Der Tiger und seine Bewaffnung, Bordkanone, Raketen, Luftkampf etc. |
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Der Tiger und seine Bewaffnung, Bordkanone, Raketen, Luftkampf etc. |
13. Jul 2004, 16:03 | Beitrag
#1
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Fähnrich Beiträge: 170 Gruppe: Members Mitglied seit: 23.05.2004 |
<font color='#000000'>Hi, wollte mal wisse, ob die beiden MG's der deutschen Version des Tigers auch ein Ziel auffassen können bzw. sich auf ein Ziel richten können wie die 30mm beim AH-64? Kann es die Französiche Version?? Die haben doch auch ne 30mm wenn ich mich nicht irre oder?</font>
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18. Jul 2004, 13:02 | Beitrag
#2
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Generalmajor Beiträge: 1.555 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 30.04.2002 |
QUOTE(Morph @ 17.07.2004, 02:25) Ich muß mich hier jetzt mal einmischen, also: Innere Waffenstation in der Höhe richtbar, mögliche Waffen: TRIGAT (PARS 3LR) , HOT 2/3, 19er 70mm Rocket Launcher, HMP-400 (12,7mm Gun). Äußere Waffenstation nicht in der Höhe Richtbar nur Stinger. Ist Technisch im moment nich anders machbar (angeblich halten die Stummelflügel das Gewicht nich aus). Hoffe das beantwortet ein paar Fragen. so, ich habe ne weile nach großen Bildchen gesucht und gefunden... Du meinst nur die ineren Pylonen sind Höhenrichtbar? Dann guck dir mal die Bilder gut an... http://www.eurocopter.com/photos/DP-04855.jpg http://www.eurocopter.com/photos/DP-04854.jpg Bild: http://www.eurocopter.com/photos/tiger_0009g.jpg (Bild automatisch entfernt) wie man auf den Bilder sehen kann, besitzt der Mistral-Starter hinter der Pylonenbefestigung einen "Stopper" Wann braucht man Stopper? Eben, wenn etwas beweglich ist und nicht zu sehr in eine richtung schwenken soll. Bild: http://www.eurocopter.com/photos/tiger_0002g.jpg (Bild automatisch entfernt) AUf diesem Bild erkennt man recht gut meine ich, dass die vier Befestigungspunkte gleich sind. Dass der "Knick" im Stummelflügel die schwere Belastung eines schweren PARS3-Starters nicht aushält... nun ja, die Vermutung liegt nahe, aber ich habe dafür noch keine Quelle gefunden. Zu den Flügelspitzenträgern: Ist nicht machbar, da die äußere Waffenlast bereits an der Spitze befestigt ist, da wäre zuwenig Luft zwischen den Laststationen, außer man will 6 Stinger mitführen, wobei 2 Doppelstarter an den äußeren Pylonen und ein Einzelstarter an der Spitze befestigt ist. Mit SNEB oder FZ70 wird das wohl nicht gehen. Aber die BW hat sich meines wissens noch nicht für sowas interessiert. Denkbar wäre aber auch ein Starter über dem Stummelflügel, ähnlich den Sidewinderversuchen des USMC am AH-1W. -------------------- |
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