SEAD durch die Navy und sonstiges über SEAD, Suppression of Enemy Air Defenses - ausgelagert |
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4. Sep 2024, 14:03 | Beitrag
#31
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Major Beiträge: 9.058 Gruppe: VIP Mitglied seit: 24.10.2010 |
Sicher? Bisher habe ich das mit den Growlers immer als "darüber nachgedacht" und nicht als festes Vorhaben mitbekommen. Es war schon sehr konkret (15 Growler sollten es werden), aber das ganze AKK-Vorhaben (F-18, Growler plus Eurofighter) wurde dann ja komplett abgeändert, weil man dann doch F-35 beschafft hat. Der Beitrag wurde von 400plus bearbeitet: 4. Sep 2024, 14:45 |
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4. Sep 2024, 16:20 | Beitrag
#32
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Leutnant Beiträge: 797 Gruppe: Members Mitglied seit: 15.08.2006 |
Bei der F/A-18/Growler-Idee ging es doch mehr darum, ein Trägersystem für die nukleare Teilhabe zu bekommen, ohne den EF dafür zertifizieren zu müssen.
(Was wohl eh kaum sinnvoll gewesen wäre und wahlweise am Wiederstand der Trump-Regierung, der US Industrie oder der europäischen Programmpartner gescheitert wäre) Charmanterweise gibt es von der Hornet auch noch eine potente EW-Variante und man hätte mit dieser Beschaffung gleich zwei Punkte von der Wunschliste streichen können. Mit der Auswahl der F-35 waren diese Ãœberlegungen hinfällig, weil diese forthin die nukleare Teilhabe übernehmen wird. Nur benötigt man jetzt eine andere Plattform für SEAD und Escort jamming, wo dann der Eurofighter-EK ins Spiel kommt. Dieser soll in einer ersten Version die ECR's ersetzen aber darüber hinaus in seinen Fähigkeiten sukzessive erweitert werden. So habe ich das zumindest verstanden... -------------------- nüchtern betrachtet, sah es besoffen besser aus
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4. Sep 2024, 16:32 | Beitrag
#33
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Divisionär Beiträge: 10.992 Gruppe: Moderator Mitglied seit: 10.09.2003 |
Die EA-18 Growler-Idee geisterte aber bis vor kurzem noch herum. War das nicht unabhängig von der F-35 / Superhornet-Entscheidung? Weil die EA-18 Growler wäre ja als Tornado ECR-Ersatz fertigentwickelt zur Verfügung gestanden. Stattdessen wird jetzt mit dem Bundeswehr-Sondervermögen die Entwicklung des Eurofighter ECR finanziert.
-------------------- Europeans who remember their history understand better than most that there is no security, no safety, in the appeasement of evil (Ronald Reagan)
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4. Sep 2024, 17:33 | Beitrag
#34
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Major Beiträge: 9.058 Gruppe: VIP Mitglied seit: 24.10.2010 |
Die EA-18 Growler-Idee geisterte aber bis vor kurzem noch herum. War das nicht unabhängig von der F-35 / Superhornet-Entscheidung? Weil die EA-18 Growler wäre ja als Tornado ECR-Ersatz fertigentwickelt zur Verfügung gestanden. Stattdessen wird jetzt mit dem Bundeswehr-Sondervermögen die Entwicklung des Eurofighter ECR finanziert. Ich habe es so wie wARLOCK verstanden: Die Growler-Idee kam im Zuge der geplanten Beschaffung von Super Hornet für die nukleare Teilhabe. Als man dann mit dem Sondervermögen der Idee Super Hornet abkam, waren auch die Growler vom Tisch (siehe Wiegold vom 14.3.2022) Interessanterweise waren sowohl die Super Hornet als auch die Growler von Anfang als "Brückenlösung für die Nukleare Teilhabe und den luftgestützten Elektronischen Kampf" vorgesehen. Aber da war wahrscheinlich auch viel Rhetorik dabei, um die Franzosen bezüglich FCAS zu beruhigen. |
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4. Sep 2024, 23:16 | Beitrag
#35
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Hauptmann Beiträge: 2.665 Gruppe: Members Mitglied seit: 15.04.2022 |
Die EA-18 Growler-Idee geisterte aber bis vor kurzem noch herum. War das nicht unabhängig von der F-35 / Superhornet-Entscheidung? Weil die EA-18 Growler wäre ja als Tornado ECR-Ersatz fertigentwickelt zur Verfügung gestanden. Stattdessen wird jetzt mit dem Bundeswehr-Sondervermögen die Entwicklung des Eurofighter ECR finanziert. Die Grundthese ist: Die dt. Luftwaffe betreibt zwei Muster von Kampf-Starrflügler. aktuell: EF+Tornado erste Planung war: EF + X-18 (F-18 für Sonderwaffen und EA-18 für Eloka) jetzt: EF + F-35 (letztere für Sonderwaffen) und EF für Eloka EA-18 wäre dann ein drittes Muster, was der Grundthese widerspricht, ergo "unmöglich" ist. Der Beitrag wurde von Salzgraf bearbeitet: 4. Sep 2024, 23:18 |
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Vereinfachte Darstellung | Aktuelles Datum: 14. September 2024 - 01:44 |