ChatGPT, AI Chat Bot / Skynet Alpha 1.0 stable Einstellungen

[Ta152]

//Edit:
Ausgelagert aus dem Witzethread.

Nite
(Mod)

==============================================================================

Ta152:
Was ist der größte Doppeldecker gewesen?
ChatGTP:
Der größte jemals gebaute Doppeldecker war die Airbus A380.
Ta152:
was ist ein Doppeldecker
ChatGTP:
Ein Doppeldecker ist ein Flugzeug mit zwei hintereinander angeordneten Decks für Passagiere oder Fracht.
Ta152:
gibt es auch andere definition?
ChatGTP:
Ja, der Begriff "Doppeldecker" wird auch für andere Gegenstände oder Konstruktionen verwendet, die zwei Ebenen oder Stockwerke haben, wie z.B. Busse, Züge, Gebäude oder Brücken.
Ta152:
ich meine speziell im Bereich Flugzeuge
ChatGTP:
Im Bereich Flugzeuge bezieht sich "Doppeldecker" auf ein Flugzeug, bei dem die Passagiere oder Fracht in zwei Decks angeordnet sind, wobei das obere Deck über dem unteren liegt.
Ta152:
wie nennt man es denn wenn ein Flugzeug zwei übereinander liegenden Tragflächen hat
ChatGTP:
Ein Flugzeug mit zwei übereinander liegenden Tragflächen wird als "Brückenflügler" bezeichnet.
Ta152:
den begriff habe ich noch nie gehört
ChatGTP:
Der Begriff "Brückenflügler" ist in der Tat nicht sehr gebräuchlich und wird hauptsächlich in technischen Kreisen verwendet. Ein bekannteres Wort für ein Flugzeug mit übereinander liegenden Tragflächen ist ein "Doppeldeckerflugzeug".
Ta152:
welches flugzeug ist das größte Doppeldeckerflugzeug
ChatGTP:
Das größte Doppeldeckerflugzeug ist die Airbus A380.
Ta152:
Welches Flugzeug ist der größte Brückenflügler
ChatGTP:
Der größte Brückenflügler ist ebenfalls die Airbus A380.
Ta152:
Wie viele Tragflächen hat die A380?
ChatGTP:
Die Airbus A380 hat vier Tragflächen.
Ta152:
wie sind die angeordnet?
ChatGTP:
Die vier Tragflächen der Airbus A380 sind alle untereinander angeordnet.

Irgendwie glaube ich noch nicht daran das ChatGTP der große durchbruch bei KI ist

Der Beitrag wurde von Nite bearbeitet: 31. Jan 2023, 12:23

[Delta]

Was mich einmal mehr in der Meinung bestärkt, dass das derzeit eine Spielerei ist, ein eloquenter GIGO-Papagei ohne eigenen Verstand oder Verständnis. Gefährlich wirds dann, wenn man das Produzierte als bare Münze nimmt und weiter"verkauft".

Vielleicht einen eigenen Thread wert, aber referenziert sich das Teil nachher eigentlich selbst, oder erkennt das über Black/Whitelist-Kombos sein eigenes Werk wieder, auch wenn jemand anders seinen Namen drüber schreibt?

[Almeran]

Auf Englisch funktioniert es besser.

Almeran: What is the largest biplane in history?
ChatGPT: The largest biplane in history is the Handley Page HP 42, a British four-engine passenger and mail transport biplane that first flew in 1929.

Das Guinness Buch der Rekorde behauptet zwar, dass die Curtiss NC die größten Doppeldecker waren, aber die waren eigentlich in jeder Dimension kleiner.

[Nite]

Solange ich nicht nach Bildern/Videos suche ist ChatGPT für mich derzeit das bessere Google.

Im Moment allerdings mal wieder überlastet (That's a great problem to have!)

[KSK]

Auf Englisch funktioniert es besser.

Almeran: What is the largest biplane in history?
ChatGPT: The largest biplane in history is the Handley Page HP 42, a British four-engine passenger and mail transport biplane that first flew in 1929.

Das Guinness Buch der Rekorde behauptet zwar, dass die Curtiss NC die größten Doppeldecker waren, aber die waren eigentlich in jeder Dimension kleiner.

Die Startmasse der Curtiss ist laut Wiki etwas höher. Das ist für ein Flugzeug ein wichtiger Kennwert, es auf "largest" zu referenzieren ist allerdings dennoch etwas kühn. Definiert Guinness genauer?

Der Beitrag wurde von KSK bearbeitet: 31. Jan 2023, 11:45

[Almeran]

Auf Englisch funktioniert es besser.

Almeran: What is the largest biplane in history?
ChatGPT: The largest biplane in history is the Handley Page HP 42, a British four-engine passenger and mail transport biplane that first flew in 1929.

Das Guinness Buch der Rekorde behauptet zwar, dass die Curtiss NC die größten Doppeldecker waren, aber die waren eigentlich in jeder Dimension kleiner.

Die Startmasse der Curtiss ist laut Wiki etwas höher. Das ist für ein Flugzeug ein wichtiger Kennwert, es auf "largest" zu referenzieren ist allerdings dennoch etwas kühn. Definiert Guinness genauer?

Leider nicht.

Largest aircraft, biplane ever - Guinness Book of Records

The largest ever biplanes were four aircraft built for the US Navy in 1918 by the Curtiss company (designated NC 1-4). They had a wingspan of 38.4 m (126 ft), were 20.8 m (68 ft 3 in) long and had an operational weight of around 12,000 kg (26,400 lb). The aircraft were powered by four 300 kW (400 hp) Liberty engines and had a top speed of 137 km/h (85 mph). They were designed as long-range anti-submarine aircraft, intended to sink German submarines in WWI, but the war ended before they could enter service. Two aircraft were destroyed while trying to become the first planes to fly across the Atlantic, and a third was cannibalised for parts, leaving just one operational aircraft (NC-4) by the end of May 1919.

Es zeigt aber ganz gut, dass ChatGPT eben nicht nur Google anwirft und die Antwort umformuliert.

Der Beitrag wurde von Almeran bearbeitet: 31. Jan 2023, 12:07

[Ta152]

Auf Englisch funktioniert es besser.

Almeran: What is the largest biplane in history?
ChatGPT: The largest biplane in history is the Handley Page HP 42, a British four-engine passenger and mail transport biplane that first flew in 1929.

Das Guinness Buch der Rekorde behauptet zwar, dass die Curtiss NC die größten Doppeldecker waren, aber die waren eigentlich in jeder Dimension kleiner.

Die Startmasse der Curtiss ist laut Wiki etwas höher. Das ist für ein Flugzeug ein wichtiger Kennwert, es auf "largest" zu referenzieren ist allerdings dennoch etwas kühn. Definiert Guinness genauer?

Leider nicht.

Largest aircraft, biplane ever - Guinness Book of Records

The largest ever biplanes were four aircraft built for the US Navy in 1918 by the Curtiss company (designated NC 1-4). They had a wingspan of 38.4 m (126 ft), were 20.8 m (68 ft 3 in) long and had an operational weight of around 12,000 kg (26,400 lb). The aircraft were powered by four 300 kW (400 hp) Liberty engines and had a top speed of 137 km/h (85 mph). They were designed as long-range anti-submarine aircraft, intended to sink German submarines in WWI, but the war ended before they could enter service. Two aircraft were destroyed while trying to become the first planes to fly across the Atlantic, and a third was cannibalised for parts, leaving just one operational aircraft (NC-4) by the end of May 1919.

Es zeigt aber ganz gut, dass ChatGPT eben nicht nur Google anwirft und die Antwort umformuliert.

Allerdings hatte die Zeppelin-Staaken R.VI eine noch größer Spannweite und länge.

Das Problem bei ChatGTP ist das man nicht erkennt was da für ein Müll zusammengeschrieben wird.

[Nite]

Das Problem bei ChatGTP ist das man nicht erkennt was da für ein Müll zusammengeschrieben wird.

Erkennt man durchaus

Bei IT-Themen sind die Antworten erstaunlich akkurat.

[Ta152]

< snip >

Vielleicht einen eigenen Thread wert, aber referenziert sich das Teil nachher eigentlich selbst, oder erkennt das über Black/Whitelist-Kombos sein eigenes Werk wieder, auch wenn jemand anders seinen Namen drüber schreibt?

Aktuell alleine deshalb nicht da ChatGTP auf einen festen Datenbestand der schon etwas älter ist zugreift.

[Nite]

Solange ich nicht nach Bildern/Videos suche ist ChatGPT für mich derzeit das bessere Google.

Ist wohl weiter verbreitet:
Gmail creator says ChatGPT will destroy Google's business in two years

[Almeran]

ChatGPT scheint an seine Grenzen zu kommen, wenn es um harte Fakten in Nischenthemen geht. Das sind auch meistens die Beispiele, die als Beweis herangezogen werden, dass die Software nichts kann. Aber ChatGPT hat eben auch schon einen MBA-Abschlusstest erfolgreich gemeistert, Jura-Kurse bestanden und sich als Arzt approbieren lassen. Und das, wie gesagt, auf Basis eines begrenzten, veralteten Datensatzes. Das ist schon ziemlich beeindruckend und das wird in den nächsten Jahren nur noch besser werden.

Mir persönlich fehlt noch eine schönere Aufarbeitung von Quellen.

Der Beitrag wurde von Almeran bearbeitet: 31. Jan 2023, 13:57

[skape]

[...]
Aber ChatGPT hat eben auch schon einen MBA-Abschlusstest erfolgreich gemeistert, Jura-Kurse bestanden und sich als Arzt approbieren lassen. Und das, wie gesagt, auf Basis eines begrenzten, veralteten Datensatzes. Das ist schon ziemlich beeindruckend und das wird in den nächsten Jahren nur noch besser werden.

In meinen Augen ist das weniger ein Qualitätsmerkmal generativer AI, sondern vor allem - inklusive des "akademische Bildung steht vor einem Scheideweg" Doom and Gloom - ein Trauerspiel für akademische Lehre und die Überprüfung dessen. Klar, ist es eindrucksvoll auf einer NLP-Ebene, dass ChatGPT die Fragen sinnerfassend lesen kann, aber das ist nichts so neues, Chatbots haben an vielen Stellen bereits den First Level Support ersetzt. Aber wenn die simple Regurgitation von googlebaren Fakten ausreicht, um prestigeträchtige Prüfungen zu bestehen, sagt das weniger über die AI als über die Prüfung aus.

Hot take: ChatGPT und Konsorten sind das, was vor ~8 Jahren Crypto-Bums war und es wird einen Grift-Shift in Richtung generativer AI geben.

[Nite]

Dazu eine Professoring der Uni Erlangen-Nürnberg:

For too long we have taken abstracts and papers as research. They are not. They summarize research and research findings in manageable form. Why should „summary production“ not be digitized? What a chance to focus more on content creation. Let‘s focus on what matters most!

Twitter

[Thomas]

Was ist eine NLP Ebene?



Und dieser Stuß mit den "papers" kommt doch nur von diesem amerikanisierten "für Forschungsgelder muss man veröffentlichen". Inhalt zählt da doch schon seit Jahren nicht mehr. Und wir machen den Schwachsinn auch noch mit in Form von "Exzellensuniversitäten".

[400plus]

Naja, peer-reviewed Fachzeitschriften haben ihre Nachteile, aber eine brauchbare Alternative sehe ich derzeit nicht. Zurück dazu, ellenlange Qualifikationsschriften zu schreiben, die keiner liest, und Professuren nach "X ist ein Schüler von Y in Z, und Y hält große Dinge auf ihn" wie in der "guten alten Zeit"? Nein danke.

Der Punkt ist ja eher, dass Schreibstil etc eigentlich keine große Rolle in der Wissenschaft spielen sollte, es aber realiter tun, da Referees und Editoren sich natürlich von gut geschriebenen Papern eher überzeugen lassen. Da könnte ChatGPT für "gleich lange Spieße" sorgen.

Der Beitrag wurde von 400plus bearbeitet: 31. Jan 2023, 18:51

[Sparta]

Google ist der Meinung das die AN-2 der größte Doppeldecker ist, bezieht sich dann im Detail aber nur um einmotorige Doppeldecker

[peter]

Funktioniert eben nur bei inflationierten Disziplinen aka "Laberfächern"

Eine Fragestellung "mit Fleisch" wird leider relativ ausweichend beantwortet:
Q: Proof or falsify modified newtonian dynamics based in currently principles of relativity

A: Modified Newtonian Dynamics (MOND) is a theory that was proposed to explain the observed discrepancy between the predicted gravitational effects from visible matter and the observed effects in galaxies. The theory modifies the laws of Newtonian dynamics to account for this discrepancy.

However, MOND is not considered a fully established theory and has not been confirmed by any experimental evidence. On the other hand, the theory of General Relativity, which is based on the principles of special and general relativity, provides a well-established and confirmed explanation for gravity.
In recent years, theories incorporating MOND into General Relativity have been developed, such as TeVeS and MOG, but they are still highly speculative and have not yet been confirmed by experimental evidence.

In conclusion, based on current principles of relativity, MOND remains a controversial and unconfirmed theory, and General Relativity remains the most well-established and widely accepted theory of gravity.

Hier hätte mich eine belastbare Antwort zugegebenermaßen beeindruckt...

mkg

peter

[Ta152]

Google ist der Meinung das die AN-2 der größte Doppeldecker ist, bezieht sich dann im Detail aber nur um einmotorige Doppeldecker

Genau die falsche Antwort An-2 hatte ich ja erwartet. Dummerweise ist ChatGTP schon dabei gescheiter Flugzeuge vernünftig als Doppeldecker einzuordnen.
Ich habe da noch ein paar andere interessante "Gespräche" komme da aber gerade nicht dran da ChatGTP überlastest ist.

[Ta152]

Hier ein weiteres Beispiel, wie kann es kommen das ChatGTP den Ur.II zu einem ganz anderen Motor (vermutlich DB 601) macht.
Dazu "aufgrund des hohen Verbrauches war der Einsatz auf Langstrecken Jagdflugzeuge und Bomber beschränkt"

Ta152: erzähl mir etwas zum Ur.II Motor

ChatGTP: Der Ur.II war ein Flugzeugmotor, der während des Zweiten Weltkriegs von der Firma Daimler-Benz hergestellt wurde. Es war ein V12-Benzinmotor mit einer Leistung von ca. 1.100 PS und einem Hubraum von 37.5 Litern. Der Ur.II war hauptsächlich in der deutschen Luftwaffe eingesetzt und wurde in mehreren Flugzeugtypen wie dem Messerschmitt Bf 110 und dem Junkers Ju 88 verwendet.

Der Ur.II war bekannt für seine hohe Leistung und Zuverlässigkeit, aber auch für seinen hohen Treibstoffverbrauch und sein Gewicht. Aufgrund des hohen Treibstoffverbrauchs und der begrenzten Reichweite, war der Einsatz des Ur.II hauptsächlich auf langstrecken-Jagdflugzeuge und Bomber beschränkt.

Nach dem Krieg wurde die Produktion des Ur.II eingestellt und es wurde durch andere, moderne Motoren ersetzt. Einige Exemplare des Ur.II sind jedoch in Museen und privaten Sammlungen erhalten geblieben und können immer noch betrachtet werden.

Ta152: welchen Motor hatte die Dr.1

ChatGTP: Die Fokker Dr.I war ein deutsches Jagdflugzeug, das während des Ersten Weltkriegs eingesetzt wurde. Der Motor, der in der Fokker Dr.I verwendet wurde, war der Oberursel Ur.II, ein 9-Zylinder-Luftgekühlter Rotationsmotor von der Firma Oberursel.

Der Oberursel Ur.II hatte einen Hubraum von 11,032 Litern und eine Leistung von 110 PS. Er war ein sehr zuverlässiger Motor und ermöglichte es der Fokker Dr.I, hohe Geschwindigkeiten zu erreichen und Manöver zu vollführen, die für andere Flugzeuge der Zeit schwierig waren. Der Motor hatte jedoch auch einige Nachteile, wie eine begrenzte Reichweite und einen hohen Treibstoffverbrauch.

Ta152: Der Ur.II wurde also sowohl im ersten wie auch zweiten Weltkrieg eingesetzt?

ChatGTP: Ja, das ist korrekt. Der Oberursel Ur.II wurde sowohl im Ersten Weltkrieg als auch im Zweiten Weltkrieg eingesetzt. Im Ersten Weltkrieg wurde er in Flugzeugen wie der Fokker Dr.I verwendet, während er im Zweiten Weltkrieg in Flugzeugen wie dem Junkers Ju 88 und dem Messerschmitt Bf 110 eingesetzt wurde. Es war ein sehr zuverlässiger Motor für seine Zeit und wurde wegen seiner hohen Leistung und Zuverlässigkeit in beiden Kriegen weit verbreitet eingesetzt.

Der Beitrag wurde von Ta152 bearbeitet: 1. Feb 2023, 07:35

[Ta152]

Noch ein letztes für erste, ich fange mal nicht an die Fehler zu markieren.


Ta152:

wo liegt der geschwindigkeitsweltrekord mit kolbenmotor


ChatGTP: Der Weltrekord für die höchste Geschwindigkeit, die mit einem Kolbenmotor erreicht wurde, liegt bei über 600 km/h.

Ta152:

geht es genauer?


ChatGTP:

Der exakte Weltrekord für die höchste Geschwindigkeit, die mit einem Kolbenmotor erreicht wurde, liegt bei 634,05 km/h und wurde im Jahr 1965 von Craig Breedlove auf dem Bonneville Salt Flats aufgestellt.

Ta152:

das ist aber mit einem Auto und nicht flugzeug, oder?


ChatGTP:

Ja, das ist richtig. Der Weltrekord für die höchste Geschwindigkeit, die mit einem Kolbenmotor erreicht wurde, wurde mit einem Auto und nicht mit einem Flugzeug aufgestellt.

Ta152:

aber sind flugzeuge mit Kolbenmotor nicht schneller

ChatGTP:

Ja, das ist richtig. Flugzeuge mit Kolbenmotoren können schneller als Autos mit Kolbenmotoren sein. Der schnellste Kolbenmotorflugzeugrekord liegt bei über 700 km/h.

Ta152:

wie viel über 700km/h

ChatGTP:

Der exakte Rekord für das schnellste Kolbenmotorflugzeug liegt bei 715 km/h und wurde im Jahr 1939 von einem Flugzeug namens "Supermarine Spitfire" erreicht.

Ta152:

was ist denn mit der Rare Bear?

ChatGTP:

Die Rare Bear ist ein aufgemotortes Flugzeugmodell namens Grumman F8F Bearcat, das bekannt ist für seine hohen Geschwindigkeiten in Rennen. Es wurde von einem Piloten namens Steve Hinton gesteuert und hat mehrere Geschwindigkeitsrekorde aufgestellt, einschließlich eines Rekords von 528,33 Meilen pro Stunde (850,62 km/h) im Jahr 1989.

Ta152:

Hat die Rare Bear nicht auch einen Kolbenmotor?

ChatGTP:

Ja, die Rare Bear verfügt über einen Kolbenmotor.

Ta152:

wie kann dann die Spitfire den geschwindigkeitsweltrekord für Kolbenmotorflugzeuge halten wenn die Rare Bear schneller war

ChatGTP:

Die Rare Bear hat tatsächlich mehrere Geschwindigkeitsrekorde aufgestellt, einschließlich eines Rekords von 528,33 Meilen pro Stunde (850,62 km/h) im Jahr 1989, aber diese Rekorde wurden in speziellen Rennen erzielt und sind nicht offiziell anerkannt als Weltrekorde. Der offizielle Weltrekord für die höchste Geschwindigkeit, die mit einem Kolbenmotorflugzeug erreicht wurde, wird weiterhin vom "Supermarine Spitfire" mit 715 km/h gehalten.

Ta152:

welche Version der Spitfire war das denn?

ChatGTP:

Der Weltrekord für die höchste Geschwindigkeit, die mit einem Kolbenmotorflugzeug erreicht wurde, wurde von einer Version der Supermarine Spitfire mit dem Typenbezeichnung MK1 erreicht.

Ta152:

wann genau wurde denn der Weltrekord geflogen

ChatGTP:

Der Weltrekord für die höchste Geschwindigkeit, die mit einem Kolbenmotorflugzeug erreicht wurde, wurde am 7. September 1939 von einem Piloten namens Joy Lofthouse auf einer Supermarine Spitfire MK1 erreicht.

Ta152:

wie viel schneller als die MC.72 war sie denn?

ChatGTP:

Die Supermarine Spitfire MK1 war schneller als die Macchi MC.72, ein italienisches Rennflugzeug aus den 1930er Jahren. Die Macchi MC.72 hatte eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 700 km/h, während die Spitfire MK1 einen Weltrekord von 715 km/h aufstellte. Das bedeutet, dass die Spitfire MK1 15 km/h schneller war als die Macchi MC.72.

Ta152:

wie schnell war die MC.72 denn genau?

ChatGTP:

Die Macchi MC.72 hatte eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 700 km/h.

Ta152:

hast du keine genauere angabe?

ChatGTP:

Es tut mir leid, aber eine genauere Angabe zur Höchstgeschwindigkeit der Macchi MC.72 ist nicht bekannt. Die 700 km/h sind eine Schätzung.

Ta152:

kannst du mir die offiziellen GEschwindigkeitsweltrekorede für Kolbenmotorflugzeuge auflisten?

ChatGTP:

Hier sind einige bekannte Geschwindigkeitsrekorde für Kolbenmotorflugzeuge:


Supermarine Spitfire MK1 - 715 km/h (1939)

Grumman F8F Bearcat (modifiziert als "Rare Bear") - 850,62 km/h (1989)

North American P-51 Mustang - 709 km/h (1947)

Messerschmitt Me 262 - 840 km/h (1944)


Bitte beachten Sie, dass dies nicht eine vollständige Liste ist und dass es möglicherweise andere Kolbenmotorflugzeuge gibt, die höhere Geschwindigkeiten erreicht haben, die nicht aufgeführt sind.

Ta152:

Warum ist die Me 262 da mit in der liste, das ist doch kein Kolbenmotorflugzeug

ChatGTP:

Es tut mir leid, dass ich mich geirrt habe. Die Messerschmitt Me 262 war ein Jetflugzeug und kein Kolbenmotorflugzeug. Bitte ignorieren Sie diesen Eintrag in der Liste.

Ta152:

welches Flugzeug hatte denn vor der Spitfire den Weltrekord?

ChatGTP:

Der vorherige Geschwindigkeitsrekord für ein Kolbenmotorflugzeug wurde von einem italienischen Rennflugzeug namens Macchi MC.72 gehalten, dessen Höchstgeschwindigkeit ungefähr 700 km/h betrug. Die Supermarine Spitfire MK1 stellte dann im September 1939 mit einer Geschwindigkeit von 715 km/h einen neuen Weltrekord auf.

Ta152:

Was ist denn mit der Me 209

ChatGTP:

Die Messerschmitt Me 209 war ein deutsches Jagdflugzeug aus dem Zweiten Weltkrieg. Es war bekannt für seine Höchstgeschwindigkeit und wurde oft als Konkurrent zur Supermarine Spitfire und zur North American P-51 Mustang angesehen. Obwohl es nicht offiziell einen Geschwindigkeitsrekord aufgestellt hat, war es eines der schnellsten Kolbenmotorflugzeuge seiner Zeit.

Ta152:

Hat fritz wendel auch einen Rekord geflogen?

ChatGTP:

Ja, Fritz Wendel war ein bekannter deutscher Testpilot, der während des Zweiten Weltkriegs für die Messerschmitt AG flog. Er ist bekannt für den Aufstieg eines Geschwindigkeitsrekordes mit einem Messerschmitt Me 262 Jetflugzeug im Jahr 1944, obwohl es kein Kolbenmotorflugzeug war.

Ta152:

wer flog denn die Bf-109r

ChatGTP:

Die Messerschmitt Bf 109R war eine spezielle Version der Messerschmitt Bf 109, einem deutschen Jagdflugzeug, das während des Zweiten Weltkriegs eingesetzt wurde. Es ist unklar, wer genau die Bf 109R geflogen hat, da es während des Krieges von vielen Piloten im Rahmen von militärischen Einsätzen eingesetzt wurde. Es ist jedoch bekannt, dass einige der berühmtesten deutschen Jagdflieger, darunter Erich Hartmann, die Bf 109 geflogen haben.

Ta152:

Wie schnell war die BF-109r?

ChatGTP:

Die Messerschmitt Bf 109R war ein schnelles Jagdflugzeug und hatte eine Spitzengeschwindigkeit von etwa 600 km/h. Es war jedoch nicht so schnell wie einige der hochmodernen Jetflugzeuge des Zweiten Weltkriegs, die später eingeführt wurden. Es ist wichtig zu beachten, dass die Geschwindigkeit eines Flugzeugs von vielen Faktoren abhängt, einschließlich der spezifischen Version des Flugzeugs, des Motors und der Höhe, auf der es geflogen wird.

Ta152:

GAb es geschweindigkeitsrekored mit der Bf 109?

ChatGTP:

Es ist nicht bekannt, dass ein Geschwindigkeitsrekord mit einer Messerschmitt Bf 109 aufgestellt wurde. Die Bf 109 wurde während des Zweiten Weltkriegs hauptsächlich als Jagdflugzeug eingesetzt und war nicht für den Aufstieg von Geschwindigkeitsrekorden konzipiert. Es ist jedoch möglich, dass einzelne Piloten während Testflügen hohe Geschwindigkeiten erreicht haben, aber diese sind nicht offiziell aufgezeichnet oder bestätigt worden.

Ta152:

Hat man mit der Me 209 einen geschwindikeitsweltrekord geflogen?

ChatGTP:

Ja, im Jahr 1939 wurde ein Geschwindigkeitsweltrekord mit der Messerschmitt Me 209 geflogen. Der Pilot Walter Horten erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 746,605 km/h. Der Rekord hielt jedoch nicht lange, da er bald von anderen Flugzeugen übertroffen wurde.

Ta152:

War das nicht schneller als die Spitfire MK1?

ChatGTP:

Ja, die Messerschmitt Me 209 war tatsächlich schneller als die Spitfire MK1. Die Me 209 erreichte bei ihrem Geschwindigkeitsrekord eine Höchstgeschwindigkeit von 746,605 km/h, während die Spitfire MK1 eine maximale Geschwindigkeit von etwa 640 km/h hatte.

Ta152:

du hat doch eben geschrieben das die Spitfire MK1 715 km/h geflogen ist und damit den Weltrekord hatte

ChatGTP:

Entschuldigung, das war ein Fehler. Die Spitfire MK1 hatte eine maximale Geschwindigkeit von etwa 640 km/h, was niedriger ist als die 746,605 km/h, die die Messerschmitt Me 209 erreichte und den damaligen Geschwindigkeitsweltrekord darstellte.

Ta152:

welches flugzeug hat den als erstes den GEschwindigkeitsrekord der Me 209 übertroffen?

ChatGTP:

Der Geschwindigkeitsweltrekord, den die Messerschmitt Me 209 1939 aufgestellt hatte, wurde 1940 von einem anderen Flugzeug übertroffen. Es ist jedoch nicht bekannt, welches Flugzeug dies war.

Ta152:

woher weist du das dann?

ChatGTP:

Ich habe keine spezifischen Informationen darüber, welches Flugzeug den Geschwindigkeitsrekord der Me 209 übertroffen hat. Meine Antworten beruhen auf den verfügbaren Daten und Informationen aus meiner Trainingsdatenbank, die bis 2021 reicht.

Der Beitrag wurde von Ta152 bearbeitet: 1. Feb 2023, 07:44

[Almeran]

Ich habe ChatGPT heute einen langen Text von Du auf Sie umschreiben lassen, nachdem mein Kunden sich das plötzlich anders überlegt hat. Das klappt richtig gut und spart mir locker 15-20 Minuten Arbeit. Das sind wahrscheinlich auch die Anwendungsfälle, in denen wir ChatGPT zunächst am häufigsten sehen werden.

Das in Verbindung mit einem Grammatik-Rechtschreib-Stil-Programm wie DeepL Write und einem Übersetzer nativ in einem Textverarbeitungsprogramm wäre toll. Und da geht es für Microsoft Word sicher auch hin.

[Nite]

Und da geht es für Microsoft Word sicher auch hin.

Davon ist auszugehen [Handelsblatt]

[Merowinger]

Ich habe ChatGPT heute einen langen Text von Du auf Sie umschreiben lassen, nachdem mein Kunden sich das plötzlich anders überlegt hat. Das klappt richtig gut und spart mir locker 15-20 Minuten Arbeit.

Das ist ja mal so richtig nützlich!

Ta152: Warum ist die Me 262 da mit in der liste, das ist doch kein Kolbenmotorflugzeug

ChatGTP: Es tut mir leid, dass ich mich geirrt habe. Die Messerschmitt Me 262 war ein Jetflugzeug und kein Kolbenmotorflugzeug. Bitte ignorieren Sie diesen Eintrag in der Liste.

Diese Antwort ist interessant.



Der Beitrag wurde von Merowinger bearbeitet: 1. Feb 2023, 13:52

[Almeran]

In der letzten Stunde mit ChatGPT erstellt:

Ein Geburtstags-Haiku für meine Frau.

Ein Kinderlied über meine Nichte.

[Glorfindel]

Für Liebesbriefe / Liebesgedichte finde ich ChatGPT durchaus brauchbar.

Bei der Ukrainepolitik ist ChatGPT eher auf der Seite von Varwick und Vad. Allerdings musste er auch folgendes einräumen:

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass in bestimmten Situationen auch die Verwendung diplomatischer Mittel nicht ausreichend sein kann, um Bedrohungen abzuwehren oder Konflikte zu beilegen. In solchen Fällen müssen andere Mittel, einschließlich militärischer Maßnahmen, in Betracht gezogen werden.

Bezüglich Massnahmen, welche die Ukraine auf den richtigen Weg bringen sollen, ist er eher prowestlich, wobei allerdings vermutlich vergessen wird, dass die Ukraine gerade von Russland attackiert wird:

1. Die Beilegung des Konflikts im Donbass: Die Ukraine und die separatistischen Kräfte im Donbass müssten eine politische Lösung finden, um den Konflikt zu beenden und den Wiederaufbau der betroffenen Gebiete zu ermöglichen.

2. Reformen im Justiz- und Korruptionsbereich: Die Ukraine muss ihre Justiz- und Korruptionsbekämpfungsmechanismen stärken, um eine effektive Durchsetzung des Rechts und eine saubere Regierungsführung zu gewährleisten.

3. Wirtschaftliche Reformen: Die Ukraine muss ihre Wirtschaft stabilisieren und weitere Reformen einführen, um ein umfassendes Wachstum und eine verbesserte Lebensqualität für ihre Bürger zu ermöglichen.

4. Stärkung der demokratischen Institutionen: Die Ukraine muss ihre demokratischen Institutionen stärken und die Rechte und Freiheiten ihrer Bürger schützen, um eine stabile und gerechte Gesellschaft aufzubauen.

[Nite]

Die Datenbasis ist Stand 2021

[Almeran]

Ich lasse gerade eine Webseite vom Deutschen ins Englische übersetzen. Einfach den gesamten Code reinkopieren, eine Übersetzung unter Erhaltung der HTML-Formatierung anfordern und das Ergebnis herauskopieren.

[HGAbaddon]

In der letzten Stunde mit ChatGPT erstellt:

Ein Geburtstags-Haiku für meine Frau.

Ein Kinderlied über meine Nichte.

Ich wollte ChatGPT gerade fragen, was ein Haiku ist, aber es geht gerade nicht...

[Almeran]

In der letzten Stunde mit ChatGPT erstellt:

Ein Geburtstags-Haiku für meine Frau.

Ein Kinderlied über meine Nichte.

Ich wollte ChatGPT gerade fragen, was ein Haiku ist, aber es geht gerade nicht...

Ein Haiku ist eine traditionelle japanische Gedichtform, die sich durch drei Zeilen mit 5, 7 und 5 Silben auszeichnet und oft Natur als Thema hat.

[Merowinger]

ChatGPT-Entwickler veröffentlichen Software zur Erkennung maschineller Texte

Noch funktioniert die Erkennung eher mittelmäßig, wie OpenAI in einem Blogeintrag am Dienstag einräumte. In Testläufen habe die Software in 26 Prozent der Fälle korrekt von einem Computer geschriebene Texte identifiziert. Zugleich seien aber auch neun Prozent der von Menschen formulierten Texte fälschlicherweise einer Maschine zugeordnet worden.

https://www.heise.de/news/ChatGPT-Entwickle...te-7477382.html
https://platform.openai.com/ai-text-classifier

Der Beitrag wurde von Merowinger bearbeitet: 1. Feb 2023, 17:04