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> Marine-News, Sammelthread
plumbum
Beitrag Gestern, 12:02 | Beitrag #3121
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Der Seite existiert scheinbar nicht mehr ?


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Viele Grüße

Plumbum
 
Praetorian
Beitrag Gestern, 12:24 | Beitrag #3122
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Das lag daran, dass sailorGN den Link nicht richtig gepostet hatte. Ich habe das mal repariert.


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MeckieMesser
Beitrag Gestern, 12:34 | Beitrag #3123
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ZITAT(SailorGN @ 19. May 2019, 11:52) *
Bredo-Werft droht mit Einbehaltung der GoFo

Endlich ne Möglichkeit, diesen Sondermüll loszuwerden biggrin.gif


Kann man das Ding nicht einfach in Friedrichshafen am Dock auf Grund setzen und ein Ausflugslokal darin eröffnen?
So mit leicht zu kauenden Köstlichkeiten für die graue Klientel?
Bisschen Marine Kitsch und am ersten Samstag im Monat spielt Santiano.

In 30 Jahren habt Ihr das Geld aus dem GF Theater wieder drin. biggrin.gif

Der Beitrag wurde von MeckieMesser bearbeitet: Gestern, 12:46
 
Schwabo Elite
Beitrag Gestern, 13:22 | Beitrag #3124
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Könnte man machen, aber dazu bräuchte es eine Ministerin, die eine Entscheidung trifft. Oder sie tut es nicht, alle Werften, die Reparaturen leisten können gehen derweil vor die Hunde und am Ende muss man die GoFo verschrotten. Auch eine Lösung. hmpf.gif


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"He uses statistics as a drunken man uses lamp-posts... for support rather than illumination." –- Andrew Lang (1844-1912)
"Seit ich auf deutsche Erde trat, durchströmen mich Zaubersäfte – Der Riese hat wieder die Mutter berührt, Und es wuchsen ihm neue Kräfte." -- Heinrich Heine (1797-1856), Deutschland ein Wintermärchen, Caput I
Quidquid latine dictum, altum videtur. -- Nενικήκαμεν! -- #flapjackmafia
 
Praetorian
Beitrag Gestern, 21:35 | Beitrag #3125
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Konteradmiral
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Nach der Havarie der norwegischen Fregatte Helge Ingstad gibt es eine vorläufige Kostenpronose für Handlungsoptionen - demnach wäre eine Reparatur technisch machbar, würde aber zwischen 12 und 14 Milliarden Kronen (1,2 bis 1,45 Mrd Euro) kosten und etwa fünf Jahre dauern. Demgegenüber steht eine Schätzung von 11-13 Mrd Kronen (1,1 bis 1,3 Mrd Euro) für einen Ersatzbau, der in einem vergleichbaren Zeitraum zur Verfügung stehen würde. Der Befehlshaber der Marine hält einen Neubau daher aktuell für sinnvoller.

forsvaret.no

[Anmerkung: bis 1,3 Mrd Euro für eine Nansen-Standardfregatte erscheinen mir ein wenig hoch gegriffen, selbst unter Einbeziehung von peripheren Kosten. Die Beschaffungskosten für alle fünf Nansen lagen damals bei rund 21 Milliarden Kronen/2,7 Mrd Euro mit Stand Mitte der 2000er. Selbst 15 Jahre Teuerung erklären keine Verdoppelung des Kaufpreises.]


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