Willkommen, Gast ( Anmelden | Registrierung )

Zurück zum Board Index
 
Reply to this topicStart new topic
> deutsche Luftwaffe, im WW2
HB Männchen
Beitrag 7. Oct 2004, 15:07 | Beitrag #1
+Quote PostProfile CardPM
Feldwebel
Beiträge: 378



Gruppe: Members
Mitglied seit: 05.03.2004


Hallo Leute.

Es gab ja zur Zeit des 2WK eine große Anzahl von Flugzeugtypen.
Nur ich überblicke nicht wirklich welche davon in größeren Stückzahlen bei der deutschen Luftwaffe eingeführt wurden.
Vielleicht kann mir jemand helfen einen Überblick zu kriegen.

Hatten wir damals eigentlich einen schweren Bomber wie z.B. die B-17? Oder etwas vergleichbares?
Was war denn der schwerste deutsche Bomber(schwer im sinne von max. Bombengewicht),der in Serie eingeführt wurde?


--------------------
.....glaub´ mir deine Stunde kommt.......
 
Jan-Hendrik
Beitrag 7. Oct 2004, 15:09 | Beitrag #2
+Quote PostProfile CardPM
Oberleutnant
Beiträge: 1.569



Gruppe: Banned
Mitglied seit: 21.05.2004


www.Luftarchiv.de

www.Lexikon-der-Wehrmacht.de

usw.....


Jan-Hendrik
 
Ta152
Beitrag 7. Oct 2004, 15:13 | Beitrag #3
+Quote PostProfile CardPM
Oberst
Beiträge: 14.979



Gruppe: WHQ
Mitglied seit: 22.02.2002


Meistgebautes deutsches Flugzeug war die Bf 109.

Schwerster Bomber die He 177.
http://www.luftarchiv.de/flugzeuge/heinkel/he177.htm


--------------------
/EOF
 
Yoda
Beitrag 7. Oct 2004, 15:48 | Beitrag #4
+Quote PostProfile CardPM
Leutnant
Beiträge: 904



Gruppe: Members
Mitglied seit: 04.03.2003


Die wichtigsten, jeweils mehrere 100 gebaut und im Einsatz:

Jäger / schwere Jäger:

Bf 109
FW 190
Me 262
Bf 110
Me 210/410
(Me 163)

Nachtjäger:

Ju 88
Bf 110
He 219
(Do 17 Störeinsätze über feindlichen Plätzen)

Bomber / Schlachtflugzeuge / Stukas:

Ju 87
Ju 88
Ju 188
Hs 123
Hs 129
Do 17
Do 217
He 111
He 177

He 115 Torpedobomber

Transportflugzeuge:

Ju 52
Me 323

Aufklärer und Sonstige:

Ar 196
Fi 156
BV 138
Ar 234 (auch als Bomber genutzt)
Fw 200

Müssten die am meisten verbreiteten sein, sonst bitte ergänzen.
 
Jan-Hendrik
Beitrag 7. Oct 2004, 15:51 | Beitrag #5
+Quote PostProfile CardPM
Oberleutnant
Beiträge: 1.569



Gruppe: Banned
Mitglied seit: 21.05.2004


Do 217 als Nachtjäger , Ar 234 , Fw 200 , Bv 138 als Aufklärer ...


Jan-Hendrik
 
Schwabo Elite
Beitrag 7. Oct 2004, 15:55 | Beitrag #6
+Quote PostProfile CardPM
Generalmajor d.R.
Beiträge: 19.265



Gruppe: Moderator
Mitglied seit: 10.06.2002


Plus diverse Ar und He Wasserflugzeuge, Schulfleugzeuge, zum Teil noch Doppeldecker, Flugzeuge mit offenen Kanzeln usw.

SE


--------------------
Sapere Aude & Liber et Infractus
"He uses statistics as a drunken man uses lamp-posts... for support rather than illumination." - Andrew Lang (1844-1912)
"Seit ich auf deutsche Erde trat, durchströmen mich Zaubersäfte. Der Riese hat wieder die Mutter berührt, Und es wuchsen ihm neue Kräfte." -- Heinrich Heine (1797-1856), Deutschland ein Wintermärchen, Caput I
Quidquid latine dictum, altum videtur. -- Nενικήκαμεν! -- #flapjackmafia
 
Lindwurm
Beitrag 7. Oct 2004, 23:54 | Beitrag #7
+Quote PostProfile CardPM
Leutnant
Beiträge: 800



Gruppe: Members
Mitglied seit: 24.07.2002


und auch die FW 189 nicht vergessen wink.gif


--------------------
In a world without walls and fences, who needs windows and gates?
 
HB Männchen
Beitrag 8. Oct 2004, 14:27 | Beitrag #8
+Quote PostProfile CardPM
Feldwebel
Beiträge: 378



Gruppe: Members
Mitglied seit: 05.03.2004


Die HE 177 war doch nicht der schwerste Bomber im Sinne von max Bombenlast.
Die HE 177 konnte nur 1t Bomben mitführen.

Hatte nicht selbst die "Stuka" mehr Kapazität?
Ich meine es gab auch deutsche Bomber mit 5-6t Bombenkapazität oder irre ich mich?


--------------------
.....glaub´ mir deine Stunde kommt.......
 
Yoda
Beitrag 8. Oct 2004, 14:32 | Beitrag #9
+Quote PostProfile CardPM
Leutnant
Beiträge: 904



Gruppe: Members
Mitglied seit: 04.03.2003


Die He 177 war eben dieser Bombertyp. Es gab Versionen die bis etwa 7t Bomben tragen konnten.
Du musst da den Typ verwechselt haben.
 
sdw
Beitrag 8. Oct 2004, 14:42 | Beitrag #10
+Quote PostProfile CardPM
Major
Beiträge: 9.708



Gruppe: Banned
Mitglied seit: 22.07.2001


mata.gif
Ich überlege gerade, was er da verwechselt haben könnte. Aber einen anderen Bomber von Heinkel kann er nicht meinen. Und ein Flugzeug mit ähnlicher Zahlenkombination wäre mir auch nicht bekannt. Allerhöchstens die Do17. Ach ja, ihr habt die Ju86 vergessen.


--------------------
"Jeder Bürger in einer Demokratie hat das Recht, der Regierung zu sagen, was er über sie denkt. Und die Regierung hat das Recht, nicht zuzuhören." - EPHRAIM KISHON
 
SailorGN
Beitrag 8. Oct 2004, 15:58 | Beitrag #11
+Quote PostProfile CardPM
Oberstleutnant
Beiträge: 10.442



Gruppe: VIP
Mitglied seit: 11.05.2003


Die max. Bombenlast hängt auch immer von der Treibstoffzuladung ab. Die He177 konnte auf mx Reichweite nur etwa eine Tonne mitnehmen IIRC.


--------------------
Dans ce pays-ci, il est bon de tuer de temps en temps un amiral pour encourager les autres - Voltaire
Im Gegensatz zum Hirn meldet sich der Magen, wenn er leer ist.
-------------------------------------------------------------
Deutsche Waffe mit großer Reichweite: NICHT Taurus
putins Waffe mit großer Reichweite: SPD
 
sdw
Beitrag 8. Oct 2004, 17:59 | Beitrag #12
+Quote PostProfile CardPM
Major
Beiträge: 9.708



Gruppe: Banned
Mitglied seit: 22.07.2001


Hm. Da müsste ich jetzt nachschauen, hab' aber etwas von 2,4t - 7,2t im Kopf.


--------------------
"Jeder Bürger in einer Demokratie hat das Recht, der Regierung zu sagen, was er über sie denkt. Und die Regierung hat das Recht, nicht zuzuhören." - EPHRAIM KISHON
 
Black Hawk
Beitrag 29. Oct 2004, 11:25 | Beitrag #13
+Quote PostProfile CardPM
Hauptmann
Beiträge: 2.650



Gruppe: Members
Mitglied seit: 25.10.2002


*heraufhol*

Gibt es eigentlich ne Statistik wie viele Feindmaschienen von der Lw runtergeholt wurden? Pimlott behauptet in seinem Buch über die Lw ,dass sie 100.000 Maschienen verloren hat, nur wie viele Flieger wurden von unserer Lw abgeschossen?


--------------------
Was mach ich hier?
 
GFF_phoenix
Beitrag 30. Oct 2004, 13:32 | Beitrag #14
+Quote PostProfile CardPM
Major
Beiträge: 6.891



Gruppe: Members
Mitglied seit: 12.03.2003


hatte die fw200 nicht die größte bombenlast?


--------------------
Ludimus non laedimus!

 
Saxnot
Beitrag 30. Oct 2004, 14:22 | Beitrag #15
+Quote PostProfile CardPM
Fähnrich
Beiträge: 172



Gruppe: Members
Mitglied seit: 29.01.2003


nee, das glaube ich nicht. Bedenke, dass die nur eine "militarisierte" Zivilmaschine war. Da war die Struktur nicht für hohe Bombenlasten ausgelegt, sondern eben auf das transportieren von Personen, die über die ganze Kabinenlänge verteilt waren. Soweit ich weiß, konnte die FW 200 C nur etwa 2000 kg Bomben mitnehmen. Aber in ihrer Reichweite wurde sie von kaum einem anderen deutschen Flugzeug geschlagen.

Gruß

Saxnot
 
GFF_phoenix
Beitrag 30. Oct 2004, 14:26 | Beitrag #16
+Quote PostProfile CardPM
Major
Beiträge: 6.891



Gruppe: Members
Mitglied seit: 12.03.2003


desshalb dachte ich ja an die größte bombenlast, da sie ja für große lasten konzipiert ist, zwecks gepäck, pax und benzin.


--------------------
Ludimus non laedimus!

 
Jan-Hendrik
Beitrag 30. Oct 2004, 14:28 | Beitrag #17
+Quote PostProfile CardPM
Oberleutnant
Beiträge: 1.569



Gruppe: Banned
Mitglied seit: 21.05.2004


Ne , sie hatte ja nicht mal n internen Bombenschacht , sondern mußte die Abwurfmunition extern mitführen .

Im Bezug auf Reichweite waren aber die Ju 290 bzw. 390 auch nicht ohne . Oder die BV 222 "Wiking " !


Jan-Hendrik
 
Halle 44
Beitrag 30. Oct 2004, 14:38 | Beitrag #18
+Quote PostProfile CardPM
Oberleutnant
Beiträge: 1.782



Gruppe: Members
Mitglied seit: 01.09.2004


QUOTE(Black Hawk @ 29.10.2004, 12:25)
*heraufhol*

Gibt es eigentlich ne Statistik wie viele Feindmaschienen von der Lw runtergeholt wurden? Pimlott behauptet in seinem Buch über die Lw ,dass sie 100.000 Maschienen verloren hat, nur wie viele Flieger wurden von unserer Lw abgeschossen?

Gibt es, die aber wahrscheinlich eher auf Schätzungen berufen. Verluste können auch noch differenziert werden, nach Abschüsse, Defekte, Bruchlandungen etc...

Aber laut "Die Luftwaffe" von Dale M. Brown: "Sie (die Luftwaffe..) hatten rund 90.000 feindliche Flugzeuge zerstört und dabei 75.ooo eigene Maschinen verloren. Etwa 265.ooo Offiziere und Mannschaften der deutschen Luftwaffe waren im 2.WK gefallen oder wurden vermisst. Weitere 213.ooo waren verwundet worden."


--------------------
"By God, I'll not lose Hardy. Back the mizzen topsail"
"Kiss me, Hardy"
 
Jan-Hendrik
Beitrag 30. Oct 2004, 14:53 | Beitrag #19
+Quote PostProfile CardPM
Oberleutnant
Beiträge: 1.569



Gruppe: Banned
Mitglied seit: 21.05.2004


Wobei eine interessante Untersuchung von Horst Boog nachgewiesen hat , das ab Mitte 44 mehr Flugzeugverluste bei der Luftwaffe auf das Konto von Unfällen gingen als auf das Konto von Feindabschüssen ( ein Tribut an die immer kürzer werdende Pilotenausbildung ! ) .

Ich persönlich schätze , das ca. 1/3 der dt. Flugzeugverluste auf das Konto von Unfällen gehen ...

Jan-Hendrik
 
Halle 44
Beitrag 30. Oct 2004, 15:02 | Beitrag #20
+Quote PostProfile CardPM
Oberleutnant
Beiträge: 1.782



Gruppe: Members
Mitglied seit: 01.09.2004


QUOTE(Saxnot @ 30.10.2004, 15:22)
Soweit ich weiß, konnte die FW 200 C nur etwa 2000 kg Bomben mitnehmen.

Nö, immerhin 2,8 Tonnen, aber grösste Bombenlast hatte, mit Ausnahme der He177 vielleicht, die Ju88: 3,6 Tonnen für nen mittleren Bomber sind ganz ansehnlich...


--------------------
"By God, I'll not lose Hardy. Back the mizzen topsail"
"Kiss me, Hardy"
 
Halle 44
Beitrag 30. Oct 2004, 15:04 | Beitrag #21
+Quote PostProfile CardPM
Oberleutnant
Beiträge: 1.782



Gruppe: Members
Mitglied seit: 01.09.2004


Ich denke auch mal, dass die deutschen Verluste ziemlich hoch erscheinen und wohl Unfälle mit reingenommen wurden. Zerstörungen am Boden wohl auch...nimm mal Russland im Winter zum Beispiel, da sind ja ungeheure Mengen an fliegendem Material verloren gegangen...


--------------------
"By God, I'll not lose Hardy. Back the mizzen topsail"
"Kiss me, Hardy"
 
MisterFister
Beitrag 31. Oct 2004, 09:43 | Beitrag #22
+Quote PostProfile CardPM
Leutnant
Beiträge: 657



Gruppe: Banned
Mitglied seit: 16.08.2004


QUOTE(Jan-Hendrik @ 30.10.2004, 15:53)
Ich persönlich schätze , das ca. 1/3 der dt. Flugzeugverluste auf das Konto von Unfällen gehen ...

Ziemlich optimistisch was ? Wenn du 1/5 oder 1/6 schätzt, wird es wohl stimmen.


--------------------
Abi 04
AGA: 7./InstBtl 7 (Coesfeld) und 7./LogBtl 3 (Schwanewede) || Stammeinheit: 6./TrspBtl 801 (Unna)
 
Jan-Hendrik
Beitrag 31. Oct 2004, 09:45 | Beitrag #23
+Quote PostProfile CardPM
Oberleutnant
Beiträge: 1.569



Gruppe: Banned
Mitglied seit: 21.05.2004


Wieso optimistisch ? Wenn ab Juni / Juli 44 die Rate deutlich über 50 % lag , ich als Unfälle alles ansetze , was aufgrund von Wetterverhältnissen , technischen Defekten sowie Pilotenfehlern "Bruch" machte , dann kommt das schon ungefähr hin . Oder worauf beruhen Deine Schätzungen ??

Jan-Hendrik
 
Grünländer
Beitrag 9. Nov 2004, 17:59 | Beitrag #24
+Quote PostProfile CardPM
Grenadier
Beiträge: 3



Gruppe: Members
Mitglied seit: 17.10.2004


Hi
ihr habt von der He177 geschrieben
bsteht interesse an einem datenblatt weil ich in der übersicht keins gesehen hab
ich hab sowas mal gemacht als es um das beschaffen von informationen un d zusammenfassn ging in der schule.
an wen muss ich mich wenden?

mfg grünländer
 
Ta152
Beitrag 9. Nov 2004, 18:20 | Beitrag #25
+Quote PostProfile CardPM
Oberst
Beiträge: 14.979



Gruppe: WHQ
Mitglied seit: 22.02.2002


bewerbung@waffenhq.de


--------------------
/EOF
 
 
 

Reply to this topicStart new topic


1 Besucher lesen dieses Thema (Gäste: 1 | Anonyme Besucher: 0)
0 Mitglieder:




Vereinfachte Darstellung Aktuelles Datum: 24. April 2024 - 13:16