Flugabwehr in Sowjetunion und Russland, Technik, Gliederungen |
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Flugabwehr in Sowjetunion und Russland, Technik, Gliederungen |
26. Aug 2016, 12:51 | Beitrag
#1
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Leutnant Beiträge: 977 Gruppe: Members Mitglied seit: 16.09.2015 |
Laut Plänen soll der Pantsir in (naher) Zukunft den Tor ersetzen, außerdem soll dieses Jahr die Serienfertigung des Buk-M3 beginnen: Eine Luftabwehrdivision (6 Starterfahrzeuge) soll dann, dank eines besseren Kommandopostens und Radars, über 36 Zielkanäle verfügen (bei der M2 Version sind es 24, bei der M1 sind es 6). Der Beitrag wurde von Alligator bearbeitet: 26. Aug 2016, 12:59 |
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30. Aug 2016, 18:47 | Beitrag
#2
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Oberstleutnant Beiträge: 12.003 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.10.2002 |
Naja, auch wenn die Angaben alle nur Daumen mal Pi sind, so bewegen die sich alle ungefähr im gleichen Rahmen. So wirkliche Geschwindigkeitsvorteile hat die HARM nicht gegenüber der älteren Generation. Ihre Vorteile liegen eher in der Flexibilität des Suchkopfes und der Steuerung. Die Shrike hatte ein nur kleines Auffassfenster und musste ziemlich direkt Richtung Ziel abgeschossen werden. Das war bei der Standard ARM besser und die HARM hat nahezu völlige Freiheit.
-------------------- Schon seit 20 Jahren: Waffen der Welt
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30. Aug 2016, 19:07 | Beitrag
#3
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Leutnant Beiträge: 977 Gruppe: Members Mitglied seit: 16.09.2015 |
Naja, auch wenn die Angaben alle nur Daumen mal Pi sind, so bewegen die sich alle ungefähr im gleichen Rahmen. So wirkliche Geschwindigkeitsvorteile hat die HARM nicht gegenüber der älteren Generation. Ihre Vorteile liegen eher in der Flexibilität des Suchkopfes und der Steuerung. Die Shrike hatte ein nur kleines Auffassfenster und musste ziemlich direkt Richtung Ziel abgeschossen werden. Das war bei der Standard ARM besser und die HARM hat nahezu völlige Freiheit. Aber anders kann ich mir sonst den Hinweis aus dem Handbuch nicht erklären und ich gehe davon aus, dass er nicht rein theoretischer Natur ist, sondern aus der Praxis stammt. @ Ta-152: Ich habe den Abschnitt ein wenig erweitert, damit es zu keinen Missverständnissen kommt. Du musst dir folgendes vorstellen: - Das Feuerleitradar des Fla-Systems SA-75M Dwina, kann nur ein Ziel gleichzeitig verfolgen - Daraus folgt, wenn ein Flugzeug mit dem Feuerleitradar erfasst wurde, kann man uU einen Shrike-Start erkennen - Wenn der Shrike-Start nach dem Abfeuern der Fla-Rakete entdeckt wurde, muss anhand der Entfernung der Bodenstation zum Trägerflugzeug der Shrike, die Entscheidung getroffen werden, entweder das Ziel weiter zu bekämpfen oder sofort das eigene Radar ausschalten Der Beitrag wurde von Alligator bearbeitet: 30. Aug 2016, 19:28 |
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