Zurück in die Zukunft, Zukunftsvisionen vergangener Tage |
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Zurück in die Zukunft, Zukunftsvisionen vergangener Tage |
30. Aug 2015, 00:29 | Beitrag
#1
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Generalmajor d.R. Beiträge: 19.548 Gruppe: Moderator Mitglied seit: 05.06.2002 |
Angeregt durch mr.triggers Beitrag im Schiffe-Forum:
Zuf�llig gefunden, dachte vielleicht gef�llt es dem ein oder anderem hier. Irgendwie �ben Zukunftsvisionen vergangener �ras ja einen speziellen Reiz aus. Oftmals hat die Realit�t die damaligen Vorstellungen weit hinter sich gelassen, manches ist auch f�r uns heute noch Science Fiction, und oftmals verspr�hen diese Idee auch einen sehr abstrusen Charme. Daher hatte ich mir gedacht in diesem Topic Bilder �berkommener Zukunftsvisionen zu sammeln. Milit�risch oder zivil, egal, umso schr�ger umso besser. Zum Einstieg und um zu verdeutlichen um was es geht : Future G.I. Concept (1959, USA) Atomgetriebenes Luftschiff (Jahr unbekannt, UdSSR) //Edit: PuG daher da das Thema am ehesten mit Geschichte zu tun hat und ich eine Einengung auf den milit�rischen Bereich oder gar eine bestimmte Waffengattung bewusst vermeiden wollte. Der Beitrag wurde von Glorfindel bearbeitet: 5. Aug 2023, 12:26 -------------------- #flapjackmafia #GuaranaAntarctica #arrr #PyramidHoneyTruther
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18. Nov 2015, 05:45 | Beitrag
#2
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Oberstleutnant Beiträge: 11.981 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.10.2002 |
Interessant, dass für die Künstler die Automatisierung ein wichtiges Thema war, zu einer Zeit, wo es noch keine Computer gab und nichts was darauf hin deutete. Dem Flugzeug hatten sie auch eine große Bedeutung gegeben, zu einer Zeit, als das Flugzeug gerade erst mühsam zu fliegen lernte und man noch lange nicht alles verstand wie es funktionierte. Beides wurde wahr.
Der Beitrag wurde von xena bearbeitet: 18. Nov 2015, 05:46 -------------------- Schon seit 20 Jahren: Waffen der Welt
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18. Nov 2015, 12:05 | Beitrag
#3
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Generalmajor d.R. Beiträge: 19.265 Gruppe: Moderator Mitglied seit: 10.06.2002 |
Interessant, dass für die Künstler die Automatisierung ein wichtiges Thema war, zu einer Zeit, wo es noch keine Computer gab und nichts was darauf hin deutete. Dem Flugzeug hatten sie auch eine große Bedeutung gegeben, zu einer Zeit, als das Flugzeug gerade erst mühsam zu fliegen lernte und man noch lange nicht alles verstand wie es funktionierte. Beides wurde wahr. Wie es theoretisch funktionierte, war schon länger klar. Das Gleiche galt auch für die Automatisierung, die ja besonders dazu herhalten sollte menschliche Arbeitskraft zu ersparen. Hier waren vor allem antike Vorbilder entscheidend, wie die des Heron von Alexandria oder auch modernere Automata, wie der Schachtürke. Die Problematik war das Ganze in die Realität umzusetzen und das Genie lag eher darin die Massentauglichkeit zu denken. Denn bis ca. 1900 waren alle Automata eher etwas für Kuriositätenkabinette. Das änderte sich zunächst mit Uhren - vor allem Kuckucksuhren - die massentaugliche Automata wurden zu der Zeit, dann kamen recht bald die Dampf- und Verbrennungsmaschinen als allgegenwärtige Massenware. -------------------- Sapere Aude & Liber et Infractus
"He uses statistics as a drunken man uses lamp-posts... for support rather than illumination." - Andrew Lang (1844-1912) "Seit ich auf deutsche Erde trat, durchströmen mich Zaubersäfte. Der Riese hat wieder die Mutter berührt, Und es wuchsen ihm neue Kräfte." -- Heinrich Heine (1797-1856), Deutschland ein Wintermärchen, Caput I Quidquid latine dictum, altum videtur. -- Nενικήκαμεν! -- #flapjackmafia |
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