Bilderthread, Teil...ach, Teil I nach der großen Dürre |
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Bilderthread, Teil...ach, Teil I nach der großen Dürre |
19. Jan 2019, 21:26 | Beitrag
#871
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Oberleutnant Beiträge: 1.194 Gruppe: Members Mitglied seit: 24.01.2009 |
Deckplan der Iowa-Klasse, da ein "Tomahawk Computer Room" drauf ist vermutlich vom letzten Rüststand.
https://pli.io/26EHWa.jpg Vorsicht: Groß (19.477x5.152) Der Beitrag wurde von Xizor bearbeitet: 19. Jan 2019, 21:30 |
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10. Feb 2019, 15:32 | Beitrag
#872
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Generalleutnant Beiträge: 10.518 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 05.05.2001 |
Ich schaffe es nicht, dein Bild zu öffnen oder das Bild herunterzuladen :/
Der Beitrag wurde von Father Christmas bearbeitet: 10. Feb 2019, 15:32 -------------------- Für neuen Bildschirm, hier [ X ] Nagel einschlagen.
Zur Kritik an der deutschen Justiz. Natürlich foltert die deutsche Justiz nicht, denn das würde bedeuten, dass ein Richter das Foltern anordnet. Damit verkennt der Fragesteller bereits die Gewaltenteilung in Deutschland. Für Folter ist nach der Gewaltenteilung die Exekutive zuständig. #flapjackmafia |
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10. Feb 2019, 20:20 | Beitrag
#873
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Leutnant Beiträge: 665 Gruppe: Members Mitglied seit: 25.04.2009 |
Ich schaffe es nicht, dein Bild zu öffnen oder das Bild herunterzuladen :/ Der ging aber mal, ich habe es damals runtergeladen: USS Iowa |
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10. Feb 2019, 20:39 | Beitrag
#874
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Oberleutnant Beiträge: 1.194 Gruppe: Members Mitglied seit: 24.01.2009 |
https://workupload.com/file/3KdT3Ftv
Habe es hier hochgeladen (Hoster mit Google gefunden), Imgur wollte ein 20MB Bild nicht. |
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10. Feb 2019, 20:59 | Beitrag
#875
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Generalleutnant Beiträge: 10.518 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 05.05.2001 |
Danke euch beiden
-------------------- Für neuen Bildschirm, hier [ X ] Nagel einschlagen.
Zur Kritik an der deutschen Justiz. Natürlich foltert die deutsche Justiz nicht, denn das würde bedeuten, dass ein Richter das Foltern anordnet. Damit verkennt der Fragesteller bereits die Gewaltenteilung in Deutschland. Für Folter ist nach der Gewaltenteilung die Exekutive zuständig. #flapjackmafia |
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10. May 2019, 20:49 | Beitrag
#876
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Oberleutnant Beiträge: 1.194 Gruppe: Members Mitglied seit: 24.01.2009 |
USCGC Eagle heute in Kiel. Der Beitrag wurde von Xizor bearbeitet: 10. May 2019, 20:49 |
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10. May 2019, 20:50 | Beitrag
#877
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Herr der Dunkelheit Beiträge: 36.419 Gruppe: Admin.WHQ Mitglied seit: 21.04.2002 |
dezent, diese kleine Flagge
-------------------- Wer zum Denken nachdenkseiten braucht, denkt auch, dass ihm ihm die Tankkarte das tanken abnimmt.
Qui tacet, consentire videtur Dass die Russen viele Verluste haben aufgrund ihrer offensiven Vorgehensweise, die sie sich bei Zapp Brannigan abgeschaut haben, ist davon unbenommen. |
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10. May 2019, 22:23 | Beitrag
#878
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Generalmajor d.R. Beiträge: 19.265 Gruppe: Moderator Mitglied seit: 10.06.2002 |
Die Eagle hat immer so ein riesen Ding gehisst.
Schön das Schiff mal wieder in seinem alten Heimathafen zu sehen. -------------------- Sapere Aude & Liber et Infractus
"He uses statistics as a drunken man uses lamp-posts... for support rather than illumination." - Andrew Lang (1844-1912) "Seit ich auf deutsche Erde trat, durchströmen mich Zaubersäfte. Der Riese hat wieder die Mutter berührt, Und es wuchsen ihm neue Kräfte." -- Heinrich Heine (1797-1856), Deutschland ein Wintermärchen, Caput I Quidquid latine dictum, altum videtur. -- Nενικήκαμεν! -- #flapjackmafia |
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10. May 2019, 22:31 | Beitrag
#879
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Oberstleutnant Beiträge: 11.560 Gruppe: VIP Mitglied seit: 01.10.2005 |
Was hat eigentlich die letzte Überholung der Eagle gekostet?
Der Beitrag wurde von General Gauder bearbeitet: 10. May 2019, 22:31 |
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11. May 2019, 04:33 | Beitrag
#880
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Hauptmann Beiträge: 2.648 Gruppe: Members Mitglied seit: 25.10.2002 |
30 Mio Euro. Quelle müsste ich nochmal suchen.
-------------------- Was mach ich hier?
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11. May 2019, 07:47 | Beitrag
#881
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Generalleutnant Beiträge: 10.518 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 05.05.2001 |
Auch die hat sich wohl verteuert: 29 Mio USD statt der geplanten 28 Mio USD.
https://www.pressreader.com/usa/the-day/201...281492162750264 -------------------- Für neuen Bildschirm, hier [ X ] Nagel einschlagen.
Zur Kritik an der deutschen Justiz. Natürlich foltert die deutsche Justiz nicht, denn das würde bedeuten, dass ein Richter das Foltern anordnet. Damit verkennt der Fragesteller bereits die Gewaltenteilung in Deutschland. Für Folter ist nach der Gewaltenteilung die Exekutive zuständig. #flapjackmafia |
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16. Jun 2019, 07:48 | Beitrag
#882
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Oberleutnant Beiträge: 1.194 Gruppe: Members Mitglied seit: 24.01.2009 |
Italienisches Paolo Thaon di Revel-Klasse Patrouillenschiff.
Rammgeschwindigkeit! Soll bessere Eigenschaften bei Hochgeschwindigkeitsfahrt bringen. Und ein paar BALTOPS 2019 Besucher in Kiel: USS Fort McHenry Ein paar Alvaro de Bazans Dito Panorama des vollen Hafens |
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16. Jun 2019, 14:58 | Beitrag
#883
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
Soll bessere Eigenschaften bei Hochgeschwindigkeitsfahrt bringen. Präziser vergrößert es die Länge der Wasserlinie, ohne die grundsätzlichen Abmessungen zu vergrößern. Es gibt bei Verdrängern den Begriff der Rumpfgeschwindigkeit, die durch die Länge der Wasserlinie bestimmt wird und die sinnvoll zu erreichende Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs festlegt. Bei Rumpfgeschwindigkeit beginnen Bug- und Heckwelle, sich zu überlagern. Hierdurch baut sich eine immer größere Bugwelle auf, während das Heck in das folgende Wellental absackt, und der Strömungswiderstand steigt erheblich an. Im Falle der italienischen PPA soll der Sägezahn am Bug einen knappen Knoten mehr Höchstgeschwindigkeit ermöglichen. -------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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16. Jun 2019, 20:45 | Beitrag
#884
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Fähnrich Beiträge: 101 Gruppe: Members Mitglied seit: 21.03.2014 |
Ist so ein "Zacken" nicht ein konstruktiver Mehraufwand im Vergleich zu einem entsprechend längeren Schiff? Was spricht gegen ein Schiff mit normaler Rumpfauslegung und entsprechend nutzbarem zusätzlichen Volumen? Signatur?
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16. Jun 2019, 23:18 | Beitrag
#885
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Major Beiträge: 7.834 Gruppe: Members Mitglied seit: 25.10.2009 |
Kosten, Gewicht, Wendigkeit (kleine Häfen). Ansonsten gilt noch immer: "Länge läuft". Aber: Für Nordsee und Nordmeer mit Eis ist das (oben) keine Lösung.
Der Beitrag wurde von Merowinger bearbeitet: 16. Jun 2019, 23:39 |
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16. Jun 2019, 23:27 | Beitrag
#886
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
Ist so ein "Zacken" nicht ein konstruktiver Mehraufwand im Vergleich zu einem entsprechend längeren Schiff? Das ist im Gesamtkontext irrelevant.Was spricht gegen ein Schiff mit normaler Rumpfauslegung und entsprechend nutzbarem zusätzlichen Volumen? Signatur? Im Zweifelsfall die Ausschreibungsbedingungen. Ansonsten, ein zwei Meter längerer konventioneller Bug produziert kein nennenswertes Mehr an nutzbarem Volumen.-------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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18. Jun 2019, 20:12 | Beitrag
#887
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Oberleutnant Beiträge: 1.388 Gruppe: Members Mitglied seit: 26.09.2005 |
In anderen Artikeln (zB unten) war von Wave-Piercing Design die Rede. Also geht es nicht alleine um die Länge der Wasserlinie und damit höhere Geschwindigkeiten, sondern auch um besseres Seegangsverhalten (durch Wave-piercing).
Die neue Rumpfspitze kam erst ab ca. 2015, vorher war es ein konventioneller Wulstbug. Hier auf Seite 9 zB nochmals bebildert:https://www.google.ch/url?sa=t&rct=j&am...zB1x3CvJskaCBR_ "...wave piercing bow, which is expected to add almost a knot in speed.""This simply extends the length of the vessel at the waterline, improving wave resistance without increasing the dimensions of the ship,"...von hier:http://www.defensenews.com/story/defense/n...s-ppa/86338706/ Der Beitrag wurde von Racer bearbeitet: 18. Jun 2019, 20:16 |
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5. Aug 2019, 13:04 | Beitrag
#888
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Major Beiträge: 8.353 Gruppe: VIP Mitglied seit: 24.10.2010 |
Die spanische Juan Carlos I mit einer der beiden ägyptischen Mistrals. Das Bild ist schon von 2018, aber ich finde den direkten Größenvergleich von Mistral und JCI ganz interessant:
Der Beitrag wurde von 400plus bearbeitet: 5. Aug 2019, 13:04 |
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5. Aug 2019, 13:23 | Beitrag
#889
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Oberstleutnant Beiträge: 15.459 Gruppe: VIP Mitglied seit: 13.01.2005 |
Die spanische Juan Carlos I mit einer der beiden ägyptischen Mistrals. Das Bild ist schon von 2018, aber ich finde den direkten Größenvergleich von Mistral und JCI ganz interessant: Ich fände es echt schöner, wenn man im Bilderthread auch wirklich direkt Bilder postet, anstatt nur einen Link. Ist nicht böse gemeint, einfach nur 'ne Anregung ... Deshalb hier das durchaus interessante und schöne Bildchen nochmal direkt: ZITAT Estado Mayor Defensa El buque #JuanCarlosI y la fragata #BlasdeLezo @Armada_esp #MOPS se adiestran con unidades de la Marina de Egipto 🇪🇬 durante tránsito de la Agrupación Naval 🇪🇸 hacia el puerto de Alejandría 16 Jun 2018 -------------------- "avenidas/avenidas y flores/flores/flores y mujeres/avenidas/avenidas y mujeres/avenidas y flores y mujeres y/un admirador" - Eugen Gomringer
"Two possibilities exist: either we are alone in the Universe or we are not. Both are equally terrifying." - Arthur C. Clarke Proud member of Versoffener Sauhaufen™! #natoforum |
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5. Aug 2019, 17:50 | Beitrag
#890
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Leutnant Beiträge: 930 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.03.2010 |
ZITAT Italienisches Paolo Thaon di Revel-Klasse Patrouillenschiff. Wie wird bei diesem Typ die Sonarfähigkeit gewahrt? Die Grafiken gaben nicht viel her. -------------------- Microsoft ist eine Kreuzung zwischen den Borg und den Ferengi. Leider nutzen sie die Borg für das Marketing und die Ferengi für das Programmieren, was dabei herauskommt sehen Sie selbst. . .
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5. Aug 2019, 18:03 | Beitrag
#891
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
Die PPA haben als rumpffestes Sonar lediglich ein Taucherortungssonar. Darüber hinaus verfügen die voll ausgestatteten Einheiten der Klasse (PPA versione pesante, "Full") über ein Schleppsonar (Leonardo ATAS) als primären Uw-Sensor sowie ein geschlepptes Torpedoortungssonar (Leonardo Black Snake). Die "abgespeckten" Einheiten der Klasse (PPA versione leggera, "Light" und PPA versione media, "Light+") verfügen nur über das Taucherortungssonar.
Bislang sind sieben PPA unter Vertrag (2x Light, 3x Light+, 2x Full), mit drei Optionen (1x Light, 1x Light+, 1x Full). -------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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8. Aug 2019, 21:03 | Beitrag
#892
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Leutnant Beiträge: 930 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.03.2010 |
Besten Dank
-------------------- Microsoft ist eine Kreuzung zwischen den Borg und den Ferengi. Leider nutzen sie die Borg für das Marketing und die Ferengi für das Programmieren, was dabei herauskommt sehen Sie selbst. . .
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15. Aug 2019, 15:17 | Beitrag
#893
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Major Beiträge: 8.353 Gruppe: VIP Mitglied seit: 24.10.2010 |
"Baden-Württemberg" übt mit dem Seebataillon den Einsatz der Einsatzboote:
Quelle: Bundeswehr auf Twitter Optisch machen die F125 ja schon was her Der Beitrag wurde von 400plus bearbeitet: 15. Aug 2019, 15:24 |
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17. Aug 2019, 11:52 | Beitrag
#894
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Major Beiträge: 7.834 Gruppe: Members Mitglied seit: 25.10.2009 |
Das erste Bild ist für die Galerie. Aber wo sind sie hin, die schicken neuen Speedboot Helme mit Visier?
P.S.: Man könnte meinen dass die F222 das neue sanfte Quadrat Tarnfleck Muster ausprobiert. ;-) Der Beitrag wurde von Merowinger bearbeitet: 17. Aug 2019, 12:39 |
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20. Aug 2019, 12:09 | Beitrag
#895
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Major Beiträge: 8.353 Gruppe: VIP Mitglied seit: 24.10.2010 |
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20. Aug 2019, 16:25 | Beitrag
#896
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Oberstleutnant Beiträge: 11.898 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.10.2002 |
Sehe ich das richtig, dass über Heck versorgt wird?
-------------------- Schon seit 20 Jahren: Waffen der Welt
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20. Aug 2019, 16:34 | Beitrag
#897
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Major Beiträge: 8.353 Gruppe: VIP Mitglied seit: 24.10.2010 |
Jap.
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20. Aug 2019, 21:57 | Beitrag
#898
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Major Beiträge: 7.834 Gruppe: Members Mitglied seit: 25.10.2009 |
Eigentlich ein Verfahren für Schiffe on RAS Geschirr wie z.B. Schnellboote. Zu üben und nachzuweisen ist es trotzdem.
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25. Aug 2019, 17:40 | Beitrag
#899
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Fähnrich Beiträge: 220 Gruppe: Members Mitglied seit: 17.06.2007 |
Eigentlich das ursprüngliche Versorgungsverfahren und mit Ausnahme der US-Navy (die führte im WWII die Querab-Versorgung ein) bis nach dem WWII durch alle Marinen praktiziert.
Trockengüter wurden per Boot übergesetzt oder man mußte längsseitsgehen. Heute noch geübt für Schlechtwetterversorgung. |
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25. Aug 2019, 18:41 | Beitrag
#900
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Major Beiträge: 8.353 Gruppe: VIP Mitglied seit: 24.10.2010 |
Mehr Bilder, EGV Bonn mit Fregatten Baden-Württemberg und Schleswig-Holstein. Der Größenvergleich F123-F125 ist schon interessant. Auf dem ersten Bild hilft natürlich auch die Perspektive mit, die F123 wirkt da geradezu winzig
Quelle wieder Twitter |
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Vereinfachte Darstellung | Aktuelles Datum: 19. April 2024 - 20:53 |