 Kollision USS Porter mit Öltanker, Der Kleinere verliert. |
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 12. Aug 2012, 14:18 | Beitrag
#1
   
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Hauptmann Beiträge: 4.099 Gruppe: Banned Mitglied seit: 16.06.2012  |
US-Raketenzerstörer kollidiert nahe Straße von Hormus mit Öl-Tanker
http://www.welt.de/newsticker/news2/articl...Oel-Tanker.html http://img13.imageshost.ru/img/2012/08/12/...27a3ab51756.jpg http://img13.imageshost.ru/img/2012/08/12/...27a3a7d54df.jpg Der Beitrag wurde von Praetorian bearbeitet: 12. Aug 2012, 14:46
Bearbeitungsgrund: User kollidiert wiederholt mit Bildgrößenregel. Behörden drohen mit Sanktionen.
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12. Aug 2012, 17:08 | Beitrag
#2
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Leutnant Beiträge: 753 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.03.2009 |
Oha...das sieht übel aus. Von "weiter einsatzfähig" sind die defintiv weit entfernt.
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12. Aug 2012, 20:37 | Beitrag
#3
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Fähnrich Beiträge: 231 Gruppe: Members Mitglied seit: 16.09.2010 |
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12. Aug 2012, 21:28 | Beitrag
#4
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Hauptmann Beiträge: 4.099 Gruppe: Banned Mitglied seit: 16.06.2012 |
OT
Wie groß dürfen die geposteten Bilder eigentlich sein? 
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12. Aug 2012, 21:52 | Beitrag
#5
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Generalmajor d.R. Beiträge: 8.769  Gruppe: Moderator Mitglied seit: 20.10.2004 |
ZITAT(Kameratt @ 12. Aug 2012, 22:28)  OT Wie groß dürfen die geposteten Bilder eigentlich sein? Steht eindeutig in den Forenregeln: Punkt 2.5 Nicht breiter als 1024px. -------------------- Liberalmeran.
Der Grad unserer Erregung wächst in umgekehrtem Verhältnis zu unserer Kenntnis der Tatsachen - je weniger wir wissen, desto aufgeregter werden wir. - Bertrand Russell, Eroberung des Glücks |
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12. Aug 2012, 21:58 | Beitrag
#6
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Hauptmann Beiträge: 4.748 Gruppe: Members Mitglied seit: 22.04.2006 |
Den Tanker übersehen oder Frau am Steuer?
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13. Aug 2012, 00:48 | Beitrag
#7
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Leutnant Beiträge: 930  Gruppe: Members Mitglied seit: 03.03.2010 |
Die Unfallursache wird offenbar noch ermittelt.
Schwimmfähig seien beide und es gab keine Personenschäden. Mal sehen was herauskommt. Stand 14.08. Noch nichts neues 
Der Beitrag wurde von Arado-234 bearbeitet: 14. Aug 2012, 12:46 -------------------- Microsoft ist eine Kreuzung zwischen den Borg und den Ferengi. Leider nutzen sie die Borg für das Marketing und die Ferengi für das Programmieren, was dabei herauskommt sehen Sie selbst. . .
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13. Aug 2012, 07:34 | Beitrag
#8
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Generalmajor d.R. Beiträge: 19.265  Gruppe: Moderator Mitglied seit: 10.06.2002 |
ZITAT(revolution @ 12. Aug 2012, 22:58) Den Tanker übersehen oder Frau am Steuer? Haha. Hast Du eine Ahnung wie voll die Straße ist und wie schwer sich solche Schiffe wenden lassen? 
-------------------- Sapere Aude & Liber et Infractus
"He uses statistics as a drunken man uses lamp-posts... for support rather than illumination." - Andrew Lang (1844-1912) "Seit ich auf deutsche Erde trat, durchströmen mich Zaubersäfte. Der Riese hat wieder die Mutter berührt, Und es wuchsen ihm neue Kräfte." -- Heinrich Heine (1797-1856), Deutschland ein Wintermärchen, Caput I Quidquid latine dictum, altum videtur. -- Nενικήκαμεν! -- #flapjackmafia |
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14. Aug 2012, 09:14 | Beitrag
#9
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Leutnant Beiträge: 753 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.03.2009 |
ZITAT(Schwabo Elite @ 13. Aug 2012, 08:34) ZITAT(revolution @ 12. Aug 2012, 22:58) Den Tanker übersehen oder Frau am Steuer? Haha. Hast Du eine Ahnung wie voll die Straße ist und wie schwer sich solche Schiffe wenden lassen? Viel befahren ist die Straße von Hormus, eine Burke I lässt sich allerdings mit Sicherheit sehr schnell "wenden" (selbst schon gesehen). - Mal abgesehen davon, dass eine einfache, geringfügige Kursänderung wohl gereicht hätte. Allerdings muss man dafür die Augen offen lassen und darf auch keine Machtspielchen spielen. Der Beitrag wurde von Grenadier bearbeitet: 14. Aug 2012, 09:18 |
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15. Aug 2012, 20:14 | Beitrag
#10
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Major Beiträge: 5.414  Gruppe: Members Mitglied seit: 15.10.2002 |
Machtspielchen mit einem Supertanker. Ich glaube nicht...
Das wird ganz normal ein Burke auf EMCON gewesen sein bei dem einfach der Ausguck nicht aufgepasst hat. -------------------- (\__/)
(O.o ) (> < ) This is Bunny. Copy Bunny into your signature to help him on his way to world domination! |
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15. Aug 2012, 21:44 | Beitrag
#11
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Leutnant Beiträge: 933  Gruppe: Members Mitglied seit: 27.04.2002 |
ZITAT(Warhammer @ 15. Aug 2012, 21:14) Machtspielchen mit einem Supertanker. Ich glaube nicht... Das wird ganz normal ein Burke auf EMCON gewesen sein bei dem einfach der Ausguck nicht aufgepasst hat. Nur, der Ausguck ist ja nicht allein, außerdem dürften die Radar-Operater den Tanker ja auch nicht übersehen haben. Oder waren die alle auf gewerkschaftlicher Raucherpause? Vermutlich hat schlicht wieder einmal die Strömungsphysik zugeschlagen. MfG Der Kommissar -------------------- "Der Krieg ist ein Vorgang, bei dem sich Menschen umbringen,
die einander nicht kennen, und zwar zum Ruhm und Vorteil von Leuten, die einander kennen, aber nicht umbringen." Paul Ambroise Val‚ry (1871 - 1945) |
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15. Aug 2012, 22:15 | Beitrag
#12
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Oberstleutnant Beiträge: 10.435 Gruppe: VIP Mitglied seit: 11.05.2003 |
Weisst du, wie es auf den Commercials zugeht? wenns hochkommt sind 2 Mann auf Brücke (wenn der Reeder seine Spendierhosen anhat und idR hat er die in der Reinigung
 ) und diese beiden sind für alle Aspekte der Schiffsführung, Navigation, Funk zuständig. Das Radar wird auf Guardsektoren geschaltet sein und laut piepen, wenn was falsch läuft.... nur leider ist in der Strasse von Hormuz so viel los, dass es nur noch Rabatz macht... also wird es ignoriert und/oder stumm gestellt... und auf die Wegerechte im Fahrwasser vertraut. Nur blöde ist, dass sich die Kriegsschiffe vieler Nationen im "Admiral Nelson Modus" mal nen Sch..Dreck um die KVR scheren. Dann wird dort Feigling gespielt, wobei einer von beiden gar nix von seiner Teilnahme weiss....So, das war übertrieben sarkastisch eine Worstcasezusammenstellung. Einzelne Punkte habe ich selbst im Seeverkehr schon erlebt... -------------------- Dans ce pays-ci, il est bon de tuer de temps en temps un amiral pour encourager les autres - Voltaire
Im Gegensatz zum Hirn meldet sich der Magen, wenn er leer ist. ------------------------------------------------------------- Deutsche Waffe mit großer Reichweite: NICHT Taurus putins Waffe mit großer Reichweite: SPD |
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16. Aug 2012, 00:28 | Beitrag
#13
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Hauptmann Beiträge: 2.515  Gruppe: Members Mitglied seit: 11.10.2006 |
Dachte immer das ist in der Schiffahrt wie im Luftsport. Der "dynamischere" (Hubschrauber) hat auf dem "weniger dynamischeren" (Ballon) auszuweichen. Ich geh mal davon aus dass wenn der Tanker mit seinen paar Knoten seine Bahn fährt die ihm erlaubt ist (also nicht als Geisterfahrer unterwegs) er auf fast nichts aufzupassen hat ausser auf andere in seiner Gewichtsklasse. Er ist ja dick und schwerfällig. Wenn der schnelle Krieger kreuzen mag dann hat der sich halt zu beeilen, auszuweichen oder zu warten. Im übrigen scheiß auf das Kriegsschiff, hauptsache dem heiligen Öl ist nix passiert, damit es raffiniert werden möge und als Sprit den Tank meines Fahrzeuges benetzen darf.
DDG-78 Porter (Schaden) Der Beitrag wurde von Parsifal bearbeitet: 16. Aug 2012, 00:31 -------------------- |
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16. Aug 2012, 10:45 | Beitrag
#14
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Leutnant Beiträge: 930 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.03.2010 |
Salzwasser ist nunmal sehr aggro. Dazu noch nette Temperaturen - so schnell kann der Putzteufel gar nicht überall sein.
Da sehen andere Pötte ganz anders aus. Zu den Regeln. Nur weil es sie gibt werden sie leider noch lange nicht eingehalten. Wie SailorGN schon schrieb geht es auf den Billigen "anders" zu wie gedacht. Von den Fahrregeln der Amis bin ich eh nicht beeindruckt. Zum Nachblättern hier nochmal die "Kollisionsverhütungsregeln" Int. Regeln Seeregln Germany Gibt es schon etwas neues von der Kollission ? Der Beitrag wurde von Arado-234 bearbeitet: 16. Aug 2012, 10:51 -------------------- Microsoft ist eine Kreuzung zwischen den Borg und den Ferengi. Leider nutzen sie die Borg für das Marketing und die Ferengi für das Programmieren, was dabei herauskommt sehen Sie selbst. . .
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17. Aug 2012, 00:23 | Beitrag
#15
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Oberleutnant Beiträge: 2.266 Gruppe: Members Mitglied seit: 10.12.2007 |
Wenn ich mir die Schäden anschaue, kann der Zerstörer nur vor den Bug des Tankers gelaufen sein; der Tanker hat den Zerstörer schräg von hinten kommend erwischt. Dafür ist der Zerstörer aber sehr gut noch weggekommen, auch wenn er offensichlich auch ordentliche Schäden unter der Wasserlienie abbekommen hat. Die pumpen da schon etwas mehr als 1 qm Wasser/min aus dem Schiff.
Der Beitrag wurde von Nobody is perfect bearbeitet: 17. Aug 2012, 00:26 -------------------- "Ich habe den Krieg verhindern wollen"
Georg Elser |
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17. Aug 2012, 20:14 | Beitrag
#16
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Leutnant Beiträge: 933 Gruppe: Members Mitglied seit: 27.04.2002 |
ZITAT(sailorGN @ 15. Aug 2012, 23:15) Weisst du, wie es auf den Commercials zugeht? wenns hochkommt sind 2 Mann auf Brücke (wenn der Reeder seine Spendierhosen anhat und idR hat er die in der Reinigung ) und diese beiden sind für alle Aspekte der Schiffsführung, Navigation, Funk zuständig. Das Radar wird auf Guardsektoren geschaltet sein und laut piepen, wenn was falsch läuft.... nur leider ist in der Strasse von Hormuz so viel los, dass es nur noch Rabatz macht... also wird es ignoriert und/oder stumm gestellt... und auf die Wegerechte im Fahrwasser vertraut. Nur blöde ist, dass sich die Kriegsschiffe vieler Nationen im "Admiral Nelson Modus" mal nen Sch..Dreck um die KVR scheren. Dann wird dort Feigling gespielt, wobei einer von beiden gar nix von seiner Teilnahme weiss....So, das war übertrieben sarkastisch eine Worstcasezusammenstellung. Einzelne Punkte habe ich selbst im Seeverkehr schon erlebt... Meine Bemerkung bezog sich auch auf die Burke. Die werden ja wohl merken, wenn ein 300+m-Dampfer auf sie zukommt. Und dass der nicht ausweicht, sollte auch dem dümmsten Brückenoffizier klar sein. Ich sehe die Schuld daher klar bei der Burke, sie ist klar das schnellere, beweglichere Schiff, mit weniger Tiefgang und besserer Navigationsausstattung. Der Tanker kann nicht ausweichen, weil er viel zu lahm ist, das schmalere Fahrwasser hat und wie du selbst anmerkst, kaum jemand auf der Brücke steht, um das Gewusel rund herum im Auge zu behalten. MfG Der Kommissar -------------------- "Der Krieg ist ein Vorgang, bei dem sich Menschen umbringen,
die einander nicht kennen, und zwar zum Ruhm und Vorteil von Leuten, die einander kennen, aber nicht umbringen." Paul Ambroise Val‚ry (1871 - 1945) |
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24. Aug 2012, 14:10 | Beitrag
#17
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Major Beiträge: 5.414 Gruppe: Members Mitglied seit: 15.10.2002 |
@Kommissar
Dir ist klar, was mit EMCON gemeint ist, oder? Da wird alles abgestellt was sendet (Funk, Radar, Sonar, Licht,...). Da können noch soviele Männer am Radar stehen, das hilft auch nichts, wenn das aus ist. Und dann geht es plötzlich doch recht schnell wenn ein Ausguck auf dem Burke nicht aufpasst und auf dem Tanker sowieso kaum einer alles im Blick haben kann. -------------------- (\__/)
(O.o ) (> < ) This is Bunny. Copy Bunny into your signature to help him on his way to world domination! |
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24. Aug 2012, 14:42 | Beitrag
#18
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Major Beiträge: 7.832  Gruppe: Members Mitglied seit: 25.10.2009 |
Die waren bestimmt nicht unter EMCON unterwegs - AIS war eingeschaltet, und eine e-mail/ein blog behauptet sie hätten keine "paint" des Gegners gehabt, also kein Radarecho und keinen Track (evtl. weil durch ein anderes Schiff direkt davor verdeckt).
Der Beitrag wurde von Merowinger bearbeitet: 24. Aug 2012, 14:42 |
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