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> Entwicklungen und News in der Luftfahrt, Teil 2
Warhammer
Beitrag 18. Jan 2017, 21:18 | Beitrag #1321
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Zumal das Syrienabenteuer sowie die Einsatzerfahrungen der Amis ja vllt. auch nochmal den Wert von neuen Bombern demonstriert haben und ein paar Gelder in die Richtung umgeschaufelt werden.


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xena
Beitrag 19. Jan 2017, 05:19 | Beitrag #1322
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Der Beitrag wurde von xena bearbeitet: 17. Sep 2019, 13:49


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400plus
Beitrag 19. Jan 2017, 12:42 | Beitrag #1323
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Die SeaLynx der Marine dürfen wieder uneingeschränkt in die Luft: http://augengeradeaus.net/2017/01/sealynx-...er-einsatzklar/
 
Nobody is perfec...
Beitrag 25. Jan 2017, 00:40 | Beitrag #1324
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Neuer Artikel von War is boring:

Stop Disrespecting the Turboprop

Oder warum Turboprop Maschinen für moderne Luftwaffen geeignet sind.

Der Beitrag wurde von Nobody is perfect bearbeitet: 25. Jan 2017, 00:41


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"Ich habe den Krieg verhindern wollen"

Georg Elser
 
Dave76
Beitrag 30. Jan 2017, 17:56 | Beitrag #1325
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ZITAT
Russia to replace current 'light fighters' with MiG-35

Gareth Jennings, London - IHS Jane's Defence Weekly
27 January 2017


The Russian air force is to replace all of its current 'light' combat aircraft fleets with the newly unveiled MiG-35 'Fulcrum-F', state media quoted a senior service official as saying on 27 January.

Speaking at the public unveiling of the MiG-35 by the United Air Corporation (UAC), Russian Aerospace Forces (VKS) commander-in-chief Colonel General Viktor Bondarev said that all of the service's light fighters will be replaced by the latest-variant Flanker in the coming years, the TASS news agency reported.

While the general did not specify which particular aircraft he was referring to when talking about 'light fighters', it was likely a reference to the MiG-29 'Fulcrum' from which the MiG-35 is derived. According to IHS Jane's World Air Forces, the VKS currently has about 350 MiG-29s (of which about 200 are thought to be in storage). With the MiG-29 making up the light end of Russia's fighter spectrum, the heavy end comprises the Sukhoi Su-27-series 'Flanker' and MiG-31 'Foxhound' fighters.

The general was making his comments on the occasion of the MiG-35's rollout for president Vladimir Putin, who noted the type's export potential with those countries that already operate the MiG-29. Russia first revealed its plans to field a new light fighter as a cost effective but capable secondary combat aircraft for the VKS in December 2013.

As noted in IHS Jane's All the World's Aircraft, the MiG-35 has been described by the manufacturer as "exhibiting the further development of the MiG-29K/KUB and MiG-29M/M2 fighters in the field of the combat efficiency enhancement, universality, and operational characteristics improvement". However, additional emphasis has been given in the MiG-35 to reliability of the airframe, engines, and avionics. The CEO of MiG, Sergei Korotkov, has previously stated that the MiG-35 will have a speed of Mach 2.23 and an operational range 1.5 times longer than the MiG-29.

http://www.janes.com/article/67285/russia-...ers-with-mig-35


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Dave76
Beitrag 31. Jan 2017, 18:42 | Beitrag #1326
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ZITAT
May und Erdogan vermitteln Rüstungspakt

Die britische Premierministerin May sucht wegen des Brexits neue Handelspartner. Gemeinsam mit dem türkischen Präsidenten Erdogan hat sie nun einen 100 Millionen Pfund schweren Handel vermittelt - über Kampfflugzeuge.

Die britische Premierministerin Theresa May hat zusammen mit dem türkischen Präsidenten Recep Tayyip Erdogan und Ministerpräsident Binali Yildirim ein Rüstungsabkommen vermittelt. Nach Gesprächen der Politiker in Ankara hätten Unternehmen beider Länder sich auf die gemeinsame Entwicklung von Kampfflugzeugen verständigt, sagte May.

Das britische Unternehmen BAE Systems und Turkish Aerospace Industries hätten eine Übereinkunft über mehr als 100 Millionen Pfund unterzeichnet. Künftig solle das türkische Rüstungsprojekt TF-X, die erste Kampfjetentwicklung der Türkei, gemeinsam vorangetrieben werden.

[...]

http://www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/...-a-1132180.html


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Praetorian
Beitrag 1. Feb 2017, 13:53 | Beitrag #1327
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Das Teilnehmerfeld für die amerikanische Trainerausschreibung T-X schrumpft. Ende Januar ist das Team Leonardo/Raytheon auseinandergebrochen, die beiden Unternehmen konnten sich nicht auf einen Angebotspreis für den aus dem Aermacchi M346 Master abgeleiteten T-100 einigen. Raytheon hatte eine aggressivere Preispolitik gefordert, um gegen die leistungsfähigere Konkurrenz eine echte Chance zu haben.
Gleichzeitig behält sich Northrop Grumman vor, doch nicht an der Ausschreibung teilzunehmen - obwohl man zusammen mit Scaled Composites bereits einen vollständig neuen Strahltrainer entwickelt hat.
Analysten gehen davon aus, dass Northrop nach dem u.a. durch preisliches Unterbieten der Konkurrenz gewonnenen LRS-B (B-21) nicht mehr genug Reserven hat, um einen erneuten Preiskampf mit Lockheed und Boeing gewinnen zu können.
Unter dem Strich wird nur noch ein Zweikampf zwischen Lockheed und Boeing erwartet. Den verbleibenden Interessenten Sierra Nevada/TAI und Textron wird kaum noch eine relevante Rolle zugetraut.

AviationWeek


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Dave76
Beitrag 1. Feb 2017, 19:42 | Beitrag #1328
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Boeing wins $2.1 billion Pentagon contract for 15 KC-46 refueling aircraft - businessinsider.com

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The real purpose behind China's mysterious J-20 combat jet - businessinsider.com




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Beitrag 1. Feb 2017, 19:45 | Beitrag #1329
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ZITAT(Dave76 @ 1. Feb 2017, 19:42) *


Sollen damit auch die KC-10 ersetzt werden, oder "nur" die KC-135?
 
Dave76
Beitrag 1. Feb 2017, 20:04 | Beitrag #1330
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ZITAT(400plus @ 1. Feb 2017, 19:45) *
ZITAT(Dave76 @ 1. Feb 2017, 19:42) *


Sollen damit auch die KC-10 ersetzt werden, oder "nur" die KC-135?

Mal schauen, erstmal wohl nur die KC-135, die KC-10 sollen ja bis mind. 2043 strukturelle Lebenszeit haben:

ZITAT
The KC-10 is projected to have a structural service life beyond 2043. With no immediate plans to replace the KC-10, Air Force officials likely will rely on the tanker through its golden anniversary in 20 years.

http://www.af.mil/News/ArticleDisplay/tabi...operations.aspx


Obwohl es in den letzten Jahren schon Überlegungen gab, die KC-10 stillzulegen:

Air Force May Scrap KC-10 Tanker Fleet: General - dodbuzz.com 2013

Dazu kam es allerdings ja offensichtlich nicht.





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400plus
Beitrag 2. Feb 2017, 00:18 | Beitrag #1331
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Danke, 2043 würde ja eigentlich ganz gut passen, bis da wäre ja "KC-Z" hoffentlich da. Andererseits planen die Amis auch mit einer Lücke und einem möglichen "KC-Y": https://www.flightglobal.com/news/articles/...kc-z-ta-429534/

 
Praetorian
Beitrag 2. Feb 2017, 14:07 | Beitrag #1332
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ZITAT(Praetorian @ 1. Feb 2017, 13:53) *
Das Teilnehmerfeld für die amerikanische Trainerausschreibung T-X schrumpft. [..] Gleichzeitig behält sich Northrop Grumman vor, doch nicht an der Ausschreibung teilzunehmen - obwohl man zusammen mit Scaled Composites bereits einen vollständig neuen Strahltrainer entwickelt hat.
Analysten gehen davon aus, dass Northrop nach dem u.a. durch preisliches Unterbieten der Konkurrenz gewonnenen LRS-B (B-21) nicht mehr genug Reserven hat, um einen erneuten Preiskampf mit Lockheed und Boeing gewinnen zu können.

Eingetreten wie erwartet - das Team Northrop/BAE wird nicht mitbieten.

ZITAT
Northrop Grumman and BAE Systems have decided not to submit a bid for a $16 billion US Air Force contract for 300-350 advanced jet trainers, narrowing a once diverse field to as little as two competitors.

Flightglobal


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Kameratt
Beitrag 2. Feb 2017, 16:48 | Beitrag #1333
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Indien zieht eine Ausschreibung über 57 Trägerflugzeuge in Betracht. Das entsprechende RFI wurde vor zwei Wochen veröffentlicht.

http://tenders.gov.in/viewtenddoc.asp?tid=...wno=1&td=TD (PDF)

Der Beitrag wurde von Kameratt bearbeitet: 2. Feb 2017, 16:48
 
Alligator
Beitrag 4. Feb 2017, 12:58 | Beitrag #1334
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ZITAT(Dave76 @ 30. Jan 2017, 17:56) *
ZITAT
Russia to replace current 'light fighters' with MiG-35


[...]

Nun ist auch der Umfang des Beschaffungsvhorhabens bekannt geworden:
ZITAT
Минобороны закупят 170 МиГ-35 для переоснащения легкой истребительной авиации, заявил главнокомандующий ВКС России генерал-полковник Виктор Бондарев. Одной из первых новую технику получит пилотажная группа "Стрижи".

https://rg.ru/2017/02/03/reg-pfo/proizvodst...-novgorode.html

Es sollen laut dem Oberbefehlshaber der WKS, General-Oberst Wiktor Bondarew, 170 MiG-35 beschafft werden, eine der ersten Einheiten, welche die neuen Flugzeuge erhalten wird, soll die Kunstflugstaffel "Strischi" sein.
Aufnahmen von der Präsentation des Flugzeuges:




 
Kameratt
Beitrag 4. Feb 2017, 19:45 | Beitrag #1335
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Hier liest sich das ganze anders: Es werden eben keine 170 Stück beschafft, sondern "so viele wie nötig", um die leichten Jäger zu ersetzen. Die Zahl selbst dürfte dem aktuellen Fulcrum-Bestand entsprechen, nicht jedoch mit dem Bedarf identlisch sein.
https://rg.ru/2017/01/27/reg-cfo/legkie-ist...-na-mig-35.html
 
Alligator
Beitrag 4. Feb 2017, 20:22 | Beitrag #1336
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ZITAT(Kameratt @ 4. Feb 2017, 19:45) *
Hier liest sich das ganze anders: Es werden eben keine 170 Stück beschafft, sondern "so viele wie nötig", um die leichten Jäger zu ersetzen. Die Zahl selbst dürfte dem aktuellen Fulcrum-Bestand entsprechen, nicht jedoch mit dem Bedarf identlisch sein.
https://rg.ru/2017/01/27/reg-cfo/legkie-ist...-na-mig-35.html

Schau mal auf das Veröffentlichungsdatum - meine Quelle ist aktueller. thefinger.gif
Ah, erst lesen, dann schreiben. Ja, es stimmt schon, der von der verlinkte Artikel, ist eigentlich die ursprüngliche Quelle, der Verfasser des neueren Artikels hat das Ganze extrem allgemein formuliert.

Der Beitrag wurde von Alligator bearbeitet: 4. Feb 2017, 20:32
 
Dave76
Beitrag 7. Feb 2017, 17:36 | Beitrag #1337
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ZITAT
Grounded: Nearly two-thirds of US Navy’s strike fighters can’t fly

By: Christopher P. Cavas, February 6, 2017

Congress’ inability to pass a budget is hurting the fleet, leaders say

WASHINGTON — The U.S. Navy’s F/A-18 Hornet and Super Hornet strike fighters are the tip of the spear, embodying most of the fierce striking power of the aircraft carrier strike group. But nearly two-thirds of the fleet’s strike fighters can’t fly — grounded because they’re either undergoing maintenance or simply waiting for parts or their turn in line on the aviation depot backlog.

Overall, more than half the Navy’s aircraft are grounded, most because there isn’t enough money to fix them.

[...]

The dire situation of naval aviation is sobering. According to the Navy, 53 percent of all Navy aircraft can’t fly — about 1,700 combat aircraft, patrol, and transport planes and helicopters. Not all are due to budget problems — at any given time, about one-fourth to one-third of aircraft are out of service for regular maintenance. But the 53 percent figure represents about twice the historic norm.

The strike fighter situation is even more acute and more remarkable since the aircraft are vitally important to projecting the fleet’s combat power. Sixty-two percent of F/A-18s are out of service; 27 percent in major depot work; and 35 percent simply awaiting maintenance or parts, the Navy said.

With training and flying hour funds cut, the Navy’s aircrews are struggling to maintain even minimum flying requirements, the senior Navy source said. Retention is becoming a problem, too. In 2013, 17 percent of flying officers declined department head tours after being selected. The percentage grew to 29 percent in 2016.

[...]

http://www.defensenews.com/articles/ground...ghters-cant-fly


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Dave76
Beitrag 12. Feb 2017, 12:46 | Beitrag #1338
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Noch mal zur MiG-35:
ZITAT
The current radar is the Zhuk-M with a slotted, mechanically steered antenna, but its developer Phazontron-NIIR is working on active electronically scanned array (AESA) versions—the Zhuk-A/AM—with thousands of solid-state transceiver modules. These radars are said to be capable of aerial target detection at a maximum distance of 160 km (99.4 miles) and simultaneous targeting of six aerial and four ground targets.

https://www.ainonline.com/aviation-news/def...-mig-35-fighter
Offensichtlich also (noch?) kein AESA für die MiG-35, da wird die eigene, angebliche 'Generation 4++'-Einordnung doch gleich deutlich relativiert.

Amüsant fand ich auch diese Aussage des OAK-Chefs Slyusar:
ZITAT
We have increased from six to eight the number of suspension points, which will make it possible to use current and future airborne weapons systems, including laser weapons.

http://en.kremlin.ru/events/president/news/53781



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Alligator
Beitrag 12. Feb 2017, 13:44 | Beitrag #1339
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ZITAT(Dave76 @ 12. Feb 2017, 13:46) *
Amüsant fand ich auch diese Aussage des OAK-Chefs Slyusar:
ZITAT
We have increased from six to eight the number of suspension points, which will make it possible to use current and future airborne weapons systems, including laser weapons.

http://en.kremlin.ru/events/president/news/53781

Höchstwahrscheinlich handelt es sich bei den "Laserwaffen" um die Blendlaser gegen IR-Raketen, die bereits serienmäßig in der Ka-52 und Mi-28 verbaut werden. Denkbär wären auch solche Blendlaser gegen gegnerische Piloten:


Der Beitrag wurde von Alligator bearbeitet: 12. Feb 2017, 13:52
 
xena
Beitrag 12. Feb 2017, 16:46 | Beitrag #1340
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Oder er meint einfach laser gesteuerte Waffen.


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Praetorian
Beitrag 12. Feb 2017, 17:03 | Beitrag #1341
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Oder er meint tatsächlich Laserwaffen.

Laser Fighters: 100 kW Weapons By 2022
USAF issues RFP for fighter aircraft laser weapon
AFSOC Committed to Arming AC-130s with Laser Weapons
Boeing snaps up US$90-M deal for laser weapons on planes

Es wäre vermessen zu glauben, entsprechende Entwicklungen würden nur in den USA verfolgt.


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Alligator
Beitrag 12. Feb 2017, 17:18 | Beitrag #1342
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ZITAT(xena @ 12. Feb 2017, 16:46) *
Oder er meint einfach laser gesteuerte Waffen.

Nein, das gibt auch der Originaltext nicht her und wenn man ganz genau hinsieht, dann kann man auf der unteren Seite der (aus Beobachtersicht) linken Motorgondel einen "Eierkopf" erkennen, der eine ähnliche Funktion hat, wie die "Eierköpfe" auf den bereits erwähnten Hubschraubern:

Was noch fehlt, sind die Blendlasermodule, die wohl irgendwann in das Flugzeug integriert werden.
 
xena
Beitrag 12. Feb 2017, 18:37 | Beitrag #1343
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Haben auch die Su-3x diese Dinger?


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Beitrag 12. Feb 2017, 21:39 | Beitrag #1344
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ZITAT(xena @ 12. Feb 2017, 18:37) *
Haben auch die Su-3x diese Dinger?

Soweit ich weiß, nein. Dafür verfügen sie über ECM-Pods.
 
400plus
Beitrag 15. Feb 2017, 20:42 | Beitrag #1345
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http://www.spiegel.de/politik/ausland/nato...-a-1134738.html

ZITAT
Die Bundeswehr müsse weiter modernisiert werden und wachsen, sagte etwa von der Leyen. Aber: "Wenn wir wachsen, dann sollten wir europäisch wachsen." In Brüssel kündigte sie gleich mehrere Projekte an:
[...]
eine multinationale Flotte von Tankflugzeugen, an der Deutschland, die Niederlande, Luxemburg, Belgien und Norwegen beteiligt sein sollen,


Gibt es dazu schon Näheres? An was für ein Muster denkt man da? Geht es da um die Airbus A-330?

Der Beitrag wurde von 400plus bearbeitet: 15. Feb 2017, 20:52
 
Praetorian
Beitrag 15. Feb 2017, 21:05 | Beitrag #1346
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ZITAT(400plus @ 15. Feb 2017, 20:42) *
ZITAT
eine multinationale Flotte von Tankflugzeugen, an der Deutschland, die Niederlande, Luxemburg, Belgien und Norwegen beteiligt sein sollen,


Gibt es dazu schon Näheres? An was für ein Muster denkt man da? Geht es da um die Airbus A-330?

Das ist MMF, und die deutsche Beteiligung daran ist schon eine ganze Weile erwartet worden:
ZITAT
Germany to join multinational tanker effort

02 DECEMBER, 2015 SOURCE: FLIGHTGLOBAL.COM BY: BETH STEVENSON
Germany has revealed plans to join the Multinational MRTT Fleet (MMF) alongside the Netherlands, Norway and Poland, to share a fleet of Airbus Defence & Space A330 multi-role tanker transports.
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schießmuskel
Beitrag 15. Feb 2017, 21:24 | Beitrag #1347
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Wenn das so weiter läuft, dann werden alle kleineren europäischen Staaten ihre Streitkräfte und Fähigkeiten in die BW eingliedern bzw. teilen. Dann wird halb Europa unter deutschen Befehl stehen. tounge.gif


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Beitrag 15. Feb 2017, 21:25 | Beitrag #1348
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Die SZ wird da schon konkreter. Die IBUK hat in der SZ einen Gastbeitrag veröffentlicht, in dem steht:

Mit den Niederlanden, Belgien, Norwegen und Luxemburg bauen wir eine gemeinsame Flotte für Luftbetankung auf, an der sich Deutschland mit fünf Flugzeugen beteiligen wird. Auch hierfür nutzen wir bestehende Basen in Eindhoven und Köln.


http://www.sueddeutsche.de/politik/sz-von-...den-1.3378848-2

Bin mir zu 100% sicher, dass mit dem Flugzeug der A330MRTT gemeint ist. Welches Flugzeug auch sonst?

Denke, dass es eine gemeinsame Flotte von 10-12 A330MRTT sein wird (my best guess).

Der Beitrag wurde von v. Manstein bearbeitet: 15. Feb 2017, 21:26


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Beitrag 15. Feb 2017, 23:20 | Beitrag #1349
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Nachfolger für Awacs gesucht

(...)Es wird den Planungen zufolge 2022 in ein Beschaffungsprogramm für neue Aufklärungsflugzeuge münden. 2035 sollen dann die ersten der neuen Maschinen zur Verfügung stehen.(...)



http://www.n-tv.de/politik/Nato-entwickelt...le19704595.html

Wagt man den großen Wurf oder steigt man nur auf ein moderneres Fluggerät (E-767 bzw. adaptierte B767-200ER oder sogar B787-800) um?


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Beitrag 16. Feb 2017, 12:35 | Beitrag #1350
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ZITAT
Son—and Cousin—of JDAM

The Air Force is looking to develop a new class of direct-attack munitions—those dropped from an attacking aircraft either over or near the target—that would be stealthy, maneuverable, and potentially have some electronic warfare capability, Air Combat Command chief Gen. Hawk Carlisle said in an interview.

The weapon would equip the new Penetrating Counter-Air jet and other stealthy platforms able to penetrate an enemy integrated air defense system, he said. “If we get to the enemy IADS sites, we have to have a weapon that can penetrate” those defenses “to hit the actual surface-to-air missile” batteries and associated radars, Carlisle said in the late January interview.

The weapon would have reduced signature and “broadband acquisition and tracking capability” to be able to pursue ground targets trying to flee the area, he said. The reason such a weapon is needed is that adversaries will have the ability in the not-too-distant future to shoot down or fool an existing weapon after it’s dropped from an aircraft but “before it impacts the target.”

The SSW will fill a major hole in the Suppression of Enemy Air Defense (SEAD) mission, he said. Carlisle did not specify when such a weapon will be needed, but spoke about it in the context of the Air Superiority 2030 report done last year.

In the nearer future, the Air Force wants a quick-turnaround additional source of small, precision-guided, and maneuvering munitions to equip the F-35 in time to be part of the Block 3F suite of capabilities on the jet, according to a Feb. 10 service solicitation.

This requirement is to provide ACC with a “quick reaction capability” for a weapon in the 500-pound class that could pursue a moving target and be “compatible” with the F-35A Block 3F. The Air Force isn’t interested in a new development, specifying a mature design, “already in production,” and it wants to buy about 400 units.

A vendor could be selected in calendar 2017 and deliveries could start as soon as six months after contract award. That would coincide with planned operating capability of the 3F, which USAF said in the notice would be May 15, 2018. The contract “cannot impact the current fielding schedule” for the 3F software build, USAF said.

http://www.airforcemag.com/Features/Pages/...%94of-JDAM.aspx


ZITAT
USAF seeks interim 500 lb bomb with moving target capability for F-35

Gareth Jennings, London - IHS Jane's Defence Weekly
13 February 2017


The US Air Force (USAF) is seeking an interim 500 lb-class weapon with a moving target capability for the Lockheed Martin F-35 Lightning II Joint Strike Fighter (JSF).

A `sources sought' notice posted on the Federal Business Opportunities website on 10 February calls for information from the US industry only on a non-developmental precision-guided munition (PGM) capable of being integrated onto the F-35A, ahead of an expected request for proposals (RFP).

As noted by the Air Combat Command's request for information (RFI), an initial 400 weapons are being sought of a total inventory of 1,200. The first contract is expected to be awarded in the third quarter of fiscal year 2017, with deliveries of the initial order to begin no later than six months after the contract date.

"In response to an Air Combat Command (ACC) Quick Reaction Capability (QRC) requirement, the USAF is seeking a time sensitive, interim solution to add a 500 lb-class Precision Guided Munition (PGM) with moving and manoeuvring target capability that is mechanically, electrically, and logically compatible with F-35 Block 3F aircraft Operational Flight Program (OFP). This munition must consistently impact moving targets traveling along a constant heading with a uniform velocity up to 70 mph and manoeuvring targets performing ±0.2 g manoeuvres with velocities up to 40 mph. The capability cannot impact the current fielding schedule for F-35 Block 3F, namely 15 May 2018," the RFI states.

Responses are due no later than 15:00 Central Daylight Time (CDT) 12 March.

The F-35A is already earmarked to carry the Raytheon GBU-12 500 lb PGM and the GBU-38 500 lb Joint Direct Attack Munition (JDAM), but these weapons do not currently have the required moving target capability.

Possible contenders for the requirement include the Boeing GBU-54/B Laser JDAM based on the MK 82 or BLU-111 500 lb bombs; as well as the Lockheed Martin Dual Mode Plus LGB kit fitted to the MK 82 or BLU-111.

http://www.janes.com/article/67679/usaf-se...bility-for-f-35


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