 Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) |
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 17. Oct 2012, 10:02 | Beitrag
#1
   
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Feldwebel Beiträge: 400 Gruppe: Members Mitglied seit: 30.12.2005  |
Hallo zusammen!
Wer kann mir ein paar Fragen beantworten oder weiterhelfen. Die Flotte der DGzRS, sollen ja schwer sinkbar sein. Also, das Sie sich immer wieder aufrichten beim kentern, stimmt das so? Und kann man mit den Kreuzern über 27m auch im Eiswasser fahren? Kann man das Tochterboot im Heck auch bei fahrt Einborden? Welche Größe an Hubschrauber kann auf den großen Booten (Hermann Marwede und Harro Koebke) landen? -------------------- „Hurra!"
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17. Oct 2012, 11:16 | Beitrag
#2
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Oberleutnant Beiträge: 2.388  Gruppe: Members Mitglied seit: 10.07.2003 |
ZITAT(SEB1 @ 17. Oct 2012, 11:02)  Die Flotte der DGzRS, sollen ja schwer sinkbar sein. Also, das Sie sich immer wieder aufrichten beim kentern, stimmt das so? Ja. http://www.youtube.com/watch?v=dz_N6MG5tt0 ZITAT(SEB1 @ 17. Oct 2012, 11:02) Und kann man mit den Kreuzern über 27m auch im Eiswasser fahren? Was genau meinst du mit Eiswasser? ZITAT(SEB1 @ 17. Oct 2012, 11:02) Kann man das Tochterboot im Heck auch bei fahrt Einborden? Ja. http://www.youtube.com/watch?feature=playe...EdjEBmV8#t=982s -------------------- There was a young man from Moldavia
Who couldn’t believe in the savior So he erected instead, with himself at the head The religion of decorous behavior |
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17. Oct 2012, 11:37 | Beitrag
#3
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Oberleutnant Beiträge: 1.026 Gruppe: Members Mitglied seit: 24.03.2008 |
ZITAT(SEB1 @ 17. Oct 2012, 11:02) Welche Größe an Hubschrauber kann auf den großen Booten (Hermann Marwede und Harro Koebke) landen? Die haben AFAIR nur Hubschrauberarbeitsplattformen, die sind nicht zum Landen gedacht sondern fürs Aufnehmen/Absetzen von Personen usw. Mittlerweile wurde AFAIK auch die Markierung mit dem "H" entfernt (wohl hauptsächlich weil sie bei Nässe zu rutschig war). Der Beitrag wurde von Enne111 bearbeitet: 17. Oct 2012, 11:40 |
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17. Oct 2012, 12:18 | Beitrag
#4
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Konteradmiral Beiträge: 20.508  Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
Die deutschen Seenotrettungskreuzer haben keine besondere Eisklasse, aber sind vergleichsweise schlank gebaut und sind gut motorisiert. Leichter Eisgang ist daher durchaus machbar, je nach Eistyp. Hierzulande ist das aber auch eher eine Ausnahmeproblematik.
-------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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 18. Oct 2012, 13:23 | Beitrag
#5
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Feldwebel Beiträge: 400 Gruppe: Members Mitglied seit: 30.12.2005 |
Hallo zusammen,
ihr habt mir sehr weiter geholfen mit euren Infos und den Videos. Vielen dank dafür noch mal! ;-) Sehr schade, das es nur Hubschrauberarbeitsplattformen sind und keine Landeplattform. Aber Sie führen ja auch keine Hubschrauber permehrnent mit sich, so wie bei einer Korvette oder Fregatten z.B.!! -------------------- „Hurra!"
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18. Oct 2012, 13:32 | Beitrag
#6
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
ZITAT(SEB1 @ 18. Oct 2012, 14:23) Sehr schade, das es nur Hubschrauberarbeitsplattformen sind und keine Landeplattform. Letzteres würde auch keinen Sinn machen. Insofern nicht "schade". -------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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