Allgemeiner Fragenthread!, weils auch zur See Fragen gibt... |
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6. Sep 2010, 10:31 | Beitrag
#1
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Feldwebel Beiträge: 362 Gruppe: Members Mitglied seit: 28.12.2002 |
Ich mach den mal auf, weil sich für meine Frage kein eigener Thread rentiert.
Bin grad im Wiki-Artikel über die Kriegsfischkutter der Kriegsmarine auf folgenden Satz gestoßen: "Neben den im Militärschiffbau üblichen linksdrehenden Propellern wurden bedingt durch Auftragsfertigungen und Materialbeschaffungsprobleme auch die im Zivilbereich üblichen rechstdrehenden Propeller bei den Kuttern eingesetzt, was teilweise Umgewöhnungsprobleme der Schiffsführung zur Folge hatte." Das mit dem unterschiedlichen Drehsinn bei militärischen und Zivilen Schiffen war mir neu. Ist das korrekt? Wenn ja, welche Gründe gibt dafür? mfg Eugen edit: Frage präzisiert Der Beitrag wurde von Prinz Eugen bearbeitet: 6. Sep 2010, 13:39 -------------------- Schwobe schaffe,
Badner denke! |
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3. Nov 2010, 22:17 | Beitrag
#2
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Leutnant Beiträge: 569 Gruppe: Members Mitglied seit: 02.12.2004 |
Um noch eins hinterher zu setzen: Wie groß ist der Hangar einer Fregatte?
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4. Nov 2010, 06:25 | Beitrag
#3
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Major Beiträge: 6.548 Gruppe: VIP Mitglied seit: 19.02.2002 |
Um noch eins hinterher zu setzen: Wie groß ist der Hangar einer Fregatte? Geht es um dt Einheiten? 122, 123 oder 124? Der Beitrag wurde von Pilgrim bearbeitet: 4. Nov 2010, 06:58 -------------------- Have You Hugged A Lebanon Veteran Today??
Wenn ein Soldat die Nerven verliert, wird er erschossen. Verliert der Offizier die Nerven, dann läßt er erschießen. Arrrr!! Narrrrf!!! Spaaarrrta!!! Proud member of Versoffener Sauhaufen™! *kicher* *dübel* *kicher* |
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