U-216, Die Klasse U-212A in XXL |
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U-216, Die Klasse U-212A in XXL |
9. Feb 2012, 21:22 | Beitrag
#1
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Oberleutnant Beiträge: 1.049 Gruppe: Members Mitglied seit: 28.01.2004 |
Servus, ich mach mal nen neuen Thread auf zu dem Thema.
HDW hat ein neues SSK namens U-216 ins Rennen geschickt. Dabei handelt es sich um ein U-212A im XXL-Format. Länge um 75m bei einer Verdrängung von ca. 3500 t bei annähernd gleicher Besatzung von 33 Mann. Hauptcharakteristika: Große Reichweite Hohe Verlegegeschwindigkeit Lange Missionsdauern Große Waffenkapazität Flugkörper für See- und Landziele Erweiterte Aufklärungsfähigkeit Hoher Komfort für die Besatzung Innovation soll das "Flexible-Payload-Konzeptes der Klasse 216" sein. Dabei ist vorgesehen je nach Bedarf verschiedene Missionsmodule einrüsten zu können. U.a. eine Docking Station für unbemannte Unterwasserfahrzeuge, eine 20 Mann Taucherschleuse oder eine VLS/Starteinrichtung für Marschflugkörper http://www.marineforum.info/html/u216.html Bei der U-216 geht es vor allem um ein Angebot an die RAN (Royal Australian Navy) im Rahmen der Neuausrichtung der Streitkräfte als Ersatz für die Collins-Klasse. Dabei handelt es sich um das größte Beschaffungsprogramm konventioneller U-Boote überhaupt. -------------------- "Meine Meinung steht fest - bitte verwirren Sie mich nicht mit Fakten"
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26. Apr 2016, 14:53 | Beitrag
#2
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Major Beiträge: 8.437 Gruppe: VIP Mitglied seit: 24.10.2010 |
Waffenanlage und Sensorik werden wohl amerikanisch sein, und die Sorge der Amerikaner ist eben, dass die Franzosen bei dem Bau sich technische Details aneignen und diese dann weiter vermarkten, oder aber, dass sie einfach nicht gut genug darin sind, die technologischen Details (z.B. vor den Chinesen) zu verbergen. Bei den Deutschen sehen sie diese Gefahr auch, aber weniger, und bei den Japanern noch weniger (klar, die exportieren ja auch kaum). Artikel in der FT
Der Beitrag wurde von 400plus bearbeitet: 26. Apr 2016, 14:55 |
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