F125 (Sammelthread), Was machen wir jetzt damit? |
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F125 (Sammelthread), Was machen wir jetzt damit? |
22. Mar 2005, 21:31 | Beitrag
#1
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Oberleutnant Beiträge: 1.093 Gruppe: Members Mitglied seit: 28.01.2004 |
<font color='#000000'>Da dieses Thema schon in zig-mal angesprochen wurde, kam mir so die Idee, einen Thread speziell für/über die neue Fregatte der Klasse 125 aufzumachen (da ich keinen gefunden habe AFAIK es noch keinen gibt ?! )
Also alle News, Infos und Fragen über die F125 hierein! Anlass hierfür ist die eine positive und eine schlechte Nachricht... Das Schlechte vorweg: Ich habe auf einer HP eine Dokument gefunden, in dem steht, dass nur mehr vier F125 (ab 2010) veranschlagt sind ! Die gute Nachricht: Angeblich sind aber für die vier Pötte knapp 2,5 Mrd Euro eingeplant... Nun was für ein Schiff kann die stolze Summe von mehr als 600 mio Euro pro Schiff rechtfertigen? Etwa eine Meko X? Hier der Link zu besagtem Dokument (Seite 7 ) P.S.: Vielleicht kann jemand die Quelle verifizieren? Ist diese glaubwürdig? Danke!</font> -------------------- "Meine Meinung steht fest - bitte verwirren Sie mich nicht mit Fakten"
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21. Oct 2005, 10:59 | Beitrag
#2
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Oberleutnant Beiträge: 1.075 Gruppe: Members Mitglied seit: 10.05.2004 |
QUOTE Die F124 kann statt der 76mm ein 127mm Geschütz bekommen. Damit kann man Strände beschießen (wenn man unbedingt will), ERGM dafür gibt es schon. Was für Strände? Im Allgemeinen benutzt die deutsche Marine die 76er, davon abzuweichen halte ich nur dann für sinnvoll wenn man dadurch entscheidende neue Fähigkeiten bekommt. Irgendwelche Strände zu beschiessen sehe ich nicht als den grossen strategischen Vorteil an. Wenn man schon ein weiteres Artilleriekaliber einführt dann entweder etwas in der Art von Monarc mit der 155er auf Grosskampfschiffen. Oder 120er Mörser auf kleinen Booten, die von einem Mutterschiff operieren würden. Vorteil beider Varianten im Vergleich zur 127er wäre die Verbreitung im Heer. Auf die Vorteile einer 155er im Einsatz gegen Landziele wurde schon oft genug eingegangen, Vorteile der Mörserlösung auf kleinen Booten wäre die Möglichkeit an Flüssen auch ins Landesinnere vorzudringen, eventuell sogar Stosstrupps absetzen zu können. QUOTE Egal wie toll die U212 sind, am Ende bleiben es Dieselboote. Da wir nunmal nicht das Geld für alle Fähigkeiten haben, muß man Prioritäten setzen. Meine wären eher im Bereich der Logistik und Überwassereinheiten. Also wenn man nur von kleinen Konflikten und Peacekeepingeinsätzen ausgeht, dann ja. Für mich wäre das analog etwa so als würde man die Leo2 abschaffen weil der neue Puma ja auch logistische Vorteile hat. (Ok, der Vergleich hinkt natürlich ein bisschen.) Wenn man aber mal von grossen Konflikten ausgeht, wie etwa ein Konflikt mit China wegen Taiwans, dann haben in meinen Augen die erstklassigen 212 wesentlich höhere Chancen erfolgreich gegen die Chinesische Marine vorzugehen als unsere paar Dickschiffe. QUOTE Ich habe doch gar keinen reinen Hubschrauberträger verlangt. Grob gesagt hätte ich gern die Maximalvariante des Trimarans. Knapp 12.000t, 4 Helicopter, 2 127mm und im wesentlichen das Sensorpaket der Horizon + deutsche ASW Ausrüstung. Ergo Sylver VLS mit Aster und Naval Scalp. Dazu viel Platz für zusätzliches Personal. !2000 Tonnen? Wovon träumst du nachts? :eek Dann nur 127er bei einem solchen Brocken? Wenn schon einen Brocken dann einen richtigen, so in Richtung DDX. Ich würde allerdings da auf dieses übermässige Stealthgetue verzichten. Zwei 155er und CMs in VLS als Landangriffsoption. Dazu eine Hubschrauberstaffel die auch für Commandoeinsätze an Land geeignet ist. Was wäre dazu notwendig? Ich hatte z. Beispiel an 2 NH90 in CSAR Konfiguration gedacht, dazu vielleicht 2 Tiger sei es als Begleitschutz bzw. zum CAS auch gegen schwere Einheiten. Wenn also die Infantrie am Boden auf Panzerkräfte stösst. €: PS Das letzte ist natürlich rein hypothetisch, man bräuchte wohl wenigstens 2 solcher Schiffe wenn man weltweit operabel sein will das wären dann schon min. 24000 Tonnen über die wir hier reden. Bei der jetztigen Finanzlage völlig unrealistisch. |
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