Schiffswracks Einstellungen

[Schwabo Elite]

Zumal eben nie weiß, wie genau die Positionsbestimmung vor der Versenkung war und wie sich das Wrack unter Wasser bewegt hat, bevor es den Meeresgrund erreicht. Die Radien, die man unter Wassen absuchen kann sind ja oft noch ziemlich klein.

[Badwolf]

Richtig - und dazu kommt ja auch noch die Geologie des Meeresbodens. Siehe die Bismarck - sie ist bei sinken auf einem Hang gelandet und dann noch ein ganzes Stück hinabgerutscht.

[Father Christmas]

Die US Navy hat Sprit aus der Prinz Eugen abgesaugt:


https://gcaptain.com/u-s-navy-salvage-team-...er-prinz-eugen/

[Hummingbird]

Als maritim unbewanderter, fand ich den Artikel recht lesenswert. An fachkundiger Kritik wäre ich interessiert.

Was geschah mit der Cemfjord?

Anfang Januar sank ein Frachter der deutschen Brise-Reederei vor Schottland. Es war eines der schwersten Schiffsunglücke der vergangenen Jahre. Die Besatzung verschwand ohne ein letztes Zeichen. Was hat sie überrumpelt? Versuch einer Rekonstruktion.

von Kai Müller

[...]

https://www.tagesspiegel.de/gesellschaft/pa...596826-all.html

Edit: Danke fürs verschieben.

Der Beitrag wurde von Hummingbird bearbeitet: 24. Feb 2019, 02:08

Bearbeitungsgrund: verschoben :)

[SailorGN]

Eigentlich ziemlich gut, bis auf die Frage nach der Schlingersicherung einer losen Ladung. Da es bei Flüssigladungen Quer- und Längsschotts in den Tanks gibt dachte ich, dass sowas auch bei anderen, feinen losen Ladungen (Zement, Getreide) gibt.

[Merowinger]

Als maritim unbewanderter, fand ich den Artikel recht lesenswert. An fachkundiger Kritik wäre ich interessiert.

Hier stimmt was nicht:

Es übermittelt Basisdaten jedes Fahrzeugs in Zehn-Minuten-Intervallen an einen Satelliten.

AIS ist terrestrisch, auch wenn es Versuche/Ansätze gibt, niedrige Satelliten ebenfalls mit AIS Empfängern auszurüsten.

Denn Mowatts Frau wird immer ungeduldiger. Er solle sich nicht Sorgen um ein Schiff machen, sagt sie. Um 13.05 gibt er es auf, und folgt ihr hinaus.

Am Rande: Das klingt für mich zu sehr nach emotionaler Dichtung. ;-)

Der Beitrag wurde von Merowinger bearbeitet: 25. Feb 2019, 12:46

[Schwabo Elite]

Als maritim unbewanderter, fand ich den Artikel recht lesenswert. An fachkundiger Kritik wäre ich interessiert.
https://www.tagesspiegel.de/gesellschaft/pa...596826-all.html

Moderativ nochmal der Hinweis, dass die Cemfjord schon 2015 gesunken ist.

[Hummingbird]

Moderativ nochmal der Hinweis, dass die Cemfjord schon 2015 gesunken ist.

Ja, und?

[Hummingbird]

Eigentlich ziemlich gut, bis auf die Frage nach der Schlingersicherung einer losen Ladung. Da es bei Flüssigladungen Quer- und Längsschotts in den Tanks gibt dachte ich, dass sowas auch bei anderen, feinen losen Ladungen (Zement, Getreide) gibt.

Ich habe den Unfallbericht gefunden. Liest sich ziemlich haarsträubend. Das Schiff war mehr oder weniger ein DIY Umbau für Zementtransporte. Schotts im Frachtraum gab es wohl nicht. Die Angaben für Beladung und Schwerpunkt lassen vermuten, dass in derartig schwerer See das Schiff durch verrutschen der Ladung umgekippt ist. Außerdem waren die Rettungsboote gerade mit Ausnahmegenehmigung demontiert.

2.5 OTHER POTENTIAL CAUSAL AND CONTRIBUTORY FACTORS

It is clear that the magnitude of the breaking sea alone was sufficient to cause the loss of a vessel of Cemfjord’s size; however, the investigation explored a variety of other potential causal and contributory factors. These included: loss of power, propulsion or steering control, and loss of intact stability due to flooding or a cargoshift.

Seite 73
https://assets.publishing.service.gov.uk/me...port_8_2016.pdf

[Father Christmas]

https://m.faz.net/aktuell/gesellschaft/ungl...n-16297995.html

Damit sind die Positionen aller vier U-Boote, die 1968 sanken, bekannt.

[400plus]

Das Wrack der SMS Scharnhorst wurde 98 Seemeilen östlich von Port Stanley im Südatlantik entdeckt.
BBC

[Racer]

Das vor 3 jahren gefunde Wrack vor Norwegen wurde nun als Karlsruhe identifiziert:https://www.gmx.ch/magazine/wissen/geschich...hiffes-35063160

[Schwabo Elite]

Ah, mir war gar nicht klar bis gerade, dass man die genaue Position der "Ku" nicht kannte.

[Father Christmas]

Ich hole den Thread schonmal aus der Versenkung:

https://twitter.com/yurapalyanytsia/status/...b97s-A&s=08

USV vs. Ivan Khurs (https://en.wikipedia.org/wiki/Yury_Ivanov-class_intelligence_ship)

[SailorGN]

Ist es denn schon als Wrack gemeldet?

Hmm, die hinteren 14,5mm MG scheinen abgebaut zu sein... auf dem "Balkon" unterhalb der Satcomantenne ist nix zu sehen... Hier(Twitter) sieht man die sMG sowohl vorn als auch hinten (mit weißen Planen abgedeckt).

Was mich wundert ist die Abwesenheit der sonst üblichen vielfachen Stab- und anderen Antennen. Da ist viel "Kleinkram" für hohe Frequenzen zu sehen, aber nicht mehr oder besonderes als auf älteren Kriegsschiffen (der Gittermast ist so 80iger). Da gibt es rätselhaftere Antennenarrays auf den neueren Korvetten und Fregatten...