Entwicklungen und News in der Luftfahrt, Teil 2 |
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Entwicklungen und News in der Luftfahrt, Teil 2 |
16. Apr 2019, 13:07 | Beitrag
#1951
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Oberstleutnant Beiträge: 11.896 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.10.2002 |
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Der Beitrag wurde von xena bearbeitet: 17. Sep 2019, 14:01 -------------------- Schon seit 20 Jahren: Waffen der Welt
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16. Apr 2019, 13:43 | Beitrag
#1952
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Oberstleutnant Beiträge: 15.459 Gruppe: VIP Mitglied seit: 13.01.2005 |
JAGM sollte eigentlich alles ersetzen, von TOW bis Maverick und Hellfire, auch wenn es derzeit danach aussieht, also ob sie nur die Hellfires ersetzen. Langfristig werden diese also auch in die Apaches und andere Plattformen integriert, wenn diese noch länger bestehen, als JAGM zu reifen braucht (hat schließlich eine holprige Geschichte hinter sich und wahrscheinlich auch noch vor sich). ZITAT Hellfire missile replacement cleared for production [...] JAGM has completed 10 limited-user test flights over several months, leading up to the Army’s decision. The decision comes after a 24-month engineering and manufacturing development phase program where JAGM was tested and qualified on the AH-64E Apache and the AH-1Z Viper attack helicopters. https://www.defensenews.com/land/2018/06/27...for-production/ Warum auch sonst sollte man mit der FRP beginnen? Sie werden also erst mal die ältesten Lenkwaffen ersetzen, in diesem Falle wohl erst einmal die TOW der AH-1Z (obwohl die Navy aus dem Programm wieder aussteigen wollte), danach werden sie wohl in die Apaches integriert. Versuche mit der FA-18 gab es auch schon. An diesem Programm sind alle drei Teilstreitkräfte beteiligt. Die AH-1Z setzen keine TOW ein, lies doch erstmal die anderen Beiträge. edit: Jetzt wird hier auch über JAGM diskutiert? Der Beitrag wurde von Dave76 bearbeitet: 16. Apr 2019, 13:44 -------------------- "avenidas/avenidas y flores/flores/flores y mujeres/avenidas/avenidas y mujeres/avenidas y flores y mujeres y/un admirador" - Eugen Gomringer
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16. Apr 2019, 14:09 | Beitrag
#1953
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
edit: Jetzt wird hier auch über JAGM diskutiert? Nö. Verschoben. -Mod -------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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16. Apr 2019, 14:16 | Beitrag
#1954
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
JAGM [..] An diesem Programm sind alle drei Teilstreitkräfte beteiligt. Nein, sind sie nicht. JAGM war am Anfang ein gemeinsames Vorhaben der US Army, US Navy und des USMC. 2012 sind Navy und USMC ausgestiegen, 2014 wieder eingestiegen, wobei die Navy derzeit nur als dem USMC übergeordnete Teiltreitkraft beteiligt ist. Eine Integration von JAGM in Lfz der Navy ist derzeit nicht vorgesehen. Die US Air Force war nie an JAGM beteiligt. -------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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16. Apr 2019, 19:33 | Beitrag
#1955
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
Griechenland modernisiert 84 F-16C/D Block 52+ auf den Stand F-16V mit einem neuen AESA-Radar AN/APG-83, einem neuen Missionsrechner, LINK16, einem modernisierten Cockpit, einem neuen Selbstschutzsystem sowie GCAS. Insgesamt haben die Maßnahmen einen Wert von knapp unter einer Millarde US-Dollar.
Gleichzeitig hat man in den USA Verfügbarkeit und Preis von zunächst 25-30 F-35A angefragt, um potentiell die ältesten F-16 im Bestand ersetzen zu können. Die tatsächliche Beschaffung würde aber erheblich von der Verfügbarkeit der Mittel und von Seiten der USA angebotenen Finanzierungsmöglichkeiten abhängen. FlightGlobal -------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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18. Apr 2019, 16:52 | Beitrag
#1956
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Oberstleutnant Beiträge: 15.459 Gruppe: VIP Mitglied seit: 13.01.2005 |
ZITAT Boeing modernisiert die B-1B und die B-52 der US Air Force
16.04.2019 Das Service-Geschäft im Bereich Verteidigung läuft bei Boeing. Der Konzern erhielt nun einen Auftrag des US-Verteidigungsministeriums zur Modernisierung der kompletten strategischen Bomberflotte. Davon betroffen sind 75 B-52 sowie rund 60 B-1B Lancer. Das US-Verteidigungsministerium hat dem Aerospace-Konzern Boeing einen Auftrag zur Modernisierung der strategischen Bomber B-1B Lancer und B-52 Stratofortress erteilt. Das Auftragsvolumen beläuft sich auf über 14 Milliarden US-Dollar, umgerechnet 12,5 Milliarden Euro. Im Rahmen des Modernisierungsprogramms werden die Waffensysteme der beiden Flugzeugtypen überarbeitet. Außerdem sollen Systeme in die Flugzeuge eingebaut werden, die die Überlebensfähigkeit verbessern. Der jetzt erteilte Auftrag hat eine Laufzeit von zehn Jahren und wird von Boeing im Werk in Oklahoma City im US-Bundesstaat Oklahoma durchgeführt. [...] https://www.aerobuzz.de/militar/boeing-mode...r-us-air-force/ -------------------- "avenidas/avenidas y flores/flores/flores y mujeres/avenidas/avenidas y mujeres/avenidas y flores y mujeres y/un admirador" - Eugen Gomringer
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18. Apr 2019, 17:34 | Beitrag
#1957
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Major Beiträge: 8.348 Gruppe: VIP Mitglied seit: 24.10.2010 |
Die US Army hat ihre Bestellungen von CH-47 deutlich reduziert. Ursprünglich war geplant, 473 Hubschrauber der Version F-Block-II und 69 der Version G für die Spezialkräfte zu kaufen, nun werden nur letztere beschafft. Das könnte sich natürlich auf die Produktionskosten und damit das deutsche STH-Beschaffungsvorhaben auswirken:
ZITAT Germany and Israel are in the market for cargo helicopters, and Boeing is competing for both. But for Boeing, that’s not going to be good enough. “The reality of this is this is a production line that depends heavily on U.S. Army production,” Randy Rotte, Boeing’s director of business development for cargo helicopters, said. There are over 900 Chinooks around the world and 542 of them are U.S. aircraft, he said. “All the internationals in the world, if they come back to upgrade to Block II, is going to have a hard time in any real quantities sustaining that production base,” Rotte said. Defensenews |
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19. Apr 2019, 23:11 | Beitrag
#1958
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Fähnrich Beiträge: 197 Gruppe: Members Mitglied seit: 01.03.2018 |
Bell To Offer Conventional Helicopter For Army FARA Scout
ZITAT After months of no-comment, the CEO of Bell Flight’s parent company revealed that Bell will offer a conventional helicopter for the Army’s new scout, the Future Attack Reconnaissance Aircraft. That’s a stark contrast from the high-speed, long-range V-280 tiltrotor that Bell is pushing for the larger Future Long-Range Assault Aircraft, or from the propeller-plus-rotors compound helicopters that rival Sikorsky is offering for both FLRAA and FARA. https://breakingdefense.com/2019/04/bell-to...rmy-fara-scout/
Bell’s case? They say they can meet the 205 knot (235 mph) speed requirement for the scout without resorting to more complex technologies that cost more to build and maintain. That’s potentially very appealing to the Army, which has included maximum costs for initial purchase — no more than $30 million per aircraft — and per flying hour as requirements alongside aerodynamic performance. -------------------- Im Angesicht des Bösen ist Pazifismus das Gegenteil von Moral.
Si vis pacem para bellum - Wenn du Frieden willst, bereite dich auf den Krieg vor. |
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21. Apr 2019, 15:08 | Beitrag
#1959
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Oberstleutnant Beiträge: 15.459 Gruppe: VIP Mitglied seit: 13.01.2005 |
ZITAT U.S. offers Japan secret info for development of F-2’s successor jet
April 18, 2019 The Yomiuri Shimbun The United States has proposed disclosing some of the top-secret details of its state-of-the-art F-35 stealth fighter jet to Japan to encourage joint development of an aircraft that will succeed the Air Self-Defense Force’s F-2 fighter, The Yomiuri Shimbun has learned. http://the-japan-news.com/news/article/0005683861 -------------------- "avenidas/avenidas y flores/flores/flores y mujeres/avenidas/avenidas y mujeres/avenidas y flores y mujeres y/un admirador" - Eugen Gomringer
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28. Apr 2019, 19:12 | Beitrag
#1960
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
Die US Army hat für das Future Attack Reconnaisance Aircraft, den konzeptionellen Nachfolger des OH-58D Kiowa Warrior, fünf Angebote für die nächste Projektphase vorausgewählt. 2020 sollen die detaillierter ausgearbeiteten Konzepte auf zwei Bieter reduziert werden, die dann Prototypen für eine direkte Vergleichserprobung bauen sollen.
Bei den fünf Bietern handelt es sich um AVX/L-3 (siehe hier), Bell (mit einem von der 525 Relentless abgeleiteten konventionellen Hubschrauber), Boeing (ohne nähere Angaben zum Konzept), Karem Aircraft (mit einem Tiltrotor) und Sikorsky (mit einer Weiterentwicklung des S-97 Raider). FlightGlobal -------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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30. Apr 2019, 16:12 | Beitrag
#1961
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Major Beiträge: 8.348 Gruppe: VIP Mitglied seit: 24.10.2010 |
Polen wird seine Mi-14 durch AW101 ersetzen, geplant ist eine ASW- und CSAR-Rolle. Vier Hubschrauber wurden bestellt, vier weitere können noch folgen.
Jane's |
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2. May 2019, 17:15 | Beitrag
#1962
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Major Beiträge: 8.348 Gruppe: VIP Mitglied seit: 24.10.2010 |
Auch beim King Stallion gibt es ein paar Probleme: Das Programm its rund ein Jahr hinter dem Zeitplan und hat noch eine lange Mängelliste.
Bloomberg |
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5. May 2019, 15:10 | Beitrag
#1963
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Feldwebel Beiträge: 348 Gruppe: Members Mitglied seit: 21.02.2017 |
Die US Army hat für das Future Attack Reconnaisance Aircraft, den konzeptionellen Nachfolger des OH-58D Kiowa Warrior, fünf Angebote für die nächste Projektphase vorausgewählt. 2020 sollen die detaillierter ausgearbeiteten Konzepte auf zwei Bieter reduziert werden, die dann Prototypen für eine direkte Vergleichserprobung bauen sollen. Bei den fünf Bietern handelt es sich um AVX/L-3 (siehe hier), Bell (mit einem von der 525 Relentless abgeleiteten konventionellen Hubschrauber), Boeing (ohne nähere Angaben zum Konzept), Karem Aircraft (mit einem Tiltrotor) und Sikorsky (mit einer Weiterentwicklung des S-97 Raider). FlightGlobal Keines der Entwürfe erinnert an den Comanche. Auch weniger an den Arapaho. Hat sich der Anforderungskatalog so stark geändert? Findet man die Anforderungskataloge irgendwo in einer Form, in der sie sich vergleichen lassen? Sollte ein Teil der OH-58-Rolle nicht sowieso durch unbemannte Fluggeräte ersetzt werden? Wäre vllt. eine Diskussion für ein neues Thema. Der Beitrag wurde von Fox2 bearbeitet: 5. May 2019, 15:10 |
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9. May 2019, 18:14 | Beitrag
#1964
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Hauptmann Beiträge: 2.648 Gruppe: Members Mitglied seit: 25.10.2002 |
Im Rahmen des Foreign Military Sales hat die Defense Security Cooperation Agency den US Kongress über den möglichen Verkauf von 12 UH60M und 4 AH1Z an Tschechien informiert.
Damit ist eine Beschaffung natürlich nicht in trockenen Tüchern, aber es handelt sich um einen ersten Schritt im Rahmen einer möglichen Beschaffung. ZITAT The Government of Czech Republic has requested to buy four (4) AH-1Z attack helicopters, eight (8) T700-GE-701D engines (installed), eight (8) Honeywell Embedded Global Positioning Systems with Inertial Navigation (EGI) and Precise Positioning Service (PPS) (installed), and fourteen (14) AGM-114 Hellfire missiles. Also included is communication equipment, electronic warfare systems, M197 20mm machine guns, Target Sight System, support equipment, spare engine containers, spare and repair parts, tools and test equipment, technical data and publications, personnel training and training equipment, U.S. government and contractor engineering, technical, and logistics support services, and other related elements of logistics and program support. The total estimated program cost is $205 million. https://www.dsca.mil/major-arms-sales/czech...ack-helicopters ZITAT The Government of Czech Republic has requested to buy (12) UH-60M Black Hawk helicopters, with twenty-eight (28) T700-GE-701D engines (24 installed and 4 spares), twenty-nine (29) H-764GU Embedded Global Positioning Systems with Inertial Navigation and Country Unique SAASM (24 installed and 5 spares), twenty-four (24) M240H machine guns, one-hundred fourteen (114) Advanced Precision Kill Weapon Systems (APKWS), and fifteen (15) AN/AAR-57(V)3 Common Missile Warning System (CMWS) (12 installed and .... https://www.dsca.mil/major-arms-sales/czech...awk-helicopters Wenn ich das richtig verstanden habe, wollte man die Mi 24/35 damit ersetzen. Verwunderlich sind nur die geringen Stückzahlen und die mögliche Aufteilung auf UH-60M auf der einen Seite und UH1Y/AH1Z auf der Anderen. Wobei die UH1Y in diesem Kontext gar nicht angefragt wurde. Weiss jemand, ob da später noch mehr kommen sollen, oder ob dies die gesamte Beschaffung ist? Der Beitrag wurde von Black Hawk bearbeitet: 9. May 2019, 18:21 -------------------- Was mach ich hier?
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9. May 2019, 19:05 | Beitrag
#1965
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
Es handelt sich hierbei jeweils um Erstlose.
Hintergrund ist eine laufende Ausschreibung, bei der als US-FMS-Bieter Sikorsky mit UH-60M inkl. Bewaffnungsoption und Bell mit AH-1Z/UH-1Y am Verfahren teilnehmen. Abhängig von der Auftragsvergabe wird es dann die eine oder andere angefragte Option. -------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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10. May 2019, 21:01 | Beitrag
#1966
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
Boeing hat die Entwicklung einer Kampfwertsteigerung der E/A-18G Growler aufgenommen. In die als Growler Block II bezeichnete Weiterentwicklung fließen primär die Verbesserungen ein, die mit der aktuellen Block-III-Version für die "normale" F/A-18E/F Super Hornet eingeführt wurden. Dies sind primär Verbesserungen der Avionik (Integration des Distributed Targeting Processor-Networked/DTP-N, der auch zur Vorbereitung für einen Einsatz in Kooperation mit "Loyal Wingman" UCAV dient), das neue Cockpit mit einzelnem Großformat-Touchscreen, Conformal Fuel Tanks sowie Verbesserungen der EloKa-Ausstattung.
Insbesondere die Conformal Fuel Tanks stellen eine erhebliche Verbesserung dar, da die drei großen Störbehälter AN/ALQ-99 erheblich Platz wegnehmen. Man hat so zukünftig die Wahl zwischen mehr Treibstoff oder weniger Luftwiderstand oder mehr Bewaffnung. Zudem helfen sie, den auslegungsbedingt etwas höheren Luftwiderstand des in des nahen Zukunft eingeführten Next Generation Jammer als Nachfolger des ALQ-99 zu kompensieren. Welche und wie viele Growler auf die neue Version umgerüstet werden ist derzeit nicht festgelegt, möglicherweise aber alle der rund 160 Growler des US Navy, die Growler des Exportkunden Australien und potentielle zukünftige Kunden wie Deutschland, Japan oder Finnland. Die ersten Growler Block II sollen 2025 zur Verfügung stehen. FlightGlobal -------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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11. May 2019, 14:29 | Beitrag
#1967
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Oberstleutnant Beiträge: 15.459 Gruppe: VIP Mitglied seit: 13.01.2005 |
ZITAT Pentagon and CIA using 'halo of blades' missile designed to kill terrorists but not civilians May 09, 2019 The Pentagon and CIA have developed a new missile designed to minimize civilian casualties when targeting terrorists. A modified Hellfire missile, it is called the R9X and carries 100 pounds of metal designed to cut through the tops of cars and buildings with "a halo of six long blades" that shred through anything in its path, according to the Wall Street Journal. The R9X was used to kill Ahmad Hasan Abu Khayr al-Masr, al Qaeda’s second in command, in 2017 and, Jamal al-Badawi, implicated in the 2000 bombing of the USS Cole, on New Year's Day 2019. [...] https://www.washingtonexaminer.com/news/pen...s-not-civilians -------------------- "avenidas/avenidas y flores/flores/flores y mujeres/avenidas/avenidas y mujeres/avenidas y flores y mujeres y/un admirador" - Eugen Gomringer
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11. May 2019, 16:55 | Beitrag
#1968
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Fähnrich Beiträge: 145 Gruppe: Members Mitglied seit: 22.01.2014 |
Oh wow, wie brutal
Ist der CEP der R9X bekannt? Müsste ja dann irgendwo bei 1.5 bis 2m liegen um nicht jedesmal 4 Hellfire zu benötigen. |
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16. May 2019, 09:18 | Beitrag
#1969
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Feldwebel Beiträge: 327 Gruppe: Members Mitglied seit: 14.09.2016 |
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16. May 2019, 18:48 | Beitrag
#1970
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Oberstleutnant Beiträge: 15.459 Gruppe: VIP Mitglied seit: 13.01.2005 |
"Beabsichtigt", unterschrieben ist da ja noch nichts. Ich glaube da erst dran, wenn tatsächlich die ersten zehn Serienmodelle im ersten Jahr ausgeliefert und operativ eingegliedert worden sind. Letztes Jahr hat man noch davon gesprochen, dass man den Flieger nicht massenproduzieren wolle, aufschlussreich ist auch der Umstand, dass man sich wohl immer noch in der Testphase befindet, denn Neuigkeiten in Bezug auf die Eingliederung des neuen Triebwerks, sowie der Integration von modernen Präzisionswaffen und neuester Avionik hört man auch nicht. -------------------- "avenidas/avenidas y flores/flores/flores y mujeres/avenidas/avenidas y mujeres/avenidas y flores y mujeres y/un admirador" - Eugen Gomringer
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23. May 2019, 19:02 | Beitrag
#1971
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Oberstleutnant Beiträge: 15.459 Gruppe: VIP Mitglied seit: 13.01.2005 |
ZITAT Sikorsky HH-60W Combat Rescue Helicopter Achieves First Flight
Helicopter offers the U.S. Air Force improved reliability, survivability and range WEST PALM BEACH, Fla., May, 17, 2019 /PRNewswire/ -- The Sikorsky HH-60W Combat Rescue Helicopter achieved first flight today at Sikorsky's West Palm Beach, Florida site, an important step toward bringing this all-new aircraft to service members to perform critical search and rescue operations. The aircraft, developed by Sikorsky, a Lockheed Martin Company (NYSE: LMT) and based on the proven UH-60M Black Hawk, is customized for the U.S. Air Force 's rescue mission and will ensure the Air Force fulfills its mission to leave no one behind. [...] https://news.lockheedmartin.com/2019-05-17-...es-First-Flight -------------------- "avenidas/avenidas y flores/flores/flores y mujeres/avenidas/avenidas y mujeres/avenidas y flores y mujeres y/un admirador" - Eugen Gomringer
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27. May 2019, 21:55 | Beitrag
#1972
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Major Beiträge: 8.348 Gruppe: VIP Mitglied seit: 24.10.2010 |
Diehl und die WTD61 arbeiten gerade an der Zertifizierung für die Sidewinder- allerdings in einer Luft-Boden-Rolle gegen mit Laser beleuchtete Ziele. Dadurch können die verbliebenen Sidewinder noch weiter genutzt werden und gleichzeitig hat man eine neue Waffe mit kleinerer Wirkung.
ESuT |
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28. May 2019, 22:45 | Beitrag
#1973
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
Airbus hat in Marignane ein Mockup des zukünftigen leichten Mehrzweckhubschraubers der französischen Streitkräfte vorgestellt. Der H160M Guépard basiert auf dem zivilen H160, der von Airbus derzeit als Nachfolger der EC155/Dauphin-Familie entwickelt wird, und soll im Rahmen des Vorhabens Hélicoptère Interarmées Léger (HIL) zahlreiche Muster ersetzen:
Jane's (klick) (klick) (klick) -------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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2. Jun 2019, 13:54 | Beitrag
#1974
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
Die Flugbereitschaft erhält zusätzlich zu den bekannten drei A350 (für 1,2 Milliarden Euro) noch drei Global 6000 (für 240 Millionen Euro).
Spiegel -------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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2. Jun 2019, 17:47 | Beitrag
#1975
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Herr der Dunkelheit Beiträge: 36.418 Gruppe: Admin.WHQ Mitglied seit: 21.04.2002 |
wow...
also damit wurde die Flotte binnen 5? 8? Jahren ein zweites mal komplett erneuert. -------------------- Wer zum Denken nachdenkseiten braucht, denkt auch, dass ihm ihm die Tankkarte das tanken abnimmt.
Qui tacet, consentire videtur Dass die Russen viele Verluste haben aufgrund ihrer offensiven Vorgehensweise, die sie sich bei Zapp Brannigan abgeschaut haben, ist davon unbenommen. |
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2. Jun 2019, 17:49 | Beitrag
#1976
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little Angrybird Beiträge: 12.852 Gruppe: WHQ Mitglied seit: 03.07.2001 |
interessant wofür plötzlich Kohle da ist, wo's doch anscheinend so knapp ist.
-------------------- pas d'argent pas de suisse
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2. Jun 2019, 18:15 | Beitrag
#1977
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Oberstleutnant Beiträge: 14.062 Gruppe: Members Mitglied seit: 03.12.2004 |
ZITAT [...] Wegen der seit Monaten andauernden Pannenserie bei den Maschinen der Flugbereitschaft der Bundeswehr wird nach Informationen der Düsseldorfer "Rheinischen Post" (Samstag) innerhalb der Bundesregierung über mögliche Sabotage oder Cyberattacken als Ursache spekuliert. Für alle Ausfälle bei den Flugzeugen gibt es nach Angaben des Unternehmens Lufthansa Technik, das die Maschinen wartet, zwar technische Erklärungen, aber die Häufigkeit und die Umstände der Vorfälle haben inzwischen Argwohn im Kanzleramt, im Außenministerium und auch bei der Bundeswehr ausgelöst, erfuhr die Zeitung von beteiligtem Personen. [...] https://www.presseportal.de/pm/30621/4285802 Der Beitrag wurde von Hummingbird bearbeitet: 2. Jun 2019, 18:15 |
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2. Jun 2019, 19:06 | Beitrag
#1978
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Herr der Dunkelheit Beiträge: 36.418 Gruppe: Admin.WHQ Mitglied seit: 21.04.2002 |
"Wir sparen am Personal"
"die Bereitschaft ist zu gering, lasst uns neue Flieger kaufen!!!" -------------------- Wer zum Denken nachdenkseiten braucht, denkt auch, dass ihm ihm die Tankkarte das tanken abnimmt.
Qui tacet, consentire videtur Dass die Russen viele Verluste haben aufgrund ihrer offensiven Vorgehensweise, die sie sich bei Zapp Brannigan abgeschaut haben, ist davon unbenommen. |
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3. Jun 2019, 11:52 | Beitrag
#1979
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Konteradmiral Beiträge: 20.508 Gruppe: VIP Mitglied seit: 06.08.2002 |
wow... also damit wurde die Flotte binnen 5? 8? Jahren ein zweites mal komplett erneuert. Die Global 6000 kommen als Ergänzung zur Flotte, genauso wie der einzelne A321 letztes Jahr. Unter dem Strich hätten wir dann mittelfristig: 3x A350 1x A321 2x A319 4x Global 5000 (eventuell auch nur noch drei, falls die kürzlich verunfallte Maschine nicht wirtschaftlich zu reparieren ist) 3x Global 6000 3x Cougar -------------------- This just in: Beverly Hills 90210 - Cleveland Browns 3
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16. Jun 2019, 12:05 | Beitrag
#1980
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Gefreiter Beiträge: 44 Gruppe: Members Mitglied seit: 28.02.2005 |
Von
https://www.hartpunkt.de/ Signalerfassende Aufklärung BMVg wird Zusage an die NATO nicht erfüllen! Ich habe da aber kein Abo und somit nur die Überschrift, aber was könnte denn damit gemeint sein? Geht nehme ich an um die Triton-Drohne. |
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Vereinfachte Darstellung | Aktuelles Datum: 19. April 2024 - 12:28 |