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> Marine-News, Sammelthread
schießmuskel
Beitrag 16. Jan 2015, 18:00 | Beitrag #2161
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Von der Verdrängung her durchaus gerechtfertigt, von der Bewaffnung eher eine Korvette.


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hawk66
Beitrag 16. Jan 2015, 18:37 | Beitrag #2162
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ZITAT(xena @ 16. Jan 2015, 17:01) *
Die letzte Oliver Hazard Perry macht ihre letzte Reise. Danach gibts diese Klasse in der US Navy nicht mehr. Wenn ich zurück denke an die 80er Jahre, wo dieser Typ so kontrovers diskutiert wurde, weil er angeblich zu schwach bewaffnet sei usw.


Jetzt schimpfen alle über LCS und es wird doch überleben.

Ach und noch was:

LCS Now Officially Called A Frigate


Die Perry war eine gute ASW Platform...sie war als ASW-Eskorte für den kalten Krieg designed und dafür war sie Top. Prairie Masker System/gutes Schleppsonar + 2 Helos....
 
xena
Beitrag 16. Jan 2015, 19:05 | Beitrag #2163
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Und sie konnte den Luftraum schützen! Die FFG-7 Klasse sollte ja auch in Kombination mit der Knox Klasse eingesetzt werden. Beide zusammen ergaben die Schlagkraft eines Zerstörers und haben sich bestens ergänzt. Die Standhaftigkeit wird der LCS ja abgesprochen. Die FFG-7 profitierte ja von ihrer Größe, die dadurch mehr Raum bot um einiges einstecken zu können und dazu auch für gute Seeeigenschaften sorgte. Das alles fehlt der LCS. Sie ist nun empfindlicher, kaum geschützt und verfügt über keine Luftabwehr, in der gegenwärtigen Inkarnation nicht mal über ernsthafte Waffen gegen andere Schiffe. Von Reichweite wollen wir nicht mal reden. Komisch, da sich die USA ja Richtung Pazifik wenden, der größer ist, der Schiffe mit möglichst großer Standzeit erfordert und guter Seeeigenschaften (boah, drei Ehs).


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Praetorian
Beitrag 16. Jan 2015, 19:22 | Beitrag #2164
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OH Perry sind was Standkraft angeht nicht unbedingt gute Beispiele. Plattform so billig wie nötig, um gute ASW-Hardware bewegen und einsetzen zu können. SM-1 ist in Richtung eines verbesserten Eigenschutzes für ASW-Vorposten am Rand der AAW-Bubble zu sehen (und als Ergänzung der AAW-Gesamtkapazität gegen Sättigungsangriffe). Für "den Luftraum schützen" waren sie kaum geeignet.


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kato
Beitrag 16. Jan 2015, 23:58 | Beitrag #2165
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ZITAT(xena @ 16. Jan 2015, 19:05) *
Die FFG-7 profitierte ja von ihrer Größe, die dadurch mehr Raum bot um einiges einstecken zu können und dazu auch für gute Seeeigenschaften sorgte. Das alles fehlt der LCS.

So besonders größer als die LCS ist die FFG7 allerdings nun nicht grad. Die monohull-LCS1 ist 15% kürzer, dafür aber 25% breiter; die trimaran-LCS2 ist 6% kürzer, dafür aber mehr als doppelt so breit.

Der Unterschied liegt hauptsächlich im Tiefgang, der zum "einstecken" jetzt eher marginal ist. Und der war erklärtes Bauziel der LCS, weil man mit den 6.70m Tiefe der OHP in Küstengewässern doch eingeschränkt ist. Der Tiefgang der LCS ist dabei auch nur nach US-Maßstäben "superniedrig", der entspricht nämlich deutschen Fregatten.
 
Warhammer
Beitrag 17. Jan 2015, 12:58 | Beitrag #2166
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Die LCS haben mit je einer RAM/SeaRAM zwar nicht viel, aber immerhin auch nicht gar keine Flugabwehrkapazität. Ob das ausreichend ist steht auf einem anderen Blatt.


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schießmuskel
Beitrag 23. Jan 2015, 18:28 | Beitrag #2167
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http://www.spiegel.de/politik/deutschland/...-a-1014664.html

216er für Australien wieder aktuell.


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Merowinger
Beitrag 23. Jan 2015, 19:37 | Beitrag #2168
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Kieler Nachrichten am 18.1.: Im November 2011 wurde die „U35“ bei HDW in Kiel getauft. Derzeit verweigert die Marine aufgrund von Mängeln jedoch noch die Indienststellung des U-Bootes. Wie „Der Spiegel“ (Ausgabe 17.01.2015) berichtet, soll sich die Indienststellung der beiden modernsten deutschen U-Boote um fast eineinhalb Jahre verzögern. Doch ganz so schlimm kommt es wohl nicht.

Stichwort: U212A zweites Los.
 
MeckieMesser
Beitrag 8. Feb 2015, 12:54 | Beitrag #2169
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Deutschland bietet Türkei Zusammenarbeit bei IDAS an:
http://www.janes.com/article/48478/germany...-idas-to-turkey
 
400plus
Beitrag 14. Feb 2015, 16:12 | Beitrag #2170
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Auch die Orions haben es in die Schlagzeilen geschafft:
http://www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/...-a-1018417.html
 
MeckieMesser
Beitrag 14. Feb 2015, 18:10 | Beitrag #2171
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Besser: Mal wieder in die Schlagzeilen.

 
Nobody is perfec...
Beitrag 20. Feb 2015, 03:05 | Beitrag #2172
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Indien plant für 16,1 Mrd $ den Bau von 7 Stealth Fregatten und 6 Atomunterseebooten; die 8 Mrd. $ für den Bau der Stealth Fregatten sind schon bewilligt.

http://www.spacewar.com/reports/India_to_b...r_subs_999.html






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Merowinger
Beitrag 22. Feb 2015, 17:06 | Beitrag #2173
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Nicht schlecht der Specht: Die beinahe fertige "Normandie" (FREMM) wird nun plötzlich nicht an Frankreich sondern an Ägypten ausgeliefert. Von hier auf jetzt. Wenn die Ägypter jetzt auch noch eine Mistral bezahlen und Russland entschädigen könnten... ;-)

EDIT: Hier ein Video der Normandie. Bekommen die auch Storm Shadow dazu?

Der Beitrag wurde von Merowinger bearbeitet: 22. Feb 2015, 18:14
 
SailorGN
Beitrag 22. Feb 2015, 17:48 | Beitrag #2174
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Schön ist auch der Bericht über die russischen Tankerneubauten weiter unten in Merowingers Link.


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xena
Beitrag 22. Feb 2015, 18:09 | Beitrag #2175
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Das ist doch der gleiche Deal, der auch die 25 Rafales beinhaltet. Ein Instandgeschäft quasi.


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Kameratt
Beitrag 22. Feb 2015, 18:37 | Beitrag #2176
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Wobei die ersten Rafales ja auch von Französischer Luftwaffe bzw. aus dem entsprechenden Fertigungsslot stammen sollen...
 
Merowinger
Beitrag 2. Mar 2015, 11:09 | Beitrag #2177
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VA Krause: "Mit einer fiktionalen Fernsehserie über die Offiziersausbildung der Marine gehen wir einen Schritt weiter. Wir werden mit dieser Fernsehserie die Marine in die Wohnzimmer der Bevölkerung tragen! Ich erwarte auch durch diesen neuen Ansatz positive Effekte auf die Personallage.
[...]
Natürlich werden wir die Realität in der Marine nicht abbilden können, weil es keine Dokumentation ist. Aber sie wird nah dran sein an der Realität. Entscheidend ist, spannende Geschichten mit fesselnden Bildern von unserer Marine zu erzählen, die noch dazu einen Eindruck von der Leistungsfähigkeit der Marine vermitteln und für eine Karriere in der Marine begeistern können."
 
SailorGN
Beitrag 2. Mar 2015, 11:41 | Beitrag #2178
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Frauen am Ruder 2.0 ?mata.gif


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Merowinger
Beitrag 2. Mar 2015, 12:35 | Beitrag #2179
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Hoffentlich nicht "Küstenwache" 2.0
 
Madner Kami
Beitrag 4. Mar 2015, 18:06 | Beitrag #2180
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Die Musashi, Schwesterschiff der Yamato, ist wieder aufgetaucht (also, bildlich gesprochen):

ZITAT
Team Led by Paul G. Allen Locates One of the Largest Battleships Ever Constructed

A research team led by Paul G. Allen has located the Musashi, one of the world’s largest and most technologically advanced battleships. The ship was sunk during World War II and, despite numerous eyewitness accounts, the exact location of the ship was unknown.

[...]


Quelle: http://www.paulallen.com/Interests/Explora...ashi-Expedition

Der Artikel enthält hochauflösende Bilder und einen Videozusammenschnitt.

Der Beitrag wurde von Madner Kami bearbeitet: 4. Mar 2015, 18:13


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"If you get shot up by an A6M Reisen and your plane splits into pieces - does that mean it's divided by zero?" - xoxSAUERKRAUTxox
 
Merowinger
Beitrag 22. Mar 2015, 14:32 | Beitrag #2181
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Öh, die Marine macht öffentlich Politik mittels PIZ Marine? Nicht schlecht.
Deutschland koppelt sich gerade von ESSM Block II ab.
 
Merowinger
Beitrag 29. Mar 2015, 14:02 | Beitrag #2182
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Wochennews Marineforum: Sanktionen - keine MTU Motoren mehr für russische Neubauten

ZITAT
Erhebliche Auswirkungen gibt es auch bei den Korvetten der STEREGUSHCHIY-Klasse. Hier war nach negativen Erfahrungen mit unter dem Basisprojekt 20380 gebauten ersten Schiffen geplant, nur noch Korvetten eines verbesserten, modifizierten Designs (Projekt 20385) zu bauen. Mit GREMYASHCHIY und PROVORNYY wurde auch schon der Bau der ersten zwei von geplanten acht solchen Einheiten begonnen. Jetzt gibt es für beide Schiffe keine Dieselaggregate. Die heimische Kolomna soll Ersatz liefern, aber die dort gefertigten Dieselmotoren unterscheiden sich in Abmessungen und Raumbedarf deutlich von den bislang von der deutschen MTU gelieferten Motoren. Vor ihrem Einbau sind „größere Änderungen“ im Layout der Motorenräume notwendig. Der Bau von STEREGUSHCHIY-mod (Projekt 20385) wird sich „deutlich verzögern“.
[...]
Am 24. März kündigte die zentrale russische United Shipbuilding Corporation (USC) an, die deutsche MTU wegen „Verweigerung der Erfüllung von Liefervereinbarungen“ zu verklagen. Wann bzw. wo (vor welchem Gericht) dies erfolgen soll, bleibt vorerst ebenso offen, wie die Erfolgsaussicht einer solchen Klage. Immerhin verweigert MTU die Lieferung der bestellten Dieselmotoren und –generatoren ja nicht aus eigenem „Unwillen“, sondern in Befolgung eines politischen Beschlusses der Europäischen Union.


Der Beitrag wurde von Merowinger bearbeitet: 29. Mar 2015, 14:05
 
SailorGN
Beitrag 29. Mar 2015, 14:40 | Beitrag #2183
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@Merowinger: Wo liest du, dass das PIZ Politik macht? Die Gründe für die Nichtbeteiligung am Block II stehen im Text und sich nachvollziehbar. Sie liegen weiterhin NICHT im Einflussbereich des PIZ und nur höchst peripher im Einflussbereich der Marine. Wenn überhaupt, dann mancht das PIZ hier "Lobbyarbeit", was man durchaus im "Informations"-Anteil des Aufgabenbereiches sehen kann.


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Dave76
Beitrag 29. Mar 2015, 15:14 | Beitrag #2184
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ZITAT
Japan takes delivery of new Izumo-class destroyer
26 March 2015

Japanese Defence Minister general Nakatani has announced the delivery of the country's new Izumo-class destroyer at the Yokohama Shipyard Isogo Works, Japan Marine United Corporation.

Japan's Maritime Self Defense Force (JMSDF) Izumo destroyer is believed to be the largest warship Japan has built since the Second World War and is reportedly similar to the US Marine Corp's amphibious assault carriers in size and design.

Speaking during a press conference, Nakatani said that the warship features a very long and flat upper deck designed to be able to carry several helicopters for patrol missions as well as a huge hangar.

The 248m-long and 38m-wide vessel has a displacement capacity of 19,500t and is constructed at a cost of around $1.5bn, according to media reports.

"The new ship will be used for a range of operations including transporting vehicles and supplies."

Equipped with command communication capabilities, the new ship will be used for a range of operations including transporting vehicles and supplies, disaster relief operations and support activities such as United Nations peacekeeping operations.

Nakatani further added that the destroyer has not been designed for carrier-like operations but: "Will strengthen the MSDF's anti-submarine capability."

The warship will not operate fixed-wing aircrafts, but will carry patrol helicopters for active anti-submarine operations.

Fitted with a bow sonar, the destroyer will also be deployed to carry other countries' defence equipment especially during disaster relief operations or joint military drills between Japan and the US.

http://www.naval-technology.com/news/newsj...stroyer-4540219

Bilder gibt's hier


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Merowinger
Beitrag 29. Mar 2015, 16:21 | Beitrag #2185
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@sailorGN: Für mich ist hier Politik und Lobbyarbeit das gleiche, muss aber nicht jeder so sehen. Und dass die so klar Stellung beziehen gefällt mir. Vom PIZ bin ich das nicht gewohnt (verfolge deren output aber auch nicht regelmäßig).
 
Dave76
Beitrag 7. Apr 2015, 18:01 | Beitrag #2186
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ZITAT
Unfall in Werft: Russisches Atom-U-Boot brennt
Dienstag, 07.04.2015 – 16:59 Uhr
Bei Reparaturarbeiten in einer russischen Werft ist auf einem Atom-U-Boot ein Brand ausgebrochen. An Bord sollen sich keine Waffen befinden. Die Löscharbeiten dauern an.

http://www.spiegel.de/wissenschaft/technik...-a-1027355.html


Nuclear submarine catches fire at Russian shipyard - rt.com


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Nobody is perfec...
Beitrag 7. Apr 2015, 19:04 | Beitrag #2187
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ZITAT(Dave76 @ 7. Apr 2015, 19:01) *
ZITAT
Unfall in Werft: Russisches Atom-U-Boot brennt Dienstag, 07.04.2015 – 16:59 Uhr Bei Reparaturarbeiten in einer russischen Werft ist auf einem Atom-U-Boot ein Brand ausgebrochen. An Bord sollen sich keine Waffen befinden. Die Löscharbeiten dauern an. http://www.spiegel.de/wissenschaft/technik...-a-1027355.html
Nuclear submarine catches fire at Russian shipyard - rt.com


Also, irgendwie machen die echt was falsch, man kann in der Regel auch einfach die Schalldämmelemente abnehmen, man muss den Schallschutz nicht immer heiß sanieren...




Dürfte dann wohl die K226 Orel sein, die anderen "Überlebenden" der Nordflotte haben Ihre Revision schon gehabt.





Der Beitrag wurde von Nobody is perfect bearbeitet: 7. Apr 2015, 19:36


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Dirk
Beitrag 8. May 2015, 16:27 | Beitrag #2188
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Habe ich vorher nie etwas von gehört:

Iran Carrier Mockup


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Dave76
Beitrag 8. May 2015, 17:06 | Beitrag #2189
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ZITAT(Dirk @ 8. May 2015, 17:27) *
Habe ich vorher nie etwas von gehört:

Iran Carrier Mockup

Hatten wir im Bilderthread: http://www.whq-forum.de/invisionboard/inde...t&p=1297198


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Beitrag 8. May 2015, 23:35 | Beitrag #2190
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Es war mit Sicherheit die Orel. Ist mittlerweile auch auf Wikipedia eingetragen (inkl. Quellen).

https://en.wikipedia.org/wiki/Russian_subma...rel_%28K-266%29

Mein Gott, was haben die Russen nur immer für Probleme mit Bränden an Bord ihrer Atom-Uboote?


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Quidquid latine dictum, altum videtur. -- Nενικήκαμεν! -- #flapjackmafia
 
 
 

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Vereinfachte Darstellung Aktuelles Datum: 24. April 2024 - 04:36