Bilderthread, Fliegt, Bilder, fliiieeeeegt Einstellungen

[Dave76]

Mich überrascht, dass Tornados des TaktLwG33 im Syrien-Einsatz sind. Ich hatte vermutet, dass das ausschließlich die Immelmänner machen.

Wieso? Beide Tornado-Varianten, ECR und IDS, sind grundsätzlich für die Aufklärungsrolle befähigt, da beide das RecceLite-Aufklärungspod tragen können.

[Kameratt]

Richtig. Die Recce ist keine eigentliche Version des Tornados, sondern einfach eine entsprechende Verkabelung, die sowohl auf IDS als auch ECR anwendbar ist.

[Praetorian]

RECCE Lite geht erst ab ASSTA 3.0, sofern es sich nicht um eine der 34 aus IDS umgerüsteten IDS RECCE-Maschinen handelt. Die beiden zuerst in die Türkei verlegten ECR konnten den Pod beispielsweise nicht einsetzen und wurden später ausgetauscht. Die älteren Nassfilmpods gehen nur mit IDS RECCE.

[Münchner]

Danke für eure Antworten.

[Crazy Butcher]

Die beiden zuerst in die Türkei verlegten ECR konnten den Pod beispielsweise nicht einsetzen und wurden später ausgetauscht.

Aus welchem Grund hat man nicht gleich Pod-geeignete Maschinen geschickt?

[Praetorian]

Die beiden zuerst in die Türkei verlegten ECR konnten den Pod beispielsweise nicht einsetzen und wurden später ausgetauscht.

Aus welchem Grund hat man nicht gleich Pod-geeignete Maschinen geschickt?

Weil die ASSTA 3.0/3.1-Umrüstung derzeit läuft und diese nicht ausreichend zur Verfügung standen.
Fürs "Einfliegen" in den Flugbetrieb da unten reichten auch nicht umgerüstete Lfz, der Austausch fand vor dem Beginn der eigentlichen Aufklärungsflüge statt.

[milhouse]

- In der Tat ist GR 4 nicht die richtige Bezeichnung für den deutschen Tornado, es hat sich aber im allgemeinen Sprachgebrauch (vor allem mit den Tankern) eingebürgert GR 4 statt Tornado bzw PA200 zu sagen.

- Den RecceLite können alle ASSTA 3 und alle ASSTA 1 IDS Maschinen tragen. Nicht jedoch die ASSTA 1 ECR.

- Es gab mal RECCE Tornados, das waren ASSTA 1 IDS Lfz mit den entsprechenden Bedienkonsolen für die alten Nassfilm Pötte. RecceLite braucht keine speziellen Konsolen mehr, läuft alles über die TV-TABS.

- Auf der rechten Seite hängt kein normaler BOZ wie er in Deutschland seit ewiger Zeit verwendet wird, sondern ein SDS. Sieht sehr ähnlich aus, hat aber deutlich mehr Möglichkeiten. In Zukunft kommt der FDS. Sieht immer noch ähnlich aus, mit nochmal mehr Möglichkeiten.

[xena]

Die SDS Pods sind von Terma und nennen sich eigentlich MCP-8F und sind MCP Pods, die auf Transportflugzeugen eingesetzt werden, die für schnelle Flugzeuge konfiguriert sind. Aber Terma sagt in ihrer Informationsschrift, dass im Zuge eines Sofortbedarfs für Afghanistan nur sechs Tornados mit ihrem System ausgerüstet wurden, also fliegt die Masse der Deutschen Tornados weiterhin mit BOZ. FDS ist ein MCP, oder für Deutschland die Bezeichnung SDS, mit zusätzlichen Frühwarnsensoren. Die Frage ist jetzt, ob FDS tatsächlich für alle Tornados beschafft wird, oder nur für die sechs mit SDS. Gibt es da weitere Infos?
Weiterhin werden/wurden diese Pods mit Frühwarnsensoren, wie sie als FDS bezeichnet werden, auch von UK beschafft und in dieser Schrift wird nur was von IR-Protection gesprochen. Ist bekannt ob die MCP-8F, sorry SDS, der Bundeswehr auch nur IR-Flares verwenden?

Interessant dabei, dass Saab ihren BOZ als BOZ-EC weiterentwickelt haben, der jetzt schon über Sensoren zur Frühwarnung verfügen und sich die Behälter verdammt ähnlich sind. Während aber Terma nur von Flares schreibt, stellt Saab für ihre BOZ-EC heraus, dass sie gemischt bestückt werden können.

Der Beitrag wurde von xena bearbeitet: 1. Mar 2017, 04:01

[Dave76]

F-35A Lightning II's from the 34th Fighter Squadron at Hill Air Force Base, Utah, land at Royal Air Force Lakenheath, England, April 15, 2017. The aircraft arrival marks the first F-35A fighter training deployment to the U.S. European Command area of responsibility or any overseas location as a flying training deployment. (U.S. Air Force photos/Tech. Sgt. Matthew Plew/Master Sgt. Eric Burks/Staff Sgt. Emerson Nuñez)

[Dave76]

Einsatz MINUSMA

Mehrzweckhubschrauber NH-90 fliegt in der Nähe von Gao/Mali im Rahmen der UN-Mission MINUSMA, am 06.02.2017.
©Bundeswehr/Sebastian Wilke

Niederländische Fernspäher steigen in den deutschen Mehrzweckhubschrauber NH-90 im Rahmen der UN-Mission MINUSMA in Gao/Mali, 09.03.2017.
©Bundeswehr/Marc Tessensohn

Ankunft der ersten zwei Kampfhubschrauber des Typs Tiger in Gao/Mali im Rahmen der Mission MINUSMA, am 25.03.2017.
©Bundeswehr/Marc Tessensohn

[Dave76]

Fully armed aircraft from the 18th Wing conduct an elephant walk during a no-notice exercise April 12, 2017, at Kadena Air Base, Japan. The 18th Wing operates combat ready fleets of HH-60 Pave Hawks, F-15 Eagles, E-3 Sentries and KC-135 Stratotankers, making it the largest combat-ready wing in the U.S. Air Force. Kadena AB provides leading-edge counter air, command and control, air refueling and combat search and rescue operations, enabling theater commanders of joint and allied partners to project and enhance lethal, persistent and flexible combat power in response to adversaries. (U.S. Air Force photo/Senior Airman John Linzmeier)

klickbar

[Dave76]

Operation Chammal
klickbar

[Arado-234]

Schönes Bild, danke.
Gerade beim Lösen von der Sonde erwischt.

[beastmaker]

SU 34

[beastmaker]

[beastmaker]

The 604th aviation base of the air force of Kazakhstan in Taldykorgan

Der Beitrag wurde von beastmaker bearbeitet: 6. May 2017, 14:50

[beastmaker]

Rehearsal of the Victory Day Military Parade in Moscow

[beastmaker]

Aircraft of the 4th Army Air Force and Air Defense of the Southern Military District - refueling over Siberia.

Der Beitrag wurde von beastmaker bearbeitet: 14. May 2017, 16:26

[beastmaker]

Der Beitrag wurde von beastmaker bearbeitet: 15. May 2017, 22:34

[Dave76]

ASSTA 3.1-Tornado
Der Waffensystemoffizier (WSO) des Taktischen Luftwaffengeschwaders 51 "Immelmann" sitzt in einem Kampfjet ASSTA3.1-Tornado in Jagel, am 15.03.2017. ASSTA steht für Avionics System Software Tornado in der Programmiersprache Ada.
©Bundeswehr/ Oliver Pieper

[Dave76]

Übung Two Oceans
Ein Kampfjet Tornado IDS ASSTA 3.0 wird aus dem Hangar gezogen im Rahmen der Übung Two Oceans in Bredasdorp/Südafrika, am 20.03.2017.
©Bundeswehr/Andrea Bienert

Der Erste Wart vom Taktischen Luftwaffengeschwader 33 aus Büchel zählt die Munition für die Bordkanone des Kampfjets Tornado IDS ASSTA 3.0 im Rahmen der Übung Two Oceans in Bredasdorp/Südafrika, am 20.03.2017.
©Bundeswehr/Andrea Bienert

Die Crews der einzelnen Kampfjets vom Typ Tornado IDS ASSTA 3.0 bereiten sich für den Flug vor im Rahmen der Übung Two Oceans in Bredasdorp/Südafrika, am 22.03.2017.
©Bundeswehr/Andrea Bienert

Kampfjets vom Typ Tornado IDS ASSTA 3.0 rollen auf die Startbahn im Rahmen der Übung Two Oceans in Bredasdorp/Südafrika, am 20.03.2017.
©Bundeswehr/Andrea Bienert

Techniker vom Taktischen Luftwaffengeschwader 33 aus Büchel montieren eine lasergelenkte Bombe GBU-24 Paveway III unter einem Kampfjet Tornado IDS ASSTA 3.0 im Rahmen der Übung Two Oceans in Bredasdorp/Südafrika, am 24.03.2017.
©Bundeswehr/Andrea Bienert

Ein Kampfjet Tornado IDS ASSTA 3.0 startet bewaffnet mit einer lasergelenkten Bombe GBU-24 im Rahmen der Übung Two Oceans in Bredasdorp/Südafrika, am 23.03.2017.
©Bundeswehr/Andrea Bienert

Kampfjet Tornado IDS ASSTA 3.0 mit der lasergelenkten Bombe GBU-24 und ein Kampfjet Tornado IDS ASSTA 3.0 mit der Bombe GBU-54 fliegen über die Spitze von Südafrika im Rahmen der Übung Two Oceans in Bredasdorp/Südafrika, am 24.03.2017.
©Bundeswehr

Ein Kampfjet Tornado IDS ASSTA 3.0 bestückt mit dem Lenkflugkörper Taurus fliegt im Rahmen der Übung Two Oceans in Bredasdorp/Südafrika, am 28.03.2017.
©Bundeswehr/Andrea Bienert

Ein Kampfjet Tornado IDS ASSTA 3.0 wirft den Lenkflugkörper Taurus über See ab im Rahmen der Übung Two Oceans in Bredasdorp/Südafrika, am 17.03.2017.
©Bundeswehr

Ein Pilot des Taktischen Luftwaffengeschwaders 33 aus Büchel überfliegt in einem Kampfjet vom Typ Tornado IDS ASSTA 3.0 die Küste Südafrikas, am 15.03.2017.
©Bundeswehr

[Dave76]

X-37B Orbital Test Vehicle-4 lands at Kennedy Space Center 
The Air Force's X-37B Orbital Test Vehicle mission 4 lands at NASA 's Kennedy Space Center Shuttle Landing Facility, Fla., May 7, 2017. Managed by the Air Force Rapid Capabilities Office, the X-37B program is the newest and most advanced re-entry spacecraft that performs risk reduction, experimentation and concept of operations development for reusable space vehicle technologies. (U.S. Air Force courtesy photos) 

Air Force's X-37B Space Plane Lands in Florida After Record-Breaking Secret Mission - space.com

[Kameratt]

This Russian Su-27 Pulled Off The Ultimate Photo Bomb On U.S. Bombers
The USAF has B-1s, B-2s, and B-52s in Europe for the first time since at least 2009, but a curious Russian Flanker pilot has stolen the headlines.

http://www.thedrive.com/the-war-zone/11372...-on-u-s-bombers















-edit-
https://www.youtube.com/watch?v=vS8TulVjzwo

Der Beitrag wurde von Kameratt bearbeitet: 14. Jun 2017, 19:43

[Kameratt]

Luftstreitkräfte des Tschad nach einem Unwetter.

[Schwabo Elite]

Nicht in Hangars gestellt?

Der Beitrag wurde von Schwabo Elite bearbeitet: 9. Jul 2017, 19:14

[xena]

Man weiß ja nicht wie sicher die Hangare im Tschad sind...

[Dave76]

[...] Hangare [...]

[...] Hangare [...]

Hangars

[Schwabo Elite]

Jau. Korrigiert.

[Kameratt]

An A-10 Thunderbolt II departs after receiving fuel from a 340th Expeditionary Air Refueling Squadron KC-135 Stratotanker during a flight in support of Operation Inherent Resolve, July 6, 2017. The A-10 employs a wide variety of conventional munitions in support of OIR and the destruction of the Islamic State of Iraq and Syria. (U.S. Air Force photo/ Staff Sgt. Trevor T. McBride)

[Kameratt]

Anlässlich der MAKS einige aktuelle Bilder von russianplanes: