Nachfolger CH-53, HTH/FTH, CH-53K und Co |
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Nachfolger CH-53, HTH/FTH, CH-53K und Co |
1. Feb 2019, 18:21 | Beitrag
#211
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
Die Initial Operating Capability des CH-53K beim US Marine Corps wird sich wegen im Laufe der Erprobung identifizierter Designschwächen um rund zwei Jahre verzögern:
ZITAT The deficiencies include airspeed indication anomalies, low reliability of the main rotor gearbox, hot gas impingement on aircraft structures, tail boom and tail rotor structural problems, overheating of main rotor dampers, fuel system anomalies, high temperatures in the number-two engine bay and hot gas ingestion by the number-two engine, which could reduce available power. Rotor&Wing
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28. Feb 2019, 14:59 | Beitrag
#212
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Leutnant Beiträge: 654 Gruppe: Members Mitglied seit: 13.11.2005 |
Ausschreibung für STH-Programm gestartet, Mindestanzahl von 44 Maschinen (und maximal 60):
https://esut.de/2019/02/meldungen/luft/1129...inbw-gestartet/ |
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8. May 2019, 08:49 | Beitrag
#213
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Major Beiträge: 8.372 Gruppe: VIP Mitglied seit: 24.10.2010 |
Weitere Probleme mit dem CH-53K, die sich auch auf den Preis auswirken:
ZITAT The Pentagon’s latest Selected Acquisition report to Congress, which Bloomberg had also obtained earlier in 2019, said the CH-53K still had a total of 126 technical deficiencies that needed correcting. [...] All of this has driven up the estimated unit costs of the King Stallions, which stood at around a whopping $122 million, roughly the same as an F-35B Joint Strike Fighter, as of 2018. The Marines and Sikorsky have said that this could drop to an average of around $80 million if the Corps purchases its planned full fleet of 200 of the helicopters. https://www.thedrive.com/the-war-zone/27884...e-ch-47-chinook |
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27. May 2019, 16:57 | Beitrag
#214
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Hauptmann Beiträge: 2.650 Gruppe: Members Mitglied seit: 25.10.2002 |
ZITAT Jetzt offiziell: Boeing und Sikorsky treten im Wettbewerb für neuen Transporthubschrauber an https://augengeradeaus.net/2019/05/jetzt-of...D-ZtwCIEuOYKk-4 Übersicht CH47 https://www.boeing.de/chinook Übersicht CH 53K https://www.lockheedmartin.com/de-de/index/...germany-de.html -------------------- Was mach ich hier?
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27. May 2019, 22:08 | Beitrag
#215
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Major Beiträge: 8.372 Gruppe: VIP Mitglied seit: 24.10.2010 |
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3. Jul 2019, 17:59 | Beitrag
#216
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Major Beiträge: 8.372 Gruppe: VIP Mitglied seit: 24.10.2010 |
Ein guter Sachstandsüberblick in der ESuT: CH-53K und H-47F im Rennen für STH
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15. Nov 2019, 14:58 | Beitrag
#217
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Major Beiträge: 7.837 Gruppe: Members Mitglied seit: 25.10.2009 |
Snippet von AG zum Bereinigungssitzung des Bundestages:
ZITAT Für die Entscheidung über das künftig genutzte Modell, entweder Sikorskys CH-53K oder Boeings CH-47 Chinook, sollen bis zum 13. Januar kommenden Jahres die Angebote eingehen und ausgewertet werden. Die so genannte 25-Millionen-Vorlage, der Beschlussvorschlag fürs Parlament, soll im ersten Halbjahr 2021 vorliegen.
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14. Jan 2020, 17:30 | Beitrag
#218
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
Boeing und Lockheed (Sikorsky) haben gestern ihre Angebote für die STH-Ausschreibung abgegeben. Diese werden jetzt ausgewertet und zwischen Bieter und Auftraggeber besprochen, bevor für Ende 2020 die Abgabe der finalen Angebote vorgesehen ist. Der Zuschlag soll Anfang 2021 erfolgen, die Auslieferung ab 2024. Boeing bietet den CH-47F LR Chinook mit vergrößerten Sponson-Tanks an, Lockheed über die Tochter Sikorsky den CH-53K King Stallion.
FlugRevue -------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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15. Jan 2020, 11:38 | Beitrag
#219
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
Interessant:
ZITAT The Bundeswehr initially wanted a no-frills, off-the-shelf cargo helicopter that would be easy on the defense budget. [..] But last year's solicitation came with an unexpected level of complexity, Frank Crisafulli, Sikorsky's director of international business development for heavy helicopters, told reporters during a company presentation in Bonn, Germany, on Monday. "Folks were caught by surprise,” he said. The added complications are due, for example, to the Bundeswehr’s goal of having the helicopters certified in accordance with European civilian aviation regulations. In addition, German officials want a weather radar better than the one offered in the Marine Corps version of the CH-53K, plus a multilayered radio communications setup," Crisafulli said. DefenseNews (außerdem ein paar Worte zum Instandhaltungskonzept, das man in Deutschland so noch gar nicht kennt - performance-based logistics) -------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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15. Jan 2020, 13:48 | Beitrag
#220
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Leutnant Beiträge: 665 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.04.2015 |
Interessant: ZITAT The Bundeswehr initially wanted a no-frills, off-the-shelf cargo helicopter that would be easy on the defense budget. [..] But last year's solicitation came with an unexpected level of complexity, Frank Crisafulli, Sikorsky's director of international business development for heavy helicopters, told reporters during a company presentation in Bonn, Germany, on Monday. "Folks were caught by surprise,” he said. The added complications are due, for example, to the Bundeswehr’s goal of having the helicopters certified in accordance with European civilian aviation regulations. In addition, German officials want a weather radar better than the one offered in the Marine Corps version of the CH-53K, plus a multilayered radio communications setup," Crisafulli said. DefenseNews (außerdem ein paar Worte zum Instandhaltungskonzept, das man in Deutschland so noch gar nicht kennt - performance-based logistics) Das wird wieder eine Katastrophe mit Ansage, Zertifizierung nach zivilen Regeln, Performance-based logistics |
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4. Apr 2020, 11:47 | Beitrag
#221
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Oberleutnant Beiträge: 1.167 Gruppe: Members Mitglied seit: 19.03.2004 |
Unsere Nachbarn sind schon deutlich weiter.
ZITAT Neue CH-47F für die Niederlande Boeing hat vor kurzem in Philadelphia den ersten neuen CH-47F Chinook an die Königlich Niederländische Luftwaffe übergeben. Die RNLAF wird eine Flotte von 20 CH-47F Chinook betreiben, davon 14 neu bestellte und sechs, die bereits im Dienst stehen. Die RNLAF fliegt derzeit eine Mischung aus Chinooks des F-Modells mit dem Advanced Cockpit Management System (ACMS) und elf älteren CH-47D Chinooks, die ersetzt werden. Die 20 CH-47F Chinooks werden auf den selben Standard gebracht, einschließlich digitaler automatischer Flugsteuerung, eines voll integrierten Glascockpits des Common Avionics Architecture System (CAAS) und fortschrittlicher Frachtabfertigungsmöglichkeiten. Die gemeinsame Konfiguration führt zu niedrigeren Gesamtlebenszykluskosten, so Boeing. Die Lieferungen an die RNLAF werden voraussichtlich bis ins Jahr 2021 fortgesetzt. Chinooks sind derzeit bei 20 Streitkräften im Dienst oder unter Vertrag, darunter die die US Army und acht NATO-Mitgliedsstaaten. https://www.flugrevue.de/militaer/uebergabe...ie-niederlande/ |
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11. Apr 2020, 19:59 | Beitrag
#222
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Leutnant Beiträge: 665 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.04.2015 |
Auch beim CH-53k gibt es Erfolgsmeldungen: https://seapowermagazine.org/marine-corps-c...efueling-tests/
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23. Sep 2020, 12:09 | Beitrag
#223
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Major Beiträge: 7.837 Gruppe: Members Mitglied seit: 25.10.2009 |
Das Vorhaben wird aus Budgetgründen verzögert, diese Regierung wird keinen Auftrag unterschreiben.
Der Beitrag wurde von Merowinger bearbeitet: 23. Sep 2020, 12:10 |
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23. Sep 2020, 12:33 | Beitrag
#224
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
Das Vorhaben wird aus Budgetgründen verzögert, diese Regierung wird keinen Auftrag unterschreiben. Quellen sind immer gern gesehen. Ansonsten ist schwer zu unterscheiden zwischen deiner Meinung und echten Nachrichten. -------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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23. Sep 2020, 13:33 | Beitrag
#225
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Major Beiträge: 7.837 Gruppe: Members Mitglied seit: 25.10.2009 |
hartpunkt - ich denke aus der Formulierung ist gut ersichtlich dass nicht meine persönliche Meinung die Grundlage ist. Am Handy sind links u.ä. umständlich, daher bitte ich um etwas Verständnis.
Der Beitrag wurde von Merowinger bearbeitet: 23. Sep 2020, 13:35 |
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23. Sep 2020, 13:37 | Beitrag
#226
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Major Beiträge: 8.372 Gruppe: VIP Mitglied seit: 24.10.2010 |
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23. Sep 2020, 13:40 | Beitrag
#227
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Major Beiträge: 7.837 Gruppe: Members Mitglied seit: 25.10.2009 |
:-)
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23. Sep 2020, 18:02 | Beitrag
#228
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Oberleutnant Beiträge: 1.049 Gruppe: Members Mitglied seit: 28.01.2004 |
Naja, das ist der HH-Entwurf der Regierung. Der muss noch durch den Bundestag und dann durch den HH-Ausschuss. Da ist noch nichts final.zudem ist selbst die Opposition (Lindner/Grüne) für den Kauf neuer schwerer Hubschrauber. Das Projekt ist seit 2018 mit 5,6 Mrd. Euro in der Planung des Epl. 14 hinterlegt (okay - noch nicht budgetiert). Aber es wäre ja nicht das erste mal, dass der HH-Ausschuss über das BMVg hinweg ein zweites Los Korvetten oder GTK Boxer genehmigt. Hubschrauber gingen dann wohl auch... Es bleibt spannend
-------------------- "Meine Meinung steht fest - bitte verwirren Sie mich nicht mit Fakten"
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23. Sep 2020, 18:11 | Beitrag
#229
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Major Beiträge: 8.372 Gruppe: VIP Mitglied seit: 24.10.2010 |
Naja, das ist der HH-Entwurf der Regierung. Der muss noch durch den Bundestag und dann durch den HH-Ausschuss. Da ist noch nichts final.zudem ist selbst die Opposition (Lindner/Grüne) für den Kauf neuer schwerer Hubschrauber. Vielleicht sind sie genau deswegen noch nicht vorgesehen. Wäre ich das BMVg und müsste die Wunschliste kürzen, dann würde ich jetzt versuchen noch das durchzubringen, was später ggfs. schwierig werden könnte (TLVS, Tornado-Nachfolge). Das, wofür es breiten Konsens gibt, kann man mit weniger Risiko verschieben und hoffen, dass ein wie auch immer gearteter BT 2021ff. das auch noch als unproblematisch ansieht. |
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23. Sep 2020, 18:32 | Beitrag
#230
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Major Beiträge: 7.837 Gruppe: Members Mitglied seit: 25.10.2009 |
+1
Die HTH sind kein deutsches Produkt, daher gibt es wenig bis gar keinen Grund um auf ein parlamentarisches Wunder zu hoffen. Bis dahin hat man mit dem vermaledeiten NH90 immerhin einen mittleren Transporthubschrauber ersatzweise zur Verfügung, sowas hatte man früher nicht. Was war denn die Geschichte/der Grund hinter den zusätzlichen Boxern? Der Beitrag wurde von Merowinger bearbeitet: 23. Sep 2020, 18:37 |
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23. Sep 2020, 19:14 | Beitrag
#231
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Oberleutnant Beiträge: 1.049 Gruppe: Members Mitglied seit: 28.01.2004 |
Ok, das Argument der nationalen Wirtschaftsförderung aus dem Epl. 14 ist bekannt und gelebte Tradition.
Dennoch, die BW und Europa hat einen erkannten eklatanten Mangel an schweren Transporthubschraubern. Diese lassen sich nicht durch NH90 kompensieren. Zudem verfügen auch alle anderen europäischen Partner über keine nennenswerte Anzahl an modernen schweren Hubschraubern. -------------------- "Meine Meinung steht fest - bitte verwirren Sie mich nicht mit Fakten"
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24. Sep 2020, 09:11 | Beitrag
#232
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Major Beiträge: 8.372 Gruppe: VIP Mitglied seit: 24.10.2010 |
Dennoch, die BW und Europa hat einen erkannten eklatanten Mangel an schweren Transporthubschraubern. Diese lassen sich nicht durch NH90 kompensieren. Zudem verfügen auch alle anderen europäischen Partner über keine nennenswerte Anzahl an modernen schweren Hubschraubern. Alles richtig, aber ich denke, dass sie halt auch politisch unumstritten sind, im Gegensatz zum teuren TLVS, dem Tornado-Nachfolger (Atombomber!!einself) oder Pegasus (DROHNEN?!??!) Mich wurmt vor allem, dass ich gern wüsste, ob es jetzt der CH-47 oder der CH-53 wird Der Beitrag wurde von 400plus bearbeitet: 24. Sep 2020, 09:11 |
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27. Sep 2020, 10:33 | Beitrag
#233
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Oberleutnant Beiträge: 1.049 Gruppe: Members Mitglied seit: 28.01.2004 |
In der heutigen WELT am Sonntag ist zu lesen, dass die Entscheidung für den Schweren Transporthubschrauber erst mal auf Eis liegt, weil die CSU Airbus gerne an der Wertschöpfung beteiligt hätte. Das sehen beide Anbieter Lockheed Martin als auch Boeing nicht vor.
Na Klasse. Edit: Printausgabe vom 27.09. Der Beitrag wurde von v. Manstein bearbeitet: 27. Sep 2020, 10:34 -------------------- "Meine Meinung steht fest - bitte verwirren Sie mich nicht mit Fakten"
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27. Sep 2020, 10:42 | Beitrag
#234
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Hauptmann Beiträge: 2.720 Gruppe: VIP Mitglied seit: 10.07.2002 |
Reiht sich in die lange Liste der CSU-Versageraktionen ein.
Diese Partei sollte außerhalb Bayerns zur verbotenen Organisation erklärt werden. DWH -------------------- www.sondereinheiten.de
Semper Et Ubique |
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27. Sep 2020, 15:34 | Beitrag
#235
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Major Beiträge: 8.372 Gruppe: VIP Mitglied seit: 24.10.2010 |
Bundeswehr! Kauft bairische Bananen!
(wenn man unbedingt einen Teil des Kuchens in Deutschland behalten will: Rheinmetall ist beim CH-53K mit im Boot. Aber das ist halt das "falsche" Bundesland...) Der Beitrag wurde von 400plus bearbeitet: 27. Sep 2020, 16:41 |
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27. Sep 2020, 18:14 | Beitrag
#236
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Feldwebel Beiträge: 316 Gruppe: Members Mitglied seit: 01.02.2005 |
Beider Bieter haben viele Deutsche Firmen im Team.
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27. Sep 2020, 18:54 | Beitrag
#237
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
Deutscher Industrieanteil CH-53K:
Rheinmetall, Hensoldt, Vincorion, MTU, ZF, Collins Aerospace, Rohde&Schwarz, Autoflug, Liebherr, HYDRO Deutscher Industrieanteil CH-47F: AERO-Bildung, CAE, Diehl, Liebherr Aerospace, Rockwell Collins Deutschland, Rolls-Royce, Aircraft Philipp, Cotesa Composites, Honeywell Deutschland und Reiser -------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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27. Sep 2020, 19:07 | Beitrag
#238
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Oberleutnant Beiträge: 1.624 Gruppe: Members Mitglied seit: 20.07.2002 |
Und jetzt brauchen wir noch die entsprechende Aufteilung nach Parteispenden
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29. Sep 2020, 10:40 | Beitrag
#239
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
Das laufende Vergabeverfahren Schwerer Transporthubschrauber wird gestoppt. Die "zeitgerechte" Nachfolge CH-53G ist weiter geplant, ein entsprechendes Beschaffungsvorhaben muss allerdings neu aufgelegt werden.
ZITAT Im Rahmen der laufenden Vergabe wurde erkannt, dass eine Realisierung des Projektes im geplanten Finanzrahmen bei gleichzeitiger Erfüllung aller Forderungen unwahrscheinlich ist. Die Vergabestelle des Bundesamtes für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr hat die vorliegenden Angebote als unwirtschaftlich bewertet und aus diesem Grund das Vergabeverfahren aufgehoben. Wiegold
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29. Sep 2020, 10:44 | Beitrag
#240
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Generalmajor d.R. Beiträge: 19.265 Gruppe: Moderator Mitglied seit: 10.06.2002 |
-------------------- Sapere Aude & Liber et Infractus
"He uses statistics as a drunken man uses lamp-posts... for support rather than illumination." - Andrew Lang (1844-1912) "Seit ich auf deutsche Erde trat, durchströmen mich Zaubersäfte. Der Riese hat wieder die Mutter berührt, Und es wuchsen ihm neue Kräfte." -- Heinrich Heine (1797-1856), Deutschland ein Wintermärchen, Caput I Quidquid latine dictum, altum videtur. -- Nενικήκαμεν! -- #flapjackmafia |
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