F-15 - 16 14 - 22... |
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F-15 - 16 14 - 22... |
3. Apr 2002, 12:20 | Beitrag
#1
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Generalmajor a.D. Beiträge: 4.480 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 20.09.2001 |
QUOTE(Kreuz As @ 03 April 2002 - 13:07) Gibt es irgendwo vielleicht einen Nummern - Schlüssel ??? Da blickt ja keiner mehr durch. Ich wage zu behaupten, daß es bei den Nummern kein System gibt. Aber vielleicht muß man die dritte Wurzel aus der Nummer ziehen und erhält so die Länge der Kraftstoffleitung vom Tank bis zur ersten Biegung. |
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2. Apr 2002, 20:20 | Beitrag
#2
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Feldwebel Beiträge: 439 Gruppe: VIP Mitglied seit: 05.09.2001 |
Mit dem SR ist das so eine Sache, das Ding könnte auch als startegischer Aufklärer verstanden werden = "sr"
Vergessen: X = experimental Y = prototyp R = recon daher RF = Aufklärervariante eines fighters, z.B. RF-4E = Aufklärerversion der Phantom -------------------- UeDA
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2. Apr 2002, 19:44 | Beitrag
#3
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Fähnrich Beiträge: 219 Gruppe: Members Mitglied seit: 30.11.2001 |
Für was steht dann das?
SR U RF :confused -------------------- Wissen ist Macht, ich weiß nichts, macht nichts
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5. Apr 2002, 00:30 | Beitrag
#4
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Generalleutnant a. D. Beiträge: 21.711 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 08.05.2001 |
Dann mach doch, sonst muss ich nachher noch ran. *aufknienvortobitruscht*
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3. Apr 2002, 11:43 | Beitrag
#5
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Generalleutnant Beiträge: 10.520 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 05.05.2001 |
auch egal ....
" Mission Designation System des DoD für Fluggerät (Wers mit dem NATO-Code verdreht wird acht Köpfe kleiner gemacht; das Ding gilt nur für US Zeugs) Status: G Permanently Grounded J Special Test (Temporary) N Special Test (Permanently) X Experimental Y Prototype Z Planning Mission (modified; siehe Bsp.): A Attack C Transport E Special Electronic Installation F Fighter H SAR K Tanker L Cold Weather M Multimission O Observation P Patrol Q Drone R Reconaissance T Trainer U Utility V Staff W Weather Mission: A Attack B Bomber C Transport E Special Electronic Installation F Fighter O Observation P Patrol R Reconaissance S Anti-Submarine T Trainer U Utility X Research Type: G Glider H Helicopter S Spaceplane V VTOL / VSTOL Z Lighter than Air Vehicle Beispiel: YACH - 47 B (Ich weiß nicht ob es das Ding so jemals gab) Y = Prototyp A = Attack (modofied Mission) C = Transport (eigentlicher Auftrag) H = Helicopter (Typ, für Starrflüger, ausgenommen V´s, gibt es sowas nicht) 47 Design Number (47th Helicopter Design) B Zweite Version des Designs VC - 22 V = Staff (modified Mission) C = Cargo (eigentliche Mission) F/A - 18 = Heißt das das Flugzeug nicht modifiziert worden ist sonder die Fighter wie auch Attack Rolle übernimmt; Mit anderen Worten F und A sind gleichgstelt. FC " -------------------- Für neuen Bildschirm, hier [ X ] Nagel einschlagen.
Zur Kritik an der deutschen Justiz. Natürlich foltert die deutsche Justiz nicht, denn das würde bedeuten, dass ein Richter das Foltern anordnet. Damit verkennt der Fragesteller bereits die Gewaltenteilung in Deutschland. Für Folter ist nach der Gewaltenteilung die Exekutive zuständig. #flapjackmafia |
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2. Apr 2002, 18:56 | Beitrag
#6
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Konteradmiral a.D. Beiträge: 9.563 Gruppe: VIP Mitglied seit: 12.09.2001 |
F= Fighter
A= Attack(Assault hab ich auch mal gehört) C= Cargo (Frachter) E=Electronic Warfare K = tanker B = bomber M = multipurpose U = utility O = observer H = helicopter S = anti-sub P= patrol MfG der KGB Mist UeDa war schneller -------------------- ZITAT(Donald J. Trump @ 16.02.2017) You know what uranium is, right? It’s this thing called nuclear weapons. And other things. Like lots of things are done with uranium. Including some bad things. But nobody talks about that. |
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3. Apr 2002, 11:41 | Beitrag
#7
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Generalleutnant Beiträge: 10.520 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 05.05.2001 |
Hier isses Mission Designationm System (MDS) für Fluggerät des DoD
http://www.flugzeugforum.de/forum....umber=6 scrollst du runter bis du auf einen von mir geposteten, richtig langen Beitrag kommst ... -------------------- Für neuen Bildschirm, hier [ X ] Nagel einschlagen.
Zur Kritik an der deutschen Justiz. Natürlich foltert die deutsche Justiz nicht, denn das würde bedeuten, dass ein Richter das Foltern anordnet. Damit verkennt der Fragesteller bereits die Gewaltenteilung in Deutschland. Für Folter ist nach der Gewaltenteilung die Exekutive zuständig. #flapjackmafia |
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5. Apr 2002, 19:59 | Beitrag
#8
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Generalmajor a.D. Beiträge: 4.480 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 20.09.2001 |
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2. Apr 2002, 19:06 | Beitrag
#9
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Unteroffizier Beiträge: 84 Gruppe: Members Mitglied seit: 26.12.2001 |
X - experimental ? oder
MfG UvD -------------------- Si vis pacem, para bellum.-Wenn du Frieden willst, sei kriegsbereit.
(Flavius Vegetius Renatus) "Wahr di Gaar de Bur di kummt" |
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3. Apr 2002, 11:34 | Beitrag
#10
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Elder Forenmen Beiträge: 6.382 Gruppe: Ehrenmoderator Mitglied seit: 05.08.2001 |
QUOTE Übrigens gibt es bei den F- und A-, sowie B- starke Überschneidungen. Warum z.B. die F-111 ein F bekommen hat, entzieht sich meiner Logik, da das Ding eigentlich nur für den Bodenangriff gedacht war. Und dann gibt es noch solche Zwischendinger wie F/A, FB, OA, SH, MH, KC, UH, etc, etc., etc. Es war mal ne Jagdversion geplant, aber ist aus Kostengründen niemals bschafft worden. Anscheinend hat man auch vergessen den Buchstaben zu ändern. Aber was hätte man eigentlich der F-111 für nen Buchstaben geben sollen ? Der war doch dem SAC unterstellt, dann wärs eigentlich B ? Noch so'n Beispiel, F-117A Mfg Desert Hawk -------------------- "Klagt nicht, kämpft !"
"Real power can't be given, it must be taken" (The Godfather) ΜΟΛΩΝ ΛΑΒΕ! |
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3. Apr 2002, 12:07 | Beitrag
#11
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Generalleutnant a. D. Beiträge: 21.711 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 08.05.2001 |
Gibt es irgendwo vielleicht einen Nummern - Schlüssel ??? Da blickt ja keiner mehr durch.
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2. Apr 2002, 18:44 | Beitrag
#12
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Hauptmann Beiträge: 4.155 Gruppe: VIP Mitglied seit: 17.02.2002 |
F= Flugzeug
ne war nur a scherzel. keine ahnung aber währ mal interesant zu wissen. der hersteller is es wohl nicht (früher war es einfach Fw=Kocke Wulf Ar= Arado usw.) -------------------- I seh nix I hör nix I weiß nix |
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2. Apr 2002, 22:56 | Beitrag
#13
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Generalmajor a.D. Beiträge: 4.480 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 20.09.2001 |
Guckst du da.... http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/list/
Die haben fast das ganze ABC im Gebrauch. |
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5. Apr 2002, 00:20 | Beitrag
#14
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Generalmajor a.D. Beiträge: 4.480 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 20.09.2001 |
QUOTE(Kreuz As @ 05 April 2002 - 01:10) Schreib doch mal einer ein Special für WHQ. Die Frage taucht nämlich immer wieder auf. Tobit ? FC ? Naja, die Buchstabenliste wäre ja kein Problem. Müßte man ja nur "abtippen" |
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6. Apr 2002, 19:20 | Beitrag
#15
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Generaloberst Beiträge: 4.286 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 05.05.2001 |
liste ist fertig, ich schicks dir zur durchsicht tobit...
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2. Apr 2002, 20:30 | Beitrag
#16
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Oberleutnant Beiträge: 2.222 Gruppe: Members Mitglied seit: 16.03.2002 |
jo danke jetzt wissen wir mehr Bild: http://www.whq-forum.de/iB_html/non-cgi/Skin/Default/PostIcons/icon8.gif (Bild automatisch entfernt)
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5. Apr 2002, 00:10 | Beitrag
#17
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Generalleutnant a. D. Beiträge: 21.711 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 08.05.2001 |
Schreib doch mal einer ein Special für WHQ. Die Frage taucht nämlich immer wieder auf. Tobit ? FC ?
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6. Apr 2002, 21:57 | Beitrag
#18
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Generalmajor a.D. Beiträge: 4.480 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 20.09.2001 |
QUOTE(UncleK @ 06 April 2002 - 20:20) liste ist fertig, ich schicks dir zur durchsicht tobit... Liste verbessert zurückgeschickt. Hab dir noch eine URL mit Erklärungen reingepackt. |
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2. Apr 2002, 19:48 | Beitrag
#19
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Oberst Beiträge: 7.984 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 09.02.2002 |
hab da irgendwo gelesen dass irgendso ein direktor eigentlich die buchstaben vedreht hat und es urspruenglich rs-71 hiess.
-------------------- wall.modify(numBricks++);
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2. Apr 2002, 18:41 | Beitrag
#20
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Oberleutnant Beiträge: 2.222 Gruppe: Members Mitglied seit: 16.03.2002 |
moin, wollte mal wissen wofür das F bei den flugzeugen steht
z.B. F-16 Bild: http://www.whq-forum.de/iB_html/non-cgi/Skin/Default/PostIcons/icon9.gif (Bild automatisch entfernt) -------------------- |
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6. Apr 2002, 13:11 | Beitrag
#21
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Generaloberst Beiträge: 4.286 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 05.05.2001 |
QUOTE(Kreuz As @ 03 April 2002 - 13:07) Gibt es irgendwo vielleicht einen Nummern - Schlüssel ??? Da blickt ja keiner mehr durch. gibt es doch so ungefähr. Also was die alten navy-bezeichnugen angeht kenne ich mich auch nicht genau aus. Aber die USAF hat anfang der 60er die bezeichnungsserie geändert. Davor waren die Zahlen ja ab der F-100 Super Sabre in den dreistelligen Bereich vorgerückt. Die letzten Maschinen nach dem alten Bezeichnungssystem waren die F-110 Spectre (USAF bezeichnung für die Phantom, F-4H ist die Bezeichnung nach dem alten System der Navy.) und die F-111. Das neue System hat nun immer 98 abgezogen, so dass die F-112 zur F-14 Tomcat wurde. Daran, dass dies eigentlich ne Navy-Maschine ist, erkennt man, dass das System nun für sämtliche US-Fighter galt. Aus der F-113 wurde dann die F-15 usw. Bei der F-19 hat man aber dann aus Verschleierungsgründen wieder den alten Code gewählt: F-117 Nighthawk. F-20 bis YF-23 sind dann wieder nach dem neuen System. Und beim JSF wird ja, was glaube ich auch neu ist, die Nummer das X-PLanes verwendet, währned frühere Prototypen für Fighter ja sowieso als YF und nicht als X-Plane erporbt wurden... (Quelle: das Buch zur Stealthtechnik in den Buchtipps) Edit: was da Special betrifft, so hat Jetpilot hier schon mal angefangen, ich wollte aber noch was hinzufügen, ist dann aber leider liegengeblieben. Ich schau mal wie weit das insgesamt fortgeschritten ist, und meld mich dann bei dir Tobit. |
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3. Apr 2002, 11:45 | Beitrag
#22
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Generalleutnant Beiträge: 10.520 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 05.05.2001 |
QUOTE(Desert Hawk @ 03 April 2002 - 17:34) QUOTE Übrigens gibt es bei den F- und A-, sowie B- starke Überschneidungen. Warum z.B. die F-111 ein F bekommen hat, entzieht sich meiner Logik, da das Ding eigentlich nur für den Bodenangriff gedacht war. Und dann gibt es noch solche Zwischendinger wie F/A, FB, OA, SH, MH, KC, UH, etc, etc., etc. Es war mal ne Jagdversion geplant, aber ist aus Kostengründen niemals bschafft worden. Anscheinend hat man auch vergessen den Buchstaben zu ändern. Aber was hätte man eigentlich der F-111 für nen Buchstaben geben sollen ? Der war doch dem SAC unterstellt, dann wärs eigentlich B ? Noch so'n Beispiel, F-117A Mfg Desert Hawk F-117 wurde F-117 genannt um die Russen zu täuschen, erster Kampfeinsatz war im Dezember ´89 in Panama ... -------------------- Für neuen Bildschirm, hier [ X ] Nagel einschlagen.
Zur Kritik an der deutschen Justiz. Natürlich foltert die deutsche Justiz nicht, denn das würde bedeuten, dass ein Richter das Foltern anordnet. Damit verkennt der Fragesteller bereits die Gewaltenteilung in Deutschland. Für Folter ist nach der Gewaltenteilung die Exekutive zuständig. #flapjackmafia |
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2. Apr 2002, 18:56 | Beitrag
#23
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Feldwebel Beiträge: 439 Gruppe: VIP Mitglied seit: 05.09.2001 |
"F" steht normalerweise für "fighter"
darüberhinaus gibt es noch weitere Bezeichnungen: "A" = "attacker" "C" = "cargo" "K" = "tanker" "E" = "electronic warfare" "B" = "bomber" "M" = multipurpose" "U" = "utility" "O" = "observer" "H" = "helicopter" "S" = "anti-sub" "P" = "patrol" Habe ich irgendwas vergessen? Übrigens gibt es bei den F- und A-, sowie B- starke Überschneidungen. Warum z.B. die F-111 ein F bekommen hat, entzieht sich meiner Logik, da das Ding eigentlich nur für den Bodenangriff gedacht war. Und dann gibt es noch solche Zwischendinger wie F/A, FB, OA, SH, MH, KC, UH, etc, etc., etc. -------------------- UeDA
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2. Apr 2002, 19:46 | Beitrag
#24
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Fähnrich Beiträge: 219 Gruppe: Members Mitglied seit: 30.11.2001 |
Kann es sein, dass das SR für (Super)SonicRecon steht?
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5. Apr 2002, 00:37 | Beitrag
#25
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Generalmajor a.D. Beiträge: 4.480 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 20.09.2001 |
QUOTE(Kreuz As @ 05 April 2002 - 01:30) Dann mach doch, sonst muss ich nachher noch ran. *aufknienvortobitruscht* Jo, gut, wird gemacht. Aber erstmal mach ich meine Linkseite fertig. Hab gar nicht gewußt, daß ich soviele Favoriten hab. :/ |
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