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> Entwicklungen und News in der Luftfahrt, Teil 2
Schwabo Elite
Beitrag 9. Sep 2020, 11:08 | Beitrag #2221
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Generalmajor d.R.
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Kameratt
Beitrag 13. Sep 2020, 14:51 | Beitrag #2222
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ZITAT(Praetorian @ 29. Aug 2020, 13:51) *
Rafale für Griechenland?

Griechische Medien berichten von einer etwas ungewöhnlichen und bisher nicht durch öffizielle Quellen oder Fachpublikationen bestätigten grundsätzlichen Übereinkunft mit Frankreich, dass 18 Rafale für die griechische Luftwaffe beschafft werden sollen. Zehn davon seien Neubauten (C F3R), acht gebrauchte Maschinen der französischen Luftwaffe, letztere als Schenkung (!). Demnach stehen noch Verhandlungen zum Support-Paket aus.

Abwarten, ob sich das als Luftnummer in der derzeitigen geopolitischen Lage entpuppt...

Parapolitika via veteranos.gr (griechisch)

ZITAT
Greece and the Rafale
Saint-Cloud, France, September 12, 2020 – Greece announced today its intention to acquire 18 Rafales to equip its air force.

This announcement illustrates the strength of the partnership that has linked the Greek Air Force and Dassault Aviation for more than 45 years, and demonstrates the enduring strategic relationship between Greece and France.
[...]

https://www.dassault-aviation.com/en/group/...and-the-rafale/

Der Beitrag wurde von Kameratt bearbeitet: 13. Sep 2020, 14:52
 
400plus
Beitrag 16. Sep 2020, 14:32 | Beitrag #2223
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Die Amerikaner machen Fortschritte mit ihrem Programm "Next Generation Air Dominance" (NGAD- offenbar ist da jetzt auch die USAF mit von der Partie? confused.gif ), offenbar gab es bereits Testflüge:

Breakingdefense
 
Praetorian
Beitrag 16. Sep 2020, 14:39 | Beitrag #2224
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ZITAT(400plus @ 16. Sep 2020, 15:32) *
Die Amerikaner machen Fortschritte mit ihrem Programm "Next Generation Air Dominance" (NGAD- offenbar ist da jetzt auch die USAF mit von der Partie? confused.gif ), offenbar gab es bereits Testflüge:

Breakingdefense

Es gibt zwei NGAD, das der USAF und das der US Navy. Hier geht es um das NGAD der Air Force, und der kolportierte fliegende Prototyp ist vermutlich ein Erprobungsträger unter anderem für eine neue Triebwerksgeneration auf Basis der ADVENT/AETD/AETP-Programme (ein adaptive/variable cycle engine, das zwischen mehreren Optimierungspunkten, z.B. Leistung vs. Kraftstoffverbrauch, umschalten kann).

Stephen Trimble hat dazu etwas mehr auf Twitter geschrieben.


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400plus
Beitrag 17. Sep 2020, 20:43 | Beitrag #2225
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Danke, ich dachte irgendwie, dass das USAF-Programm anders hieß.

Trennung: Schweden hat die Suche nach einem Nachfolger für Saab-105-Trainer erst einmal gestoppt- man hat auf die erste Ausschreibung geeignetes Angebot bekommen, das alle Anforderungen erfüllte. Jane's

Trennung 2: Fortschritte gibt es bei den internationalen Transportkooperationen der Luftwaffe. In Wunstorf wurde ein "Implementation Team" für eine multinationale Lufttransporteinheit aufgestellt, die dort 10 A400M betreiben soll, vorerst mit Ungarn als erstem Partnerland: Luftwaffe. Bei den 10 A400M handelt es sich um einige der 13, die man eigentlich hatte verkaufen wollen.

Und fast gleichzeitigt legten AKK und ihre französische Amtskollegin in Evreux den Grundstein für das Gebäude, das einmal die deutsch-französische C130-Staffel beherbergen soll: Ministère des Armées auf Twitter

 
Racer
Beitrag 18. Sep 2020, 20:50 | Beitrag #2226
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Bei der USN heisst das: "Next generation fighter and attack aircraft, the FA-XX".

Der Beitrag wurde von Racer bearbeitet: 18. Sep 2020, 20:51
 
400plus
Beitrag 21. Sep 2020, 13:04 | Beitrag #2227
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Dem Vernehmen nach hat Leonardo mit der AW169M den Wettbewerb um die Nachfolge der österreichischen Alouette gewonnen, es geht um 18 Maschinen.
Kurier

Edit: Das ist jetzt auch durch das österreichische Verteidigungsministerium bestätigt. Interessant dabei auch das. Zum einen empfinde ich das als sehr gelungene Kommunikation von Rüstungsvorhaben, zum anderen lernt man auch was über deutsche Vorhaben biggrin.gif

ZITAT
Deutschland beabsichtigt die Beschaffung von ca. 60 leichten Mehrzweghubschraubern, die ab Oktober 2024 zulaufen sollen.




Der Beitrag wurde von 400plus bearbeitet: 21. Sep 2020, 14:30
 
Edding321
Beitrag 21. Sep 2020, 20:24 | Beitrag #2228
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Hier mal ein sehr toller Überblick von S Trimble zu den derzeit bekannten Fakten von NGAD und der Revolution, die es tatsächlich bedeuten würde. FCAS hört sich zumindest ähnlich an, was natürlich nicht auf dessen Umsetzungsmöglichkeiten schließen lässt.

https://aviationweek.com/shows-events/afa-a...ht-demonstrator
 
400plus
Beitrag Gestern, 08:45 | Beitrag #2229
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Die RAF beschafft vielleicht nur drei oder vier Wedgetail statt der ursprünglich bestellten fünf.

Jane's

Der Beitrag wurde von 400plus bearbeitet: Gestern, 08:47
 
Praetorian
Beitrag Gestern, 12:43 | Beitrag #2230
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Ein Erprobungsträger des Chinook mit General Electric T408/GE38 (den Triebwerken des CH-53K) flog gestern zum ersten Mal. Hintergrund ist, Optionen für eine angestrebte Block-III-Version des CH-47F zu untersuchen, mit deutlich, um 50% gegenüber der derzeit eingesetzten Version des T55, erhöhter Triebwerksleistung.

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Links mit T55, rechts mit T408.


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