benötigt SM2 durchgehende Zielbeleuchtung?, fas.org nicht erreichbar? |
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benötigt SM2 durchgehende Zielbeleuchtung?, fas.org nicht erreichbar? |
16. Feb 2005, 13:01 | Beitrag
#1
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Hauptmann Beiträge: 3.381 Gruppe: Members Mitglied seit: 01.07.2003 |
Benötigt die SM2 zwingend durchgehend Zielbeleuchtung oder im Endanflug nicht mehr? Leider ist fas.org im Moment von hieraus net erreichbar.
Danke -------------------- Don't let the trees die in vain: Print before you think!
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16. Feb 2005, 13:15 | Beitrag
#2
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Oberleutnant Beiträge: 1.377 Gruppe: VIP Mitglied seit: 11.12.2001 |
Ich denke es ist umgekehrt. Kontinuierliche Zielbeleuchtung im Endanflug und während der Marschphase Leitung durch autonome Navigation mit Updates durch Beleuchterradar.
siehe auch hier: QUOTE The SM-2 is a solid propellant-fueled, tail-controlled, surface to air missile fired by surface ships. Designed to counter high-speed, high-altitude anti-ship cruise missiles (ASCMs) in an advanced ECM environment, its primary mode of target engagement uses mid-course guidance with radar illumination of the target by the ship for missile homing during the terminal phase. The SM-2 can also be used against surface targets. SM-2 Blocks II through IV are long-range interceptors that provide protection against aircraft and antiship missiles, thereby expanding the battlespace. Quelle: Global Security edit: hier steht es genauer: QUOTE SM-2 (Standard Missile 2) was developed as the missile component of the U.S. Navy's Aegis fleet air defense system. The SM-2 missile uses semi-active radar homing only in the terminal intercept phase, and has a new inertial guidance unit and a new programmable MK 2 autopilot to guide it near the projected point of intercept Quelle:Raytheon -------------------- It´s a huge shitsandwich,
and we all gonna have to take a bite! |
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16. Feb 2005, 13:23 | Beitrag
#3
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
Es ist umgekehrt
Dem SM-2 wird ein Ziel vorgegeben, das er nach dem Start und in der Marschphase selbständig über ein Trägheitsnavigationssystem, das die midcourse guidance übernimmt, anfliegt. Bewegt sich das Ziel stark von der dem FK bekannten berechneten Position weg, so wird dem FK über das Feuerleitradar ein neuer Wegpunkt vorgegeben. Mit Eintritt in die Endphase wird dann eine Beleuchtung des Zieles notwendig, so daß der halbaktive Suchkopf des SM-2 das Ziel ansteuern kann. Die SM-2, die in Verbindung mit APAR u.a. auch bei uns genutzt werden, verfügen zusätzlich noch über ein ICWI-Update (Interrupted Continous Wave Illumination). Dadurch ist es möglich, deutlich mehr FK gleichzeitig mit dem Feuerleitradar zu versorgen, da das Leitradar ähnlich einer Stroboskopleuchte abwechselnd mehrere Ziele "anblitzen" kann, ohne daß der FK sein Ziel verliert. -------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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16. Feb 2005, 14:20 | Beitrag
#4
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Major Beiträge: 6.191 Gruppe: Members Mitglied seit: 04.12.2001 |
Nicht "Ziel", sondern wie du es nachher nanntest; "Wegpunkt".
Bis das Eche der Zielbeleuchtung aufgefangen wird gibt's keinen realen Bezug zum Zielflugerät für SM-2. -------------------- |
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16. Feb 2005, 14:27 | Beitrag
#5
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
QUOTE(lastdingo @ 16.02.2005, 14:20) Nicht \"Ziel\", sondern wie du es nachher nanntest; \"Wegpunkt\". Bis das Eche der Zielbeleuchtung aufgefangen wird gibt's keinen realen Bezug zum Zielflugerät für SM-2. Ein FLUGZiel -------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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16. Feb 2005, 22:30 | Beitrag
#6
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Major Beiträge: 6.191 Gruppe: Members Mitglied seit: 04.12.2001 |
Meine Fresse, die Arbeit schlaucht mich in letzter Zeit doch sehr. Ich könnte schwören, dass ich an Flugziel oder Zielflugobjekt gedacht habe...
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16. Feb 2005, 22:35 | Beitrag
#7
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
Ich weiß, hab ich missverständlich ausgedrückt. mea culpa
-------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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17. Feb 2005, 13:30 | Beitrag
#8
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Oberleutnant Beiträge: 1.450 Gruppe: Members Mitglied seit: 26.04.2003 |
QUOTE(Praetorian @ 16.02.2005, 13:23) Bewegt sich das Ziel stark von der dem FK bekannten berechneten Position weg, so wird dem FK über das Feuerleitradar ein neuer Wegpunkt vorgegeben. Wie? Sind das konkrete Koordinaten oder Kursänderungsbefehle (a) oder wird das Ziel nochmal kurz angeleuchtet (B) ? (a) Der Rakete wird ja vor dem Abschuss die Flugroute zum Ziel (zum vorgerechenten Ort, wo sich das Ziel befinden wird) via Datenbus übermittelt. Aber wie funktioniert dies während des Fluges? Werden wirklich über das Radar Informationen an die Rakete gesendet? OK Radarwellen und Funkwellen sind auch \"nur\" elektromagnetische Wellen, aber wäre es nicht einfacher, die Rakete über eine seperaten Funkkanal zu steuern? (B) Oder wird das Ziel kurz beleuchtet, der Suchkopf erkennt diese Beleuchtung und ändert darauf hin sein Vorgehen und fliegt den Punkt (Beleuchtungspunkt) an. Um der Rakete dann jedoch die Flugroute des Zieles immer genauer zu beschrieben (die Rakete fliegt ja dann nur noch von Punkt zu Punkt, ohne zu wissen, in welche Richtung, wie schnell usw das Ziel sich bewegt), muss das Radar in immer kürzeren Intervallen das Ziel beleuchten. Also (a) oder (B) ? Oder vielleicht (c ) : QUOTE(Bitte mit wasserfesten Stift schreiben @ , ) Gruss SeaTiger -------------------- Rheinländer!™
von nix 'ne ahnung, zu allem 'ne meinung |
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17. Feb 2005, 14:37 | Beitrag
#9
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
a) trifft hier zu
Als Beispiel hier das Feuerleitradar Mk74 - ist schon etwas älter, aber neuere Beleuchter funktionieren fast genauso. Die Transmitterkomponente des Mk74 kann drei verschiedene Strahlformen emittieren: - monopulse (Zielverfolgung) - pencil beam (Zielbeleuchtung) - shaped wide angle Letzterer Modus wird dazu verwendet, dem Flugkörper Informationen zu übertragen. -------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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17. Feb 2005, 17:26 | Beitrag
#10
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Feldwebel Beiträge: 267 Gruppe: Members Mitglied seit: 15.12.2002 |
Wie läuft es eigentlich bei der Block IIIB? Reicht bei deren Dual-Suchkopf (SAR/IIR) nur der IR-Sucher im Endanflug? Müsste doch eigentlich, oder?
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17. Feb 2005, 17:40 | Beitrag
#11
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
Möglich, bin mir nicht ganz sicher, ob es einen reinen IR-Modus für den Endanflug gibt. Problematisch an der Sache ist, daß der IR-Sensor an der Seite installiert ist - er hat also nur einen eingeschränkten Sichtbereich.
Ich seh' in dem Ding eher eine unterstützende Maßnahme für den SARH-Kopf unter Störeinflüssen. -------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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27. Feb 2005, 23:02 | Beitrag
#12
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Oberleutnant Beiträge: 1.450 Gruppe: Members Mitglied seit: 26.04.2003 |
Kann man eigentlich grundsätzlich mit radargelenkten SAMs auch Schiffe bekämpfen?
Der Rakete ist es doch schliesslich egal, von wem die Radarkeule refelktiert wird. Nur der Sprengkopf wird vermutlich nicht die tollste Wirkung im Ziel haben, man kann aber immerhin Antennen und andere Weichteile beschädigen/zerstören. -------------------- Rheinländer!™
von nix 'ne ahnung, zu allem 'ne meinung |
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28. Feb 2005, 00:15 | Beitrag
#13
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Major Beiträge: 6.191 Gruppe: Members Mitglied seit: 04.12.2001 |
Im Prinzip ja, speziell für SM-1 war es sogar als Zweitfähigkeit offiziell.
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