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14. Dec 2017, 21:46 | Beitrag
#3061
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Hauptmann Beiträge: 4.932 Gruppe: VIP Mitglied seit: 01.02.2002 |
Wenn es ein Stufenautomat ist, ist es dem Getriebe wurscht.
HAUPTSACHE der Motor läuft!!! (Der Motor treibt die Ölpumpe im Getriebe an --> Schmierung und "Kraft" für die Bremsen und Kupplungen im Getriebe) Mfg Kk -------------------- Ich bin so männlich, dass ich beim kacken zwischendurch aufstehe, um ja nicht im sitzen zu pinkeln!
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14. Dec 2017, 23:14 | Beitrag
#3062
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Major Beiträge: 9.011 Gruppe: Members Mitglied seit: 22.02.2002 |
Ist ein stufenloses CVT-Getriebe.
-------------------- "In the future, if you don't want the shit missions, don't be so good at doing them."
- General Downer in 'Over There' |
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15. Dec 2017, 13:03 | Beitrag
#3063
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Hauptmann Beiträge: 3.574 Gruppe: VIP Mitglied seit: 03.01.2002 |
Ist ein stufenloses CVT-Getriebe. Ich sach mal, da passiert nix! Warum? Nun ja, das CVT-Getriebe hat nicht wirklich verschiedene Stufen, sondern die Getriebeabstufungen werden durch die Elektronik simuliert! Und das heißt auch, dass du das Getriebe nicht selbst schaltest, sondern du "äußerst" nur deine Wünsche und die Elektronik setzt diese um...und wenn einer deiner "Wünsche" zu einer Beschädigung führen könnte, wird er eben nicht "erfüllt" ! |
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15. Dec 2017, 14:04 | Beitrag
#3064
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Oberstleutnant Beiträge: 11.911 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.10.2002 |
Ich hatte noch nie eine Beschädigung wegen Motorbremse, weder mit Automatik (und ich bin etliche Hunderttausend KM mit Taxi gefahren), noch mit einem Schaltgetriebe. Wenn man das öfter hat, dann sollte man vielleicht an seinem Fahrstil arbeiten...
...oder die Automarke wechseln. -------------------- Schon seit 20 Jahren: Waffen der Welt
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15. Dec 2017, 14:36 | Beitrag
#3065
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Leutnant Beiträge: 854 Gruppe: Members Mitglied seit: 30.03.2004 |
Ist ein stufenloses CVT-Getriebe. Ich sach mal, da passiert nix! Warum? Nun ja, das CVT-Getriebe hat nicht wirklich verschiedene Stufen, sondern die Getriebeabstufungen werden durch die Elektronik simuliert! Und das heißt auch, dass du das Getriebe nicht selbst schaltest, sondern du "äußerst" nur deine Wünsche und die Elektronik setzt diese um...und wenn einer deiner "Wünsche" zu einer Beschädigung führen könnte, wird er eben nicht "erfüllt" ! Die Begründung halte ich für falsch. Sie impliziert, dass keine Mechanik vorhanden wäre, bzw. das "Schalten" nichts mit Mechanik zu tun hat. Das hat es aber sehr wohl. Man bleibt hierbei in einem bestimmten Übersetzungsbereich und zwingt den Motor in einen hohen Drehzahlbereich. Das ist für den Motor kein Problem. Zum Getriebe: je nach Ausführung ist die Schubgliederkette/Riemen/etc. immer auf Zug bzw. Druck. Hier ändert sich bei Lastumkehr nichts, von dem her denke ich, dass es kein Problem darstellen sollte. Wünsche die zur Beschädigung führen können werden vom Getriebe sehr wohl erfüllt. Z.b. schalten manche Automatgetriebe im Sportmodus erst am Ende des roten Bereichts. Es wäre hierbei durchaus möglich in der 30 Zone immer im 1. Gang zu fahren. Allerdings wird bei so einer Fahrweise das Getriebe keine 5 stellige Km-Zahl erleben. |
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15. Dec 2017, 16:12 | Beitrag
#3066
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Hauptmann Beiträge: 3.574 Gruppe: VIP Mitglied seit: 03.01.2002 |
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15. Dec 2017, 18:32 | Beitrag
#3067
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Leutnant Beiträge: 854 Gruppe: Members Mitglied seit: 30.03.2004 |
Dann schreib es auch. Schlechten Tag gehabt?
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15. Dec 2017, 18:51 | Beitrag
#3068
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Hauptmann Beiträge: 3.574 Gruppe: VIP Mitglied seit: 03.01.2002 |
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15. Dec 2017, 23:10 | Beitrag
#3069
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Oberstleutnant Beiträge: 11.578 Gruppe: VIP Mitglied seit: 01.10.2005 |
Nun mal etwas anderes, weis hier jemand einen guten Stream für das Daytona 24h? im Januar?
Oder bin ich etwa der einzige hier im Forum der sich das Rennen neben den 24h von Le Mans rein ziehen will? |
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16. Dec 2017, 01:09 | Beitrag
#3070
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Oberleutnant Beiträge: 1.205 Gruppe: Members Mitglied seit: 07.01.2007 |
24h der Nordschleife.
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16. Dec 2017, 01:47 | Beitrag
#3071
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Oberstleutnant Beiträge: 11.578 Gruppe: VIP Mitglied seit: 01.10.2005 |
24h der Nordschleife. Live vor Ort mag das besser sein, aber am TV schauen die LMPs einfach besser aus. Und auch die GT3 Boliden sind nicht so meins, die GTAm ist da doch ne andere Hausnummer https://o.aolcdn.com/images/dims3/GLOB/crop...11-rsr-la-1.jpg http://addicted-to-motorsport.de/wp-conten...6_5491_fine.jpg https://i.ytimg.com/vi/R4Hj4YCaCF8/maxresdefault.jpg https://s1.cdn.autoevolution.com/images/new...t-le-mans_2.jpg Wobei der Glickenhaus schon gut aussieht und dann erst der Sound! Porsche 911 RSR Extremely Loud Sound ! (New exhaust) Oder auch die gute alte Corvette Chevrolet Corvette C7R Brutal V8 Sound Compilation ! Das ist schon fast so gut wie der gute alt C11 Sauber Mercedes C11 Ex-Michael Schumacher AWESOME Twin-Turbo V8 Sound @ Track!, meiner Meinung nach dr Brutalste Sound den es im Motorsport je gegeben hat. Der Beitrag wurde von General Gauder bearbeitet: 16. Dec 2017, 02:06 |
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16. Dec 2017, 07:20 | Beitrag
#3072
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Oberst Beiträge: 14.979 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 22.02.2002 |
< snip > Das ist schon fast so gut wie der gute alt C11 Sauber Mercedes C11 Ex-Michael Schumacher AWESOME Twin-Turbo V8 Sound @ Track!, meiner Meinung nach dr Brutalste Sound den es im Motorsport je gegeben hat. Ziemlich genau der Gegenteil vom 787B https://www.youtube.com/watch?v=40CXVrMf8bs -------------------- /EOF
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17. Dec 2017, 02:37 | Beitrag
#3073
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Leutnant Beiträge: 764 Gruppe: Members Mitglied seit: 04.04.2014 |
Ist ein stufenloses CVT-Getriebe. lass' bloß das getriebe in ruhe. das geht noch früh genug hoch. -------------------- "Wenn's jetzt blöd läuft, wird's echt lustig!" (Anonymer, verbrauchter und verlorener Forist, manchmal auch bekannt als Mark Twain)
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17. Dec 2017, 20:24 | Beitrag
#3074
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Hauptmann Beiträge: 4.932 Gruppe: VIP Mitglied seit: 01.02.2002 |
Warum?
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17. Dec 2017, 22:02 | Beitrag
#3075
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Major Beiträge: 5.414 Gruppe: Members Mitglied seit: 15.10.2002 |
Die japanischen CVTs haben doch gar keinen so schlechten Ruf. Werden da seit Ewigkeiten in Massen verbaut. Wenn man sich am, für Fahrer vieler anderer Getriebearten ungewohnten, Schaltverhalten nicht stört, sollte es einem nicht öfter um die Ohren fliegen als andere Massengetriebe am Markt.
Was hat zur Entscheidung Qashqai geführt? Mich interessiert immer, wie Leute zu ihren Autos kommen. Ich hab jetzt seit einem Monat meinen Abarth 595 und freue mich immer noch jeden Tag wie ein Kind, wenn ich einsteige. Der Beitrag wurde von Warhammer bearbeitet: 17. Dec 2017, 22:03 -------------------- (\__/)
(O.o ) (> < ) This is Bunny. Copy Bunny into your signature to help him on his way to world domination! |
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17. Dec 2017, 23:37 | Beitrag
#3076
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Major Beiträge: 9.011 Gruppe: Members Mitglied seit: 22.02.2002 |
Ich hatte bisher einen Toyota Avensis in der Executive-Ausstattung. Eigtl. war ich damit zufrieden (nur die Lambdasonden haben mir etwas Kummer bereitet). Aber meine ist Fahrleistung gestiegen und ein Diesel somit sinnvoll geworden.
Letztendlich wollte ich auch etwas neues haben. Kriterien waren: - Sparsamkeit (->Diesel) - bequemer Einstieg, erhöhte Sitzposition (->SUV) - Zuverlässigkeit (Japaner) - gutes Preis/Leistungsverhältnis (Japaner) - Design - gehobene Ausstattung Im Endeffekt war der Qashqai in meinen Augen der beste Kompromiss, zumal ich ein gutes Angebot gefunden habe. Ich bin zufrieden. Die 131PS reichen für meine Zwecke. Ich fahre überwiegend Landstraße und Stadt und da reicht die Leistung aus. Der Beitrag wurde von Crazy Butcher bearbeitet: 17. Dec 2017, 23:38 -------------------- "In the future, if you don't want the shit missions, don't be so good at doing them."
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18. Dec 2017, 06:58 | Beitrag
#3077
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Major Beiträge: 5.414 Gruppe: Members Mitglied seit: 15.10.2002 |
Danke sehr.
Diesel ist im Moment ja spannend. Ich bin mir im Moment nicht sicher, ob der Renault Espace Euro 6 Diesel den ich vor einem Jahr gekauft habe wirklich die richtige Wahl war. Aber in der Größenordnung gibt es unabhängig von der Jahreslaufleistung fast nur Diesel als ordentliche Angebote. Womit wir wieder dabei sind, dass ein Fahrverbot häufig auch größere Familien treffen wird... -------------------- (\__/)
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18. Dec 2017, 08:57 | Beitrag
#3078
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Major Beiträge: 9.011 Gruppe: Members Mitglied seit: 22.02.2002 |
Ich habe zwischendurch mit einem Infiniti FX geliebäugelt, aber die Vernunft hat gesiegt
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18. Dec 2017, 19:23 | Beitrag
#3079
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Leutnant Beiträge: 552 Gruppe: Members Mitglied seit: 13.06.2006 |
Am Samstag einen Ford Mondeo bestellt: 2.0l TDCi, 180 PS, 350Nm, 4x4 Automatik in der ST Line Ausführung mit allen Assistenten, Sicherheitspaketen, Sony Navi, Klappbare Anhängerkupplung. Bei Erhalt wird er zum Fahrschulauto ausgebaut (Doppelpedal, Spiegel) und ab und an als Automatikfahrschulauto / Anhängerfahrschulauto. Borbet Alus mit Winterreifen wurden auch gleich geordert.
Wie es dazu kam: Wir haben eine Garage, die bei Anruf sofort bereit steht. Sollte einmal ein Ersatzteil fehlen, ist es, vor 17.00 Uhr bestellt, am nächsten Morgen um 7.00 vor Ort. Da die Garage so gut ist, kamen nur Ford oder Volvo zur Auswahl. Da der V60 einen zu kleinen Kofferaum bietet, der V90 zu gross/teuer ist und wir keinen SUV wollten, war der Mondeo die logische Wahl. Im Regelfall fährt als Fahrschulauto ein Fokus 5 Türer mit Handschaltung, Titanium linie und allem pi pa po. Der Beitrag wurde von stoenggi bearbeitet: 18. Dec 2017, 19:25 |
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18. Dec 2017, 21:38 | Beitrag
#3080
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Oberleutnant Beiträge: 1.205 Gruppe: Members Mitglied seit: 07.01.2007 |
@Gauder:
Ne ne, ein Turbomotor hat nie einen so guten Klang wie ein Saugmotor. Ist jetzt zwar kein Rennauto, aber als Beispiel nicht schlecht. Vergleiche den alten 6.2 Liter V8 Sauger von AMG gegen den neuen Biturbo 4.0 Liter V8. Genauso bei Porsche. Der Klang bei den neuen Turbomotoren ist nicht so gut wie bei den alten Saugmotoren. |
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18. Dec 2017, 22:16 | Beitrag
#3081
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Hauptmann Beiträge: 4.932 Gruppe: VIP Mitglied seit: 01.02.2002 |
Ansichtssache.
Auch Turbos können gut klingen. Aber da hat jeder seine eigenen Vorlieben. Ob Sauger, Turbo oder Kompressor/G-Lader, bei allen Konzepten finde ich akustische Leckerbissen. Mfg Kk -------------------- Ich bin so männlich, dass ich beim kacken zwischendurch aufstehe, um ja nicht im sitzen zu pinkeln!
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19. Dec 2017, 00:09 | Beitrag
#3082
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Oberstleutnant Beiträge: 11.578 Gruppe: VIP Mitglied seit: 01.10.2005 |
Habe ich hier Turbo gehört
Porsche 917, 962c, 917-30 and 996 GT1 (Zandvoort demo laps) Der 917/30 ist schon etwas ganz besonderes. |
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19. Dec 2017, 01:02 | Beitrag
#3083
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Oberstleutnant Beiträge: 11.911 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.10.2002 |
Nix gegen einen Double Wasp. Den Sound topt kein Sauger- oder Turbo-Automotor...
https://www.youtube.com/watch?v=taU6qu5pXBo OK, hier sind es Wright 18 Zylinder Motoren. Der Beitrag wurde von xena bearbeitet: 19. Dec 2017, 01:03 -------------------- Schon seit 20 Jahren: Waffen der Welt
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20. Dec 2017, 21:24 | Beitrag
#3084
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Oberleutnant Beiträge: 1.205 Gruppe: Members Mitglied seit: 07.01.2007 |
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20. Dec 2017, 23:11 | Beitrag
#3085
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Oberstleutnant Beiträge: 11.911 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.10.2002 |
Nö, zu langweilig. Wenn vier Motoren über dem Kopf mit voller Leistung hinweg fliegt, das ist ein Sound... Der Beitrag wurde von xena bearbeitet: 20. Dec 2017, 23:13 -------------------- Schon seit 20 Jahren: Waffen der Welt
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5. Jan 2018, 19:19 | Beitrag
#3086
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Hauptmann Beiträge: 3.574 Gruppe: VIP Mitglied seit: 03.01.2002 |
So, nachdem mein Honda HR-V (Bj. 2001) so langsam Ablösereif war, gab`s jetzt einen neuen Allradler: Suzuki Grand Vitara 1,9 DDiS Baujahr 2011 mit allem an Ausstattung, was es für dieses Baujahr gab ( Leder, Klimaautomatik, Glasschiebedach, Doppel-Din-Radio mit Cd, DVD, Navi und Freisprecheinrichtung, Xenon, und, und, und....! Natürlich mit echtem Permanentallrad, Diff-Sperre und Untersetzung! Ist ein Sondermodell ( X 30) , vom ersten Kilometer an Checkheftgepflegt, ein Vorbesitzer.
Erste Tuning-Maßnahme: Einmal Fahrwerk von Trekfinder, ca. 35 mm Höherlegung Schon lustig, man wird älter und legt das Auto höher, hätte ich vor 25 Jahren auch nicht gedacht! Nächste Maßnahmen am Grand Vitara schon geplant: Unterfahrschutz, Dachkorb, Zusatzscheinwerfer am Dach nach vorne und hinten und (sobald die jetzigen Reifen ablegereif sind) AT-Reifen.... |
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5. Jan 2018, 20:37 | Beitrag
#3087
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Leutnant Beiträge: 753 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.03.2009 |
@Gauder:
Wenn du auf die Corvette stehts, sie dir das Video wärmstens empfohlen: https://www.youtube.com/watch?v=pxOl0b8K6FY Was für ein Sound...da wackelt der Schreibtisch Interessant, wenngleich auch nicht mehr selten, ist der "Innenspiegel", der sogar anzeigt wo sich evtl. Kontrahenten momentan befinden. Ein Livestream zum Rennen in Daytona würde mich auch interessieren. Der Beitrag wurde von Grenadier bearbeitet: 5. Jan 2018, 20:38 |
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5. Jan 2018, 21:26 | Beitrag
#3088
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Oberstleutnant Beiträge: 11.578 Gruppe: VIP Mitglied seit: 01.10.2005 |
Ich glaube man wird sich das Rennen nur auf IMSA-TV anschauen können, aber irgendwie bin ich gerade zu blöd um herauszufinden wie
€ Auf https://www.motorstv.com/programmes/programmes/endurance wird es wohl auch übertargen, da kann man auch nen gratis Monat bekommen Der Beitrag wurde von General Gauder bearbeitet: 5. Jan 2018, 21:30 |
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6. Jan 2018, 02:03 | Beitrag
#3089
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Oberstleutnant Beiträge: 11.911 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.10.2002 |
Ich bin dabei ein Auto tiefer zu legen und ein anderer macht es höher...
-------------------- Schon seit 20 Jahren: Waffen der Welt
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6. Jan 2018, 02:32 | Beitrag
#3090
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Hauptmann Beiträge: 3.574 Gruppe: VIP Mitglied seit: 03.01.2002 |
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Vereinfachte Darstellung | Aktuelles Datum: 26. April 2024 - 20:30 |