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> Entwicklungen und News in der Luftfahrt, Teil 2
400plus
Beitrag 20. Nov 2020, 15:25 | Beitrag #2251
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Der H-145M heiĂźt jetzt BK-117, zumindest bei der Bundeswehr: https://augengeradeaus.net/2020/11/h145m-he...ndert-sich-nix/
 
Praetorian
Beitrag 20. Nov 2020, 16:01 | Beitrag #2252
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Unfassbar, dass das solche Kreise gezogen hat. Da haben sich echte Klugscheisser so richtig wichtig gemacht wallbash.gif


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goschi
Beitrag 20. Nov 2020, 17:23 | Beitrag #2253
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Herr der Dunkelheit
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ja, da haben sich einige Nietenenzähler und Rechthaber, die auf die Musterzulassung verwiesen leider weit über gebühr wichtig gemacht und so lange rumgenörgelt, wie es nur ging...


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Die Eibohphobie, die Angst vor Palindromen, ist selbst ein Palindrom

Qui tacet, consentire videtur
ZITAT(KGB @ 17. Nov 2015, 12:54) *
Zitat Auto: "Brumm"
 
Praetorian
Beitrag Gestern, 18:37 | Beitrag #2254
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Griechenland fragt dringliche Beschaffung von JSF an

Griechenland hat beim US-Verteidigungsministerium jetzt auch offiziell die schon seit einiger Zeit spekulierte "dringende" Beschaffung von F-35A angefragt. Insgesamt geht es um 18-24 "neue oder gebrauchte" Lfz, die schon in 2021 (!) beginnend geliefert werden sollen. Entsprechend wild sehen derzeit die Ideen aus, ob und wie das ermöglicht werden könnte. Zu den möglichen Lösungen gehören die bereits fertiggestellten der für die Türkei vorgesehenen F-35A oder ältere JSF der US Air Force, die eigentlich für einen Wechsel in die Aggressor-Staffeln vorgesehen waren.

Die Beschaffung der F-35 käme zusätzlich zu den 18 Rafale, die ebenfalls ab 2021 zulaufen sollen.

TheAviationist


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Schwabo Elite
Beitrag Heute, 11:21 | Beitrag #2255
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Was verspricht sich Griechenland von diesem Mix? Das sind ja dann doch nur sehr kleine Dosen neuer Jets.


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goschi
Beitrag Heute, 11:59 | Beitrag #2256
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Herr der Dunkelheit
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Politik.
man will möglichst viele Seiten im dauerhaften Konflikt gegen die Türkei etwas an sich binden und zudem möchte man gerne moderneres haben als die Türkei, primär demonstrativ. Dazu passt auch sehr gut, ass man gerade die für die Türkei geplanten F-35 möchte, das ist ein "Ätschbätsch" Richtung Ankara.
Zudem will man das ganze schnell und billig haben, daher kriegt man beiderseits "Restposten" gĂĽnstig abgedrĂĽckt, da liegen natĂĽrlich keine grossen mengen drin.
Und vermutlich waren das parallele Anfragen und dann haben sich beide verfestigt und statt eine abzusagen, nimmt man lieber beides.


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Die Eibohphobie, die Angst vor Palindromen, ist selbst ein Palindrom

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ZITAT(KGB @ 17. Nov 2015, 12:54) *
Zitat Auto: "Brumm"
 
Merowinger
Beitrag Heute, 15:42 | Beitrag #2257
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Trump ist nicht mehr lange da. Und in Griechenland will man wohl auch aus den USA fix noch die LCS Variante MMSC haben und hat europäsichen Angeboten den RĂĽcken gekehrt, inklusive gebrauchter Fregatten aus NL (die jetzt - stattdessen? - einen Minenleger aus BudgetgrĂĽnden stilllegen mĂĽssen und kostspielige Ăœbungen zurĂĽckschneiden).

Der Beitrag wurde von Merowinger bearbeitet: Heute, 15:43
 
ChrisCRTS
Beitrag Heute, 18:51 | Beitrag #2258
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ZITAT(Schwabo Elite @ 23. Nov 2020, 11:21) *
Was verspricht sich Griechenland von diesem Mix? Das sind ja dann doch nur sehr kleine Dosen neuer Jets.



ZITAT(goschi @ 23. Nov 2020, 11:59) *
Politik.
man will möglichst viele Seiten im dauerhaften Konflikt gegen die Türkei etwas an sich binden und zudem möchte man gerne moderneres haben als die Türkei, primär demonstrativ. Dazu passt auch sehr gut, ass man gerade die für die Türkei geplanten F-35 möchte, das ist ein "Ätschbätsch" Richtung Ankara.
Zudem will man das ganze schnell und billig haben, daher kriegt man beiderseits "Restposten" gĂĽnstig abgedrĂĽckt, da liegen natĂĽrlich keine grossen mengen drin.
Und vermutlich waren das parallele Anfragen und dann haben sich beide verfestigt und statt eine abzusagen, nimmt man lieber beides.


Politik, wie goschi sagte, und sensation. Aber keine Planung. Leider.
Mann hat es auch bei die Beschaffung der F-16. Immer kleine lose statt Partnerschaft un coproduction.


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ΜΟΛΩΝ ΛΑΒΕ!
 
Praetorian
Beitrag Heute, 19:26 | Beitrag #2259
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Weiss nicht, ob man da "keine Planung" unterstellen kann. Lediglich der erheblich beschleunigte Ablauf sieht nach Chaos aus, andererseits sieht man sich offensichtlich im Zugzwang, schnell Fähigkeiten auszubauen, um primär die türkische Marine in Schach zu halten. Das geht am schnellsten, wenn man die Luftwaffe stärkt (Luft- und Seeraumüberwachung, Seezielbekämpfung, Luftüberlegenheit). Dazu wird es vermutlich Entwicklungen im Bereich landgestützte Seezielflugkörper und Minenkampfführung geben, aber das ist persönliche Spekulation und ist hier bei den Flugzeugen nicht ganz passend.

Im Grunde ist es eine logische Fortsetzung des bewährten Parallelbetriebs französischer und amerikanischer Lfz. Man hat viel Erfahrung mit Mirage 2000 und F-16, und logistisch sind beide Waffensysteme voll eingeschwungen. Die Einführung der jeweiligen Nachfolgesysteme bringt entsprechend auch keine Überraschungen hinsichtlich des dahinterliegenden Instandhaltungs- und Logistikkonzepts, und eine Umschulung/Umstellung der Ausbildung ist relativ risikoarm möglich. Ein Großteil des bereits eingeführten Waffenmixes kann weiterverwendet werden.

Gleichzeitig sind sowohl Rafale als auch JSF ein erheblicher Fähigkeitsgewinn, sowohl gegenüber dem status quo als auch der Türkei.
Die 18 Rafale ersetzen mehr oder weniger stückzahlgleich die noch verbliebenen Mirage 2000EGM, die nicht auf den Stand Mirage 2000-5 Mk2 kampfwertgesteigert worden sind. Die hat man seit rund 20 Jahren nicht mehr signifikant angefasst. Ich vermute, dass da noch ein zweiter ähnlich großer Schwung Rafale nachgeschoben wird, sobald sich die Planung wieder etwas beruhigt, um die restlichen Mirage 2000 abzulösen.
Die JSF würden perspektivisch wohl zunächst die noch betriebenen F-4E ersetzen, falls später noch nachbestellt wird, könnte man diejenige Hälfte des Bestands an F-16 angehen, die nicht auf den Stand F-16V modernisiert werden.


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