F122 F123, verschiedenes |
Willkommen, Gast ( Anmelden | Registrierung )
F122 F123, verschiedenes |
6. Jul 2003, 00:49 | Beitrag
#1
|
|
Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
QUOTE(Schuttwegraeumer @ 06 Juli 2003 - 00:41) Also die Kormoran soll doch der Exocet recht ähnlich sein? http://www.vectorsite.net/twbomb.html QUOTE Und was hat sich totgelaufen, die Taurus oder nur die Anwendung vom Schiff aus? Nur die Anwendung als SSM. Der Taurus selbst ist dagegen sehr lebendig und steht kurz vor der Einführung als Standoff-FK der Luftwaffe. -------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
|
|
|
2. Jul 2003, 17:33 | Beitrag
#2
|
|
Oberleutnant Beiträge: 1.572 Gruppe: VIP Mitglied seit: 02.01.2002 |
also hier ist ja mal wieder schwer was los
mlg27 als ciws: gebe ich Praetorian recht, das geht nicht und zwar weil es nicht dafür gedacht ist. die feuerleitung könnte man ja ggf sogar noch mit den vorhandenen radarbeleuchtern hinbekommen, wobei die verteilte aufstellung zu paralaxefehlern führt und die berechung der feuerleitlösung unnötig verkompliziert. ausserdem sollte man neben dem ziel ja auch die eigene feuerwirkung tracken. aber mlg27 ist auch nur mit 120 schuss mun ausgestattet und hat auch "nur" eine feuerrate von 1700schuss/min. damit kann man zwar mit feuerstößen locker ein paar speedboote abwehren aber von einem bleivorhang a'la phalanx /goalkeeper ist man da noch weit entfernt. f-123/exocet/rim-7: prinzipiell sagt man ja immer viel hilft viel und das ist ja auch richtig, aber viel kostet auch viel. deshalb muß ich auch hier Praetorian beipflichten. zum eigenschutz reichen 4 exocet erstmal aus. sprich wenn irgendwas der f-123 zu nah kommt kann sie die bedrohung schon beseitigen. und nein von versenken will ich garnicht reden, "mission kills" sind das ziel. keine korvette/fregatte/zerstörer wird nach einem exocet treffer noch einsatzbereit sein und im operationsgebiet verweilen. eine versenkung ist doch völlig unnötig. ganz im gegensatz, (genauso wie bei verwundeten infantristen) ein beschädigtes schiff bindet weitere kräfte. wer wirklich glaubt die f-123 wäre unterbewaffnet (auch im hinblick auf die rim-7) der soll sich mal bei anderen marinen umschauen. uk die große seefahrernation hat als sam's nur seadart (type 42); 12( ! ) seawolfs (type 22) und 32 seawolfs (typ 23). und die seawolfs würde ich von den leistungsparameter unterhalb des ram systems einordnen. ausserdem solltet ihr euch auch mal über den operativen einsatz von schiffen gedanken machen. wenn die bedrohungslage es erfordert wird man asw einheiten wie es die f-122/f-123 nunmal sind sicher nicht ohne begleiter/aa-verbandsschutz rumschippern lassen. und da man eigentlich sowieso immer von multinationalen einsätzen ausgehen kann wird dann höchstwahrscheinlich auch ein us-aegis schiff dabei sein. abwehr von flugzeugen: also wenn sich ein flugzeug von einem schiff abschießen läßt ist da was falsch gelaufen (seiden das schiff konnte das flugzeug erfolgreich täuschen zb weil es unter emcon lief). ansonten wird sich der angreifer immer hinter dem radarhorizont halten und nur ganz kurz die nase heben um die ziele genau dingfest zu machen (wobei er das nichtmal zwingend bräuchte). durch die reichweite heute üblicher asm's wird dies aber in so großer entfernung geschehen, das man da selbst mit sm-2 kaum rankäme, bzw einen treffer landen kann. denn selbst wenn der flieger innerhalb der reichweite wäre, würde er der rakete durch einfaches abtauchen wieder entkommen. das ist eben der nachteil von semi-aktiven suchköpfen. hier kann nur ein aktivsuchkopf abhilfe schaffen (der auch zwecks network centric warfare nun endlich mal für sm-2 entwickelt werden soll). schiffe mit halbwegs passabler aaw-bewaffnung mit helis und seaskua oder gar torpedos anzugreifen wäre wenig sinnvoll. erstens sind weder seaskua noch die asw torpedos für "dickschiffe" gedacht und zweitens käme ein heli wohl kaum so nah ran das er ein asw torpedo auf das schiff loslassen könnte. selbst die reichweite von seaskua ist schon sehr bescheiden. |
|
|
Vereinfachte Darstellung | Aktuelles Datum: 26. April 2024 - 11:29 |