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> Joint Strike Fighter, Sammelthread
Praetorian
Beitrag 10. Apr 2018, 19:28 | Beitrag #961
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ZITAT(Dave76 @ 10. Apr 2018, 19:14) *
ZITAT(xena @ 10. Apr 2018, 16:13) *
Mich würde mal interessieren, wie überlebensfähig eine F-35 bei Beschädigungen wäre (z.B. verursacht durch Splitter einer nahen Explosion), da sie ja überall Treibstoff zur Kühlung verwendet, gegenüber einer F-16.

Irrelevant. Ziel ist es, gar nicht erst von einer Rakete oder Explosion getroffen zu werden.

Nein, das ist nicht irrelevant. Das eine Tw des JSF ist hinsichtlich Survivability auch nicht irrelevant. Beim JSF lediglich Opfer von Kompromissen, weil man andere Designschwerpunkte setzt.


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Dave76
Beitrag 11. Apr 2018, 10:36 | Beitrag #962
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ZITAT(Praetorian @ 10. Apr 2018, 20:28) *
ZITAT(Dave76 @ 10. Apr 2018, 19:14) *
ZITAT(xena @ 10. Apr 2018, 16:13) *
Mich würde mal interessieren, wie überlebensfähig eine F-35 bei Beschädigungen wäre (z.B. verursacht durch Splitter einer nahen Explosion), da sie ja überall Treibstoff zur Kühlung verwendet, gegenüber einer F-16.

Irrelevant. Ziel ist es, gar nicht erst von einer Rakete oder Explosion getroffen zu werden.

Nein, das ist nicht irrelevant. Das eine Tw des JSF ist hinsichtlich Survivability auch nicht irrelevant. Beim JSF lediglich Opfer von Kompromissen, weil man andere Designschwerpunkte setzt.

"Survivability" wird bei der F-35 primär durch die Kombination aus VLO und Sensorik ("situational awareness") sichergestellt, gar nicht erst, oder zu spät, detektiert zu werden und den Gegner zuerst zu "sehen" und damit gar nicht erst getroffen zu werden, scheint mir der wesentlich sinnvollere Ansatz. Letzendlich ist ein Mehrzweckkampfflugzeug natürlich immer ein Kompromiss, aber hier scheint es eben ein ziemlich gelungener zu sein.


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Praetorian
Beitrag 11. Apr 2018, 13:25 | Beitrag #963
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Ich möchte das gar nicht bewerten. Ich weise lediglich darauf hin, dass dieser Punkt nicht "irrelevant" ist, sondern diese Teilbereiche der "Überlebensfähigkeit" hier in diesem konkreten Fall zugunsten anderer Teilbereiche zurückgestellt wurde.

xena hat den Punkt aus eigenem Interesse angesprochen und er ist sicherlich diskutabel. Das Thema muss nicht aufgrund abweichender Meinung als "irrelevant" abgekanzelt werden.
Wir haben über deinen Diskussionsstil im Zusammenhang zum JSF in der Vergangenheit bereits gesprochen. Behalte das bitte im Hinterkopf.


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Dave76
Beitrag 11. Apr 2018, 17:53 | Beitrag #964
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Navy Completes Developmental Test of JSOW on F-35C; Operational Test Later in Summer - Seapowermagazine.org


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goschi
Beitrag 12. Apr 2018, 18:25 | Beitrag #965
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ZITAT(reuters)
Exclusive: Pentagon stops accepting Lockheed F-35 jets over repair cost dispute

WASHINGTON (Reuters) - The U.S. Department of Defense has stopped accepting most deliveries of F-35 jets from Lockheed Martin Corp (LMT.N) because of a dispute over who will cover costs for fixing a production error, three people familiar with the matter said.

Lockheed confirmed on Wednesday that the Pentagon had halted deliveries of the jet over a contractual issue, but did not give further details. [..]


https://www.reuters.com/article/us-lockheed...impression=true


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Die Eibohphobie, die Angst vor Palindromen, ist selbst ein Palindrom

Qui tacet, consentire videtur
ZITAT(KGB @ 17. Nov 2015, 12:54) *
Zitat Auto: "Brumm"
 
Dave76
Beitrag 13. Apr 2018, 13:55 | Beitrag #966
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ZITAT
F-35 completes developmental flight testing

Gareth Jennings, London - IHS Jane's Defence Weekly
12 April 2018


Lockheed Martin and the Joint Program Office (JPO) have completed developmental flight testing of the F-35 Lightning II Joint Strike Fighter (JSF), it was announced on 12 April.

The milestone, which was slightly delayed from the end of 2017, was achieved about 17 years and approximately USD60 billion after the System Design and Development (SDD) phase of the international JSF programme was launched in 2001, and more than 11 years after flight testing began in late 2006.

As noted by Lockheed Martin, since aircraft AA-1 took to the skies for the first time in December 2006 the F-35 flight test programme has conducted more than 9,200 sorties spanning over 17,000 hours. During this time, it has executed more than 65,000 test points to verify the design, durability, software, sensors, weapons capability, and performance for all three F-35 variants. The test team has conducted six at-sea detachments and performed more than 1,500 vertical landing tests on the F-35B variant. In total, the developmental flight test team completed 183 weapon separation tests; 46 weapons delivery accuracy tests; and 33 mission effectiveness tests, which included numerous multi-ship missions of up to eight F-35s against advanced threats.

The final SDD flight occurred on 11 April at Naval Air Station Patuxent River in Maryland. During the flight, US Navy F-35C test aircraft CF-2 completed a mission to collect loads data while carrying external 2,000 lb GBU-31 Joint Direct Attack Munitions (JDAM) and AIM-9X Sidewinder air-to-air missiles.

With conclusion of the flight test, SDD-proper is to be concluded following an operational test and evaluation (OPEVAL) and a Milestone C full-rate production decision. Flight trials will continue in support of phased capability improvements and modernisation efforts being undertaken by the JPO’s Continuous Capability Development and Delivery (C2D2) framework to rollout the Block 4 and later software packages.

http://www.janes.com/article/79250/f-35-co...-flight-testing


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Dave76
Beitrag 13. Apr 2018, 14:08 | Beitrag #967
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ZITAT
USAF Heritage Flight Team
F-35A kommt zur ILA

Nach dem ersten Auftritt der F-35A Lightning II auf der FIDAE in Südamerika schickt die US Air Force ihren neuen Fighter auch nach Berlin.

https://www.flugrevue.de/militaerluftfahrt/...ecial_id=678078


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Dave76
Beitrag 19. Apr 2018, 09:48 | Beitrag #968
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ZITAT
DOD reveals F-35 multiyear procurement strategy to start in 2021

18 April, 2018

The Department of Defense has quietly revealed a long-term plan for signing a series of cost-saving, multi-year procurement contracts to buy a total of nearly 2,000 Lockheed Martin F-35 Lightning II starting in Fiscal 2021.

https://www.flightglobal.com/news/articles/...gy-to-s-447785/


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Dave76
Beitrag 22. Apr 2018, 11:42 | Beitrag #969
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ZITAT
Majority of British F-35B fleet to arrive in UK this summer

April 20, 2018

It is understood that the jets will be supported on the move by Voyager tankers.

British F-35B initial operational capability is scheduled to be declared in December 2018 for land and from the Queen Elizabeth class aircraft carriers in 2020.


A very informative timelime from Save The Royal Navy.

Recently 617 Squadron, immortalised by the Dambuster raid of World War II, was reformed to fly the F-35. Gavin Williamson announced the new 617 Squadron after an event in Washington DC to mark the centenary of the RAF, which was attended by Chief of the Air Staff, Air Chief Marshal Sir Stephen Hillier.

[...]

Today’s 617 Squadron, currently training with the UK’s 15 F-35B Lightning jets in America, will move to the UK with a number of aircraft to their new home at RAF Marham this Summer. Like their predecessors they will be operating at the forefront of aircraft technology. The aircraft will be jointly operated by the Royal Air Force and the Royal Navy and have the ability to operate from land and sea, forming an integral part of Carrier Strike operating from the Queen Elizabeth Class aircraft carriers.

The MoD has so far committed to 48 jets but has expressed an intent to purchase 138 of the aircraft, whether or not that is financially feasible remains to be seen.

https://ukdefencejournal.org.uk/majority-of...uk-this-summer/

Der Beitrag wurde von Dave76 bearbeitet: 22. Apr 2018, 11:54


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Vereinfachte Darstellung Aktuelles Datum: 25. April 2018 - 21:25