China, Sammelthread |
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China, Sammelthread |
23. Sep 2012, 15:23 | Beitrag
#1
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Feldwebel Beiträge: 462 Gruppe: Banned Mitglied seit: 27.12.2006 |
-------------------- Glück Ab!
Bauernregel: Wenn's den Bauer vom Trecker schnellt, war der Acker ein Minenfeld. |
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27. Sep 2012, 13:56 | Beitrag
#2
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Oberstleutnant Beiträge: 11.914 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.10.2002 |
Das beschreibt die normalen Startpositionen. Es gibt noch eine hintere Startposition mit längerer Startrollstrecke, bei der mehr Treibstoff und Waffen mitgeführt werden können. Allerdings kann da jeweils nur ein Flugzeug startklar gemacht werden.
Die Nachfolgeklasse hätte übrigens sowohl die Schanze wie auch Katapulte haben sollen. Schade, daß das Schiff nicht fertig wurde. Wäre sicherlich eine interessante Alternative zu den konventionellen Trägern gewesen. Der Beitrag wurde von xena bearbeitet: 27. Sep 2012, 13:57 -------------------- Schon seit 20 Jahren: Waffen der Welt
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27. Sep 2012, 14:47 | Beitrag
#3
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
Das beschreibt die normalen Startpositionen. Es gibt noch eine hintere Startposition mit längerer Startrollstrecke, bei der mehr Treibstoff und Waffen mitgeführt werden können. Bleibt in jedem Fall ein Rollstart aus eigener Kraft innerhalb von maximal etwas über 200 Metern - auch mit Gegenwind und Schanze ist der Spielraum sehr klein. Nehmen wir an, daß für sinnvollen Flugbetrieb von einem STOBAR-Träger ein Schub/Gewicht-Verhältnis >1 erforderlich ist. Bei der Su-33 läge das MTOW damit (basierend auf Wikipedia-Werten) bei ~25 Tonnen bei Nachbrennerstart, mit einem Leergewicht von 18,5 Tonnen. Das wären etwa acht Tonnen unterhalb des nominalen MTOW. -------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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