aber wirklich sein, Taglicht-Aufnahmen als auch die Nachtaufnahmen stimmen überein, sowohl Brückenkonstruktion als auch das Heck.

[Merowinger]

FK + Aluminium --> ...

Der Beitrag wurde von Merowinger bearbeitet: 1. Oct 2016, 23:33

[Schwabo Elite]

http://english.alarabiya.net/en/News/middl...ry-vessel-.html

Wikipedia (nicht dieser Link) spricht davon auch schon.

[SailorGN]

Die APAR-Einstellungen der Houthis sind aber auch Dreck

Aluminium für Kriegsschiffe ist ne Schlechte Idee™, vor allem, wenn es um FKs geht. Dabei ist weniger der Sprengstoff das Problem, als vilemehr der resttreibstoff. Sieht man bei dem Nachttreffer sehr schön, der Feuerball und das anschliessende Feuer... dazu kommt, dass dieses Schiff nach zivilen Vorgaben gebaut wurde und somit entsprechende Aufteilung in Abteilungen und Schadensabwehrorganisation fehlen.

[Merowinger]

Wieso jetzt APAR?

Vorher war das latent der Fall, nun konkret demonstriert: Die Huthi können den Bab al-Mandab blockieren. Für die Schifffahrt hat der Bab al-Mandab dieselbe Bedeutung wie der Suezkanal. Es wird über eine C-802 spekuliert - dann wäre der Iran wieder ein potentieller Lieferant. Für die vergleichsweise guten Beziehungen zwischen den VAE und Iran wäre das ein heftiger Schlag.

[SailorGN]

Tippfehler, sollte ARPA heissen

[revolution]

Man kann sehr schön sehen, wie der Booster der Rakete nach der Trennung nach oben als leuchtender Punkt wegdriftet. Programmierung und Zielführung von radargelenkten, landbasierten Seezielflugkörpern erfordern eine spezifische Ausbildung und eine gewisse technische Infrastruktur. Ich habe meine Zweifel, dass eine Sandalenmiliz dazu in der Lage ist bzw. schliesse ich das aus.

Der Beitrag wurde von revolution bearbeitet: 2. Oct 2016, 15:19

[Kameratt]

Diese Sandalenmiliz hat trotz der absoluten Luftüberlegenheit der Golfaraber es regelmäßig geschafft, diese mit Scuds oder Ähnlichem zu beschießen und dabei auch bemerkenswerte Erfolge erzielt. Man darf nicht vergessen, dass dieser Sandalenmiliz etwa die Hälfte der ehemaligen jemenitischen Armee angehört.

[SailorGN]

@revolution: Mit entsprechender Bedientechnik ist das keine Raketenwissenschaft. Normalerweise geht sowas bei vorhandener Zielerfassung mit ein paar Bedienschritten. Das ist idR ne FaF-Waffe: Peilung/Entfernung/Kurs des Zieles eingeben, Knopf drücken, den Rest macht das Lenkprogramm der Waffe. Die Hisbollah hat sowas ja auch schon geschafft

[RanzigerHamburge...]

Hier ein paar weitere Informationen (Englisch) mit einer entsprechenden pol. Einordnung zu dem oben genannten Vorfall mit der HSV-2.

Der Beitrag wurde von RanzigerHamburger bearbeitet: 6. Oct 2016, 16:59

[kato]

Die Swift schwimmt noch:

http://gcaptain.com/photos-show-catastroph...missile-attack/

(einige der Bilder findet man auch unter obigem Washington Institute link unter einem Link auf Twitter verborgen)

[Merowinger]

In diesem Zusammenhang wäre es höchst interessant, genaueres über den (angeblichen) Angriff auf eine Baynunah Korvette der VAE vor einem Jahr zu erfahren. Diese Klasse ist brandneu und kommt mit RAM und MASS daher, für unsere Marine also hoch relevant. Aber genau aus diesem Grund wird da wohl der Deckel drauf bleiben.

EDIT: Das SeaGiraffe AMB Radar der Baynunahs befindet sich u.a. auch auf der LCS Indepence Klasse, US Bezeichnung AN/SPS-77.

Der Beitrag wurde von Merowinger bearbeitet: 8. Oct 2016, 18:23

[revolution]

Although debate still surrounds the details of the incident in which the United Arab Emirates' (UAE's) high-speed vessel (HSV) Swift was attacked off the coast of Yemen on 1 October, the missile strike on Swift highlights the potential threat to ships operating in coastal waters. IHS Jane's analysis suggests that the weapon used was a Chinese-made ground-launched C-801, fired from a position ashore.
http://www.janes.com/article/64454/analysi...unarmed-vessels

YJ-8A
The YJ-8A appeared very quickly after the YJ-8 entered service, reaching IOC in 1992 or 1993. In fact, the YJ-8 was only deployed by the PLAN on the Jianghu III (Type 053HT) frigates Huangshi (Hull 535) and Wuhu (Hull 536), as well as the single Type 033G modified Romeo class submarine. The only known recipients of the export version of the fixed-wing C801, with the externally ribbed box launchers, were Thailand’s four Jianghu III frigates and Yemen’s three Hounan (Project 021) missile boats. The rationale for the limited fielding of this brand new weapon has not been made public, nor have there been any reports of technical problems or dissatisfaction with the YJ-8’s performance by the PLAN. Indeed, historical accounts of the YJ-8’s development published in the early to mid-1990s indicate the flight tests were quite successful.
http://www.defensemedianetwork.com/stories...-yj-8-to-yj-8a/

Der Beitrag wurde von revolution bearbeitet: 8. Oct 2016, 10:45

[xena]

D.h. die Houthi Waffen können auch aus den Lagerbeständen der yemenitischen Marine stammen und müssen keine Lieferungen aus dem Iran sein.

[revolution]

Sofern es sich wirklich um die von IHS Janes genannte C-801/CSS-N-4 Sardnine gehandelt hat, dann können wir mit ziemlicher Sicherheit sagen, dass diese aus dem Bestand der jemenitischen Marine stammt.

[RanzigerHamburge...]

Sofern es sich wirklich um die von IHS Janes genannte C-801/CSS-N-4 Sardnine gehandelt hat, dann können wir mit ziemlicher Sicherheit sagen, dass diese aus dem Bestand der jemenitischen Marine stammt.

Leider kann ich den Artikel von Janes hier nicht aufrufen. Wie wird denn die These von der C-801 begründet? Ein Indiz ist ja zum einen der bei der Explosion durchaus auffällig große Feuerball, welcher eher auf verbrennenden Resttreibstoff und somit auf eine C-802 schließen lässt. Zudem ist ja auch durchaus fraglich, ob die C-801 mit Feststofftriebwerk nach 20 Jahren (und wohl unter schlechten Lagerbedingungen) überhaupt noch einsatzfähig sind.

[Warhammer]

Die Totschkas kriegen sie doch auch recht erfolgreich zum fliegen. Ich sehe das reine Alter nicht als Ausschlusskriterium.

[revolution]

Janes verweist auf die eigene Analyse ohne diese im Detail offen zu legen.

[Father Christmas]

Bilder vom Wrack fehlen noch, aber hier schonmal die Geschichte: http://de.euronews.com/2017/08/12/danische...ags-verdachtigt

[Grenadier]

Die ex HSF Swift ist mitlerweile von der griechischen Seajets Reederei gekauft worden:
http://www.koinignomi.gr/news/oikonomia/ep...is-seajets.html

[MeckieMesser]

Das Wrack der USS Indianapolis wurde entdeckt:

http://www.spiegel.de/panorama/uss-indiana...-a-1163655.html

[400plus]

Wrack der USS Lexington (CV-2) in 3000 Meter Tiefe entdeckt: http://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/...-a-1196657.html

Der Beitrag wurde von 400plus bearbeitet: 6. Mar 2018, 14:18

[Father Christmas]

Die USS Lexington wurde gefunden: www.bbc.co.uk/news/world-australia-43296489

[Gepard B2L]

Die USS Lexington wurde gefunden: www.bbc.co.uk/news/world-australia-43296489

was ich an der Sache nicht wirklich verstehe ist , dass man scheinbar nicht wusste, wo die Lexington lag, dabei wurde sie nach der Aufgabe von einem amerikanischen Zerstörer versenkt, um sie nicht in die Hände des Feindes fallen zu lassen.....somit müsste man doch zumindest die ungefähre Position gekannt haben und hätte sie schon wesentlich früher finden können, oder hat man nie nach ihr gesucht?

[Grenadier]

Das ist auch eine Frage des Geldes...das Schiff liegt 3000 Meter tief. Mit jedem x-beliebigen Tauchboot kommt man meine ich nicht so tief.

Ähnlich verhielt es sich mit der Musashi (liegt meine ich auf ca. 1000 Meter). Hier war die Position bekannt, dennoch ist niemand ernsthaft runter und hat Bilder gemacht. Es gibt schlimmere Dinge für die Superreiche ihr Geld verschleudern.

[Schwabo Elite]

Zumal eben nie weiß, wie genau die Positionsbestimmung vor der Versenkung war und wie sich das Wrack unter Wasser bewegt hat, bevor es den Meeresgrund erreicht. Die Radien, die man unter Wassen absuchen kann sind ja oft noch ziemlich klein.

[Badwolf]

Richtig - und dazu kommt ja auch noch die Geologie des Meeresbodens. Siehe die Bismarck - sie ist bei sinken auf einem Hang gelandet und dann noch ein ganzes Stück hinabgerutscht.

[Father Christmas]

Die US Navy hat Sprit aus der Prinz Eugen abgesaugt:


https://gcaptain.com/u-s-navy-salvage-team-...er-prinz-eugen/

[Hummingbird]

Als maritim unbewanderter, fand ich den Artikel recht lesenswert. An fachkundiger Kritik wäre ich interessiert.

Was geschah mit der Cemfjord?

Anfang Januar sank ein Frachter der deutschen Brise-Reederei vor Schottland. Es war eines der schwersten Schiffsunglücke der vergangenen Jahre. Die Besatzung verschwand ohne ein letztes Zeichen. Was hat sie überrumpelt? Versuch einer Rekonstruktion.

von Kai Müller

[...]

https://www.tagesspiegel.de/gesellschaft/pa...596826-all.html

Edit: Danke fürs verschieben.

Der Beitrag wurde von Hummingbird bearbeitet: 24. Feb 2019, 02:08

Bearbeitungsgrund: verschoben :)

[SailorGN]

Eigentlich ziemlich gut, bis auf die Frage nach der Schlingersicherung einer losen Ladung. Da es bei Flüssigladungen Quer- und Längsschotts in den Tanks gibt dachte ich, dass sowas auch bei anderen, feinen losen Ladungen (Zement, Getreide) gibt.

[Merowinger]

Als maritim unbewanderter, fand ich den Artikel recht lesenswert. An fachkundiger Kritik wäre ich interessiert.

Hier stimmt was nicht:

Es übermittelt Basisdaten jedes Fahrzeugs in Zehn-Minuten-Intervallen an einen Satelliten.

AIS ist terrestrisch, auch wenn es Versuche/Ansätze gibt, niedrige Satelliten ebenfalls mit AIS Empfängern auszurüsten.

Denn Mowatts Frau wird immer ungeduldiger. Er solle sich nicht Sorgen um ein Schiff machen, sagt sie. Um 13.05 gibt er es auf, und folgt ihr hinaus.

Am Rande: Das klingt für mich zu sehr nach emotionaler Dichtung. ;-)

Der Beitrag wurde von Merowinger bearbeitet: 25. Feb 2019, 12:46

[Schwabo Elite]

Als maritim unbewanderter, fand ich den Artikel recht lesenswert. An fachkundiger Kritik wäre ich interessiert.
https://www.tagesspiegel.de/gesellschaft/pa...596826-all.html

Moderativ nochmal der Hinweis, dass die Cemfjord schon 2015 gesunken ist.

[Hummingbird]

Moderativ nochmal der Hinweis, dass die Cemfjord schon 2015 gesunken ist.

Ja, und?

[Hummingbird]

Eigentlich ziemlich gut, bis auf die Frage nach der Schlingersicherung einer losen Ladung. Da es bei Flüssigladungen Quer- und Längsschotts in den Tanks gibt dachte ich, dass sowas auch bei anderen, feinen losen Ladungen (Zement, Getreide) gibt.

Ich habe den Unfallbericht gefunden. Liest sich ziemlich haarsträubend. Das Schiff war mehr oder weniger ein DIY Umbau für Zementtransporte. Schotts im Frachtraum gab es wohl nicht. Die Angaben für Beladung und Schwerpunkt lassen vermuten, dass in derartig schwerer See das Schiff durch verrutschen der Ladung umgekippt ist. Außerdem waren die Rettungsboote gerade mit Ausnahmegenehmigung demontiert.

2.5 OTHER POTENTIAL CAUSAL AND CONTRIBUTORY FACTORS

It is clear that the magnitude of the breaking sea alone was sufficient to cause the loss of a vessel of Cemfjord’s size; however, the investigation explored a variety of other potential causal and contributory factors. These included: loss of power, propulsion or steering control, and loss of intact stability due to flooding or a cargoshift.

Seite 73
https://assets.publishing.service.gov.uk/me...port_8_2016.pdf

[Father Christmas]

https://m.faz.net/aktuell/gesellschaft/ungl...n-16297995.html

Damit sind die Positionen aller vier U-Boote, die 1968 sanken, bekannt.

[400plus]

Das Wrack der SMS Scharnhorst wurde 98 Seemeilen östlich von Port Stanley im Südatlantik entdeckt.
BBC

[Racer]

Das vor 3 jahren gefunde Wrack vor Norwegen wurde nun als Karlsruhe identifiziert:https://www.gmx.ch/magazine/wissen/geschich...hiffes-35063160

[Schwabo Elite]

Ah, mir war gar nicht klar bis gerade, dass man die genaue Position der "Ku" nicht kannte.

[Father Christmas]

Ich hole den Thread schonmal aus der Versenkung:

https://twitter.com/yurapalyanytsia/status/...b97s-A&s=08

USV vs. Ivan Khurs (https://en.wikipedia.org/wiki/Yury_Ivanov-class_intelligence_ship)

[SailorGN]

Ist es denn schon als Wrack gemeldet?

Hmm, die hinteren 14,5mm MG scheinen abgebaut zu sein... auf dem "Balkon" unterhalb der Satcomantenne ist nix zu sehen... Hier(Twitter) sieht man die sMG sowohl vorn als auch hinten (mit weißen Planen abgedeckt).

Was mich wundert ist die Abwesenheit der sonst üblichen vielfachen Stab- und anderen Antennen. Da ist viel "Kleinkram" für hohe Frequenzen zu sehen, aber nicht mehr oder besonderes als auf älteren Kriegsschiffen (der Gittermast ist so 80iger). Da gibt es rätselhaftere Antennenarrays auf den neueren Korvetten und Fregatten...