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> Marine-News, Sammelthread
wARLOCK
Beitrag 8. Jan 2026, 20:53 | Beitrag #5341
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Halte ich für einen klassischen Fall von Führungsversagen.
Ist ja schön wenn auch der 7. Zwerg von links seine Wünsche kundtun darf, aber wenn die Ansage "COTS kaufen!" lautet, dann muss sowas auch irgendwann mal unterbunden werden.


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nüchtern betrachtet, sah es besoffen besser aus
 
kato
Beitrag 8. Jan 2026, 21:07 | Beitrag #5342
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ZITAT(wARLOCK @ 8. Jan 2026, 19:08) *
Da verliert man sich ja auch seit Jahren in Detailfragen.

Und in der Fantasie, man könne ja mal eben schnell Anforderungen "aktuell" abändern und dann Verträge "nachverhandeln".
 
wARLOCK
Beitrag 8. Jan 2026, 21:39 | Beitrag #5343
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Zumindest bei den Drohnen kommt mMn noch eine gewisse Planlosigkeit hinzu, weil scheinbar niemand weiß, was der Verbund aus Korvette und Drohne überhaupt leisten soll.


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nüchtern betrachtet, sah es besoffen besser aus
 
kato
Beitrag 15. Jan 2026, 22:38 | Beitrag #5344
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ZITAT(MartinEXO @ 2. Jul 2024, 14:54) *
Das Projekt mit Hubschrauberdrohne UMS der Marine wurde beendet:
https://www.hartpunkt.de/marine-projekt-mit...keldar-beendet/
ZITAT
Es seien vertraglich vereinbarte Meilensteine nicht erreicht worden


18 Monate später erinnert man sich anscheinend dass man ja noch eine halbe Tonne Ersatzteile und Werkzeug aus dem Projekt rumstehen hat:

https://www.vebeg.de/de/verkauf/suchen.htm?...&SHOW_LOS=1
 
Xizor
Beitrag 17. Jan 2026, 18:01 | Beitrag #5345
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ZITAT
New documents show the crew on board the United States' newest aircraft carrier are growing increasingly frustrated by design flaws that lead to regular failures in the ship's toilet system.

The USS Gerald R. Ford has been deployed for seven months since it left Norfolk in June. The carrier is currently at the center of the Trump administration's flotilla of Navy ships in the Caribbean. Since the raid that captured Venezuelan leader Nicolas Maduro, the carrier continues to work with the Coast Guard as the U.S. interdicts oil tankers tied to Venezuela.

On board the carrier, the crew is battling a toilet system that the General Accountability Office reported in 2020 was undersized and poorly designed. The system continues to fail during deployment, forcing the crew of 4,600 sailors to live with a system that randomly breaks down during their months at sea.

https://www.npr.org/2026/01/17/nx-s1-568016...st-of-venezuela

 
Elbroewer
Beitrag 17. Jan 2026, 18:40 | Beitrag #5346
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Da hat sich immer noch nichts geändert? Vielleicht sollte der Schiffszimmermann mal ein paar Aborte zimmern. Oder wie wäre es mit einer Dixi-Batterie von Wölkchen?
 
Xizor
Beitrag 17. Jan 2026, 19:34 | Beitrag #5347
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Make the poop deck great again!
 
Broensen
Beitrag 17. Jan 2026, 20:21 | Beitrag #5348
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Wie muss man sich denn "a system that randomly breaks down" vorstellen, bzw. was sind die Konsequenzen? Fallen einzelne Teilbereiche aus, so dass man mit weniger WCs auskommen muss oder sind zeitweise gar keine WCs nutzbar, so dass Eimer zum Einsatz kommen müssen, deren Inhalt dann manuell über Bord geht?
 
kato
Beitrag 17. Jan 2026, 20:51 | Beitrag #5349
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VCHT sind an sich nichts neues für die Navy - sondern auch auf allen Arleigh Burke, San Antonio und LCS verbaut (und ehemals auf den Spruances). Die ersten entsprechenden Systeme wurden in den 60ern verbaut. Die Bush und Ford sind lediglich die ersten Träger damit.

Im Artikel steht allerdings was von Verkalkungen der Rohre. Sollte eigentlich nicht vorkommen, wenn (wie vorgesehen!) nur das per Rückkehrosmose selbst erzeugte kalkfreie Brauchwasser im System läuft. Ist aber ein typischer Effekt wenn Seewasser mit Urin zusammen kommt. Allerdings gabs da schon bei dem Kerosin im Trinkwasser auf der USS Nimitz vor ein paar Jahren die Gerüchte, dass auf US-Trägern teilweise Bilgenwasser ins Brauchwassersystem gepumpt wird...

ZITAT(Broensen @ 17. Jan 2026, 20:21) *
Fallen einzelne Teilbereiche aus, so dass man mit weniger WCs auskommen muss oder sind zeitweise gar keine WCs nutzbar, so dass Eimer zum Einsatz kommen müssen, deren Inhalt dann manuell über Bord geht?

Da müssen Teilabschnitte für ein paar Stunden stillgelegt werden bis das so durchgespült ist dass die diversen Gegenstände die mal wieder reingestopft wurden raus kommen (oder bis man bei was größerem das entsprechende Rohr zerlegt hat...). Oft scheinen die Gegenstände auch weniger die Rohre zu verstopfen, sondern mehr die Vakuumklappen, durch die die Brühe im abgetrennten Zirkulationsbereich gehalten wird. Teilabschnitt heißt rund 10% der Toiletten des Schiffes.

Gerüchteweise sind die Abschnitte tiefer unten im Schiff und weiter hinten mehr betroffen, im Sinne von fast täglichen Ausfällen.

Der Beitrag wurde von kato bearbeitet: 17. Jan 2026, 21:04
 
SailorGN
Beitrag Gestern, 17:51 | Beitrag #5350
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Ich habe mich immer gefragt, ob das mit den "Gegenständen" (Bekleidungsstücke, Schuhe, Bücher^^) im Vakuum-Abort-System ein deutschen Phänomen ist... jetzt habe ich die Antwort^^


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Dans ce pays-ci, il est bon de tuer de temps en temps un amiral pour encourager les autres - Voltaire
Im Gegensatz zum Hirn meldet sich der Magen, wenn er leer ist.
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Deutsche Waffe mit großer Reichweite: NICHT Taurus
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