Bordkocher Leopard 2, und 24-V-Anschlüsse in anderen Fahrzeugen |
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Bordkocher Leopard 2, und 24-V-Anschlüsse in anderen Fahrzeugen |
8. Mar 2011, 10:48 | Beitrag
#31
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Hauptmann Beiträge: 4.317 Gruppe: Members Mitglied seit: 06.06.2007 |
wie alle anderen Lkw der Bw, die ich kenne Such mal am 5t tmil gl einen "Mini" - Anschluss Die 4mm Unterschied im Durchmesser der Dose dürften in der Halterung des Deckels begründet sein. Wichtiger ist allerdings die Position der Stecker. |
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8. Mar 2011, 11:34 | Beitrag
#32
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Hauptmann Beiträge: 3.574 Gruppe: VIP Mitglied seit: 03.01.2002 |
ZITAT Die 4mm Unterschied im Durchmesser der Dose dürften in der Halterung des Deckels begründet sein. Eigentlich sind es 25 mm! |
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8. Mar 2011, 13:58 | Beitrag
#33
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Fähnrich Beiträge: 120 Gruppe: Members Mitglied seit: 25.05.2010 |
ZITAT Such mal am 5t tmil gl einen Meine Güte - ich formuliere neu: "Der 7t hat - wie alle Lkw der Bw, die mit einer Fremdstartsteckdose ausgestattet sind - den in Abb. 1 dargestellten Anschluss". |
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9. Mar 2011, 21:12 | Beitrag
#34
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Oberstleutnant Beiträge: 11.635 Gruppe: VIP Mitglied seit: 19.11.2002 |
ZITAT Such mal am 5t tmil gl einen Meine Güte - ich formuliere neu: "Der 7t hat - wie alle Lkw der Bw, die mit einer Fremdstartsteckdose ausgestattet sind - den in Abb. 1 dargestellten Anschluss". Genau das macht den Unterschied zwischen tmil und echtem mil aus. Und noch einige andere Sachen. Weil das dann auch alles teure Sonderteile sind, Zertifizierungen usw. usf., geht der Preis der mil Fahrzeuge gegenüber zivilen oder (halb-zivilen wie den tmil) Fahrzeugen auch so nach oben. -------------------- |
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