Entwicklungen und News in der Luftfahrt, Teil 2 Einstellungen

[Thomas]

@Racer
Daher ja meine Frage.

@Praetorian
Ach so! ich dachte die sind bereits bei 25k USD.

[Praetorian]

@Praetorian
Ach so! ich dachte die sind bereits bei 25k USD.

Ne, die sind (derzeit) bei 35-40k USD.

[Praetorian]

Vorhaben, die derzeit mit Mitteln hinterlegt sind und absehbar bis 2. Quartal des Jahres durch die parlamentarischen Ausschüsse laufen sollen:

• Eurodrohne
• FCAS weitere Teilmittel
• PeGASuS (SIGINT-Plattform auf Global 6000 mit Teilen von Eurohawk) Entwicklungskosten, aber Integration in die bewilligten Lfz nicht finanziert
• Verlängerung HERON TP
• DEU/FRA-Vereinbarung Betrieb C-130
• Flugstunden auf angemieteten Hubschraubern für Lw/Heer/Marine
• Obsoleszenzbeseitigung Selbstschutzsystem CH-53
• Ersatz RWR Tornado
• verlegefähige Auswertestationen für Luftbilder von Tornado+EF
• verlegefähige Flugsicherungsanlage
• Fortsetzung SALIS
• Ersatz Ãœberwachungsradare für den deutschen Luftraum
• Selbstschutzanlage und SATCOM für NH90
• Pilotensichtsystem Tiger

Nicht mit Mitteln hinterlegt und daher aufgrund der BT-Wahl nicht mehr dieses Jahr zu erwarten:

• Eurofighter LTE
• Nachfolger Tornado
• LUH Streitkräfte
• Schwerer Transporthubschrauber
• Tiger Mk3-MLU

Wiegold

[v. Manstein]

Ich bin doch ein wenig überrascht, dass das Thema STH jetzt wohl erst in 2022 zur Unterschrift kommt, nachdem es ja dem BMVg vor Weihnachten nicht schnell genug gehen konnte, so schnell wie möglich quotes für ein FMS von den beiden Hubschrauber Anbietern zu bekommen, so konnte man zumindest in der Presse lesen. Darüber hinaus dürfte selbst dieses Projekt auch bei den Grünen unstrittig sein.

[Nordstern]

Was ist mit der Zwischenlösung Nachfolge P-3C? Die war doch auch in der Liste der Vorhaben, die noch nicht mit HHM hinterlegt sind.

[Praetorian]

Was ist mit der Zwischenlösung Nachfolge P-3C? Die war doch auch in der Liste der Vorhaben, die noch nicht mit HHM hinterlegt sind.

Die ist in der Liste der Marine-Vorhaben nebenan.
Mein letzter Stand ist, dass man sich minsteriell gerne an irgendwelche Verbündeten anhängen möchte, statt eigene Lfz zu kaufen. Sprich Inübunghaltung in alliierten MPA ähnlich dem, was die Briten zwischen Nimrod und Poseidon gemacht haben, ggf. mit Gestellung einzelner Flugzeuge für deutsche nationale Aufträge. Wer regional entsprechende Überkapazitäten haben soll, erscheint mir noch unklar. Eventuell die Franzosen oder die USN.

[Praetorian]

Israel hat sich für den CH-53K und gegen den Chinook als Nachfolger der CH-53G Ya'sur entschieden. Zwischen 20 und 25 Maschinen sollen die noch 23 verbleibenden Ya'sur ersetzen.

TheDrive War Zone

[ironduke57]

Könnte die Preise für den Chinook etwas drücken da wieder ein potenzieller Käufer weniger.

[maschinenmensch]

https://esut.de/2021/03/meldungen/26045/bun...rletzte-drohne/

In der Nacht auf dem 5. März ist in Afghanistan eine von der Bundeswehr betriebene Drohne HERON 1 östlich von Masar-e-Sharif abgestürzt.

Nach bisherigen Erkenntnissen stürzte die Drohne ohne Waffeneinwirkung ab. Man spricht von einem technischen Versagen. Damit verfügt die Bundeswehr in Afghanistan nur noch über eine Drohne, die dort zu Aufklärungszwecken eingesetzt wird.

Wie viele von den Dingern hat die BW insgesamt jetzt noch?

[v. Manstein]

Es wird kolportiert, dass die RAF vermutlich nur mehr 48 F-35B anstelle der ursprünglich geplanten 138 Stück betreiben möchte, um Gelder für das Tempest Programm frei zu machen. Dazu plant die RAF 24 EF frühzeitiger als geplant auszumustern.
Die konkreten Vorhaben werden offiziell Mitte März in der "Integrated Review" verkündet.

https://ukdefencejournal.org.uk/uk-reported...zdI1EbKSqg9fvBY

Der Beitrag wurde von v. Manstein bearbeitet: 8. Mar 2021, 18:46

[400plus]

Die 90 F-35B sind dabei nur die Spitze des Eisbergers, wenn die bisherigen Gerüchte stimmen:
https://twitter.com/hthjones/status/1368491264027529219

Demnach werden wahrscheinlich auch die letzten 14 C-130 abgeschafft, ebenso 45 Transporthubschrauber. Die Bestellung von E-7 Wedgetail soll von 5 auf 3 reduziert werden, für die Raytheon Sentinel und Britten-Norman Islander wird es keinen Ersatz geben, und das Heer wird auch ordentlich gerupft (Warrior, 12.500 Mann Reduktion, insgesamt 23 Bataillonsäquivalente weg, nur noch zwei Brigaden in der Einsatzdivision). Die Royal Navy kommt noch relativ ungeschoren davon, wobei es auch kein Spaß werden dürfte, einen Flugzeugträger zu bestücken, wenn man 48 F-35B gemeinsam mit der RAF betreibt...

[Merowinger]

insgesamt 23 Bataillonsäquivalente weg

Weg ODER reduziert, d.h. nicht alle 23 werden aufgelöst

Der Beitrag wurde von Merowinger bearbeitet: 9. Mar 2021, 16:39

[Praetorian]

Die Gedankenspiele zur potentiellen Gen 4.5-Neuentwicklung für die USAF wurden nach hier ausgelagert

-Mod

[400plus]

insgesamt 23 Bataillonsäquivalente weg

Weg ODER reduziert, d.h. nicht alle 23 werden aufgelöst

Stimmt, danke.

[maschinenmensch]

https://www.flugrevue.de/militaer/a400m-der...er-afghanistan/

A400M DER LUFTWAFFE HOLT UAV IN ISRAEL AB
Ersatz-Heron 1 für Afghanistan
Eine A400M der Luftwaffe hat in der Nacht von Samstag auf Sonntag ein Heron-1-Drohne vom Flughafen Ben Gurion nach Masar-i-Scharif gebracht. Damit stehen wieder zwei Fluggeräte zur Verfügung.
KS 14.03.2021
Die neue Heron 1 ist der Ersatz für eine am 5. März abgestützte Maschine. "Um 04:45 Uhr MEZ kam es zum kontrollierten Absturz einer Heron 1 in freiem Gelände 40 km östlich von Masar-i Scharif. Vermutete Ursache ist ein technischer Defekt" hieß es damals. Das sicherheitsrelevante Material wurde durch deutsche Kräfte an der Absturzstelle geborgen und das Luftfahrzeug unbrauchbar gemacht.

Zuvor war am 16. November 2020 eine Heron 1 in Afghanistan verloren gegangen. Thomas Silberhorn, Parlamentarischer Staatssekretär bei der Bundesministerin der Verteidigung sagte damals im Bundestag "Nach unseren bisherigen Erkenntnissen kam es zu einem Triebwerksausfall. Die Entfernung vom Standort Masar-i-Scharif war zu weit, um die Drohne zurückführen zu können. Deswegen wurde ein Notlandeplatz gesucht und mithilfe von Karten und mithilfe der bordeigenen Kamera der Drohne auch identifiziert. Diese Drohne wurde dann auf unbewohntem Gebiet gelandet, um mögliche Risiken für Dritte auszuschließen".

[goschi]

Thema koreanischer KF-X ausgelagert


goschi (admin)

[Praetorian]

Griechenland wird Montag den Vertrag zur Beschaffung von 18 Rafale unterzeichnen.

Twitter

Durch die griechische Presse gehen derzeit Überlegungen, nochmals sechs weitere (vermutlich gebrauchte französische) Rafale zu beschaffen, dann insgesamt 24.

ProtoThema (griechisch)

[Whuffo]

Soldat&Technik: Luftlandeoperationen und Luftgestützte Einsätze – A400M erprobt neue Fähigkeiten

[...]Alleine im Luftraum über Syrien und dem Irak haben die A400M des Lufttransportgeschwaders 62 (LTG62) der Luftwaffe bereits über 2.000 Flugstunden als „Fliegende Tankstelle“ absolviert.[...]

Warum hat man da nicht die "A330 MRTT" benutzt? Der A400M hat doch nur eine deutlich kürzere Reichweite als der A330 MRTT und die Vorteile (kürzere Landebahn) spielen doch bei Operationen aus Incirlik und Jordanien keine Rolle.

[Praetorian]

Warum hat man da nicht die "A330 MRTT" benutzt?

Du meinst die A310 MRTT, die neuen A330 MRTT sind erst im Aufwuchs und zudem keine rein nationalen Maschinen mehr, sondern Teile des multinationalen MMF-Verbands der NATO, über den die Luftwaffe pro Jahr 5500 Flugstunden Luftbetankungskapazität abrufen kann. Die Luftbetankung für Syrien/Irak ist dagegen eine rein nationale Bündnisverpflichtung, die halt auch mit rein nationalen Mitteln gestellt werden muss.

Von 2017 bis September 2019 war in Jordanien zur Luftbetankung ein A310 MRTT stationiert, die Rolle wurde dann vom A400M übernommen. Ich gehe davon aus, dass sowohl die Abgabe der Tankerrolle der A310 zugunsten der MMF (im September 2020) und die bevorstehende Außerdienststellung des A310 (beginnend mit dem ersten Lfz im Januar 2021) die Hauptgründe für den Wechsel waren. Zudem kann man so Betriebserfahrungen mit dem A400M als Tanker sammeln, von dem mittlerweile auch mehr Maschinen für Einsätze zur Verfügung stehen als MRTT.

[Broensen]

Spielt in diesem Einsatzszenario auch die Fähigkeit eine Rolle, langsamer fliegende Luftfahrzeuge zu betanken? Oder unterscheiden sich unsere Systeme da aktuell nicht wesentlich?

[Whuffo]

Danke und ja, ich meinte die A310 MRTT.

[Praetorian]

Spielt in diesem Einsatzszenario auch die Fähigkeit eine Rolle, langsamer fliegende Luftfahrzeuge zu betanken? Oder unterscheiden sich unsere Systeme da aktuell nicht wesentlich?

Betankt werden in der Ecke primär Kampfflugzeuge, die können mit dem A400M relativ bequem versorgt werden (~300 kts, ~25000 ft), nur in der Schleppe ist es wegen der Props ggf. etwas unruhiger.
Der A400M düfte zudem nicht ganz so viel Sprit abgeben können wie der 310 MRTT, aber mit welchen Massen und Konfigurationen nun tatsächlich geflogen wird, kann ich nicht sagen.

Der Vorteil des A400M ist allerdings, bei Bedarf auch deutlich langsamer zu fliegen. Das wäre bei der Hubschrauberbetankung relevant, die aber noch nicht voll entwickelt und zertifiziert ist und somit aus der Betrachtung für die nächsten Jahre erstmal rausfällt.

[Praetorian]

BAFO für finnisches HX-Programm

Während man sich bei der Tornado-Nachfolge hierzulande Zeit lässt, geht es in Finnland planmäßig weiter. Die fünf Anbieter für das HX-Programm (Nachfolger F/A-18C/D für die finnische Luftwaffe) haben der Beschaffungsbehörde ihre Best And Final Offers (BAFO) übermittelt. Die Auswertung der Angebote soll im Herbst diesen Jahres abgeschlossen sein, in Verbindung mit den Ergebnissen der technischen Erprobung von Anfang 2020 wird das Verteidigungsministerium einen Beschaffungsvorschlag ermitteln, der dann noch vor Jahresende dem Parlament vorgelegt werden soll. Bis 2030 sollen die vorhandenen Hornet ausgephast sein.

Angeboten werden der Eurofighter (via Großbritannien), Rafale, Super Hornet/Growler, F-35A sowie Gripen E/F+GlobalEye. Für das Projekt sind 9,4 Milliarden Euro bewilligt, die Anbieter mussten also in einem vorgegebenen Finanzrahmen eigenständig ein optimiertes Angebot entwickeln - zum Teil durchaus kreativ, so bietet Saab zur neben dem Gripen E/F auch zwei AEW-Flugzeuge GlobalEye mit an. Daher werden sich auch die zu beschaffenden Stückzahlen voneinander unterscheiden, aktuell sind etwa 55 Hornet in der Nutzung.

Pressemeldung MoD Finnland

[Black Hawk]

Neben den Heavy Armor Package sind die Australier auch an 4 zusätzlichen CH47 F für 269 Mio. Dollar interessiert.
https://www.dsca.mil/press-media/major-arms...k-helicopters-0

[evil-twin]

Bilder erster deutscher C130J von der Produktionslinie.
Luftwaffe - Twitter

[Schwabo Elite]

Sehr fein.

[400plus]

Sidewinder-Resteverwertung: ESuT: Laser-gelenkte Lenkrakete Sidewinder für den Luft-Boden-Einsatz

[PzArt]

Aber maximal halbharte Ziele, nehme ich mal an?!

[Praetorian]

Sidewinder-Resteverwertung: ESuT: Laser-gelenkte Lenkrakete Sidewinder für den Luft-Boden-Einsatz

LaGS geisterte 2018 hier schonmal durchs Forum - damals wollte das BAIINBw die Entwicklung bis zum Ende begleiten, weil man für den Tornado einen "Propelled Short-Range Effector" einführen aber den Integrationsaufwand eines ganz neuen Effektors vermeiden wollte.
Warum das jetzt in der ESuT wieder auftaucht, erscheint erstmal unklar. Aus dem Artikel geht jedenfalls kein neuer Projektstand hervor.

[Schwabo Elite]

Selbst in ESuT ist von 2016 die Rede, also nix Neues.