Nachfolge UH-1D im SAR-Dienst |
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Nachfolge UH-1D im SAR-Dienst |
30. May 2015, 10:52 | Beitrag
#1
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Oberstleutnant Beiträge: 15.459 Gruppe: VIP Mitglied seit: 13.01.2005 |
ZITAT(deutschesheer.de) Search and Rescue: SAR-Dienst in Deutschland seit 1956 [...] Dazu kommt, dass der bisher eingesetzte Hubschraubertyp Bell UH-1D am 31. Dezember 2016 aus der Nutzung genommen wird. Für den SAR-Dienst beabsichtigt das Heer nach 2016 als Nachfolgemodell eine zivile Version des bewährten Hubschraubers EC-135 einzusetzen. Der Eurocopter EC-135 ist ein moderner, weltweit eingesetzter und in der Luftrettung bewährter Hubschrauber. Sein Einsatzgebiet liegt hauptsächlich in der Luftrettung und als Polizeihubschrauber oder bei vergleichbaren Aufgaben. Er wird zunehmend auch zur Ausbildung und Schulung von Piloten verwendet. So beispielsweise in der Bundeswehr an der Heeresfliegerwaffenschule in Bückeburg. Der Hubschrauber verfügt über zwei Triebwerke, ein digitales Cockpit, Autopilot und ein Flug-Management-System. Die besondere Konstruktion des Heckrotors sorgt für mehr Sicherheit am Hubschrauber und reduziert die Lärmemission. Flugschüler lernen innerhalb von zwölf Monaten nicht nur die Beherrschung des EC-135 nach Sichtflugregeln, sondern erhalten auch die Qualifikation für den Instrumentenflug und den Sensorflug im Nachttiefflug. http://www.deutschesheer.de/portal/a/heer/...OtXA!!/ -------------------- "avenidas/avenidas y flores/flores/flores y mujeres/avenidas/avenidas y mujeres/avenidas y flores y mujeres y/un admirador" - Eugen Gomringer
"Two possibilities exist: either we are alone in the Universe or we are not. Both are equally terrifying." - Arthur C. Clarke Proud member of Versoffener Sauhaufen™! #natoforum |
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30. May 2015, 20:05 | Beitrag
#2
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Leutnant Beiträge: 606 Gruppe: Members Mitglied seit: 14.02.2003 |
Die Aufgaben des SAR-Dienstes außerhalb der Seenotrettung sind die Suche von in Not geratenen Luftfahrzeugen und die Rettung von Crew und Passagieren. Im zivilen Bereich ist Deutschland als ICAO-Mitglied zur Bereitstellung eines SAR-Dienstes verpflichtet, das dafür zuständige Verkehrsministerium hat die Aufgaben an das Verteidigungsministerium und die DGzRS abgegeben.
Dazu sind im SAR-Bereich Münster, der für Deutschland außer den Seegebieten, Schleswig-Holstein und Hamburg zuständig ist, drei ständig besetzte SAR-Kommandos in Holzdorf, Penzing/Landsberg und Nörvenich eingerichtet. Die Hubschrauber sind 24h am Tag mit einer Vorluafzeit von 15 min tagsüber und 1h nachts einsatzbereit und nicht ärztlich besetzt. -------------------- Missile away!
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Vereinfachte Darstellung | Aktuelles Datum: 27. April 2024 - 01:58 |