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24. Apr 2017, 00:18 | Beitrag
#3031
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Major Beiträge: 6.384 Gruppe: Members Mitglied seit: 27.01.2002 |
Danke nochmal für eure Hinweise!
Muss ich nochmal drüber schlafen... -------------------- lerne leiden, ohne zu klagen manchmal geht der Horizont über die klassische BW-Schiessausbildung hinaus (Goschi) Ich habe mit Debilen gesprochen, mit Debilen die einen Schulabschluss haben und mit Debilen die einen Schulabschluss vergeben. |
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18. Sep 2017, 18:00 | Beitrag
#3032
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Oberleutnant Beiträge: 1.056 Gruppe: Members Mitglied seit: 27.07.2003 |
Hallo zusammen,
Haben für meine Frau gerade einen 2013er A4 quattro mit 177PS Diesel s-Tronic mit 78tkm angeschafft. Schönes Fahrzeug, nur leider ist der Verbrauch jenseits von Gut und Böse: 8,5 - 10,0l bei sparsamster Stadt-/Überlandfahrt und 1,2 - 1,5l/h im Stand ohne Klima. Interessanterweise ist der Verbrauch ab ca. 1700Touren gefühlsmäßig i.O. Lt. Verkäufer (VAG-Partner) muss der Wagen sich ggf. erstmal umgewöhnen wenn er zuvor hauptsächlich in der Stadt gefahren wurde Ölstand lässt sich leider mangels Peilstab nicht mehr prüfen, Luftfilter müsste ich auch erstmal aufschrauben. Meines Bruders Touareg 3.0tdi braucht 0,7 im Stand (auch meine bisherige Erfahrung...) und ca. 7,5 im Langzeitschnitt. Hat jemand Tipps/Meinung dazu? mkg peter -------------------- "Was habt Ihr denn gedacht?"
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18. Sep 2017, 18:11 | Beitrag
#3033
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Oberstleutnant Beiträge: 11.895 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.10.2002 |
Wie prüft man den Ölstand ohne Peilstab? Muss der alle paar Tankladungen zur Werkstatt um Öl zu prüfen?
-------------------- Schon seit 20 Jahren: Waffen der Welt
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18. Sep 2017, 18:13 | Beitrag
#3034
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Major Beiträge: 6.045 Gruppe: VIP Mitglied seit: 17.12.2002 |
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18. Sep 2017, 19:02 | Beitrag
#3035
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Oberleutnant Beiträge: 1.056 Gruppe: Members Mitglied seit: 27.07.2003 |
Asche auf mein Haupt, dann werde ich mal ins Manual gucken...
Sonst noch Meinungen zu den Verbrauchswerten? mkg peter -------------------- "Was habt Ihr denn gedacht?"
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18. Sep 2017, 22:54 | Beitrag
#3036
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Generalmajor d.R. Beiträge: 19.265 Gruppe: Moderator Mitglied seit: 10.06.2002 |
Dazu ist es oft etwas sparsamer bei gleichzeitig besserer Beschleunigung. Vielen (mir auch) fehlt einfach die Disziplin wirkloch bei jeder Gelegenheit möglichst hoch zu schalten um Sprit zu sparen. Genau deswegen will meine Mutter mich nicht als beifahrer, weil ich ihr ständig sage sie soll hochschalten Ganz ehrlich: Es lohnt sich aber finanziell ziemlich schnell als Pendler. -------------------- Sapere Aude & Liber et Infractus
"He uses statistics as a drunken man uses lamp-posts... for support rather than illumination." - Andrew Lang (1844-1912) "Seit ich auf deutsche Erde trat, durchströmen mich Zaubersäfte. Der Riese hat wieder die Mutter berührt, Und es wuchsen ihm neue Kräfte." -- Heinrich Heine (1797-1856), Deutschland ein Wintermärchen, Caput I Quidquid latine dictum, altum videtur. -- Nενικήκαμεν! -- #flapjackmafia |
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18. Sep 2017, 23:36 | Beitrag
#3037
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Hauptmann Beiträge: 4.932 Gruppe: VIP Mitglied seit: 01.02.2002 |
Wie prüft man den Ölstand ohne Peilstab? Muss der alle paar Tankladungen zur Werkstatt um Öl zu prüfen? Der Wagen meldet sich wenn der Ölstand bei Minimum ankommt. Bei Audi kann der Ölstand dann auch im MMI abgerufen werden. Mfg Kk -------------------- Ich bin so männlich, dass ich beim kacken zwischendurch aufstehe, um ja nicht im sitzen zu pinkeln!
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18. Sep 2017, 23:42 | Beitrag
#3038
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Hauptmann Beiträge: 4.932 Gruppe: VIP Mitglied seit: 01.02.2002 |
Asche auf mein Haupt, dann werde ich mal ins Manual gucken... Sonst noch Meinungen zu den Verbrauchswerten? mkg peter Auf den ersten Blick hätte ich auch gesagt etwas hoch. Aber da will ich mich lieber nicht zu weit aus dem Fenster lehnen da ich das Fahrzeug selber nicht greifbar habe und die Vorgeschichte kenne. Fahrstil kommt dann auch noch ins Spiel, das kenne ich ja von mir selber. Bei Schmudelwetter komme ich mit dem Polo knapp unter 8 Liter, meistens um die 8,5 Liter. Aber jetzt, bei kühler Witterung mit erhöhter Luftfeuchtigkeit können es auch mal 11 - 12 Liter werden. Mfg Kk -------------------- Ich bin so männlich, dass ich beim kacken zwischendurch aufstehe, um ja nicht im sitzen zu pinkeln!
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19. Sep 2017, 06:06 | Beitrag
#3039
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Major Beiträge: 5.414 Gruppe: Members Mitglied seit: 15.10.2002 |
Was hast du denn für einen Polo?
Einen WCR? Das kommt mir recht hoch vor. Der Verbrauch vom A4 kommt mir auch zu hoch vor. Mein 2015er Espace 160 PS Diesel mit DKG ist derzeit bei 6,2l bei anscheinend ähnlichem Fahrprofil. Und der wiegt nochmal ne Ecke mehr und hat sicherlich den schlechteren CW Wert. Und er wird normal gefahren, also auch ohne Eco Modus und Co.. -------------------- (\__/)
(O.o ) (> < ) This is Bunny. Copy Bunny into your signature to help him on his way to world domination! |
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19. Sep 2017, 07:18 | Beitrag
#3040
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Hauptmann Beiträge: 4.099 Gruppe: Banned Mitglied seit: 16.06.2012 |
Wie prüft man den Ölstand ohne Peilstab? Muss der alle paar Tankladungen zur Werkstatt um Öl zu prüfen? Der Wagen meldet sich wenn der Ölstand bei Minimum ankommt. Bei Audi kann der Ölstand dann auch im MMI abgerufen werden. Mfg Kk Und was ist wenn das Öl mit der Zeit durch Treibstoff oder sonstiges Zeug verunreinigt wird? |
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19. Sep 2017, 16:30 | Beitrag
#3041
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Oberstleutnant Beiträge: 11.895 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.10.2002 |
Die nächste Frage wäre: Kann man dann überhaupt selbst Öl nachfüllen? Hat das Ding nen Öldeckel?
-------------------- Schon seit 20 Jahren: Waffen der Welt
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19. Sep 2017, 20:50 | Beitrag
#3042
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Hauptmann Beiträge: 4.932 Gruppe: VIP Mitglied seit: 01.02.2002 |
Was hast du denn für einen Polo? Einen WCR? Das kommt mir recht hoch vor. Du meinst den Polo WRC. Nein, so einen elektronisch eingebremsten Brüllwürfel habe ich nicht. Ich habe einen "leicht" modifizierten Polo G40. (Den Gr.2 Rennpolo lassen wir mal aus der Geschichte raus, da schraube ich ja nur dran und unter 30 Liter/Stunde geht da, bei artgerechter Nutzung, eh nichts. ) Mfg Kk Der Beitrag wurde von Kettenklopper bearbeitet: 19. Sep 2017, 20:50 -------------------- Ich bin so männlich, dass ich beim kacken zwischendurch aufstehe, um ja nicht im sitzen zu pinkeln!
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19. Sep 2017, 20:52 | Beitrag
#3043
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Hauptmann Beiträge: 4.932 Gruppe: VIP Mitglied seit: 01.02.2002 |
Wie prüft man den Ölstand ohne Peilstab? Muss der alle paar Tankladungen zur Werkstatt um Öl zu prüfen? Der Wagen meldet sich wenn der Ölstand bei Minimum ankommt. Bei Audi kann der Ölstand dann auch im MMI abgerufen werden. Mfg Kk Und was ist wenn das Öl mit der Zeit durch Treibstoff oder sonstiges Zeug verunreinigt wird? Auch das wird erkannt, der Ölstand wird gemessen und nicht "gerechnet". Gleichzeitig fließt das dann, in gewissen Grenzen, auch in die Berechnung des Ölwechselintervall mit ein. Mfg Kk -------------------- Ich bin so männlich, dass ich beim kacken zwischendurch aufstehe, um ja nicht im sitzen zu pinkeln!
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19. Sep 2017, 20:53 | Beitrag
#3044
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Hauptmann Beiträge: 4.932 Gruppe: VIP Mitglied seit: 01.02.2002 |
Die nächste Frage wäre: Kann man dann überhaupt selbst Öl nachfüllen? Hat das Ding nen Öldeckel? Ja, Mann kann das, und manche Frauen schaffen das auch. -------------------- Ich bin so männlich, dass ich beim kacken zwischendurch aufstehe, um ja nicht im sitzen zu pinkeln!
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19. Sep 2017, 21:24 | Beitrag
#3045
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Major Beiträge: 5.414 Gruppe: Members Mitglied seit: 15.10.2002 |
Was hast du denn für einen Polo? Einen WCR? Das kommt mir recht hoch vor. Du meinst den Polo WRC. Nein, so einen elektronisch eingebremsten Brüllwürfel habe ich nicht. Ich habe einen "leicht" modifizierten Polo G40. (Den Gr.2 Rennpolo lassen wir mal aus der Geschichte raus, da schraube ich ja nur dran und unter 30 Liter/Stunde geht da, bei artgerechter Nutzung, eh nichts. ) Mfg Kk Jo, hab mich vertippt. Bei einem G40 und "leicht" modifiziert ahne ich böses. -------------------- (\__/)
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19. Sep 2017, 21:57 | Beitrag
#3046
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Hauptmann Beiträge: 4.932 Gruppe: VIP Mitglied seit: 01.02.2002 |
Ich auch, der neue Motor steht bereit im Winter ins Auto zu kommen.
Dann können oben die Anführungszeichen weg. hehe -------------------- Ich bin so männlich, dass ich beim kacken zwischendurch aufstehe, um ja nicht im sitzen zu pinkeln!
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19. Sep 2017, 22:22 | Beitrag
#3047
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Oberleutnant Beiträge: 1.056 Gruppe: Members Mitglied seit: 27.07.2003 |
Öl nachfüllen bekomme ich grade noch hin
Mir macht eben nur der hohe Spritverbrauch Sorgen, der auch bei absolut zarter Fahrweise zu Tage tritt. Bei gemütlichem Rollen bei 60km/h nimmt der schon 7-9l. Meinen 177PS Passat habe ich vorher bei 70% Vollgas / Autobahn bei 7,4l über 180tkm in drei Jahren gefahren. Hat jemand speziell zu dem hohen Leerlaufverbrauch eine Idee? mkg peter -------------------- "Was habt Ihr denn gedacht?"
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19. Sep 2017, 23:25 | Beitrag
#3048
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Hauptmann Beiträge: 3.247 Gruppe: Members Mitglied seit: 10.07.2002 |
schon mal bei Spritmonitor oder einer vergleichbaren Seite geguckt, was so ein üblicher, realistischer Verbrauch bei anderen Fahrern dieses Autos ist?
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20. Sep 2017, 21:46 | Beitrag
#3049
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Hauptmann Beiträge: 4.932 Gruppe: VIP Mitglied seit: 01.02.2002 |
Der hohe Verbrauch, sofern er wirklich unüblich hoch ist, kann sehr viele Ursachen haben.
Bei den Modernen Motoren hat man aber ohne weitreichende Diagnoseausrüstung und -tätigkeiten kaum noch eine Chance realistisch was zu sagen. Hast Du die Verbrauchswerte mal anhand Fahrstrecke und nachgefüllter Kraftstoffmenge nachgerechnet? Mfg Kk -------------------- Ich bin so männlich, dass ich beim kacken zwischendurch aufstehe, um ja nicht im sitzen zu pinkeln!
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28. Nov 2017, 14:09 | Beitrag
#3050
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Oberst Beiträge: 14.977 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 22.02.2002 |
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28. Nov 2017, 15:45 | Beitrag
#3051
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Oberstleutnant Beiträge: 11.895 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.10.2002 |
Was ist denn der Sinn von diesem "Rennen"? Möglichst cool bei kreuzendem Verkehr über die Kreuzung zu fahren?
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28. Nov 2017, 16:03 | Beitrag
#3052
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Oberstleutnant Beiträge: 11.557 Gruppe: VIP Mitglied seit: 01.10.2005 |
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28. Nov 2017, 18:51 | Beitrag
#3053
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Major Beiträge: 6.045 Gruppe: VIP Mitglied seit: 17.12.2002 |
Was ist denn der Sinn von diesem "Rennen"? Möglichst cool bei kreuzendem Verkehr über die Kreuzung zu fahren? Eigentlich ist das die ideale Lösung um heraus zu finden wer der größte Trottel ist. Schwierig... Um es wirklich herauszufinden braucht es zwei Trottel die genau die halbe Streckenlänge voneinander entfernt sind. |
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28. Nov 2017, 20:32 | Beitrag
#3054
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Hauptmann Beiträge: 4.932 Gruppe: VIP Mitglied seit: 01.02.2002 |
Da muß man schon verdammt viel Vertrauen in seine Sicherheitszelle haben... -------------------- Ich bin so männlich, dass ich beim kacken zwischendurch aufstehe, um ja nicht im sitzen zu pinkeln!
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29. Nov 2017, 17:47 | Beitrag
#3055
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Oberleutnant Beiträge: 1.364 Gruppe: VIP Mitglied seit: 10.03.2007 |
Was ist denn der Sinn von diesem "Rennen"? Möglichst cool bei kreuzendem Verkehr über die Kreuzung zu fahren? Eigentlich ist das die ideale Lösung um heraus zu finden wer der größte Trottel ist. Dafür reicht die Teilnahmeurkunde :-D |
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29. Nov 2017, 22:41 | Beitrag
#3056
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Hauptmann Beiträge: 3.574 Gruppe: VIP Mitglied seit: 03.01.2002 |
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30. Nov 2017, 00:25 | Beitrag
#3057
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Hauptmann Beiträge: 4.932 Gruppe: VIP Mitglied seit: 01.02.2002 |
Was ist denn der Sinn von diesem "Rennen"? Möglichst cool bei kreuzendem Verkehr über die Kreuzung zu fahren? Eigentlich ist das die ideale Lösung um heraus zu finden wer der größte Trottel ist. Dafür reicht die Teilnahmeurkunde :-D Bzw "Nennbestätigung". -------------------- Ich bin so männlich, dass ich beim kacken zwischendurch aufstehe, um ja nicht im sitzen zu pinkeln!
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30. Nov 2017, 09:39 | Beitrag
#3058
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Oberst Beiträge: 14.977 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 22.02.2002 |
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30. Nov 2017, 12:31 | Beitrag
#3059
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Hauptmann Beiträge: 4.932 Gruppe: VIP Mitglied seit: 01.02.2002 |
Ich finde die Diskussion ob der Cop nun richtig gehandelt hat, oder völlig überzogen auch sehr Unterhaltsam...
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14. Dec 2017, 19:17 | Beitrag
#3060
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Major Beiträge: 9.011 Gruppe: Members Mitglied seit: 22.02.2002 |
Aus aktuellem Anlass.
Ich bin ein großer Freund der Motorbremse. Bisher hatte ich einen Schalter und konnte die M-Bremse oft und sehr präzise einsetzen. Nun habe ich Automatik (Xtronic in einem 1.6 Qashqai J11) mit der Möglichkeit auch manuell schalten zu können. Im Netz bin ich auf unterschiedliche Aussagen bzgl. des Einsatzes der Motorbremse bei Automaten gestoßen (' Neue Bremsen sind günstiger als neues Getriebe...') Ist dies bei einem Automatikgetriebe schädlich, gibt es höheren Verschleiß oder spricht da grundsätzlich nichts dagegen? Was gibt es evtl. zu beachten? Ich schalte idR jeweils einen Gang runter, so dass die Drehzahl etwas hochspringt und reduziere, je nach Bedarf ohne große Sprünge. Im Grunde scheint mir das vertretbar. -------------------- "In the future, if you don't want the shit missions, don't be so good at doing them."
- General Downer in 'Over There' |
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Vereinfachte Darstellung | Aktuelles Datum: 18. April 2024 - 10:30 |