Irans Armee - ein logistischer Alptraum? Einstellungen

[axis of evil]

Erst mal ein paar Bilder zur Einstimmung.

Ausserdem haben sie zb. an Panzerfahrzeugen mindestens noch M60, M113, M47/48, T62, Typ59, Typ69, BMP2, BTR60 benutzen 8 verschidene Kaliber Rohrartillerie. Was weiß ich wieviel Kaliber Raketenartillerie.
Mindestens 4 Maschinenkanonenkaliber.
An automatischen Handwaffen sieht man regelmäßig G3, Ak47, MP5 und nun taucht auch noch ein Selbstgebautes Sturmgewehr das wohl im Kaliber 5,56x45mm ist auf.
Und das alles soll mit einer ähnlich uneinheitlichen und noch dazu vollkommen veralteten LKW Flotte versorgt werden.

Kann ein Armee mit solchen Voraussetzungen je nennenswerte offensive Operationen gegen einen ernstzunehmenden Gegner durchführen?
Ich mein das jetzt nicht konkret in Bezug auf einen Konflikt mit US-Truppen im Irak, bei denen würde das schon an der totalen us Luftherrschaft scheitern, sondern generel.

[Glorfindel]

Es ist eben so: Wie dies z.T. auch in anderen Staaten geschieht, wird in den USA ausgedientes Material verkauft. So wurde auch ausgedientes Material (vermutlich v.a. Ersatzteile und einzelne Bestandteile für die F-14) verkauft. Die Schweizer Armee macht es ähnlich, so konnte man auch in der Schweiz der Venom-Turbinenschaufel aus Wolfram bis zur ganzen Alouette II (welche allerdings die zivien Anforderungen nicht mehr erfüllt und deshalb nicht geflogen werden darf) die ausgemusterten Fluggeräte oder Teile davon kaufen. In der USA war dies mit der F-14 ähnlich. Allerdings werden seit kurzem keine F-14-Teile von der Navy mehr angeboten, nach dem festgestellt wurde, das solche in den Iran gelangt sind. Es ist also nicht so, dass solche offiziell geliefert wurden, sondern das sich der Iran mit Privateinkäufen eingedeckt hatte oder dies zumindest versuchte.

[revolution]

Es war nicht nur Putin, der das Geheimnis gelüftet hat, dass die USA Ersatzteile für die F-14 an den Iran verkaufen. Solche Meldungen kommen ansich seit Jahren(!) regelmässig durch die Presse an die Öffentlichkeit.

Es ist eben so: Wie dies z.T. auch in anderen Staaten geschieht, wird in den USA ausgedientes Material verkauft. So wurde auch ausgedientes Material (vermutlich v.a. Ersatzteile und einzelne Bestandteile für die F-14) verkauft. Die Schweizer Armee macht es ähnlich, so konnte man auch in der Schweiz der Venom-Turbinenschaufel aus Wolfram bis zur ganzen Alouette II (welche allerdings die zivien Anforderungen nicht mehr erfüllt und deshalb nicht geflogen werden darf) die ausgemusterten Fluggeräte oder Teile davon kaufen. In der USA war dies mit der F-14 ähnlich. Allerdings werden seit kurzem keine F-14-Teile von der Navy mehr angeboten, nach dem festgestellt wurde, das solche in den Iran gelangt sind. Es ist also nicht so, dass solche offiziell geliefert wurden, sondern das sich der Iran mit Privateinkäufen eingedeckt hatte oder dies zumindest versuchte.

Wenn die US-Navy erst jetzt festgestellt haben sollte, dass der Iran das einzige Land weltweit ist, welches die F-14 betreibt, dann wäre das schon irgendwo urkomisch.

Die Situation sieht ansich so aus, dass die meisten Zulieferer nicht unter direkter staatlicher Kontrolle stehen. Die wollen also einfach Geld verdienen, ohne politischen Hintergedanken. Und wenn da jemand kommt (sagen wir ein Chinese oder Iraner), der einzelne Komponenten kaufen möchte, dann wird oftmals auch geliefert. An wen sollen die F-14 Teile auch sonst noch verkauft werden, die noch im Lager des jeweiligen Herstellers verstauben?

In der Praxis schickt die IRIAF ihre Wunschliste raus, diese wird an Kontaktleute/Geschäftsleute weltweit weitergeleitet und dann wird danach -nach Möglichkeit- eingekauft. Ständig liest man Berichte, wonach irgendwelche "Geschäftsleute" wegen Industriespionage oder Verkauf von Rüstungsgütern (an den Iran, China,...) verhaftet wurden. Und das dürfte wohl auch wirklich nur die Spitze des Eisberges sein.

Siehe dazu exemplarisch: http://www.iranwatch.org/search/view_recor...liers&id=37

Zwar dürften die Iraner nach Schätzungen von Tom Cooper (Autor von "Iranian F-14 Tomcat Units in Combat", Osprey) den überwigenden Anteil der Ersatzteile für die F-14 inzwischen selber produzieren, aber für einige kritische Komponenten und Upgrades muss wohl teilweise zwangsläufig der "Schwarzmarkt" herhalten, weil die Produktion im Iran entweder nicht möglich oder unwirtschaftlich ist.

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F-14 overhaul im Iran:
http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2...102731_orig.jpg
http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2...102721_orig.jpg
http://usera.imagecave.com/cyber/airshow/0018.JPG

F-14 mit umgerüsteter Hawk ("Sejil"):
http://img487.imageshack.us/img487/4011/f14fy7.jpg
http://img465.imageshack.us/img465/7891/f14mim23byp5.jpg

Der Beitrag wurde von revolution bearbeitet: 13. Feb 2007, 14:57