Autothread, Sein Vorgänger fand die Ewige Ruhe. |
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Autothread, Sein Vorgänger fand die Ewige Ruhe. |
12. Mar 2005, 11:25 | Beitrag
#1
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Hauptmann Beiträge: 3.814 Gruppe: Members Mitglied seit: 02.08.2003 |
So. Unser Herr des Licht's hat den Alten dicht gemacht. Und da ich keine 3Std. ohne Auto's leben kann gibt's jetzt einen neuen von mir. Ich witme ihn allen heutigen Geburtstagskindern. Und da das letzte Bild im Alten ein (etwas anderer) Toyota war, Gruß an Goschi, geht dieser hier wieder mit einem los:
Der neue Supra: Bild: http://img226.exs.cx/img226/3071/656yv.jpg (Bild automatisch entfernt) Der alte Celica: Bild: http://img226.exs.cx/img226/4738/617dw.jpg (Bild automatisch entfernt) -------------------- Hubraum ist durch nichts zu ersetzen - ausser durch Blaulicht!
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12. Mar 2005, 18:48 | Beitrag
#2
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Hauptmann Beiträge: 3.381 Gruppe: VIP Mitglied seit: 10.12.2001 |
Also mal die Sachen die ich noch in einer dunklen Ecke meines Gehirns finde (bin kein Motorenmensch)
Das optimale Brennraumvolumen für die beste Verbrennung liegt zwischen 0,5 und 0,6 l. Aber die Verbrennung hat nur indirekt etwas mit der Lauruhe zu tun, viel wichtiger ist die Anzahl der Zündungen pro Kurbelwellenumdrehung. Als Vergleich setzt euch auf einen alten Lanz mit 10l 1 Zylindermotor und danach in einen V12 Wagen. Der Unterschied ist dass beim Trekker die Welle immer eins mit der groben Kelle bekommt und dabei riesie Belastungen auftreten, während der V12 durch die größere ANzahl der Zündungen einen gleichmäßigeren Verlauf und damit auch ruhigeren Verlauf erzeugt. Und der ruhige Lauf hat hauptsächlich auch etwas mit dem Massenausgleich zu tun der bei einem R6 schon nahezu perfekt ist und dadurch auch beim V12 (2xR6) eben wieder so gut ist. der Sound wird oft durch die Abgasanlage erzeugt läßt sich aber durch die Zündreihenfolge der Zylinder und ich glaube den zylinderwinkel beeinflussen. Soweit cih weiß blubbert ein 90°V am besten. --------------------
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