Mig kaufen? Einstellungen

[Fox]

Bei uns in Hannover ham sie mal bei H.O.T ( Tochtergeschäfft von Brinkmann ) aufen Parkplatz ne entmilitarisierte Mig 21 gestellt und dann versteigert. Auch ohne Triebwerke ging sie für ich glaub 37000 DM inklusive Transport weg.

Warum eigentlich ne nicht entmilitarisierte Mig 29? die hat doch so schon gute Flugeigentschaften und wenn sie noch leichter ist müssten die sich doch noch mehr verbessern.
Ahnlich wie bei der Streak Eagle.

Mfg

Fox

[Gast_pinkinson_*]

Und an ne ausbildung für ne Mig-29 sollte man ohne probleme rankommen... ich denke mal für $30.000-$40.000 lassen sich ex-mig-29 piloten "überreden"...

das kannste gleich vergessen. Eine Stunde Flugzeit kostet rein vom Treibstoff her ca 5.000 Dollar. Dazu kommen kosten für Personal, Wartung us.w. jetzt kannste mal ausrechenen wie weit du mit 50.000 $ kommst.

[Father Christmas]

Ich frag mich ob man für die paar AA-8 und AA-10 (ohne Antrieb und GefKop) ne Ausnahmegenehmigung vom BKA bekommt (sieht aus wie ein gefährlicher/bverbotener Gegenstand ??? KwKG ???), wenn man sich sowas unter eine nicht mehr flugfähige Mig-29 hängt ???


FC

[dunkelfalke]

so. larry ellison - der chef von oracle und der zweitreichste mann auf der erde (und der erklaerte feind von bill gates) wollte sich nen mig 29 kaufen, das flugzeug kam leider nicht durch den zoll.

schade eigentlich - er ist ein guter pilot und mag gates ueberhaupt nicht  ;)

[Fox]

Hab ma im TV nen Bericht über ein Mädchen gesehen, ich glaub so 15-16 Jahre, die mit ihrer Familie direkt am Rande der Edwards AFB wohnt, seit ihrer Geburt täglich Flugzeuge über ihrem Kopf fliegen hat, wahrscheinlich dadurch auch im Kopf ( ihr Zimmer war voll mit allemmöglichen Flugzeugkrams ). Sie hatte alle Flugscheine die man mit ihrem Alter in den USA machen darf, fliegt natürlich auch selber leidenschaftlich und mußte nach Rußland um dort nen Jet zu fliegen ( ne Mig 29 )

da sag ich nur lol    :)

Mfg

Fox

[Nightwish]

In einer uralten Flugrevue war mal ein Bericht über private Jet's in USA. Die flogen F4, T33, F100, und ich meine auch Mig17 und Mig21. Die waren aber demilitarisiert. Da scheint das wohl zu gehen. Aber das waren auch ex. mil. Piloten.

In BRD kannste so'n Ding zwar kaufen, aber wegen dm KWKG wird's da wohl einige Ausbauten/Änderungen im Bereich der Waffenanlagen geben! Und Fliegen? Keine Ahnung!

[Kalashnik]

ich glaube nicht, dass es eine ausgestopfte MiG-29 gibt. Die werden nicht verkauft sondern ruhen in freieden auf nem schrottplatz. an welchen preis hast du da gedacht ?

meinst du die Cy-37. die in Cy-47 umbenannt wurde ?  

also in der nähe von bremen gibt´s einen Ferrari-Maserate-RollsRoyce autohaus, und da steht ne alte MiG-21, allerdings ohne triebwerk und so...

[Desert Hawk]

@Felidae:

Sind das nicht diese Flüge in Rußland und der Ukraine in MiG-29 und Su-27 Doppelsitzern ? Kamen doch mal im TV ein paar Berichte...
Hört sich schon interessant an, aber ob die Sicherheit so gut ist...

Mfg
Desert Hawk

[hamst0r]

Ich weiß von Mig-21 und Su-25 in deutschland, wollte mal wissen ob das mit der Mig-29 auch geht?

War mir klar wegen militär flughafen, aber könnte man nicht so eine kaufen von Russland und dann eventuell in Bulgarien oder einem "3. land" einen stellplatz auf nem flughafen von dem man auch fliegen darf? ob nun bewaffnet oder unbewaffnet?

Und an ne ausbildung für ne Mig-29 sollte man ohne probleme rankommen... ich denke mal für $30.000-$40.000 lassen sich ex-mig-29 piloten "überreden"...

Jo, die Su-37 ist erst n jahr alt oder so. Und ich denke die verkaufen alles, die 3 jahre alten Su-35 (sind ja nur bisschen abgeändert von der 37) fliegen u.a. im Iran oder Irak.

Was schätzt ihr würde sowas kosten? Reichen $15.000.000 für ne Mig-29 (neuestes modell)?

[Tobit]

Ich frag mich ob man für die paar AA-8 und AA-10 (ohne Antrieb und GefKop) ne Ausnahmegenehmigung vom BKA bekommt (sieht aus wie ein gefährlicher/bverbotener Gegenstand ??? KwKG ???), wenn man sich sowas unter eine nicht mehr flugfähige Mig-29 hängt ???


FC

Bastel dir doch die Teile...

Kaufst im Baumarkt eine Dachrinne, bißchen Farbe und paar Metallbleche und dann kanns ja schon losgehen.

Ich hätte ja gerne eine von den einsamen und verlassen A-6 Intruder. Mit denen könnte man schön zum einkaufen fliegen, haben eine nette Zuladung.

[hamst0r]

Hm, warum denn das? Hab noch nie gehört das ein Pilot seine Triebwerke auf nen Gegner geschossen hat...... Oder einfach nur damit man die nicht einfach mal "anfliegt"...

Nochwas, wir haben 1km entfernt ne alte Landebahn von den deutschen ausm 2.ww mit ca. 700m. da könnte man sowas locker landen, oder.

[KGB]

Also bei einem Minimal hier in der nähe konnte man mal eine MiG-21 für 4000DM kaufen, funktionsfähig

@Dunkelfalke, die zweitreichsten Leute sind nach Billboy die Gebrüder ALDI  ;)

MfG der KGB

[harmlos]

Demilitarisiert auf jeden Fall, dabei werden allerdings meistens auch die Triebwerke entfernt (wie im Museum).

[Felidae]

Na Toll Post verschluckt :

Also nochmal Instrumente müssten schon drinsein sonst bräucht ich das teil auch nicht in meinem Garten.

Zum Fliegen es gibt oder gab in Hamburg eine Firma die Flüge in einer Mig29 und irgenteiner SU 3? vermittelt haben für 5000,- US Dollar. Wenn ich das Geld übrig hätte hätte ich es schon gemacht.

[Einbecker]

@ Tobit

würdest du den Topic zumachen,wenn ich euch meine neunen Erkenntnise zum Eurofighter und zum Tornado mitteile?
Ich glaube UeDa hat einen Fehler gemacht.

[Hans Kammler]

ich hab mal gelesen das flugzeuge ohne triebwerk, instumente, und waffen(is ja klar) durch den zoll kommen.

/edit: Jep, bitte kleiner machen, dann darfst du sie wieder einfügen.

[Tobit]

Ich weiß von Mig-21 und Su-25 in deutschland, wollte mal wissen ob das mit der Mig-29 auch geht?

War mir klar wegen militär flughafen, aber könnte man nicht so eine kaufen von Russland und dann eventuell in Bulgarien oder einem "3. land" einen stellplatz auf nem flughafen von dem man auch fliegen darf? ob nun bewaffnet oder unbewaffnet?

Und an ne ausbildung für ne Mig-29 sollte man ohne probleme rankommen... ich denke mal für $30.000-$40.000 lassen sich ex-mig-29 piloten "überreden"...

Jo, die Su-37 ist erst n jahr alt oder so. Und ich denke die verkaufen alles, die 3 jahre alten Su-35 (sind ja nur bisschen abgeändert von der 37) fliegen u.a. im Iran oder Irak.

Was schätzt ihr würde sowas kosten? Reichen $15.000.000 für ne Mig-29 (neuestes modell)?

Ich hab mich noch nie damit beschäftigt, da ich bisher nicht geplant habe, mir so eine Kiste zu kaufen.

Zur Ausbildung: Die Ausbildung allein machts nicht, du solltest auch die körperlichen und geistigen Voraussetzungen erfüllen, paar Jahre Studium schaden sicher auch nicht.

Su-37: Da sollte man wohl zwischen Ländern und Einzelkunden unterscheiden.

[hamst0r]

So, ich bin neu hier und hab gleich mal ne Frage.

Bei uns in der Nähe hat einer ne Mig-19 im Garten stehen (ohne Waffen etc) aus alten DDR Restbeständen... sagt er zumindest.

Wie sieht es aus, könnte man sich (mit entsprechendem Kleingeld natürlich) auch ne Mig-29 / 31 in den Garten stellen? Braucht man dazu nen Pilotenschein? Wieviel kostet sowas? Und darf man das unbewaffnete Flugzeug dann auch fliegen (also bis höchstgeschwindigkeit) oder nur zum angucken?

Und, wenn ich mir von Russland ne Mig-29 mit Bewaffnung kaufe (wenn das möglich ist?) wo kann ich die dann "hinstellen"?

Gibts sowas auch mit Su-35/37?


Und nochwas... wie sieht eigentlich die Bewaffnung der Su-35/Mig-29 im vergleich zu den US Gegenstücken aus? Viel schlechter oder gar besser?
Ich hab schon von mehreren gehört, und denke das nach ein wenig erkundigen auch, das zumindest die Su-35/37 den US flugzeugen überlegen ist.

So, vielen dank schonmal für eure antworten und ich hoff ich bin nicht gleich beim ersten Post in ein fettnäpfchen getreten

[Tobit]

So viele Fragen und es ist schon sooooo spät.

Paar Sachen auf die Schnelle:

Bei genügend Dollar sollte auch eine Mig-29 kein Problem sein, wenn die funktionsunfähig im Garten steht, braucht man auch keinen Pilotenschein. Ob man die als Privatmann überhaupt fliegen darf, bezweifel ich. Ein Kampfjet fliegt sich dann doch etwas anders als eine Cessna oder ein Learjet.

Die bewaffnete Mig-29 kannst du gleich wieder vergessen, der einzige Platz zum hinstellen, wäre ein Militärflugplatz.

Su-35/-37: Hab meinen Katalog leider verliehen... Die 37er ist ja recht neu, alles werden die auch nicht verkaufen.

Die Sache mit der Überlegenheit läßt sich wohl sehr leidenschaftlich ausdiskutieren. Beide Seiten haben da ihre Vor- und Nachteile. Russische Flugzeuge sind recht "einfach" aufgebaut und robust. Amerik. Flugzeuge sind technisch gesehen meistens auf einem höheren Stand.
Eine Mig-29 wird es durchaus mit einer F-15E oder F/A-18E aufnehmen können und vielleicht sogar gewinnen, gegen eine F-22 schauts aber düster aus.

/edit: http://www.skyhawk-germany.com/ da gibts angeblich russische Flugzeuge!

[Kalashnik]

mach mal das Leverkusen Logo 100pixel kleiner

Ich glaub es werden nur alte Jets verkauft z.B. MiG-21
aber nicht neue

[Desert Hawk]

Also ein US-Vietnamfliegerass hat ne F-4 von der US Airforcegeschenkt bekommen, aber es ist auch möglich in Deutschland ein, wie schon erwähnt, "kastriertes" Flugzeug zu fliegen. Da langt sogar ein normaler Pilotenschein. Ich weiss allerdings nicht welcher, ATPL dürfe klar sein, aber vielleicht auch schon mit CPL ??? Also möglich ist es auf jeden Fall... für Millionäre

Mfg
Desert Hawk

[hamst0r]

Nunja, Preis, ist nicht so das ich arm bin..... Wie gesagt ich denke mit maximal 30millionen euro sollte man eine kaufen können, nur zum hinstellen, oder? Hab leider keine Ahnung auf dem Gebiet.