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> Max. Größe für Panzerfahrer? (Leo 2)
Dogtag
Beitrag 28. Feb 2006, 16:36 | Beitrag #1
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Moin.

Nach einem Anruf beim KWEA wurde mir mitgeteilt, dass ich wahrscheinlich als Panzerfahrer Leo2, Richtschütze Marder, Stabssoldat oder Panzergreni. eingesetzt werde.

Nun stellt sich mir die Frage, ob ich mit meinen 190cm wirklich in nen Leo oder Marder passe?

Hat wer da Erfahrungen?


Danke, Dogtag


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Panzermann
Beitrag 28. Feb 2006, 16:42 | Beitrag #2
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Zumindest in einem Leopard 2 passt das in nem Leo1 hatte Ich auch keine Probleme und Ich bin etwa so groß wie Du. Und in einem Marder gab es mal so einen Hünen von Panzergrenadier, der auch nicht gerade schlank war, als Kommandanten passte aber trotzdem durch die Luke. Also keine Angst, das geht schon, besonders auf dem Fahrerplatz ist viel Raum im Leo1 und 2 und im Marder noch viel mehr.


Und bleib mir von den Grenadieren weg! biggrin.gif


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mügge
Beitrag 28. Feb 2006, 18:25 | Beitrag #3
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Hm, ich bin auch etwa 190 cm groß, aber als ich im Rahmen der Musterung gefragt habe ob ich als Panzerfahrer bzw. Richt-/Ladeschütze in Frage komme, hieß es eher nein. Das kommt denke ich auch zum Teil darauf an, mit wem man redet und wie die Sache eingeschätzt wird.

PS: könnte es ein Problem gewesen sein das ich noch keinen Führerschein hatte???
 
Nite
Beitrag 28. Feb 2006, 18:28 | Beitrag #4
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QUOTE(mügge @ 28.02.2006, 18:25)
PS: könnte es ein Problem gewesen sein das ich noch keinen Führerschein hatte???

Als Richtschütze/Ladeschütze wohl kaum. Generell sind derartige Aussagen des KWEA jedoch mit Vorsicht zu genießen, alles was die enscheiden ist dass sie einen in ein PzBtl einplanen. Was man dort dann tatsächlich macht steht auf einem ganz anderen Blatt.


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Styx
Beitrag 28. Feb 2006, 18:37 | Beitrag #5
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Was hast du den für nen Schulabschluss?


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Warhammer
Beitrag 28. Feb 2006, 18:39 | Beitrag #6
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Ein extrem großes Problem sind nunmal auch die freien Stellen. Es gibt nunmal nur noch 6 PzBtls (Die anderen noch existierenden Btls stecken ja mitten in der Auflösung und machen gar keine Panzer-SGAs mehr).. Das sind nicht wirklich viele Stellen für Wehrpflichtige RS/LS/MKF. MKF ist übrigens ohne zivilen B-Führerschein nicht möglich (Seit mindestens einem halbe Jahr, oder so).


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SailorGN
Beitrag 28. Feb 2006, 18:46 | Beitrag #7
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Ich denke, die Ursache liegt im Verpflichtungszeitraum. Bei einem W9 lohnt sich die SGA auf Panzer nicht mehr, bei W23 schon eher...


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Panzermann
Beitrag 28. Feb 2006, 18:47 | Beitrag #8
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War shcon vor fünf Jahren so, daß niemand ohne zivilen Führerschein auf Führerscheinlehrgang ging. Tja Pech gehabt, die billigen Führerscheine gibt es nicht mehr.


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MalcomME45
Beitrag 28. Feb 2006, 19:43 | Beitrag #9
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nen bekannter von mir durfte mit 210 cm noch als fahrer im marder agieren, er fands nur halt ein bissel eng biggrin.gif
 
Striker
Beitrag 28. Feb 2006, 21:37 | Beitrag #10
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Ich durfte mit 1:90 nicht zu den Panzern.
Habe dann sogar gesagt wenn nicht Panzer, dann verweiger ich.

Tja, habe dann 13 Monate Zivildienst bei den Sanis gemacht.


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Lindwurm
Beitrag 28. Feb 2006, 21:58 | Beitrag #11
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QUOTE(Panzermann @ 28.02.2006, 18:47)
War shcon vor fünf Jahren so, daß niemand ohne zivilen Führerschein auf Führerscheinlehrgang ging. Tja Pech gehabt, die billigen Führerscheine gibt es nicht mehr.

N Kumpel von mir hat 2003 als Instler noch ne BCEF Führerschein gemacht, und das als W9er.
Der hat hinterher sogar 3-4 Mal nen Leo von der Insthalle in Hemer zum T-bereich gefahren ... rolleyes.gif


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Stovepipe
Beitrag 28. Feb 2006, 22:02 | Beitrag #12
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Ein Kumpel von mir ist genauso groß wie ich, sprich 1,96m und ist vor 2 Jahren als W9er Kutscher eines Leo2 in Luttmersen gewesen.
 
Warhammer
Beitrag 28. Feb 2006, 22:46 | Beitrag #13
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QUOTE(sailorGN @ 28.02.2006, 18:46)
Ich denke, die Ursache liegt im Verpflichtungszeitraum. Bei einem W9 lohnt sich die SGA auf Panzer nicht mehr, bei W23 schon eher...

Meine komplette Kompanie bestand aus W9ern. Komplette Panzer-SGA und danach mehrere Wochen Schiessen in Bergen, ein RÜZ-Durchgang, ein Kompaniegefechtsschiessen der verb. Waffen und das übliche an zusätzlichen Geländetagen.
Gemacht wird es also schon noch.


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Dogtag
Beitrag 1. Mar 2006, 16:38 | Beitrag #14
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So, Besuch beim Wehrdienstberater, es wird wohl der Fahrer Leopard 2 werden.

Zum 01.07.2006 nach Minden, danach Panzerlehr - Unterstützungskompanie.


2 Fragen:

-Im Netz finde ich nichts über den Standort Minden, hat wer das Infos?
-Was genau ist die Unterstützungskompanie?


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Camouflage
Beitrag 1. Mar 2006, 16:44 | Beitrag #15
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Kumpel von mir hat beim Wachbataillon als Grundwehrdienstleistender den Führerschein C1 gemacht. Sehr sinnig, wieso nicht direkt C? Dürfte ja für die BW kaum mehr Aufwand sein,oder?


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Panzerfahrer
Beitrag 1. Mar 2006, 17:09 | Beitrag #16
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is auch nich mehr aufwand


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General Gauder
Beitrag 1. Mar 2006, 17:16 | Beitrag #17
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Also ich wohne 20km weit weg von Minden was willste wissen?
Meines Wissens nach sind in Minden aber nur Pioniere. Also wo willst du hier Leo fahren?
Hier gibts nur den Dachs als größeres Kettenfahrzeug.


General Gauder


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Dogtag
Beitrag 1. Mar 2006, 17:20 | Beitrag #18
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Nunja, in Minden soll nur die Grundausbildung sein. Mich verwundert es nur, dass die nicht in der Panzertruppe gemacht wird.


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Warhammer
Beitrag 1. Mar 2006, 18:21 | Beitrag #19
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Es werden oft mal fremd-AGAs gemacht.


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Nite
Beitrag 3. Mar 2006, 14:15 | Beitrag #20
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Wo du die AGA machst ist völlig unerheblich, da du in der AGA sowieso nichts mit Panzern am Hut haben wirst.


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Nite
Beitrag 3. Mar 2006, 17:43 | Beitrag #21
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QUOTE(Dogtag @ 01.03.2006, 16:38)
So, Besuch beim Wehrdienstberater, es wird wohl der Fahrer Leopard 2 werden.

der WDB kann dir viel erzählen, ob du definitv Fahrer,Ladeschütze oder was auch immer wirst wird in der Stammeinheit entschieden.


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Warhammer
Beitrag 3. Mar 2006, 17:56 | Beitrag #22
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Wir hatten zumindest auch einen dabei, der laut Musterung überhaupt nicht auf den Panzer darf, ist dann aber trotzdem RS geworden. Da kann man sich nur überraschen lassen.
Mal ganz abgesehen davon, daß es durchaus sein kann, das die Panzer wo du dann hinkommst selber auch ne AGA machen. Da ist es dann eher unwahrscheinlich, das du auf den Bock kommst, da die ja logischerweise ersteinmal die eigenen Leute nehmen, die sich ordentlich hervorgetan haben.


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Légionnaire
Beitrag 3. Mar 2006, 20:53 | Beitrag #23
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Hmmmm...also ich darf mit meinen 2,04 keinen F-Schein machen, angeblich bin ich zu groß für den LEO2...
Naja, aber wenn ich mir mal angucke auf was für eine Stelle ich dann kommen würde bei uns im Btl, das wäre Berge-Fw auf nem Bergepanzer 2 LS oder auf nem Büffel und da passe ich vorne rein auch wenn die Luke dicht ist und hab dann noch Platz und ne Party da drinne zu feiern, aber die Armee sagt ich bin zu groß, also bleib ich bei dem was ich kann und bleib auf meiner Stelle als Sicherungs-Fw sitzen und spiel ab und an mal Krieg biggrin.gif


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Zitat Hptm S.: Panzer sind scheiße
 
ShuiTang
Beitrag 3. Mar 2006, 22:10 | Beitrag #24
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QUOTE(Nite @ 03.03.2006, 17:43)
QUOTE(Dogtag @ 01.03.2006, 16:38)
So, Besuch beim Wehrdienstberater, es wird wohl der Fahrer Leopard 2 werden.

der WDB kann dir viel erzählen, ob du definitv Fahrer,Ladeschütze oder was auch immer wirst wird in der Stammeinheit entschieden.


Hallo
Naja. man kann aber vorher zum kreiswehrersatzamt (oder heißt der laden jetzt anders??) gehen und sich seine "Job" sichern. Einfach nett fragen und der nette Beamte sucht dann die Akte und man kann sich seine Verwendung aussuchen. 10 Minuten reden und 10 Monate in einer Panzerkompanie nur 10 Minuten Radweg von zuhause entfernt zur Wunschzeit seinen Wehrdienst leisten. :-)) Und was in der Akte steht ist imho relevant!

cu Zivilist der manchmal gerne zurückdenkt.. es allerdings während der Zeit nicht erwarten konnte zu verschwinden :-)
 
osaka
Beitrag 3. Mar 2006, 22:34 | Beitrag #25
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Wenn man eine Stelle will muß man nur lange genug nerven. Das hat bei mir bestens funktioniert biggrin.gif
 
Stovepipe
Beitrag 4. Mar 2006, 12:54 | Beitrag #26
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Nun hackt mal nicht soviel auf dem Wehrdienstberater bzw. auf dem KWEA rum. Ich habe damit ganz andere Erfahrungen gemacht. Und es bringt schon was, wenn du deine Wünsche äusserst. AFAIK wird das dann direkt in deiner Personalstammakte hinterlegt, in die der Einplaner am Ende der AGA ja auch Einblick hat.

Bei der Musterung habe ich 2 Wünsche geäussert:
In der Luftwaffe als Kraftfahrer.

So, nun dürft ihr dreimal raten, wer mit der Schwinge auf der Schulter FGRs, Patriots, 1017, 7- und 10Tonner, Ategos, EuroCargos, Kehrmaschinen, SZM und natürlich auch Pkws über die Strassen gejagt hat.  :smokin

Soldaten auf C1 auszubilden ist der grösste Schwachsinn wo geben tut! 4 Wochen dauert der C1 und C Lehrgang, dann kann man den betreffenden Soldaten gleich auf C schicken, dann darf er wenigstens mal richtige Lkws fahren. Kenne allerdings auch andere Fälle, wo Soldaten auf C1E geschickt werden, das machen wohl die Fernmelder ganz gerne, damit die dann den 2to + 1,5to Anhänger fahren dürfen. Dauert auch 4 Wochen. Ganz ehrlich, ich würde dann lieber gleich den grossen CE spendieren, diese 2 Wochen machen den Kohl auch nicht fett.
 
Styx
Beitrag 4. Mar 2006, 22:52 | Beitrag #27
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QUOTE(osaka @ 03.03.2006, 22:34)
Wenn man eine Stelle will muß man nur lange genug nerven. Das hat bei mir bestens funktioniert biggrin.gif

Das kann aber auch schnell nach hinten losgehen, wer häufig nervt weil er auf ne bestimmte Stelle will und net grad Z4 oder mehr werden will ist schnell mal Tauschkandidat.  ;)  :D


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SoldierofFortune
Beitrag 6. Mar 2006, 15:53 | Beitrag #28
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Soweit ich weiß, ist die Maximallänge für die Leo 2 - Besatzung 197cm. Wurde jedenfalls bei mir in der Einheit behauptet (Die Sitze wären nicht weiter zu verstellen). Kann aber auch ne Urban Legend sein.


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Gibt es in einer Teefabrik eine Kaffee-Pause??
 
Panzermann
Beitrag 6. Mar 2006, 16:33 | Beitrag #29
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Also zumindest unser größter MKF war 1,98m, und der fand es ganz bequem auf dem Fahrerplatz. Im turm sieht das natürlich etwas anders aus: der eine Wakajogi war 2,05m groß, wenn der auf dem Turmboden stand auf er Ladeschützenseite konnte der oben raussehen, also auf jeden Fall zu groß. biggrin.gif


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ZITAT(Hawkeye @ 28. Mar 2011, 04:37) *
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Beitrag 8. Mar 2006, 08:34 | Beitrag #30
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QUOTE
Hallo
Naja. man kann aber vorher zum kreiswehrersatzamt (oder heißt der laden jetzt anders??) gehen und sich seine \"Job\" sichern. Einfach nett fragen und der nette Beamte sucht dann die Akte und man kann sich seine Verwendung aussuchen. 10 Minuten reden und 10 Monate in einer Panzerkompanie nur 10 Minuten Radweg von zuhause entfernt zur Wunschzeit seinen Wehrdienst leisten. :-)) Und was in der Akte steht ist imho relevant!


Irgendwie hat das bei mir nicht geklappt. Ursprünglich wollte ich gar nicht zu den 84ern! Aber immerhin hatte ich es dadurch dann auch ab und an mal recht warm im Winter - hatte also auch was Gutes  :smokin


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Vereinfachte Darstellung Aktuelles Datum: 30. May 2020 - 06:27