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[SEB1]

Bekommt der Dingo jetzt einen Konkurrenten?
Na dem Israel und die USA den Dingo getestet haben, bauen jetzt beide wohl ihren eigenen Dingo. Aber schaut selbst:
Bild: http://www.defense-update.com/images/golan.jpg (Bild automatisch entfernt)

Golan, ein neuer fahrbarer gepanzerter Träger, der in Israel durch RAFAEL entwickelt wurde, wurde heute vorgestellt (Sept. 27, 2006). Reagierend auf die Notwendigkeit an fahrbaren gepanzerten Trägern für Gebrauch in der asymetrischen Kriegsführung, entwickelte RAFAEL den Zeev (Wolf) gepanzerten Gebrauchsträger. Vor kurzem, teamed RAFAEL mit US gegründetem PVI und dem Merkava Programm Büro (Mantak), um den Golan schweren fahrbaren gepanzerten Träger zu entwickeln. Golan ist für das IDF und das USMC vorgeschlagen worden. Die Prüfung des Trägers fing im September 2006 an Der 15-Tonne-Träger ist entworfen, um 10 völlig ausgerüstete Truppen zu transportieren und stellt wirkungsvollen Schutz vor kleinen Armen, Gruben und IEDs, sowie RPG Drohungen zur Verfügung. Der Träger benutzt eine gepanzerte Schalenstruktur. Die Vollständigkeit dieser Struktur liefert die Stärke, um die Deformationen aufzusaugen, die durch Gruben und IED Knalle erzeugt werden. Der Rumpf benutzt eine V geformte Anordnung und ein "floating floor" Verkleidung, zum der Knalleffekte der Gruben abzuschwächen. Er liefert dadurch eine optimale Lösung, um die Mannschaft und den Träger gegen die gekennzeichneten Drohungen zu schützen. Die Splitterzwischenlage wurde beseitigt und nahm die Leistungsfähigkeit der externen Rüstung an, um Rumpfdurchgriff zu verhindern durch die meisten Drohungen. Anders als die Träger, die ab Lager kommerzielle Chassis verwenden, hat das Golan ein Chassis nicht an allen. Stattdessen verbinden die Automobilsystem 4x4 Wellen und die Aufhebungen direkt mit der gepanzerten Struktur, die als ein Rahmen dient. Diese Annäherung ist der ähnlich, die mit aufgespürtem APCs und Behältern verwendet wird. Sie behält gute Wegstraße Mobilität, und ist für Betriebe im dichten städtischen Gelände besonders verwendbar. Diese Annäherung ermöglicht den Entwerfern, 50% des vehicle's Gewichts Schutz einzuweihen und stellt wirkungsvollen Schutz vor IEDs, Landgruben und kleine Arme zur Verfügung. Der Träger wird in drei Schutzniveaus produziert. Das Zwischenniveau liefert Schutz vor kleinen Armen, bis 14.5 Millimeter AP und 20mm und wirkungsvoller Dachschutz. Die passive Rüstung verwendet eine Kombination der Schutztechnologien einschließlich Metalle, Zusammensetzungen, Latte und transparente Rüstung. Das maximale Schutzniveau schließt reagierende modulare Rüstung Fliesen mit ein, während die Mittel- und Lichtniveaus auf passiver modularer Rüstung basieren. Schutz vor anti-tank Raketen (wie RPGs) kann appliqué von den reagierenden Rüstung Modulen oder von einem aktiven Schutzsystem zur Verfügung gestellt werden, die "plug-in" sind; Zusätze zum grundlegenden Design. Das reagierende Rüstung Zusatzsystem verwendet die unempfindlichen explosiven reagierenden Rüstung (I-ERA) Fliesen, die auf die seitlichen Wände angebracht werden. Das I-ERA basiert auf der gleichen Technologie, die für den US Bradley Infanterie-kämpfenden Träger bereitgestellt wird. Die reagierende (I-ERA) Zusatzrüstung ist ein unempfindlicher Explosivstoff, der als niedriger Gemeinkostenaufwand einer Unternehmung (LBR) bekannt ist oder niedrige Entflammbarkeit (LF2) die von der israelischen Verteidigung-Kraft und von der US Armee genehmigt wurde. Der Träger kann mit der entfernt kontrollierten Waffestation, die eine Maschine Gewehr anbringen, und optronic Ausrüstung ausgerüstet werden, sowie das Schußabfragung System

Was sagt ihr dazu und ist unsere Rüstungsindustrie zu langsam?

[hotiron]

Bekommt der Dingo jetzt einen Konkurrenten?.....

scheint wohl eine Weiterentwicklung (Amerikanisierung) der israelischen WILCAT zu sein, jedenfalls gleichen sich die technischen Angaben auffallend:

Bild: http://www.imi-israel.com/SIP_STORAGE/FILES/0/310.jpg (Bild automatisch entfernt)

General
Representing a new concept of armored vehicle the WILDCAT is a 4x4 truck-based personnel carrier (APC) developed by Israel Military Industries Ltd. (IMI) launched at the end of 2005.
The development of the WILDCAT implemented in its construction the operational requirements resulting from current and recent worldwide conflicts, along with setting a new standard of armored personal carrier, emphasizing troop protection in urban peacekeeping roles as well as in open theaters. With a smaller footprint and lower profile than a Main Battle Tank or a heavy APC, the WILDCAT offers less treating image to local population in and operations other than war.

Description
The vehicle is based on a unique 4x4 chassis developed by TATRA, and incorporating IMI’s most modern armor solutions. The WILDCAT has an excellent on-road and off-road mobility together with a good level of protection against a variety of Anti-Tank threats, including RPGs, Improvised Explosive Devices (IEDs’) and mines. It was designed to be able to act in a variety of combat scenarios such as Urban Warfare, Low Intensity Conflicts (LIC), and operations other than war, as well as in major war combat theaters.

The new WILDCAT represents a breakthrough in AFV and APC development, combining superior automotive and maneuverability with unparalleled survivability capabilities.

With a Gross Vehicle Weight of up to 15 tons, and a capacity of 12 fully equipped soldiers, as well as logistic support and on-board weapons, the WILDCAT offers significantly higher capabilities than other AFVs at its weight range.

Regarding troop protection, the hull is positioned at elevation of one meter above ground along with a bottom “V” shape anti mine protection, providing it with enhanced protection against mines and IEDs.

The WILDCAT Level 3 add on armor solution defeats RPGs and other shoulder-launched rockets.

Additionally, the WILDCAT is equipped with IMI’s WAVE – Assault Stabilized Remotely Operated Weapon Station, along with the provided firing ports. This minimizes troops exposure while shooting. Observation sights such as CCDs and periscopes allow crew members to assess their surroundings during navigation, when driving and while operating weapons. Also, the vehicle is equipped with anti mine collapsible seats, automatic fire detection and suppression system, an advanced air-conditioning system, a NBC protection suite, Smoke grenade-launching system and heating system.
Furthermore any WILDCAT has the flexibility to integrate with any system supply by the costumer whether it is Command & Control system, communication, weapon station NBC etc.

Variants
The WILDCAT can be utilized in a variety of roles such as a Command and Control vehicle, a Surveillance and Reconnaissance vehicle, a Recovery vehicle, and Medical evacuation vehicle, all combining maximum commonalty and proven performance with lower operating and life cycle costs.

WILDCAT Highlights:

§ One Chassis three levels of protection:-
o The basic level of ballistic armor protection of the complete fighting compartment is against 7.62mm AP bullets. On the top of it 2 replaceable levels of modular add-on armor suits:
o Level 2: 14.5mm AP bullets.
o Level 3: RPG and other shoulder launched rockets.
§ Fighting compartment and chassis protection against mines and IEDs.
§ Shooting capability from within the vehicle without exposing the soldiers to enemy fire by remote controlled weapon station located on the roof abd through firing ports in the side and rear walls while using advanced observation sights.
§ High cross-country and on-road mobility and maneuverability capabilities.
§ Modern monocoque hull structure designed to provide crew with better Human Machine Interface (HMI). Crew areas are equipped with state of the art survivability systems.
§ C-130, C-17, A400M transportability (Protection class A).

Quelle: Herstellerseite