Flugabwehr in Sowjetunion und Russland, Technik, Gliederungen Einstellungen

[Alligator]

Cover me, need to reload Das Bild stammt wohl von der vor Kurzem gestarteten Militärübung in Russland, an der 3 Militärbezirke (südlicher, westlicher und zentraler) beteiligt sind:

Laut Plänen soll der Pantsir in (naher) Zukunft den Tor ersetzen, außerdem soll dieses Jahr die Serienfertigung des Buk-M3 beginnen:

Eine Luftabwehrdivision (6 Starterfahrzeuge) soll dann, dank eines besseren Kommandopostens und Radars, über 36 Zielkanäle verfügen (bei der M2 Version sind es 24, bei der M1 sind es 6).

Der Beitrag wurde von Alligator bearbeitet: 26. Aug 2016, 12:59

[Schwabo Elite]

Zu diesem Thema noch ein interessanter Artikel:

The Man Who Ruined the Soviet Warplane Industry

Meet Adolf Georgievich Tolkachev

by TOM COOPER

In March 1986, U.S. Navy aviators out-flew, out-maneuvered and jammed the Libyan Arab Air Force so badly that the Libyans stopped flying their interceptors over the Gulf of Sidra. [...]

https://warisboring.com/the-man-who-ruined-...e508#.ckh7k5tfp

Der Beitrag wurde von Schwabo Elite bearbeitet: 8. Sep 2016, 10:34

[Alligator]

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https://warisboring.com/the-man-who-ruined-...e508#.ckh7k5tfp

Wenn man sich die Ursachen des Versagens der libyschen Luftabwehr aus sowjetischer Sicht durchliest, dann wird man meiner Meinung nach ziemlich schnell feststellen, dass selbst ein Todesstern nichts ausrichten hätte können. Da wurden seitens der Libyer, Radaranlagen während des Gefechts ununterbrochen für mehrere Minuten betrieben* (folglich wurden sie alle alle vernichtet: 2 S-75, 1 S-125, 1 SA-6 und ein Frühwarnradar P-19), Stellungen wurden nicht befestigt (siehe Vietnam, dort haben so einige Bodenstationen nur dadurch überlebt, weil die Shrike in den Erdwall eingeschlagen ist), die Luftabwehrsysteme haben ihre Stellugen, nach dem sie geliefert und installiert wurden, kein einziges Mal gewechselt, folglich wurden alle Stellugen der Luftabwehr, vor dem Ausbruch des Konflikts, aufgeklärt. Muss ich noch da noch die fehlende optische Tarnung erwähnen?... Es wurden einfach zu viele fundamentale Fehler seitens der Libyer gemacht und die Einschätzung seitens der Sowjets lautet, dass wenn die Libyer, diese fundamentalen Fehler nicht gemacht hätten, dann hätten die zur Verfügung stehenden Mittel ausgereicht, um die Luftangriffe abzuwehren. Das Urteil seitens der Sowjets bezüglich der Gefechtsbereitschaft der libyschen Luftabwehr lautet auch dementsprechend: "ungenügend".
*Positives Beispiel, wie man's richtig macht, ist z.B. der ehmalige yugoslawische Luftabwehroffizier Zoltan Dani, der die F-117 abgeschossen hat:

Lt. Col. Dani made it a strict field rule that the SA-3's UNV type fire control radar could only be turned on for a maximum of 2 x 20 seconds in combat, after which the battery's equipment must be immediately broken down and trucked to a prepared alternative launch site, whether or not any missile has been fired.

-
Neues von der Buk-M3:


Auf den Aufnahmen kann man folgendes sehen:
- Starterfahrzeug 9A317M mit 6 Luftabwehrraketen und einem eigenen Feuerleitradar
- Frühwarnradar 9S18
- Transport- und Starterfahrzeug 9А316М mit 12 Luftabwehrraketen
Eine Buk-M3 Division Abteilung soll dann aus zwei Starterfahrzeugen, einem Kommandoposten, einem Frühwarnradar, 1-2 Transport- und Starterfahrzeugen, sowie einem Nachladefahrzeug, 9T243M, bestehen. Preisfrage, wie zur Hölle wollen die Russen das mit den 36 Zielkanälen je Abteilung umsetzen, wenn Anzahl der Raketen auf allen Startrampen im besten Fall genau 36 Raketen ist, aber laut Schießregeln, idR, ein Ziel mit zwei Raketen gleichzeitig bekämpft wird?

[Praetorian]

Es wurden einfach zu viele fundamentale Fehler seitens der Libyer gemacht und die Einschätzung seitens der Sowjets lautet, dass wenn die Libyer, diese fundamentalen Fehler nicht gemacht hätten, dann hätten die zur Verfügung stehenden Mittel ausgereicht, um die Luftangriffe abzuwehren.

Hätte ich auch gesagt, wenn das "meine" Technik gewesen wäre

[Alligator]

Es wurden einfach zu viele fundamentale Fehler seitens der Libyer gemacht und die Einschätzung seitens der Sowjets lautet, dass wenn die Libyer, diese fundamentalen Fehler nicht gemacht hätten, dann hätten die zur Verfügung stehenden Mittel ausgereicht, um die Luftangriffe abzuwehren.

Hätte ich auch gesagt, wenn das "meine" Technik gewesen wäre

Die libysche Luftabwehr bestand nicht ausschließlich aus sowjetischen Modellen, sondern teilweise auch aus westlichen (Crotale z.B.) und es ging hauptsächlich um die Organisation des Luftabwehrsystems des Landes an sich, die einzelen Modelle wurden in diesem Bericht, aus dem ich hier zitiere, nicht im Detail analysiert. Folglich wurde auch nicht die Leistung der sowjetischen Luftabwehrsysteme mit denen der westlichen Modelle verglichen, denn in beiden Fällen spielt es keine Rolle wer die HARM aufgrund des ständig eingeschalteten Radars abbekommt.

Zumal die UdSSR von dem Sicherheitsleck wohl noch nichts wusste. Die Analyse der UdSSR ist demnach auf Basis falscher Infos erfolgt.

Wie kann die Technik die fehlende optische Tarnung, Erdwall, fehlerhafte Bedingung, usw., korrigieren? Sobald Technik in falsche Hände gerät, wird sie zu einem Haufen Schrott, siehe z.B. den Einsatz des Abrams im Irak durch die irakische Armee. Und umgekehert kann eine erfahrene Besatzung auch mit steinaltem Material beachtenswerte Resultate erzielen, siehe den bereits erwähnten Zoltan Dani.
Edit: Tolkatschew hat anscheinend nur Infos über Luftfahrzeuge an die USA übermittelt, Details über Luftabwehrsysteme waren nicht dabei. Die Infos über die Leistungsfähigkeit der sowjetischen Systeme haben die Amis durch die wochenlange Aufklärung vor den Luftschlägen ermitteln können (RC-135 und SR-71).

Der Beitrag wurde von Alligator bearbeitet: 8. Sep 2016, 12:33