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> Bo 105 PAH, Verbleib der 20 schwedischen ?
Dirk
Beitrag 24. Mar 2002, 18:24 | Beitrag #1
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Im Topic "Schwedische Streitkräfte" von Lundin hab ich darauf hingewiesen, das die Schweden Bo 105 PAH haben. Zumindest im World Defence Almanch 96/97 ist die Rede von 2 Anti-Tank Kompanien mit 20 Bo 105 (HE-LITOW).
Die Entscheidung diese zu ersetzen wurde aber aufs Jahr 2003 verlegt.
In dem Link von Radical war unter 2001 kein sog. "Attack Helikopter" aufgeführt.

Die Frage ist, ob die Schweden noch die 20 Bo105 haben und wenn nicht, durch was sind sie ersetzt worden (oder sollen ersetzt werden).
Wer weiß was?


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Der Schlaue kann sich dumm stellen, aber der Dumme nicht schlau!
 
radical
Beitrag 24. Mar 2002, 20:46 | Beitrag #2
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Also ich hab gesucht wie ein bekloppter, aber auch wirklich gar nichts gefunden  :hmpf  Na jadenfalls bisher. Das einzige was ich gefunden hab ist das sie sich zu 2005 18 NH90 hubschrauber besorgen wollen.
http://www.regeringen.se/galacti....d=41342

Dann werd ich mal wieder auf die Pirsch begeben...
 
radical
Beitrag 25. Mar 2002, 00:57 | Beitrag #3
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Also, es scheint so als ob sich die 21 Exemplare des Bo 105CB-3 noch im Dienst befinden. Sie werden zumindest noch auf dieser Website geführt die anscheinend regelmäßig Aktualisiert wird http://www.canit.se/~griffon/aviation/helicopters.html

Auf der offiziellen Seite http://www.hkpflj.mil.se/ ist er auch noch drauf und es sieht so aus als ob er noch bis 2010 bleibt. Oder würde das hier jemand anders interpretieren? biggrin.gif
QUOTE
Även HKP 9 faller för åldersstrecket omkring år 2010. Om den ska ersättas av en attackhelikopter är ännu inte klart.


hier noch ein Bild

Bild: http://www.hkpflj.mil.se/images/local/hkp_9_big.jpg (Bild automatisch entfernt)
HKP 9, MBB BO 105 CB-3

/edit: So jetzt hab ich noch eine Quelle in einer Sprache gefunden, die ich auch verstehe biggrin.gif. Auch in dieser wird gesagt, dass der Bo noch bis 2008 bleibt. "008 bis 2010 wollen sie ihren ersten richtigen Kampfhubschrauber einführe an dem schon seit einigen jahren entwickelt wird.
nachlesen kannst du das hier http://www.verkstaderna.se/mtt/pdf/200101/...helicopters.pdf
Das sollte erstmal reichen...
 
Dirk
Beitrag 25. Mar 2002, 08:05 | Beitrag #4
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Optimal Radical!
Mmmmh, bis 2008 Verbleib des Bo105 PAF, dann der neue "Attack-Helikopter". Muß mal in Ruhe deine Quellen lesen!

Würd mich interessieren, ob der Attack-Heli auf dem NH-90 (Nordic Standard-Heli) basieren soll oder ob der ein richtiger Kampfhubschrauber a la Tiger oder Apache sein soll.

Vielleicht steht es in den Quellen, werds lesen... danke dafür!


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radical
Beitrag 25. Mar 2002, 13:52 | Beitrag #5
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Auf welcher Plattform sie den bauen stand glaube ich nicht drin, es wurde nur gesagt das sie noch den Bo als Testplattform benutzen. Würde mich auch mal interressieren ob sie auf ein bestehendes Konzept zurückgreifen oder eine komplette Eigenentwicklung machen. Allerdings stand da ja auch was von Erfahrungsaustausch mit europäischen Ländern, vielleicht kommt ja etwas in der Art des Tigers...

/edit: Wieso biste eigentlich VIP, dachte das wären nur die MODs? hast du etwas besonders geleistet von dem man wissen müsste...
 
Dirk
Beitrag 25. Mar 2002, 13:58 | Beitrag #6
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Gruppe: WHQ
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Das nur Mods VIP sind ist mir nicht bekannt.
Schreibe gerade MLRS und hab ein paar Leute mit Bildern privatreseits versorgt, bin also um den allg. Aufbau des Forums bemüht, was weiß ich.
Bin halt ein nettes Kerlchen...  :p

Attach-Heli. Wenn die Schweden was tolles zaubern wie die Gripen bin ich mal gespannt. Tiger ist denen bestimmt zu teuer. Vielleicht die südafr. Roivalk ??


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radical
Beitrag 25. Mar 2002, 14:43 | Beitrag #7
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Na ja keine Ahnung inwiefern sie etwas mit Afrika am Hut haben. Bisher haben sie sich bei ihren Erforschungen eher auf westliche bzw. östliche Hubschrauber. Vor allem in der letzten Quelle oben sprechen sie von besonderen Beziehungen zu Europa. Der Tiger war auch schon zu Testzwecken in Schweden, dass hat wohl weniger damit zu tun das man sich den Anschaffen will. eher wollen sie gucken was momentan auf dem Markt aktuell ist...
http://www.flug-revue.rotor.com/FRHeft/FRH...704/FR9704p.htm

/edit: Stimmt, nicht nur Mods sind VIP... biggrin.gif
 
 
 

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