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master of disast...
Beitrag 7. Mar 2006, 21:46 | Beitrag #91
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Fähnrich
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wie wäre es denn mit nem renault twingo? ist geräumig, als fahrer hat man sehr viel platz, deine geforderte liegende position ist auf jeden fall möglich, da man alle sitze "flachlegen" kann, um eine liegefläche zu haben, der kofferraum ist durch die verschiebbare rückbank variabel in der größe, sparsam isser, kostet nicht viel in steuern und versicherung und bis jetz hatte weder ich, noch sonst irgend ein twingo-fahrer in meinem umfeld größere probleme mit dem wagen. obendrein schaut er auch noch schick aus, wie ich finde wink.gif

und mit deinen eingeplanten 10.000€ kriegste sogar nen schicken, recht neuen 16V mit e-paket und nem faltschiebedach biggrin.gif

ps: nicht vom 16V blenden lassen, hat trotzdem nur 1,2l hubraum und 75PS tounge.gif


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Gast_pinkinson_*
Beitrag 7. Mar 2006, 21:58 | Beitrag #92
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ich hab gesagt kein Image, nicht negativer Image biggrin.gif
 
Radar
Beitrag 7. Mar 2006, 22:04 | Beitrag #93
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Er heißt Rüdiger ,aber er nennt sich meist Ringo
Er führe gern im Porsche ,doch es reicht nur zum Twingo

biggrin.gif


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Lächeln ist die beste Art dem Leben die Zähne zu zeigen
 
LecLerc
Beitrag 7. Mar 2006, 22:11 | Beitrag #94
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QUOTE(pinkinson @ 07.03.2006, 21:15)
Um vielleicht noch en wenig einzugrenzen. Das Auto ist für mich ausschließlich ein Fortbewegungsmittel, Image oder Gepimptheit vollkommen wurscht. Drei wichtigsten Kriterien - sparsam, zuverlässig und halbwegs komfortabel (bei 1,78 cm Körpergröße).

/Über Franzosen habe ich auch schon viel negatives aus erster Hand gehört.

Dann auf jeden Fall keinen Neuwagen, denn im ersten Jahr ........

Gebrauchter Corolla, Yaris, Polo,? usw....
 
master of disast...
Beitrag 7. Mar 2006, 22:21 | Beitrag #95
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wieso schlechtes image beim twingo? das einzige mir bekannte problem ist, das bei den alten (phase 1 und 2) die stoßdämpfer gerne mal den geist aufgeben, aber ansonsten hällt die karre eingeltich sehr lange.


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-=v00d00=-
Beitrag 7. Mar 2006, 22:28 | Beitrag #96
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Das Ding schonmal angeschaut mata.gif


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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen - ausser durch Blaulicht!
 
master of disast...
Beitrag 7. Mar 2006, 23:32 | Beitrag #97
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QUOTE(=v00d00=- @ 07.03.2006, 22:28)
Das Ding schonmal angeschaut mata.gif

nich nur angeschaut, ich fahr den auch schon ne ganze zeit...


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Ivy Mike
Beitrag 7. Mar 2006, 23:39 | Beitrag #98
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Du tust mir leid!


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Ob es fliegt, fährt oder fickt, mieten ist immer billiger. - KA

"I don't fuck what I can't bench" - Anon
 
Kettenklopper
Beitrag 8. Mar 2006, 00:12 | Beitrag #99
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QUOTE(master of disaster @ 07.03.2006, 22:21)
wieso schlechtes image beim twingo? das einzige mir bekannte problem ist, das bei den alten (phase 1 und 2) die stoßdämpfer gerne mal den geist aufgeben, aber ansonsten hällt die karre eingeltich sehr lange.

Die Stoßdämpfer auch? Oder meinst Du eher die Federn?
Also von den Federn weiß ich das die vorderen gerne und häufig brechen.
Es gibt in unserer Gegend keinen Twingo auf den Schrottplätzen (da gehören sie ansich alle hin. biggrin.gif ) welche nach maximal 2 Wochen noch beide vorderen Federn haben. Meist sind nach der Zeit gleich beide weg. biggrin.gif

Mfg Kk


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Ich bin so männlich, dass ich beim kacken zwischendurch aufstehe, um ja nicht im sitzen zu pinkeln!
 
Kettenklopper
Beitrag 8. Mar 2006, 00:19 | Beitrag #100
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QUOTE(pinkinson @ 07.03.2006, 21:05)
Wie ist eigentlich der Service bei Skoda? ähnlich beschissen wie bei VW?

Wie ist das zu verstehen?

Also ich würde den Polo ins Gefecht führen.
Ich kann da sehr gut drin sitzen, von der angegebenen Größe sollten wir uns sehr ähnlich sein, meine freundin auch (gute 10cm kleiner) aber ein Bekannter (Einige Cm größer) auch. Also ist da in beider Richtungen noch reichlich Luft.

Abgesehen von der gelegentlich verkokten Drosselklappe (Abhängig vom Motor und Baujahr) recht unauffällig. Die Drosselklappe kann aber auch recht einfach in eigenleistung gereinigt werden. Lediglich für das Anpassen der Drosselklappe ans Motorsteuergerät ist es hilfreich ein Diagnosegerät zu haben.
Es geht über Umwege auch ohne den Tester, aber mit geht es einfacher und zuverlässiger.
Das muß auch nicht unbedingt eine VW-Werkstatt machen, die meisten Freinen Werkstätten sind ja heutzutage Diagnosetechnisch auch am Puls der Zeit.

Mfg Kk


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jagger
Beitrag 8. Mar 2006, 00:37 | Beitrag #101
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Hallo,

ein Skoda Octavia Kombi I, mit dem normalen 1.9er TDI ist ne gute Wahl. Da kriegst du für 10.000
nen wirklich guten Gebrauchten, sehr viel Platz, guten Motor, wenig Verbrauch, und ordentliche
Verarbeitung. Die haben im Allgemeinen auch einen guten Werterhalt. Schau dich mal um wink.gif

MfG
Jagger
 
snipercountry.de
Beitrag 8. Mar 2006, 01:41 | Beitrag #102
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http://www.rettet-den-ford.de/  :tock   biggrin.gif


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Andreas 1984 - 2006

What would Chuck Norris do with WORSCHT
 
Hawkeye
Beitrag 8. Mar 2006, 06:39 | Beitrag #103
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QUOTE(Herzog Atreides @ 02.03.2006, 19:45)
QUOTE(Hawkeye @ 02.03.2006, 16:14)

Ist das BIld verzerrt oder ist die Cobra zu kurz?  :confused

Die Cobra ist nicht zu kurz, die Cobra ist kurz.  ;)


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Ta152
Beitrag 8. Mar 2006, 07:00 | Beitrag #104
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Bild: http://www.topgear.com/content/timetoburn/sections/carbage/pages/0447/main.jpg (Bild automatisch entfernt)


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master of disast...
Beitrag 8. Mar 2006, 17:58 | Beitrag #105
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Fähnrich
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QUOTE(Kettenklopper @ 08.03.2006, 00:12)
QUOTE(master of disaster @ 07.03.2006, 22:21)
wieso schlechtes image beim twingo? das einzige mir bekannte problem ist, das bei den alten (phase 1 und 2) die stoßdämpfer gerne mal den geist aufgeben, aber ansonsten hällt die karre eingeltich sehr lange.

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Mfg Patrick

ups, meinte ja die federn ^^

aber ich frag mich echt, was ihr alle gegen den twingo habt...


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Kettenklopper
Beitrag 9. Mar 2006, 07:19 | Beitrag #106
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Handgranaten, Panzerfaust, Vorschlaghammer...

biggrin.gif

Mfg Kk


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Beitrag 9. Mar 2006, 13:05 | Beitrag #107
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Bild: http://home.arcor.de/snipercountry/Vitara.jpg (Bild automatisch entfernt)

heute morgen durch Zufall gefunden, meine erste Schrotte


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RPG7
Beitrag 11. Mar 2006, 11:49 | Beitrag #108
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Mal eine Frage an die Autoschrauber.

Als ich gestern mit meinem Audi 80 nach Hause gefahren bin hat sich das kurzzeitig so angefühlt, als ob das Lenkrad nach links verissen würde. Gab immer wieder so kurze Rucker nach links. Hatte den Eindruck das käm vom linken Vorderrad. Kann mir jemand sagen, was da kaputt sein könnte?


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Der Hunger treibts rein, der Ekel bringts runter und der Geiz hälts drin

Eine Verletzung, die durch Feindeinwirkung verursacht wurde, ist eine Wunde. ZDv 49/21
 
master of disast...
Beitrag 11. Mar 2006, 16:19 | Beitrag #109
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kann mehrere ursachen haben. waren dabei denn irgendwelche geräusche zu hören? das erste was mir so einfällt, wäre die feder.


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snipercountry.de
Beitrag 11. Mar 2006, 19:49 | Beitrag #110
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wenn bei dir so ein Rotz-Dreckswetter wie bei mir hier ist, da könnte es auch einfach am Schnee liegen. Das Problem hatte ich mal recht ähnlich


Habe heute meine alte Stoßstange mit Nebelscheinwerfern wieder halbwegs fit gemacht. Wenn ich die aber an mein Sommer-Sierra montieren will, müsste ich die umlackieren. Das dumme ist nach meiner Sicht bloß, dass ich dann zum Boden lediglich noch 2 - 2,5 cm Platz hab.
Eure Meinung, montieren oder ablassen ?

Bilder kann ich zur Not beisteuern


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Andreas 1984 - 2006

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RPG7
Beitrag 11. Mar 2006, 19:57 | Beitrag #111
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QUOTE(master of disaster @ 11.03.2006, 16:19)
kann mehrere ursachen haben. waren dabei denn irgendwelche geräusche zu hören? das erste was mir so einfällt, wäre die feder.

Ja, so ein Klacken jedesmal wenn es einen Rucker gab. Könnte es auch sein, das ein Radlager Probleme macht? Die sind nämlich auch schon ziemlich ausgeschlagen.

@snipercountry.de

Schnee scheidet aus


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Captain Willard
Beitrag 11. Mar 2006, 21:18 | Beitrag #112
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Wenns mal nen bissel sportlicher sein soll.

Leider ist das Heck zu prollig. Obwohl das Heck beim C6 irgendwie stark gewöhnungsbedürftig ist....  :rolleyes

Mein französisches Hinterteil


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snipercountry.de
Beitrag 11. Mar 2006, 21:19 | Beitrag #113
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ähm also wenn man das weiß mit den Radlagern, dann ist das Erklärungsmöglichkeit Nummer 1 - erst wenn das behoben ist (dabei sieht man ja dann auch, ob Dämpfer und Federn iO sind) weitersuchen

wink.gif


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Quo vadis?
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snipercountry.de
Beitrag 11. Mar 2006, 21:20 | Beitrag #114
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QUOTE(Captain Willard @ 11.03.2006, 21:18)
Leider ist das Heck zu prollig. Obwohl das Heck beim C6 irgendwie stark gewöhnungsbedürftig ist....  :rolleyes

wie?? nur das Heck ???  :kma   thefinger.gif

wink.gif


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Captain Willard
Beitrag 11. Mar 2006, 21:21 | Beitrag #115
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Vorne sieht er noch nett aus. biggrin.gif
Wie mein C4. Aber nur fast thefinger.gif


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Phantom II
Beitrag 11. Mar 2006, 21:39 | Beitrag #116
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QUOTE(snipercountry.de @ 11.03.2006, 21:20)
QUOTE(Captain Willard @ 11.03.2006, 21:18)
Leider ist das Heck zu prollig. Obwohl das Heck beim C6 irgendwie stark gewöhnungsbedürftig ist....  :rolleyes

wie?? nur das Heck ???  :kma   thefinger.gif

wink.gif

Wieso endlich traut sich Citroen wieder was - in den 80iger und 90iger Jahren konnte man die ehemalige Avantgarde des Autodesigns an Langweile und Biederkeit kaum überbieten.


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Rock, Paper, Scissors, Lizard, Spock:"Rock crushes lizard, lizard poisons Spock, Spock smashes scissors, paper disproves Spock, Spock vaporizes rock"
Big Bang Theory
 
HB Männchen
Beitrag 12. Mar 2006, 02:24 | Beitrag #117
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Also von französischen Autos halte ich gar nichts!
1. Wie sehen die denn bitte aus? Das geht ja mal gar nicht! Knallbunter Twingo mit Bärchen Radkappen und aufgemalten Wimpern über den Scheinwerfern.....was soll ich dazu noch sagen?
2. Einfach nur schrott(siehe Pannenstatistiken)
3. Aus Prinzip nicht!  :kma

Diese zwanghaft auf "modern" und "außergewöhnlich" gemachten französischen Karren sind einfach nur schrecklich!

Aber am besten sind noch relativ junge Mädchen mit Wollmützen in relativ alten franz. Kleinwagen, die durch deutliches Kopfwackeln zu erkennen, laut bei der Autoradio Musik mitsingen und mit 30 durch jede 50 Zone schleichen wallbash.gif



Ich schwöre auf Audi, sehr ansprechendes Design(Innen und Außen) und Top Qualität!


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.....glaub´ mir deine Stunde kommt.......
 
Captain Willard
Beitrag 12. Mar 2006, 09:59 | Beitrag #118
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QUOTE(Phantom II @ 11.03.2006, 21:39)
QUOTE(snipercountry.de @ 11.03.2006, 21:20)
QUOTE(Captain Willard @ 11.03.2006, 21:18)
Leider ist das Heck zu prollig. Obwohl das Heck beim C6 irgendwie stark gewöhnungsbedürftig ist....  :rolleyes

wie?? nur das Heck ???  :kma   thefinger.gif

wink.gif

Wieso endlich traut sich Citroen wieder was - in den 80iger und 90iger Jahren konnte man die ehemalige Avantgarde des Autodesigns an Langweile und Biederkeit kaum überbieten.

Eben, deswegen wieder gewöhnungsbedürftig, weil die Biedrigkeit der 90ziger aufgegeben worden ist.
Aber mal abwarten obs beim Kunde auch so ankommt.
Deutsche Autos sind die besten ich weiß und kanns nimmer hören.
Also, lassen wir das.  ;)
Autobashing wird langweilig, kann man sich ja getrost bei dirversen Autoforen antun aber nicht hier.  :D


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KGB
Beitrag 12. Mar 2006, 10:29 | Beitrag #119
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Aber mal echt, die geschmäcker sind verschieden, und jeder hat seine erfahrungen mit Autos.
Ich z.B. habe seit 9 Jahren Autoschrauben nur gute erfahrungen mit Mercedes Benz, allerdings ist der jüngste den ich in der Hand hatte von '86, Audi hatte ich bisher ganz schlechte erfahrungen, besonders Audi 100, so ein Scheissauto, alle 10km ne kleinigkeit, nunja, hatte wohl ein Montagsmodell erwischt, genauso Porsche, ansich hört man ja viel gutes von Porsche, aber ich hatte nen 944, mein Bruder 2  944er S2 und nen 964 Carrera 2 Targa, aber all diese Wagen hatten entweder Getriebeprobleme, kaputte Kolben oder beim Targa passte irgendwann das Dach nichtmehr, Karosserie verzogen.
Ich hatte mit Citroen BX, Peugeot 205 super gute Erfahrungen, speziell der 205 hat sich als Wunderwerk der robustheit herausgestellt.

Nunja, wie gesagt das sind eigene Erfahrungen und sind überhaupt nicht repräsentativ, genauso wie die Pannenstatistiken, die BMW, Mercedes und VW gekonnt verfälschen durch ihre eigenen Pannenservices.

Und über das Design kann man sich streiten, anfangs fand ich die E-Klasse mit den runden Scheinwerfern auch sehr gewöhnungsbedürftig, das Aktuelle Facelift gefällt mir sehr gut, genauso wie der CLS.
Der C6 erinnert mich ein wenig an den CLS, und ich finde ihn von vorne und von der Seite echt gut gelungen, sehr elegant, schicker Kühlergrill, macht der "Déesse" wirklich alle ehre.
Das neue Design von Audi finde ich auch toll, das ältere sah immer gleich langweilig und bieder aus, ein Auto mit soviel Pfiff wie ein Schuhkarton.
Das sind MEINE Eindrücke und Neigungen, das hat euch ja garnicht zu stören, irgendwer mag offensichtlich wohl die neuen potthässlichen BMW's wohl auch, naja gut, eben jeder nach seiner Fasson.

Hübsch finde ich eh sowas:
Bild: http://www.theguildofautomotiverestorers.com/NewFiles/1965Riviera.JPG (Bild automatisch entfernt)
xyxthumbs.gif

MfG der KGB


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ZITAT(Donald J. Trump @ 16.02.2017)
You know what uranium is, right? It’s this thing called nuclear weapons. And other things. Like lots of things are done with uranium. Including some bad things. But nobody talks about that.
 
reo-fahrer
Beitrag 12. Mar 2006, 12:37 | Beitrag #120
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jetzt ist hier mal schluß mit den ganzen hochglanzpolierten Autos. Jetzt gibts mal wieder etwas Schlamm-Spielereien:google Video

eek.gif

MfG
Stefan


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Zitat Polo:
Waffenwixx0r spielen kein Golf. Wenn sie eine Kugel übers Grün schicken wollen, nehmen sie ein Gewehr. Das ist schneller und macht seine eigenen Löcher.
 
 
 

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Vereinfachte Darstellung Aktuelles Datum: 25. April 2024 - 07:24