Wehrmachtsgetriebeöl 8E |
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Wehrmachtsgetriebeöl 8E |
1. Jul 2008, 21:40 | Beitrag
#1
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Grenadier Beiträge: 4 Gruppe: Members Mitglied seit: 01.07.2008 |
Kann mir jemand mit Informationen zum Getriebeöl 8E der Wehrmacht
weiter helfen? Suche nach Spezifikationen, Zusammensetzung oder Vergleichslisten. Bin für jede Hilfe dankbar. |
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1. Jul 2008, 23:23 | Beitrag
#2
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Hauptmann Beiträge: 2.687 Gruppe: Members Mitglied seit: 14.07.2005 |
Kann ich leider nicht.
Aber mein erster Gedanke war "Mein Gott, für was man sich so alles interessieren kann!" Vielleicht haben wir ja tatsächlich einen "Ölkundigen" hier. Was machst du denn mit den Informationen? Datenblätter? -------------------- Das staendige Nachgeben der Klugen begruendet die Diktatur der Dummen.
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2. Jul 2008, 07:55 | Beitrag
#3
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Oberst Beiträge: 14.979 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 22.02.2002 |
Ich würde es mal im Archiv in der WTS Koblenz probieren. Ich glaube nicht das man darüber in der "normalen" Literatur etwas finden kann.
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2. Jul 2008, 13:11 | Beitrag
#4
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Generalleutnant a. D. Beiträge: 21.711 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 08.05.2001 |
http://forumarchiv.balsi.de/recherche/111016/index.html
Folge mal dem Link und streiche eine Null bei -400° |
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2. Jul 2008, 22:20 | Beitrag
#5
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Grenadier Beiträge: 4 Gruppe: Members Mitglied seit: 01.07.2008 |
Zuerst einmal vielen Dank für Eure Antworten und Tipps. Das ist doch schon mal was. Werde Koblenz
mal anschreiben. Hat jemand von Euch vielleicht eine Kontaktperson? Zur Frage wieso brauche ich das: Keine Angst ich sammle keine Öle Das Getriebeöl wurde auch im Königstiger verwendet und da wir im Militär Museum einen Königstiger restaurieren, sind wir im Besitz von einigen Litern Getriebeöl. Wir wollen jetzt herausfinden, ob es sich vielleicht noch um das Original handelt. Dazu brauchen wir aber die Spezifikation vom 8E. Details findet Ihr unter: http://www.koenigstiger.ch/ |
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3. Jul 2008, 05:44 | Beitrag
#6
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Oberst Beiträge: 14.979 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 22.02.2002 |
Hier gibts ein EMail Kontaktformular
http://www.bwb.org/01DB022000000001/Curren...D868INFODE#par2 Vor ein paar Jahren war die Ansprechpartnerin Frau Resimi (oder so ähnlich geschrieben). Mir fällt da gerade noch ein Schweizer ein der auch was haben könnte: http://www.historyfacts.ch Übriges Königstiger ist die Übersetzung der Amerikanischen Bezeichnung, in Deutschland ist diese Bezeichnung erst nach der Veröffentlichung von Übersetzungen Englischer/Amerikanischer Bücher eingeführt worden. Tiger B und unter umständen noch Tiger II ist die offizielle Bezeichnung gewesen. -------------------- /EOF
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3. Jul 2008, 08:14 | Beitrag
#7
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Oberleutnant Beiträge: 2.071 Gruppe: Members Mitglied seit: 13.02.2008 |
................und da wir im Militär Museum einen Königstiger restaurieren, sind wir im Besitz von einigen Litern Getriebeöl. .................... Details findet Ihr unter: http://www.koenigstiger.ch/ Sehr nice.. schöne Bilder!! Der Beitrag wurde von Redeagle bearbeitet: 3. Jul 2008, 08:15 -------------------- „Wer die Freiheit aufgibt um Sicherheit zu gewinnen, der wird am Ende beides verlieren.“ Benjamin Franklin
"Niemand ist hoffnungsloser versklavt als der, der fälschlich glaubt frei zu sein." (Johann Wolfgang von Goethe 1749-1832) „Wenn Freiheit überhaupt etwas bedeutet, dann das Recht, Leuten zu sagen, was sie nicht hören wollen.“ |
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3. Jul 2008, 08:48 | Beitrag
#8
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Fähnrich Beiträge: 234 Gruppe: Members Mitglied seit: 14.08.2005 |
Oder mal bei der WTD 41 in Trier nachfragen, die sind ja auch der Instandsetztung dieser alten Fahrzeuge betraut.
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3. Jul 2008, 14:45 | Beitrag
#9
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Leutnant Beiträge: 526 Gruppe: Members Mitglied seit: 17.10.2006 |
Alternativ frage mal im Forum von Panzer-Archiv.de nach, da sind einige Leute mit großem Kenntnisstand drin, u.a. auch welche, die einige WK2-Böcke in Munster betreuen (irgendwas mit Patenschaft, die warten die Böcke auch innen und aussen).
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4. Jul 2008, 00:28 | Beitrag
#10
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Grenadier Beiträge: 4 Gruppe: Members Mitglied seit: 01.07.2008 |
Genial, vielen Dank für die Hinweise. Werde allen nachgehen und Euch über
die Resultate auf dem laufenden halten. Das mit dem Königstiger war mir neu. Werde dies mal mit meinen Kollegen im Verein besprechen. Wenn jemand noch nicht wissen sollte, was er übers kommenden Wochenende (5. - 6. Juli) unternehmen möchte, wir haben in Full (nähe Koblenz Schweiz) ein Sommerfest mit vielen Attraktionen. Details unter: http://www.militaer-museum.ch/sommerfest/pages/programm.htm |
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11. Jul 2008, 21:05 | Beitrag
#11
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Grenadier Beiträge: 4 Gruppe: Members Mitglied seit: 01.07.2008 |
Hallo zusammen
wie versprochen, informiere ich Euch über Antworten welche ich bekommen habe. Hier nun die Erste vom Wehrtechnischen Museum Koblenz: Leider liegen hier keine Spezifikationen etc. bezüglich des o.g. Getriebeöles vor. Ich kann Ihnen zu diesem Thema nur ergänzend mitteilen, dass der WTS vor vielen Jahren von einem älteren Mitarbeitern der Firma MTU geraten worden ist, das Maybach-Olvargetriebe des Tigers heutzutage mit einem Getriebeöl der Viskositätsklasse SAE 80 (kein Hypoid) zu betreiben. |
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11. Jul 2008, 22:18 | Beitrag
#12
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Hauptmann Beiträge: 4.205 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 13.08.2003 |
Hat eigentlich jemand ein paar Schnittbilder, technische Zeichnungen, usw. vom Tiger Getriebe?
Selber gesucht und gefunden: http://www.tiger-tank.com/secure/journal33.htm Der Beitrag wurde von SLAP bearbeitet: 11. Jul 2008, 22:25 -------------------- "There are children on Promethea who can't afford ammo, you know."
"Thanks to denial, I'm immortal." "...die kriegst du nicht, Alter!" |
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6. Sep 2008, 15:55 | Beitrag
#13
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Oberleutnant Beiträge: 1.364 Gruppe: VIP Mitglied seit: 10.03.2007 |
Da würde ich weniger Militärs fragen und mehr Ingenieure. Auch damals gab es verschiedene Normen.
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