Israelischer Eitan APC, ausgelagert aus den News |
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Israelischer Eitan APC, ausgelagert aus den News |
1. Aug 2016, 12:08 | Beitrag
#1
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Generalmajor d.R. Beiträge: 8.778 Gruppe: Moderator Mitglied seit: 20.10.2004 |
Die IDF hat ihren neuen Transportpanzer der Öffentlichkeit vorgestellt - der Eitan.
Artikel in der Jerusalem Post mit Video. €dit: Danke an methos für die Bilder. Der Beitrag wurde von Almeran bearbeitet: 2. Aug 2016, 09:08 -------------------- Liberalmeran.
Der Grad unserer Erregung wächst in umgekehrtem Verhältnis zu unserer Kenntnis der Tatsachen - je weniger wir wissen, desto aufgeregter werden wir. - Bertrand Russell, Eroberung des Glücks |
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2. Aug 2016, 20:30 | Beitrag
#2
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Leutnant Beiträge: 665 Gruppe: Members Mitglied seit: 25.04.2009 |
Nochmal kurz dazu das zum Verlegen angeblich n Lkw nötig ist: Auf so gut wie jedem Kontinent gibt es Bsp. die genau dem wiedersprechen bzw. deren ganzes Konzept darauf aufbaut das dem eben nicht so ist.
Taiwan mit dem CM-32 und Japan mit dem Maneuver Combat Vehicle. Die italienischen Centauro. Die amerikanischen Stryker. Der südafrikanische Ratel (Wiki Quote:"unlike the United States Army's M2/M3 Bradley or Warsaw Pact's BMP designs, the Ratel does not need to be transported long distances on trains or trailer trucks; it can simply be driven to the destination"). Usw. |
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2. Aug 2016, 21:04 | Beitrag
#3
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Oberleutnant Beiträge: 2.420 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.01.2006 |
Nochmal kurz dazu das zum Verlegen angeblich n Lkw nötig ist: Auf so gut wie jedem Kontinent gibt es Bsp. die genau dem wiedersprechen bzw. deren ganzes Konzept darauf aufbaut das dem eben nicht so ist. Taiwan mit dem CM-32 und Japan mit dem Maneuver Combat Vehicle. Die italienischen Centauro. Die amerikanischen Stryker. Der südafrikanische Ratel (Wiki Quote:"unlike the United States Army's M2/M3 Bradley or Warsaw Pact's BMP designs, the Ratel does not need to be transported long distances on trains or trailer trucks; it can simply be driven to the destination"). Usw. Es werden auch militärische LKWs per Tieflader transportiert. Der Grund für zivile Militärtransporte ist ganz einfach: Es ist günstiger das Militärfahrzeug per Tieflader auf langen Strecken von A nach B zu bringen als im "Jockey"- Service mit BW- Personal im Eigenantrieb. Es wird beim zivilen Dienstleister nur die Fahrt von A nach B bezahlt, wie der zu Anschlussaufträgen kommt ist sein Problem. Bei der Überführung im Eigenantrieb mit BW - eigenem Personal muss man neben den Kosten für deren Rückfahrt auch deren Personalkosten einrechnen. Geht's per Tieflader, können die in der Kaserne andere Aufgaben übernehmen und nebenbei wird das Material geschont. Nur weil ein Radpanzer auf einen Tieflader auf der Autobahn unterwegs ist, heißt das noch lange nicht, dass das Fahrzeug in seiner Reichweite limitiert ist oder ein taktisches Konzept dahinter steht. Wahrscheinlicher ist, dass ein Logistikbataillon den Transport übernommen hat und entweder der Auftrag an einen zivilen Dienstleister übergeben hat oder selbst den Transport von A nach B durchführt und bei der Rückfahrt von B nach A anderes Material transportiert - Leerfahrten kosten Geld. |
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