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> Entwicklungen und News in der Luftfahrt, Teil 2
Merowinger
Beitrag 18. Feb 2019, 10:03 | Beitrag #1891
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The Drive berichtet, dass die US Navy 34 neue Seahawks zu viel im Bestand hat und diese einmotten oder verkaufen muss. Grund ist die Reduzierung der LCS Bestellungen.

http://amp.timeinc.net/thedrive/the-war-zo...-to-lcs-debacle
 
MeckieMesser
Beitrag 18. Feb 2019, 14:08 | Beitrag #1892
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ZITAT(Merowinger @ 18. Feb 2019, 10:03) *
The Drive berichtet, dass die US Navy 34 neue Seahawks zu viel im Bestand hat und diese einmotten oder verkaufen muss. Grund ist die Reduzierung der LCS Bestellungen.

http://amp.timeinc.net/thedrive/the-war-zo...-to-lcs-debacle


Kein Problem:
https://www.google.com/search?biw=1920&...t8GYJkJmSH4k_M:
 
Dave76
Beitrag 18. Feb 2019, 14:17 | Beitrag #1893
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ZITAT(Merowinger @ 18. Feb 2019, 10:03) *
The Drive berichtet, dass die US Navy 34 neue Seahawks zu viel im Bestand hat und diese einmotten oder verkaufen muss. Grund ist die Reduzierung der LCS Bestellungen.

http://amp.timeinc.net/thedrive/the-war-zo...-to-lcs-debacle

Wer ein objektiveres und vollständigeres Bild der Geschichte lesen möchte sollte mal hier schauen:

https://www.navytimes.com/news/your-navy/20...ny-helicopters/


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Schwabo Elite
Beitrag 18. Feb 2019, 15:57 | Beitrag #1894
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ZITAT(Merowinger @ 18. Feb 2019, 10:03) *
The Drive berichtet, dass die US Navy 34 neue Seahawks zu viel im Bestand hat und diese einmotten oder verkaufen muss. Grund ist die Reduzierung der LCS Bestellungen.

http://amp.timeinc.net/thedrive/the-war-zo...-to-lcs-debacle


Ähnlich wie bei den PzH2000 der Bw also. Da wurden auch fast neue Geräte direkt eingemottet. Wobei, jetzt käme man dann wohl billig an eine größere Zahl Seahawks. Stichwort Marineflieger.


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Merowinger
Beitrag 18. Feb 2019, 17:01 | Beitrag #1895
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Genau, deswegen hatte ich das ursprünglich im "Alternativen" thread gepostet.
 
Dave76
Beitrag 18. Feb 2019, 17:53 | Beitrag #1896
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ZITAT(Schwabo Elite @ 18. Feb 2019, 15:57) *
ZITAT(Merowinger @ 18. Feb 2019, 10:03) *
The Drive berichtet, dass die US Navy 34 neue Seahawks zu viel im Bestand hat und diese einmotten oder verkaufen muss. Grund ist die Reduzierung der LCS Bestellungen.

http://amp.timeinc.net/thedrive/the-war-zo...-to-lcs-debacle


Ähnlich wie bei den PzH2000 der Bw also. Da wurden auch fast neue Geräte direkt eingemottet. Wobei, jetzt käme man dann wohl billig an eine größere Zahl Seahawks. Stichwort Marineflieger.


ZITAT(Merowinger @ 18. Feb 2019, 17:01) *
Genau, deswegen hatte ich das ursprünglich im "Alternativen" thread gepostet.

Die Teile werden nicht verkauft und sind damit auch keine "Alternative" für irgendwen, sie kommen nur später auf den verzögert zulaufenden LCS zum Einsatz, gleichzeitig werden die noch nicht benötigten Helikopter in einem 2-3 jährigen Rythmus mit den aktiven Modellen rotieren, um die Flugstundenbelastung der Flotte zu reduzieren wobei dann die MH-60S bis 2042 in Dienst gehalten werden können. Lest einfach mal meinen verlinkten Artikel.


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Merowinger
Beitrag 18. Feb 2019, 19:19 | Beitrag #1897
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Was macht Dich da so sicher dass ein Verkauf gar keine Option ist? D erhält zeitnah neue Helos, US bekommt dann später nachproduzierte Lfz. Zeitlich passt es nur nicht so gut, da die Ausphasung der SeaLynx noch ein kleines bisschen dauern soll - das liesse sich aber auch ändern.

Der Seahawk ist zwar ein Aussenseiter, aber trotzdem einer der drei offiziellen Kandidaten für die Marine. Wenn man den Zulauf durch vorhandene Lfz beschleunigen kann und die Navy dabei Lager- & Depotkosten spart, dann ist die Idee ausgesprochen naheliegend und auch das GAO ist zufrieden. Die Ausrüstungsdetails könnten noch im Wege stehen.

Der Beitrag wurde von Merowinger bearbeitet: 18. Feb 2019, 19:42
 
Praetorian
Beitrag 18. Feb 2019, 19:24 | Beitrag #1898
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Sobald in irgendeiner Forum ein (Teil)Verkauf offiziell in Betracht gezogen wird, können wir gerne weiter (im Alternativen-Thread) drüber diskutieren. Reines Spekulatius bringt uns nicht weiter, bis dahin bleibt es hier.


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Praetorian
Beitrag Gestern, 18:29 | Beitrag #1899
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ZITAT(Praetorian @ 4. Feb 2019, 20:03) *
Finnland hat für das Vorhaben HX-FP (Nachfolger F/A-18C/D der Luftwaffe) fünf vorläufige Angebote erhalten, im Einzelnen F-35, Eurofighter, Rafale, F/A-18E/F und Gripen-E/F.
2020 soll auf Grundlage der Auswertung dieser Angebote die endgültige Angebotsaufforderung ergehen, mit einer Beschaffungsentscheidung 2021.

DefenseNews

Das US DoD hat Finnland (als zweite Nation nach Australien) für eine mögliche Beschaffung von E/A-18G Growler freigegeben.

FlightGlobal

(Damit ist eine mögliche Beschaffung der Growler durch die Luftwaffe noch nicht einmal an diesem Punkt angelangt)


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