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> U-Boote vor Schweden, ehemals: U-Boote vor Schweden in den 80ern
Kameratt
Beitrag 20. Oct 2014, 18:41 | Beitrag #31
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ZITAT(Sparta @ 20. Oct 2014, 17:16) *
Ist ja auch etwas unwahrscheinlich das ein holländisches UBoot auf russisch die Russische Marine in Mariopol um Hilfe bittet.

In welchem Mariopol? mata.gif
Außerdem ist Russische U-Boot-Kommunikation verschlüsselt. Auch Notsignale werden über das verschlüsselte System "Akula" gesendet.
 
Sparta
Beitrag 20. Oct 2014, 19:05 | Beitrag #32
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Kalinigrad nicht Mariopol, mein Fehler


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schießmuskel
Beitrag 20. Oct 2014, 19:07 | Beitrag #33
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Ja wenn du weißt, dass die russische uboot Kommunikation über akula läuft, dann wissen das die Schweden auch. Also selbst wenn die nicht verstehen was da gesendet wurde, wissen sie, dass es den russischen Schlüssel benutzt hat.



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Nite
Beitrag 20. Oct 2014, 19:08 | Beitrag #34
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Mal davon abgesehen ist es durchaus zweckmäßig einen Notruf unverschlüsselt abzusetzen.


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Seydlitz
Beitrag 20. Oct 2014, 19:41 | Beitrag #35
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Finde ich jetzt nicht so schlecht geschrieben fokus

Kann jemand sagen warum von Schweden diesmal eine so große Suche/Operation aufgezogen wird?
Scheinbar gab es solche ähnlichen Vorfälle ja auch in der jüngeren Vergangenheit,nicht nur im Kalten Krieg der 80er Jahre.


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Kameratt
Beitrag 20. Oct 2014, 19:52 | Beitrag #36
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Warten wir es ab. Russland hat ja ganze zwei U-Boote in der Ostsee und man sollte eigentlich ziemlich genau wissen, wenn diese sich auf See befinden. Es ist unwahrscheinlich, dass Russland für diesen Zweck Atom-U-Boote aus Seweromorsk durch die knietiefen Gewässer zwischen den dänischen Inseln navigieren lässt.
 
Sparta
Beitrag 20. Oct 2014, 19:56 | Beitrag #37
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Man zieht wohl auch durchaus in Betracht das ein Uboot von einem Tanker oder Forschungsschiff was in der Region kreuzt ausgesetzt wurde. Vor allem weil sich der Tanker die letzten Tage seltsam benahm. Länger Stops an einer Stelle usw. . Werd mal suchen ob ich den Artikel finde.


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peter
Beitrag 20. Oct 2014, 20:08 | Beitrag #38
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Visual :
http://vlt.se/nyheter/vasteras/1.2684084--...r-ut-i-vattnet-

Kann das jemand identifizieren?


mvh


peter


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"Was habt Ihr denn gedacht?"
 
goschi
Beitrag 20. Oct 2014, 20:16 | Beitrag #39
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ZITAT(peter @ 20. Oct 2014, 21:08) *
Kann das jemand identifizieren?

Niederländische Walrus-Klasse


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Wer zum Denken nachdenkseiten braucht, denkt auch, dass ihm ihm die Tankkarte das tanken abnimmt.

Qui tacet, consentire videtur
ZITAT(Forodir @ 31. May 2023, 20:26) *
Dass die Russen viele Verluste haben aufgrund ihrer offensiven Vorgehensweise, die sie sich bei Zapp Brannigan abgeschaut haben, ist davon unbenommen.
 
Jäger96
Beitrag 20. Oct 2014, 20:42 | Beitrag #40
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Das mit der Walrus-Klasse steht sogar in dem Artikel zu den Bildern. Was aus der Google-Übersetzung (gruselig) des Artikels nicht genau hervorgeht ist wann diese Bilder entstanden sind. Das U-Boot ist ja relativ einfach als niederländisch zu identifizieren. Ich kann mir nicht vorstellen das die Schweden einen derartigen Aufwand betreiben würden wenn die Identifikation so einfach wäre.


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Nite
Beitrag 20. Oct 2014, 20:45 | Beitrag #41
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Wenn es ein niederländisches Boot wäre, wäre das vermutlich längst bekannt.


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Schwabo Elite
Beitrag 20. Oct 2014, 21:03 | Beitrag #42
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ZITAT(Nite @ 20. Oct 2014, 17:11) *
Aus 3 Gründen:
Würde es sich um ein niederländisches Boot handeln wären schon längst die Telefone zwischen Holland und Schweden heißgelaufen und beide Nationen würden die Suche koordinieren.


Und die Niederländer hätten eine Presseerklärung abgegeben - mit Schweden zusammen - und versichert, dass ein Missgeschickt passiert sei, man die Schweden nicht hätte beunruhigen wollen und man gerne darüber nachdächte die Hilfe der Schweden anzunehmen.

So ähnlich passiert es jedesmal, wenn ein Uboot aus Versehen ein Schiff rammt oder sonstwelche Missgeschicke mit Militärs passieren. Aber wer bei der bloßen Erwähnung seines Namens aufsteht und brüllt "sie war's, sie war's" macht sich nur noch verdächtiger.

Mich wundert nur immer, dass die Russen die Lektion seit dem Zarenreich nicht gelernt haben. Diplomatisch ist man da eindeutig auf das Niveau von vor 1975 zurückgefallen.


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"He uses statistics as a drunken man uses lamp-posts... for support rather than illumination." - Andrew Lang (1844-1912)
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Father Christmas
Beitrag 20. Oct 2014, 21:03 | Beitrag #43
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Tieffliegender Stealth-Blackhawk?


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ZITAT(Wodka @ 28. Sep 2015, 12:38) *
Zur Kritik an der deutschen Justiz. Natürlich foltert die deutsche Justiz nicht, denn das würde bedeuten, dass ein Richter das Foltern anordnet. Damit verkennt der Fragesteller bereits die Gewaltenteilung in Deutschland. Für Folter ist nach der Gewaltenteilung die Exekutive zuständig.


#flapjackmafia
 
Nite
Beitrag 20. Oct 2014, 21:06 | Beitrag #44
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ZITAT(Schwabo Elite @ 20. Oct 2014, 22:03) *
Mich wundert nur immer, dass die Russen die Lektion seit dem Zarenreich nicht gelernt haben. Diplomatisch ist man da eindeutig auf das Niveau von vor 1975 zurückgefallen.

Hat man doch an der Kursk gesehen.
Lieber lässt man die eigenen Leute elendig verrecken als fremde Hilfe anzunehmen.


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Father Christmas
Beitrag 20. Oct 2014, 21:26 | Beitrag #45
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Nur das in dem Fall ein eigenes Boot im fremden Teich liegt, welches dort gehoben werden könnte, nachdem die Insassen nicht mehr sind. Das könnte sehr, sehr peinlich werden.

Aber die "Theorie" das (russische) Frachtschiffe als Kleinst-U-Boot-/SDV-/Taucherfortbewegungsmittel-Träger dienen, ist ja nun schon einige Jahrzehnte alt und diverse Skizzen und künstlerische Impressionen gibt es auch, aber konnte man das schon irgendwann mal um harte Fakten ergänzen?
(Bilder von Klappen an der Schiffswand, aus dem Innenraum, verwendete Fahrzeuge, ...)


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ZITAT(Wodka @ 28. Sep 2015, 12:38) *
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Praetorian
Beitrag 20. Oct 2014, 21:27 | Beitrag #46
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ZITAT(peter @ 20. Oct 2014, 21:08) *

Das ist Photoshop auf Grundlage der russischen Behauptung. Wäre es so einfach, wäre die ganze Geschichte längst vorbei.


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SailorGN
Beitrag 20. Oct 2014, 21:49 | Beitrag #47
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Entsprechende Kleinstuboote für Unterwasserarbeiten hat die russische Marine... und entsprechende Unfälle.

Darüber hinaus gibt es etliche "dual-use" Schiffe, insbesondere für SIGINT/ELINT... Fischer mit verdammt vielen antennen... ich komme nur nicht mehr auf den Klassennamen, irgendwas mit A?


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Dans ce pays-ci, il est bon de tuer de temps en temps un amiral pour encourager les autres - Voltaire
Im Gegensatz zum Hirn meldet sich der Magen, wenn er leer ist.
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Father Christmas
Beitrag 20. Oct 2014, 21:57 | Beitrag #48
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Ein paar Daten zur NS Concord:
http://www.vesselfinder.com/de/vessels/NS-...-MMSI-636012382



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ZITAT(Wodka @ 28. Sep 2015, 12:38) *
Zur Kritik an der deutschen Justiz. Natürlich foltert die deutsche Justiz nicht, denn das würde bedeuten, dass ein Richter das Foltern anordnet. Damit verkennt der Fragesteller bereits die Gewaltenteilung in Deutschland. Für Folter ist nach der Gewaltenteilung die Exekutive zuständig.


#flapjackmafia
 
Father Christmas
Beitrag 20. Oct 2014, 22:07 | Beitrag #49
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ZITAT(sailorGN @ 20. Oct 2014, 22:49) *
[...]
Darüber hinaus gibt es etliche "dual-use" Schiffe, insbesondere für SIGINT/ELINT... Fischer mit verdammt vielen antennen... ich komme nur nicht mehr auf den Klassennamen, irgendwas mit A?


Bspw.
http://defensetech.org/2012/03/09/cold-war...rpedo-trawlers/

http://defenceforumindia.com/forum/naval-w...-launchers.html

Der Beitrag wurde von Father Christmas bearbeitet: 20. Oct 2014, 22:08


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ZITAT(Wodka @ 28. Sep 2015, 12:38) *
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400plus
Beitrag 20. Oct 2014, 23:00 | Beitrag #50
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ZITAT(Praetorian @ 20. Oct 2014, 21:27) *
ZITAT(peter @ 20. Oct 2014, 21:08) *

Das ist Photoshop auf Grundlage der russischen Behauptung. Wäre es so einfach, wäre die ganze Geschichte längst vorbei.


Ich warte schon darauf, dass die Deutschen Wirtschaftsnachrichten das als Beweis bringen, dass hier mal wieder der böse Westen gegen Putin zündelt wink.gif
 
TrueKosmos
Beitrag 26. Oct 2014, 17:19 | Beitrag #51
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ZITAT(Jäger96 @ 20. Oct 2014, 20:42) *
Das mit der Walrus-Klasse steht sogar in dem Artikel zu den Bildern. Was aus der Google-Übersetzung (gruselig) des Artikels nicht genau hervorgeht ist wann diese Bilder entstanden sind. Das U-Boot ist ja relativ einfach als niederländisch zu identifizieren. Ich kann mir nicht vorstellen das die Schweden einen derartigen Aufwand betreiben würden wenn die Identifikation so einfach wäre.

so wie ich es verstanden habe hätten die schwedischen Medien Photos des niederländischen Ubootes bei den zurück liegenden Übungen benutzt um die Meldungen über russisches/unbekanntes Uboot zu visualisieren, auch diese Photos stammen aus einem entsprechenden Videostück.
 
Schwabo Elite
Beitrag 7. Nov 2014, 10:49 | Beitrag #52
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http://www.theguardian.com/commentisfree/2...nato-inevitable

Schweden und die NATO? Ein Kommentar des Guardian.


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Heckenschütze
Beitrag 14. Nov 2014, 13:26 | Beitrag #53
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Schweden bestätigt ein U-Boot in ihren Gewässern.
 
Jäger96
Beitrag 14. Nov 2014, 21:29 | Beitrag #54
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Die Schweden haben jetzt einen vermeintlichen Beweis für das U-Boot in schwedischen Hoheitsgewässern vorgelegt.

http://www.spiegel.de/politik/ausland/u-bo...-a-1003080.html


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SailorGN
Beitrag 15. Nov 2014, 11:07 | Beitrag #55
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Sieht eher aus wie eine Grundberührung, bzw. die Spuren davon... aufgenommen mit einem SideScan-Sonar.


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Beitrag 15. Nov 2014, 15:18 | Beitrag #56
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Gibt es eigentlich ernstzunehmende Spekulationen, was ein russisches Uboot (ich enge bewusst ein) dort für eine Mission hätte haben können?


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xena
Beitrag 15. Nov 2014, 15:23 | Beitrag #57
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Der Beitrag wurde von xena bearbeitet: 18. Sep 2019, 23:31


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SailorGN
Beitrag 15. Nov 2014, 16:47 | Beitrag #58
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Wahrscheinlich ist auch die Installation/Wartung/Datenentnahme von stationären Abhörplattformen. Seien es nun Sonaranlagen oder Geräte zum Abhören von Unterwasserkabeln. War ja im KK ein beliebter Sport. Zur Kartierung des Geländes schickt man kein Uboot, sondern am besten ein kleines unauffälliges Schiff/Fischerboot mit Sidescansonar. Bei einem Uboot ist die Gefahr viel zu groß irgendwo dagegen zu fahren, erst recht in Schärengewässern. Darüber hinaus gibt es gerade für vielbefahrene Gewässer und Gewässer von Staaten mit entsprechenden staatlichen Forschungseinrichtungen mittlerweile fertig aufbereitete 3D-Daten zu kaufen (oder zu klauen). Dazu muss man kein Uboot riskieren.


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Schwabo Elite
Beitrag 15. Nov 2014, 16:47 | Beitrag #59
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ZITAT(xena @ 15. Nov 2014, 15:23) *
Kartierung des Geländes? Da kommt man ja sonst nicht so leicht hin als Russe.
Die russische Form von realitätsnaher Übung?

Wer weiß das schon...


Zunächst war ja von einem Kleinstuboot die Rede. Da denke ich zunächst immer an "Anlandung", was ja auch die Schweden in den 1980ern befürchteten. Andererseits kann man aktuell ja viel leichter nach Schweden kommen als damals. Den Mumpitz könnte man sich also sparen.


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xena
Beitrag 15. Nov 2014, 17:08 | Beitrag #60
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