Seezielflugkörper der Marine, Anstehender Generationswechsel |
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Seezielflugkörper der Marine, Anstehender Generationswechsel |
13. Feb 2017, 14:17 | Beitrag
#1
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
Die (erwartete) norwegisch-deutsche Kooperation bei Seezielflugkörpern ist jetzt offiziell.
Gemeinsame Weiterentwicklung, Beschaffung und Betrieb des NSM, in Deutschland querschnittliche Ausstattung der Fregatten als Nachfolge Harpoon, erste Plattform wird MKS180. ZITAT Deutschland und Norwegen haben eine umfassende strategische Partnerschaft bei der Zusammenarbeit beider Marinen beschlossen. Demnach sollen nicht nur Uboote, sondern auch Seezielflugkörper gemeinsam entwickelt, beschafft und durch die Marinen beider Länder betrieben werden. bmvg.de
Die angestrebte Zusammenarbeit basiert auf miteinander abgestimmten, gleichen Forderungen beider Marinen. Der Bedarf zum Ersatz beziehungsweise zur Modernisierung älterer Lenkflugkörper liegt in Deutschland und Norwegen zeitlich eng beieinander. So müssen die derzeit genutzten Flugkörper Harpoon im kommenden Jahrzehnt ersetzt werden. Auch die Anforderungen beider Marinen an die Waffensysteme sind identisch. Dies bildet die Basis für Synergien und Kosteneffekte. Norwegen hat eine anerkannte Expertise in seiner Schlüsseltechnologie Flugkörper. Deutschland beabsichtigt daher unter norwegischer Führung gemeinsam die in Norwegen bereits bewährte Naval Strike Missile weiterzuentwickeln. Dabei sollen die jeweiligen technologischen und militärischen Stärken bestmöglich zusammengeführt werden. Der gemeinsame künftige Lenkflugkörper bildet dann die Basis für eine enge Zusammenarbeit bei Wartung, Ausbildung und Logistik und ist Teil der langfristigen Zusammenarbeit beider Länder. (…) Als erstes Schiff der Deutschen Marine soll das Mehrzweckkampfschiff MKS 180 mit dem gemeinsamen Flugkörper ausgerüstet werden. Langfristig werden alle Fregatten der Deutschen und Norwegischen Marine den Flugkörper als Standardsystem erhalten. -------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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13. Feb 2017, 15:24 | Beitrag
#2
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Major Beiträge: 8.328 Gruppe: Members Mitglied seit: 25.10.2009 |
Wir sind uns einig.
Bei der urspünglichen Beschaffung spielte die eigene Erkenntnisreichweite trotzdem eine Rolle, auch wenn Link 11 und AGIS - letzteres nicht auf Kl. 148 - vorgesehen waren, und die taktischen Verfahren Divisionen/Rudel und z.B. ein radar picket vorsahen. Diese Diskussion ist im Prinzip mit dem Thema BVR bei den Jagdflugzeugen vergleichbar. EDIT zusätzliche Stichworte: Dicht befahrene Ostsee, konsequenter dual-use von Radargeräten auf WP Seite Der Beitrag wurde von Merowinger bearbeitet: 13. Feb 2017, 15:53 |
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13. Feb 2017, 16:02 | Beitrag
#3
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
Wir sind uns einig. Bei der urspünglichen Beschaffung spielte die eigene Erkenntnisreichweite trotzdem eine Rolle, auch wenn Link 11 und AGIS - letzteres nicht auf Kl. 148 - vorgesehen waren, und die taktischen Verfahren Divisionen/Rudel und z.B. ein radar picket vorsahen. Diese Diskussion ist im Prinzip mit dem Thema BVR bei den Jagdflugzeugen vergleichbar. Spannend im Zusammenhang mit der Entscheidung für NSM finde ich übrigens weniger, was mit den Korvetten passiert, sondern vielmehr, wie NSM in die konzeptualisierte Planung von "Seezielflugkörper schwer" und "Seezielflugkörper mittel" passen wird. Setzen wir NSM (und RBS15) als SzFK schwer, ist der interessante Punkt, wie man den durch BHS eingesetzten SzFK mittel ausrichten möchte. Prinzipiell gibt es da zwei potentielle Gewichtsklassen - 100 bis 150 kg Startmasse (im Bereich des aktuellen Sea Skua) und rundum 50 kg Startmasse (im Bereich Panzerabwehrlenkflugkörper). Wünschenswert wäre natürlich, beide abzudecken. So hätte man Optionen für den gesamten Bedrohungsbereich von Speedboot über Schnellboote/Korvetten bis hin zu ausgewachsenen Kriegern. Langfristig halte ich ansonsten eine Ausphasung der RBS15 und eine Umrüstung der Korvetten auf NSM für denkbar. Die FK sollen zwar eine sehr lange Lagerfähigkeit haben (Saab gibt 30 Jahre über mehrere Instandhaltungszyklen an), aber die bislang beschaffte Stückzahl müsste aufgrund Verbrauches durch Übungs- und Qualifizierungsschießen irgendwann ergänzt werden. Ein Indikator wäre das zweite Los K130 und deren vorgesehene FK-Ausstattung. -------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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