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> CIA-Drohnen/Flugzeuge
Fox
Beitrag 27. Jun 2002, 11:25 | Beitrag #1
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@cyborg meinst du mit "wo" wo sie stationiert ist oder wo sie ihren Aufträgen nachkommt ?

1. Stationiert sind sie glaube ich in Edwards soviel ich weiß.

2. Auf der ganzen Welt wo sie gerade gebraucht werden.


Ich find auch das die Blackbird ein verdammt schönes Flugzeug ist, stimmt es eigentlich das die Tanks am Boden nicht ganz dicht waren sondern erst ab einer bestimmten Höhe bzw. Druck ? Hab ich mal gelesen.


Mfg

Fox


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cyborg
Beitrag 24. Jun 2002, 18:58 | Beitrag #2
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schade, is so ein tolles Flugzeud sad.gif


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Joschka Fischer
 
"longbow"
Beitrag 25. Jul 2002, 18:36 | Beitrag #3
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QUOTE(Gepard B2L @ 13 Juli 2002 - 23:11)
QUOTE(Fox @ 27 Juni 2002 - 12:25)
Ich find auch das die Blackbird ein verdammt schönes Flugzeug ist, stimmt es eigentlich das die Tanks am Boden nicht ganz dicht waren sondern erst ab einer bestimmten Höhe bzw. Druck ? Hab ich mal gelesen.


Mfg

Fox

Also, wenn die Tanks am Boden nicht ganz dicht waren, dann können sie in großer Höhe schon erst recht nicht dicht gewesen sein, denn der Druck nimmt mit zunehmender Höhe immer weiter ab (Barometrische Höhenformel).

Gruß Heiko

das schon aber wenn das flugzeug da mit mach drei über dem himmel saust wird es durch die luftreibung warm (326°celsius)  dehnt sich aus und der tank wird dann dicht.
was ich aber nicht verstehe ist, wenn der tank ausläuft kann doch leicht was zum brennen beginnen oder??

mfg "longbow"
 
Tobit
Beitrag 24. Jun 2002, 19:02 | Beitrag #4
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QUOTE(cyborg @ 24 Juni 2002 - 19:58)
schade, is so ein tolles Flugzeud sad.gif

Nicht mal allwettertauglich  :rolleyes
 
Desert Hawk
Beitrag 25. Jun 2002, 08:44 | Beitrag #5
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QUOTE(Tobit @ 24 Juni 2002 - 20:02)
QUOTE(cyborg @ 24 Juni 2002 - 19:58)
schade, is so ein tolles Flugzeud sad.gif

Nicht mal allwettertauglich  rolleyes.gif

In der Höhe braucht man das auch net.... biggrin.gif
Aber es ein verdammt schönes Flugzeug...

Mfg
Desert Hawk


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Tobit
Beitrag 24. Jun 2002, 16:42 | Beitrag #6
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Also auf der Airforce Seite steht, daß 1997 zwei SR-71 aus dem Ruhestand geholt wurden.
Bei den aktiven Flugzeugen ist sie aber nicht aufgelistet. Vermutlich wurden sie schon wieder eingemottet.

edit: hab noch was gefunden:

QUOTE
The USAF returned the SR-71 to the active Air Force inventory in 1995 and began flying operational missions in January 1997. The planes were permanently retired a few years later.
 
Desert Hawk
Beitrag 19. Jun 2002, 07:28 | Beitrag #7
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Servus,
Hat mir jemand genauere Angaben zu den Aufklärungsdrohnen des CIA von Typ I-Gnat ? Eine solche Drohne wurde am 22. September bei Dara-i-Suf in Afghanistan abgeschossen...

Weiterhin bräuchte ich genauere Informatione wie gross die Luftflotte der "zivilen" CIA-Flugzeuge ist und welchen weiteren Typen ausser der RG-8A und der RU-38A Twin Condor eingesetzt werden.

Danke im Voraus
Mfg
Desert Hawk


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Dirk
Beitrag 27. Jun 2002, 12:01 | Beitrag #8
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QUOTE(Fox @ 27 Juni 2002 - 12:25)
@cyborg meinst du mit "wo" wo sie stationiert ist oder wo sie ihren Aufträgen nachkommt ?

1. Stationiert sind sie glaube ich in Edwards soviel ich weiß.

2. Auf der ganzen Welt wo sie gerade gebraucht werden.


Ich find auch das die Blackbird ein verdammt schönes Flugzeug ist, stimmt es eigentlich das die Tanks am Boden nicht ganz dicht waren sondern erst ab einer bestimmten Höhe bzw. Druck ? Hab ich mal gelesen.


Mfg

Fox

Soweit ich weiß ja (das mit den Tanks). Gibt auch genügend Fotos, auf denen man sieht, wie Treibstoff auf Grund der Geschwindigkeit bei der Luftbetankung wie Schlieren das halbe Flugzeug überziehen. Hab selbst welche aus dem Netz, aber kanns nicht uploaden, schade...


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Desert Hawk
Beitrag 24. Jun 2002, 14:55 | Beitrag #9
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*schieb* rolleyes.gif

Mfg
Desert Hawk


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Gepard B2L
Beitrag 13. Jul 2002, 22:11 | Beitrag #10
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QUOTE(Fox @ 27 Juni 2002 - 12:25)
Ich find auch das die Blackbird ein verdammt schönes Flugzeug ist, stimmt es eigentlich das die Tanks am Boden nicht ganz dicht waren sondern erst ab einer bestimmten Höhe bzw. Druck ? Hab ich mal gelesen.


Mfg

Fox

Also, wenn die Tanks am Boden nicht ganz dicht waren, dann können sie in großer Höhe schon erst recht nicht dicht gewesen sein, denn der Druck nimmt mit zunehmender Höhe immer weiter ab (Barometrische Höhenformel).

Gruß Heiko
 
cyborg
Beitrag 24. Jun 2002, 16:13 | Beitrag #11
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Dazu kann ich leider nix sagen aber ich hätte ne andere leine Frage: fliegt die SR-71 eigentlich noch aufklärungsflüge? wenn ja, wo?


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cyborg
Beitrag 29. Jun 2002, 20:03 | Beitrag #12
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Sind nich noch welche in Norfolk???


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