Neue Lazarettzüge für die Bundeswehr, https://de.wikipedia.org/wiki/Krankentransportzug |
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Neue Lazarettzüge für die Bundeswehr, https://de.wikipedia.org/wiki/Krankentransportzug |
1. May 2022, 10:21 | Beitrag
#1
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Gefreiter Beiträge: 40 Gruppe: Members Mitglied seit: 01.05.2017 |
Bericht: Bundeswehr will ICE als Lazarett-Züge anschaffen
ZITAT Die Bundeswehr plant nach einem Medienbericht die Anschaffung von mindestens drei Lazarett-Zügen. Sie will dafür ab 2025 jeweils ICE 3 Neo einsetzen, wie das Verteidigungsministerium der "Bild am Sonntag" mitteilte. Der ICE 3 Neo kostet zwischen 25 und 30 Millionen Euro. Die Züge sollen demnach zur Versorgung Verwundeter und den Transport von Intensivpatienten verwendet werden. Die Bestuhlung soll bei Bedarf gegen 30 Intensivbetten ausgetauscht werden können. Wenn notwendig, sollen auch zivile Intensivpatienten in andere Krankenhäuser verlegt werden können, so wie es die Bundeswehr während der Corona-Pandemie bereits per Flugzeug gemacht hat. Quelle: br.de Ursprüngliche Quelle: bXXX.de ZITAT Ein Krankentransportzug, abgekürzt KrTrspZg, war ein Lazarettzug der Bundeswehr. Solche Züge waren zu Zeiten des Kalten Krieges im rückwärtigen Korpsgebiet zur Evakuierung versorgter Patienten von den Hauptverbandplätzen und Lazaretten hin zu den Reservelazaretten in der rückwärtigen Kampfzone (auch Niederlande und Belgien) vorgesehen. https://de.wikipedia.org/wiki/Krankentransportzug |
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2. May 2022, 22:00 | Beitrag
#2
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Fähnrich Beiträge: 232 Gruppe: Members Mitglied seit: 08.04.2022 |
Die Endgeschwindigkeit ist unerheblich. Containerwaggons fahren 120 das reicht aus.
Geht mal davon aus, das die Züge im V-Fall max 80 fahren, auch der ICE. Im Zweifel auch nur 50 oder Schritt, je nachdem ob die Signalisierung noch funktioniert, ob eine Diesellok davor muss usw. Die wenigsten Strecken geben 300 her. Die meisten jedoch 80-120 km/h. Vergesst mal für einen Moment die paar Prestige-Schnellfahrstrecken. Das sind 1000km von 35.000 km Schienennetz in DE. Hier die Lösung für die Wagenübergänge: Faltenbalg übergang Lösung für Krach : Container dämmen Federung: Ausreichend. Wenn man will, kann man den Container auch auf Gummi oder Luftfeder lagern. Der Beitrag wurde von Tankman bearbeitet: 2. May 2022, 22:06 |
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3. May 2022, 00:20 | Beitrag
#3
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Hauptmann Beiträge: 3.181 Gruppe: Members Mitglied seit: 02.09.2002 |
Hier die Lösung für die Wagenübergänge: Faltenbalg übergang Lösung für Krach : Container dämmen Federung: Ausreichend. Wenn man will, kann man den Container auch auf Gummi oder Luftfeder lagern. Mittlerweile mutiert dein standardisierter Container aber zu einer gewaltigen Sonderlösung -------------------- Carpe Noctem!
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