Feuerlöschpanzer Marder, Bilder vom zum Löschpanzer umgebauten Marder in Hemer Einstellungen

[Reitlehrer]

Nachfolgend mal einige Bilder vom zum Feuerlöschpanzer umgebauten SPz Marder.

Der Umbau erfolgte durch die Firma Airmatic in Hemer, die sich als Konversionsbetrieb auf dem ehemaligen Gelände der PzBrig 20 angesiedelt hatte.
Leider ist die Firma insolvent, da niemand den Feuerlöschpanzer wollte. Auch Kalifornien nicht, obwohl Schwarzenegger als Gouverneur sich das Fahrzeug angeschaut hat.

Im ehemaligen Kampfraum befindet sich ein Faltbehälter für 4.600l. Abgebeben werden kann das Wasser über verschiedene System unter anderem auch zum Selbstschutz.
Ansonsten kommt auch ein spezieller Hochdruckmonitor zum Einsatz, der durch die sehr kleinen Wassertröpfchen eine hohe Löschleistung bringt.
Ist das Wasser abgelassen können bis zu 16 Menschen gleichzeitig evakuiert werden. Um auch mit dem bei Brände auftretenden Sauerstoffmangel fertig zu werden, ist ein außenluftunabhäniger Betrieb von ich meine 15 Minuten (Wert aus der Erinnerung ohne Gewähr) möglich. Auf alle Fälle genug Zeit um den Gefahrenbereich zu verlassen.
Auch ein halbstündiger Flammtest mit 800 °C wurde mit nur wenigen Grad Erhöhung der Innenrautemperatur bestanden.

Zur Ausstattung gehört auch ein Räumschild und es gibt auch alternative Modelle mit Teleskopausleger. Der ist besonders für den Einsatz in Chemieanlagen gedacht.

Die Techniker, die den Umbau durchführten waren übrigens sehr vom guten Zustand und der relativ geringen Laufleistung der Mardermotoren angetan.


Wo die Prototypen nach der Insolvenz geblieben sind, ist mir nicht bekannt





http://abload.de/image.php?img=lschpanzer-marder01ax3kc8.jpg
http://abload.de/image.php?img=lschpanzer-marder05jmk83.jpg
http://abload.de/image.php?img=lschpanzer-marder07gykss.jpg
http://abload.de/image.php?img=lschpanzer-...er09-aw4jam.jpg
http://abload.de/image.php?img=lschpanzer-...er10-avujq5.jpg
http://abload.de/image.php?img=lschpanzer-...er12-avtj4r.jpg
http://abload.de/image.php?img=lschpanzer-marder06i2ku4.jpg

Der Beitrag wurde von Reitlehrer bearbeitet: 4. May 2019, 11:24

[Reitlehrer]

Die Idee warum die Konstrukteure sich für den Marder entschieden haben und nicht wie andere Löschpanzerhersteller einen Kampfpanzer als Basis, war /ist die Möglichkeit durch Flammen zu fahren und eingeschlossene Personen zu retten.
Die dürfte auch einer der wichtigsten Vorteile sein. Seit ich die Bilder gemacht habe, muss so 2011 gewesen sein, sind ja auf diese Weise einige Menschen ums Leben gekommen. Hier sei nur mal an die 25 Toten im November letzten Jahres (2018) erinnert.
https://news.sky.com/story/eleven-die-in-ca...-found-11550402

Zumal der Marder ja nicht exorbitant teuer gewesen wäre (genauer Preis ist mir jetzt nicht bekannt). Die Basis gab es ja zum Schrottpreis und die Löschausrüstung ist ja handelsüblich und müsste genauso wie der Einbau auch bei anderen Fahrzeugen bezahlt werden.
Das etwas speziell ist, kommt ja in der sogenannten staatlichen Daseinsvorsorge häufiger vor. Beispiel Jodtabletten, Impfstoffe oder die für die Feuerwehren zusätzlich beschafften ABC-Abwehrausrüstungen. Da vor allem auch der internationale Markt mit Griechenland und USA als Beispiel im Blick war, wäre her auch der Vergleich zu den ebenfalls sehr speziellen Löschflugzeugen zu ziehen.

Das Problem in Deutschland ist sicher das Föderalistische System. Feuerwehr ist Gemeidesache und für eine Gemeinde ist so ein Panzer sicher zu speziell. Das Land ist für den Kastrophenschutz zuständig und kann bei so einem Fahrzeug argumentieren, dass es für den Brandschutz ist und damit Gemeindesache und Ländersache. Der Bund ist auch nicht zuständig, obwohl so ein Fahrzeug hier wohl am Besten aufgehoben wäre, um jeweils zu unterstützen. Die einzige Möglichkeit wäre, der Bund beschafft für die Truppenübungsplatzfeuerwehren und könnte im Bedarfsfall im Wege der Amtshilfe unterstützen.

Die Bezirksbrandmeister- und Kreisbrandmeister, die sich mit mir das Fahrzeug mit angeschaut haben, waren von dem Fahrzeug schon sehr angetan.

Übrigens wurden auch Fahrzeuge wie M113 und Bradleyfahrgestell für den Zweck geprüft, aber der Aluminiumaufbau würde der Hitze bei einem Brand nicht standhalten.

Insbesondere da die Idee nicht nur das Durchfahren von Flammwänden bei einer Evakuierung war, sondern auch die Möglichkeit bei einem Brand in einem Chemiewerk nah an den Brandherd zu kommen, um den Brand dann effektiv zu löschen. Das erfordert natürlich ein längeres Verweilen im Hitzebereich. Daher ja auch der halbstündige Flammtest mit 800°. Bislang ist ja nicht möglich in so einer Situation direkt zu löschen. Es muss erst mal aufwendig gekühlt werden bzw. es wird nur die Brandausbreitung verhindert und den Rest lässt man halt brennen.

Der Beitrag wurde von Reitlehrer bearbeitet: 4. May 2019, 20:17

[Styx]

Übrigens wurden auch Fahrzeuge wie M113 und Bradleyfahrgestell für den Zweck geprüft, aber der Aluminiumaufbau würde der Hitze bei einem Brand nicht standhalten.

Insbesondere da die Idee nicht nur das Durchfahren von Flammwänden bei einer Evakuierung war, sondern auch die Möglichkeit bei einem Brand in einem Chemiewerk nah an den Brandherd zu kommen, um den Brand dann effektiv zu löschen. Das erfordert natürlich ein längeres Verweilen im Hitzebereich. Daher ja auch der halbstündige Flammtest mit 800°. Bislang ist ja nicht möglich in so einer Situation direkt zu löschen. Es muss erst mal aufwendig gekühlt werden bzw. es wird nur die Brandausbreitung verhindert und den Rest lässt man halt brennen.

Hmm Brände in nem Chemiewerk? Dann guck dir mal die Werksfeuerwehr von Bayer an. Die wären dann ja die ersten Kandidaten für so nen Fahrzeug gewesen und bei der Menge an hochspezialisierter Technik in deren Bestand wäre es nicht mal aufgefallen aber selbst die haben keinen beschafft, im Zweifel tuts dann nen Feuerlöschroboter. Das Ding ist eher für Waldbrände und so gedacht aber da hat er nen nicht so berauschenden Wasservorrat und ziemlich Konkurrenz in nem sehr schmalen Segment.